ISBN | 9787113141905 | 頁????數(shù) | 53 |
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定????價 | 16.00元 | 出版時間 | 2012-3 |
內(nèi)容介紹
《簡支勁性梁設(shè)計算例》系《鐵路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計算例叢書》之一。書中依據(jù)鐵路橋涵設(shè)計規(guī)范,以算例的形式介紹鐵路勁性梁的結(jié)構(gòu)計算方法。具體內(nèi)容包括:基本條件、設(shè)計規(guī)范、外力計算、拼接計算等。
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勁性混凝土? 《型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》屬建設(shè)部編發(fā)(行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)) 其定義為:混凝土內(nèi)配置型鋼(軋制或焊接成型)和鋼筋的結(jié)構(gòu)。 《鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)程》屬冶金部編發(fā)(行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)) 其描述:適用于多層...
勁性混凝土? 《型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》屬建設(shè)部編發(fā)(行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)) 其定義為:混凝土內(nèi)配置型鋼(軋制或焊接成型)和鋼筋的結(jié)構(gòu)。 《鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)程》屬冶金部編發(fā)(行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)) 其描述:適用于多層...
在結(jié)構(gòu)力學(xué)上把一個單梁定位為一端為固定支座,一端為滾動支座,這樣的梁就是簡支梁。簡支墻應(yīng)是剪力墻就是長寬比大于1:4的定義為剪力墻,否則為異形柱。
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大?。?span id="lxwzcbt" class="single-tag-height">36KB
頁數(shù): 1頁
評分: 4.6
攀枝花鋼鋼鐵有限責(zé)任公司冷軋廠 3號熱鍍鋅機組無鉻鈍化改造工程 輥涂塔鋼結(jié)構(gòu)平臺梁計算 1.計算簡圖及荷載: 2.內(nèi)力計算: 3.梁截面計算: 梁截面選用: × × × Q 鋼 A= mm2 G= kg/m I x= cm4 Wx= cm3 i y= mm 3.1 抗彎強度計算 截面塑性發(fā)展系數(shù) γx= × 3.2 抗剪強度計算 半截面抵抗矩 Sx= cm3 × × 3.3 穩(wěn)定性計算 梁側(cè)向支點最大距離l 1= m λy= βb= 穩(wěn)定系數(shù) × 3.4 撓度(近似)計算 × 1 10×206 × 00 0 0 0 r= 24 235390 300 永久荷載 可變荷載 00 0 0 R右 kN 50 跨中M kN-m 187.5 kN-m kN-m kN-m kN-m R左 kN 100 kN-m 125 187.5 125 0 0 0 kN-m M5 M6M1 M2 M3 M4 0 0
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頁數(shù): 12頁
評分: 4.5
橋梁畢業(yè)設(shè)計 題目:五跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁設(shè)計( 5*30m) 指導(dǎo)教師: 吉俊 職稱: 講師 學(xué)生姓名: 倪傳志 專業(yè): 土木工程 院(系): 建筑工程學(xué)院 完成時間: 年月 日 橋梁畢業(yè)設(shè)計 第 1 頁 目 錄 目 錄 ............................................................................................................................................ 1 摘 要 ............................................................................................................................................ 3
計算機的發(fā)展和普及使得當(dāng)今工程師們的設(shè)計方法和解析手段更加豐富,設(shè)計速度和計算精度以及設(shè)計效率都大大地提高。但與此同時,也會使一些設(shè),計人員對設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計過程及設(shè)計結(jié)果的判斷、分析和思考能力均呈現(xiàn)出退化的趨勢,從而使得技術(shù)水平出現(xiàn)空洞化。所以簡捷的手算仍然是工程師們的一個基本功。本算例以手算為主,并對主要的結(jié)構(gòu)進行計算。參照本算例時,還應(yīng)依據(jù)具體的設(shè)計條件和要求酌情取值。
【學(xué)員問題】簡支T形梁架設(shè)方法有哪些?
【解答】①架橋機拼裝:用軍用梁或貝雷梁組裝架橋機。
②裝梁:用龍門吊將T形梁提升落到運梁平車上。
③運梁:軌道車牽引運梁平車,車下設(shè)置臨時軌道,采用標(biāo)準(zhǔn)軌距。運梁重車速度控制在5.Okm/h,空車10.Okm/h,頂位運梁,軌道車置于運梁車后。
④喂梁:架橋機上兩個天車上的起重機將待架梁提起,順左右導(dǎo)梁上的軌道前移,至架梁位置。起梁速度和前移梁速度控制在1.0m/min.
⑤落梁:架橋機上兩個天車上的起重機將待架梁緩慢落下,分別橫移到位。前后墩頂上設(shè)置橫移軌道,T形梁橫移到位后采用千斤頂將梁頂起,拆除橫移軌道,再將T形梁對準(zhǔn)落梁線緩慢落梁就位,支座螺栓完全落入預(yù)留孔,左右兩片T形梁橫向連接后,澆筑支座錨固砂漿,橋梁支座在存梁場提前安裝在T形梁下。
⑥架橋機過孔;
⑦架橋機拆除:全部架梁完成后開始拆除架橋機,較矮路基段采用吊車拆除,或者架橋機退回拼裝位置,按照拼裝的相反工序完成拆除。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
簡支式梁橋是由一根兩端分別支撐在一個活動支座和一個鉸支座上的梁作為主要承重結(jié)構(gòu)的梁橋。屬于靜定結(jié)構(gòu)。是梁式橋中應(yīng)用最早、使用最廣泛的一種橋形。其構(gòu)造簡單,架設(shè)方便,結(jié)構(gòu)內(nèi)力不受地基變形,溫度改變的影響。
混凝土簡支梁按施工工藝分為整體式和裝配式(分片式)兩大類。1、整體式簡支梁,其橫向剛度大,穩(wěn)定性好。由于受運梁設(shè)備起吊能力的限制,整體式梁一般適用于就地澆筑。2、裝配式簡支梁則是廣泛采用的橋梁類型。混凝土簡支梁按承重結(jié)構(gòu)(梁)的橫截面形式,可分為板橋、肋梁橋和箱型梁橋。2100433B