中文名 | 建筑奇觀:中國西安古城 | 制片地區(qū) | 美國 |
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類????型 | 紀(jì)錄片 | 對(duì)白語言 | 英語 |
劇情簡介
2010年11月16日下午,國務(wù)院新聞辦公室與Discovery探索頻道正式簽署《神奇的中國》合作計(jì)劃備忘錄。雙方宣布,在未來三年內(nèi),將共同出資、聯(lián)合制作具有國際影響力的中國題材紀(jì)實(shí)節(jié)目。此外,還將共同啟動(dòng)培訓(xùn)和媒體論壇計(jì)劃,為國內(nèi)紀(jì)錄片人創(chuàng)造培訓(xùn)與交流的機(jī)會(huì),培養(yǎng)具有國際電視片制作經(jīng)驗(yàn)的人才。
自2004年以來,在國務(wù)院新聞辦公室的支持下,共計(jì)有《中國建筑奇觀》、《非凡奧運(yùn)》等20多小時(shí)的中國題材紀(jì)實(shí)節(jié)目以聯(lián)合制作的方式通過Discovery探索頻道播出,向全球觀眾展現(xiàn)了中國恢宏的地標(biāo)景觀、豐富的人文精神和獨(dú)特的文化魅力?!渡衿娴闹袊泛献饔?jì)劃啟動(dòng)后,將組成國際化的攝制團(tuán)隊(duì),通過Discovery探索頻道,向全球電視觀眾講述一個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展、擁有深厚文化底蘊(yùn)的神奇中國。
《中國建筑奇觀》講述了上海虹橋交通樞紐、京滬高鐵、上海世博園、中國西安古城...
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你說的那期節(jié)目,我剛好在CCTV電視指南頻道看到過幾次。 應(yīng)該是下面這個(gè): 10 數(shù)字飆榜之十大現(xiàn)代建筑奇跡 終極過山車 上榜理由:全世界最高、最快的過山車,現(xiàn)代科技與建筑美學(xué)的完美結(jié)合。 難度系數(shù):...
“調(diào)諧質(zhì)塊阻尼器”設(shè)置的在當(dāng)時(shí)非常有倡議。
折疊金字塔折疊亞歷山大燈塔折疊巴比倫空中花園折疊阿爾忒彌斯神廟折疊宙斯神像折疊摩索拉斯陵墓折疊羅德島太陽神巨像
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智利紀(jì)錄片導(dǎo)演顧茲曼認(rèn)為,紀(jì)錄片之于國家就如同相冊(cè)之于家庭一般。紀(jì)錄片鐫刻著現(xiàn)時(shí)的光與影,讓人在應(yīng)事觀物中突破認(rèn)知的限囿,獲得有關(guān)本國或他國的印象。國家形象即“國際社會(huì)公眾對(duì)一國相對(duì)穩(wěn)定的總體評(píng)價(jià)”。
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智利紀(jì)錄片導(dǎo)演顧茲曼認(rèn)為,紀(jì)錄片之于國家就如同相冊(cè)之于家庭一般。紀(jì)錄片鐫刻著現(xiàn)時(shí)的光與影,讓人在應(yīng)事觀物中突破認(rèn)知的限囿,獲得有關(guān)本國或他國的印象。國家形象即\"國際社會(huì)公眾對(duì)一國相對(duì)穩(wěn)定的總體評(píng)價(jià)\"。近些年來,中外合拍紀(jì)錄片憑借其更為國際化的表意內(nèi)涵、表達(dá)方式和傳播平臺(tái),成為塑造國家形象尤為重要的載體。
(2010年第四季度首映) 正如一位著名的法國建筑師近日所言:“倫敦是十九世紀(jì)的城市;紐約是二十世紀(jì)的城市;上海則將是二十一世紀(jì)的城市”。為了適應(yīng)這座未來大城市的商業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)和人口流動(dòng),上海將建造迄今為止最雄心勃勃的城市綜合交通樞紐。在建的虹橋交通樞紐占地超過十二平方英里:上海史上最大的地基工程也因此而勢(shì)在必行。這是一個(gè)規(guī)模浩大的建設(shè)項(xiàng)目:地上六層和地下三層的換乘中心;三十多條高速鐵路線;最終形成一個(gè)集十條磁懸浮線、五條軌道交通線、一個(gè)新機(jī)場(chǎng)航站樓、一條新飛機(jī)跑道以及眾多出入道路于一身的全新而復(fù)雜的系統(tǒng)。2010年竣工后的虹橋樞紐將創(chuàng)下兩項(xiàng)紀(jì)錄:全世界最大的火車站和全世界最大的地下購物中心。
