建筑繪圖之死：建筑設(shè)計步入模擬時代

BIM步入5D時代

如今，一提到3D，大家都會在空間上對其有著直觀的認(rèn)知，虛擬空間的三維展示與現(xiàn)實產(chǎn)品可以一模一樣。那么，什么是BIM 5D呢?就是在我們所理解的空間的三個維度上再加上進(jìn)度和成本兩個維度。貌似簡單增加了兩個維度，但意義卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了其增加維度的本身，而是重新拓展了認(rèn)識BIM的視角，并將為BIM貫穿整個建筑生命周期的其他方向，拓展更多的維度。

重新定義施工模擬

BIM已經(jīng)成為行業(yè)的熱點，而且BIM給整個行業(yè)帶來的價值及為行業(yè)帶來的變化，已經(jīng)成為共識。近日，BIM5D產(chǎn)品的亮相更成了大家注目的焦點。

對于企業(yè)來說，BIM不只是一種信息化技術(shù)，它也會影響到建筑施工企業(yè)的整個工作流程，并對企業(yè)的管理工作起到變革作用。專家袁正剛介紹說：“我們更加關(guān)注BIM在建筑全生命周期的應(yīng)用，BIM作為建筑全生命周期的解決方案可以幫助建筑施工企業(yè)、設(shè)計院以及業(yè)主節(jié)省成本、提高效率、提升管理水平，BIM可以提供一套整體解決方案。”

其實，BIM 5D就是一款基于BIM的施工過程的管理工具，可以通過BIM模型集成進(jìn)度、預(yù)算、資源、施工組織等關(guān)鍵信息，對施工過程進(jìn)行模擬，及時為施工過程中的技術(shù)、生產(chǎn)、商務(wù)等環(huán)節(jié)提供準(zhǔn)確的形象進(jìn)度、物資消耗、過程計量、成本核算等核心數(shù)據(jù)，提升溝通和決策效率，幫助客戶對施工過程進(jìn)行數(shù)字化管理，從而達(dá)到節(jié)約時間和成本，提升項目管理效率的目的。BIM專家王鵬翊也提到：“BIM 5D打破傳統(tǒng)華而不實的動畫展現(xiàn)建造過程的方式，對BIM應(yīng)用中的施工模擬進(jìn)行了重新定義，可以讓項目管理人員在施工之前預(yù)測項目建造過程中每個關(guān)鍵節(jié)點的施工現(xiàn)場布置、大型機(jī)械及措施布置方案，還可以預(yù)測每個月、每一周所需的資金、材料、勞動力情況，提前發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行優(yōu)化。BIM 5D的施工模擬應(yīng)用于項目整個建造階段，真正做到前期指導(dǎo)施工，過程把控施工，結(jié)果校核施工，實現(xiàn)了項目的精細(xì)化管理。”

開啟BIM 2.0的應(yīng)用階段

BIM應(yīng)用的1.0階段是從設(shè)計行業(yè)開始的，但是施工與設(shè)計不同，如果施工階段沒有很好的產(chǎn)品，那么，BIM就將停留在設(shè)計階段，而無法發(fā)展。BIM本身就是為了解決建筑全生命周期的問題，所以不能只滿足設(shè)計而忽略其他階段，只有將施工的問題解決，BIM才能逐步推進(jìn)到建筑全生命周期的各個階段。對于施工來說，最核心的兩個問題就是成本和進(jìn)度，只有解決了這兩個問題，施工階段的BIM 才有意義，BIM 5D則恰恰開啟了應(yīng)用為主，模型為輔的BIM2.0時代。

當(dāng)前，很多項目已在施工階段就開始應(yīng)用BIM 5D，包括華南第一高樓廣州東塔(周大福中心)、北京潞河醫(yī)院項目、北京利星行等，BIM 5D為使用者帶來的好處自然是不言而喻的?？梢?，只有BIM 5D在施工行業(yè)得到更廣泛的認(rèn)知和推廣，BIM才可以真正邁向一個良性發(fā)展的階段。

誠然，國內(nèi)與國外的行業(yè)情況差別很大，國外實行的是總承包，工程建設(shè)行業(yè)從設(shè)計到施工基本都是一體化的，而國內(nèi)大多是分割的，設(shè)計從業(yè)人員“高大上”，而施工人員會苦一些。袁正剛說：“這種情況也在不斷改變，目前BIM對施工人員的幫助還是很大的，只是還沒有設(shè)計階段那么普及。通過BIM增加管理功能可以讓工作更加輕松，這樣就不需要大家像以前那樣在粗放、無序、失控的狀態(tài)下工作，可以很精細(xì)地管理項目，這對施工行業(yè)的管理要求就會提高，人的素質(zhì)也會相應(yīng)地得到提升。”

