多路閥

通常，工作閥片成組配置，進(jìn)口閥塊內(nèi)置三通壓力補(bǔ)償旁通溢流閥（邏輯元件，當(dāng)多路閥停止操作，且各閥均在中位時(shí)，該閥則以補(bǔ)償壓力（6-·12BAR）旁通主油路流量。當(dāng)某一閥工作時(shí)，該閥在負(fù)載壓力作用下旁通口減少，根據(jù)負(fù)載壓力提供所需的流量。

多路閥負(fù)載感應(yīng)梭閥：

負(fù)載感應(yīng)梭閥將各工作閥片的負(fù)載壓力傳至進(jìn)口閥塊的壓力補(bǔ)償旁通溢流閥。

二通壓力補(bǔ)償定差減壓閥：當(dāng)多個(gè)工作片閥同時(shí)工作時(shí)，負(fù)載壓力傳至該閥的彈簧側(cè)。此時(shí)，通過(guò)閥心的負(fù)反饋?zhàn)饔?來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)流閥口兩端的壓力差, 使其基本保持不變。在其作用下各閥的流量均保持恒定，且不受負(fù)載變化的影響。機(jī)械設(shè)計(jì),機(jī)械加工,設(shè)計(jì)軟件,機(jī)械工程師,設(shè)備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測(cè)量,工程機(jī)械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業(yè)自動(dòng)化

多路閥安全溢流閥：

通常用于工作機(jī)構(gòu)極限保護(hù)，例如變幅油缸

多路閥電磁溢流閥：

用于工作機(jī)構(gòu)的超限保護(hù)，例如：起重機(jī)的力矩限制，三圈保護(hù)等。

多路閥比例減壓閥：

位于工作閥片手拉桿的相對(duì)一側(cè)，為直動(dòng)式比例減壓閥，驅(qū)動(dòng)滑閥實(shí)現(xiàn)比例換向，注意：直動(dòng)式比例減壓閥的比例換向相對(duì)于手動(dòng)比例換向，微動(dòng)性能不好，若用于流量控制精度較高的應(yīng)用，應(yīng)采用比例伺服驅(qū)動(dòng)配置的工作閥片。REXROTH, BUCHER, DELTA POWER, SAUER-DANFOSS 均有伺服驅(qū)動(dòng)的比例多路閥。

多路閥整體采用統(tǒng)一的模塊化設(shè)計(jì)，可以為工程車(chē)輛的制造者提供可靠的系統(tǒng)解決方案。用用戶要以根據(jù)功能要求對(duì)閥體進(jìn)行不同的組合，簡(jiǎn)單可靠。既可以是簡(jiǎn)單的負(fù)載敏感手動(dòng)多路閥，又可以是與負(fù)載無(wú)關(guān)與泵流量無(wú)關(guān)的帶非飽和功能的電控比例控制閥，液壓英才網(wǎng)資深顧問(wèn)李工認(rèn)為，目前我國(guó)做多路閥液壓工程師大部分以應(yīng)用設(shè)計(jì)為主，對(duì)于閥本身的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和研發(fā)還有待提高。

FLECK多路閥性能特點(diǎn)

a、活塞為橫向布置

b、除2510外其他閥體材料均為無(wú)鉛黃銅

c、可配無(wú)硬水旁通活塞，再生時(shí)硬水自動(dòng)阻斷，無(wú)須外加閥門(mén)

d、反洗流量大

e、除3150外其他閥門(mén)均可配成手動(dòng)操作

f、配成雙罐系統(tǒng)(一用一備)，需外加閥門(mén)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

3.2900，2930，3900型的雙活塞工業(yè)控制閥，適合用于雙罐式大型系統(tǒng)，多罐系統(tǒng)，過(guò)濾器，鍋爐用軟水器，其它工業(yè)用軟水。

FLECK多路閥性能特點(diǎn)：

a、活塞為橫向布置

b、有兩個(gè)活塞，一只不過(guò)控制再生程序，另一只實(shí)現(xiàn)進(jìn)出水切換

c、閥體材質(zhì)均為無(wú)鉛黃銅

d、可配無(wú)硬水旁通活塞，無(wú)須外加閥門(mén)

e、配成雙罐系統(tǒng)(一用一備，無(wú)須外加閥門(mén)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

4.8500，9000，9500型的雙罐連續(xù)運(yùn)行系列閥，適合用于連續(xù)供水軟化水系統(tǒng)。

FLECK多路閥性能特點(diǎn)：

a、一個(gè)閥門(mén)控制二只罐體

b、有兩只活塞，一只控制再生程序，另一只實(shí)現(xiàn)兩個(gè)罐體互相切換

c、除8500外，閥體材質(zhì)均為無(wú)鉛黃銅

d、由流量來(lái)發(fā)動(dòng)再生

適用于要求連續(xù)供軟化水的場(chǎng)合。

主要用于專(zhuān)用汽車(chē)及工程機(jī)械多路閥出廠檢測(cè)及型式實(shí)驗(yàn)。