不僅如此，王鵬翊也強調(diào)：“有人認(rèn)為BIM 5D比較難，主要還是難在工作習(xí)慣的改變上，完全推倒已經(jīng)養(yǎng)成的工作習(xí)慣，重新建立新的工作體系，很多人不愿意接受這個額外的工作。所以必須循序漸進(jìn)地推進(jìn)工作，改變很困難，但不改變就會落伍,個人和企業(yè)就無法提升價值。”

BIM 5D拉開了BIM在企業(yè)管理層面上的序幕，我們期待更多產(chǎn)品盡早落地，從而真正推進(jìn)中國建筑行業(yè)的發(fā)展。

從包頭市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理辦公室了解到，包頭地鐵項目預(yù)計明年開工。鹿城即將步入地鐵時代。

據(jù)了解，包頭地鐵項目建設(shè)地點在昆都侖區(qū)、青山區(qū)、九原區(qū)和東河區(qū)，目前已進(jìn)入建設(shè)規(guī)劃及線網(wǎng)規(guī)劃公示階段，近期將上報國家發(fā)改委審批。

1號線工程預(yù)計2016年開工，2021年竣工。該線路起于包鋼，止于包頭機(jī)場，總長27.8公里，沿線設(shè)車站22座，7座換乘站，平均站間距1.31公里。

2號線一期工程預(yù)計2018年開工，2023年竣工。該線路起于沼潭南，止于包環(huán)線，總長14公里，沿線設(shè)車站11座，4座換乘站，平均站間距1.38公里。

品質(zhì)永遠(yuǎn)為王，衛(wèi)浴企業(yè)若想在激烈的市場競爭中占據(jù)有利地位，就永遠(yuǎn)不能覺得產(chǎn)品品質(zhì)無關(guān)緊要。衛(wèi)浴作為耐用型消費品，沒有人會想要經(jīng)常更換，而且，在不斷規(guī)范的市場環(huán)境下，消費者變得更為理性，衛(wèi)浴企業(yè)只有在堅持服務(wù)和創(chuàng)新的基礎(chǔ)上更加注重產(chǎn)品品質(zhì)，才能走出一條穩(wěn)定長久的發(fā)展道路。

衛(wèi)浴行業(yè)步入品質(zhì)化時代

那么品質(zhì)化路線怎么走?很多衛(wèi)浴企業(yè)還停留在單方面戰(zhàn)略就能贏得市場的錯誤認(rèn)識，市場的形態(tài)是變化萬千的，競爭也是激烈無比的。依靠產(chǎn)品質(zhì)量能贏得市場口碑，但是缺乏系統(tǒng)的營銷手段就難以占據(jù)更大的市場。而單單依靠營銷手段，缺乏優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和品牌形象建設(shè)也難以在行業(yè)中長遠(yuǎn)的發(fā)展。多元化、全方位的戰(zhàn)略布局才能讓企業(yè)在市場中保持較大的競爭優(yōu)勢，其中品質(zhì)化路線是未來衛(wèi)浴行業(yè)的大勢所趨。

市場競爭激烈，衛(wèi)浴行業(yè)的類目繁多，產(chǎn)品同質(zhì)化越來越明顯，競爭機(jī)制不完善，這使得衛(wèi)浴企業(yè)必須更專注于研發(fā)、營銷和客服等環(huán)節(jié)。在一批行業(yè)龍頭企業(yè)的帶動和相關(guān)配套融合支持下，衛(wèi)浴產(chǎn)業(yè)逐步走向品質(zhì)時代，形成獨特的競爭力和影響力。

衛(wèi)浴企業(yè)踐行品質(zhì)化概念

衛(wèi)浴品牌理念被貫徹和理解是企業(yè)需要真正落實的。品牌承諾就是實踐品牌理念的實質(zhì)誓言。從訴說產(chǎn)品到訴說故事，品牌承諾必須清晰、可信、引人入勝。

這就需要首先讓每一個員工了解企業(yè)的衛(wèi)浴品牌理念與品牌承諾，使員工們相信企業(yè)的品牌理念與品牌承諾，并了解自己在其中的角色，使之更加堅實的守護(hù)企業(yè)的品牌文化。

服務(wù)也是產(chǎn)品品質(zhì)的構(gòu)成

隨著整體經(jīng)濟(jì)狀況的提升，對生活品質(zhì)的追求，人們越來越注重的是服務(wù)。顧客至上是很多企業(yè)都會打出的服務(wù)口號，但按照目前售后各種投訴情況來看，很少有企業(yè)能真正做到這一點。但服務(wù)卻是衛(wèi)浴企業(yè)生存最重要的要素。

產(chǎn)品僅僅是品牌體驗的一部分，因此僅僅專注于產(chǎn)品的訴求是滿足不了消費者的需求的。衛(wèi)浴企業(yè)的品牌推廣需要全盤的計劃，只有做好上述工作，才能最終實現(xiàn)衛(wèi)浴品牌與消費者的情感鏈接，推動衛(wèi)浴市場的發(fā)展和進(jìn)步。