(2010年第四季度首映) 在這片大型建設(shè)項(xiàng)目此起彼伏的熱土上,京滬高鐵項(xiàng)目也許是最宏偉的一個(gè):長達(dá)1,318公里的全球最長的高速鐵路將連接起中國最繁忙的兩大城市 - 北京和上海。作為中國規(guī)劃中將要升級(jí)的一萬八千公里高速鐵路網(wǎng)的樣板,京滬高鐵的地位堪稱重中之重…… 但現(xiàn)在,隨著項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)行以及武廣高鐵的開通,中國領(lǐng)導(dǎo)人打算進(jìn)一步加大投入。隨著新設(shè)計(jì)的子彈列車的時(shí)速達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的三百八十公里,京滬高鐵將會(huì)成為世界上最快的鐵路線,京滬兩地間的直達(dá)時(shí)間將從如今的十二小時(shí)縮短到驚人的四小時(shí)……
預(yù)計(jì)在上海世博會(huì)期間,每天都會(huì)有八十萬人涌入上海,涌入世博會(huì)大門。到2010年5月,世博會(huì)正式開幕之前,一切都得準(zhǔn)備就緒。參觀者們相當(dāng)于參加一個(gè)長達(dá)六個(gè)月的盛大派對(duì),共同歡慶建筑、科技、發(fā)明、創(chuàng)新和人類的進(jìn)步。整個(gè)園區(qū)將成為世博會(huì)主題 -“城市讓生活更美好”的完美縮影,還必須能夠代表一個(gè)以和諧為理念的理想主義未來之城,這個(gè)和諧不僅指人類和自然之間的和諧,還有人與人之間的和諧,以及現(xiàn)代文化和歷史傳承之間的和諧。隨著準(zhǔn)備工作逐步推進(jìn),整個(gè)上海正日益換上新顏。作為二十一世紀(jì)的新型城市,上海已做好了迎接世博會(huì)的準(zhǔn)備,也做好了迎接各項(xiàng)挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備。不過,最?yuàn)Z人眼球的還是世博會(huì)的最新地標(biāo) - 三棟巨大的建筑,它們是:人稱“東方之冠”的中國館、世博軸以及人稱“飛碟館”的上海世博會(huì)演藝中心,即使在世博會(huì)結(jié)束后,它們依然會(huì)保留下來。這里處處都是令人震撼的建筑奇觀,組織者和建設(shè)者希望能造出世博會(huì)歷史上最偉大的建筑。十萬多名建筑工人日以繼夜,加班加點(diǎn),他們和時(shí)間爭分奪秒,只為了打造一個(gè)最璀璨的舞臺(tái),給這個(gè)全球最重要的盛會(huì)增姿添彩。
西安因擁有兵馬俑和六百年歷史的城墻而聞名于世,但這些都只是它的冰山一角。一千多年前,西安是世界上最大的城市,孕育了古代中國最偉大的工程和建筑奇跡。依賴電腦動(dòng)畫技術(shù)、情景再現(xiàn)和科學(xué)舉證,我們將栩栩如生地再現(xiàn)這座失落已久的偉大城市,其歷經(jīng)兩千年的輝煌和榮耀將再度震驚整個(gè)世界。
在中國四川省的中心,矗立著世界上最大的一尊石像。比自由女神像還高的樂山大佛,歷經(jīng)一千年的歲月滄桑,由一個(gè)和尚以一生之力開鑿于懸崖峭壁。但是,時(shí)至今日,現(xiàn)代世界正日益威脅著這座人間奇跡。我們將加入一群中國科學(xué)家,親眼目睹他們?nèi)绾螕屧跁r(shí)間前面拯救樂山大佛。
全球最大的地鐵正以創(chuàng)紀(jì)錄的速度在北京人的腳下延伸。本輯節(jié)目將檢視北京地鐵正在如何成為全世界規(guī)模最大、可能也是技術(shù)最先進(jìn)的快速交通系統(tǒng)。通過探究確?,F(xiàn)有線路順利運(yùn)轉(zhuǎn)所需的工程和技術(shù)以及拓展北京地鐵網(wǎng)絡(luò)所需的大規(guī)模挖掘、施工和安裝過程,我們將揭示這個(gè)龐大的系統(tǒng)正在如何成為上方這座飽受交通擁堵不堪、汽車增長不斷之苦的城市的大救星。十萬名建設(shè)工人正在城市地下日以繼夜地忙碌著,以確保全球最大的建設(shè)項(xiàng)目早日竣工。
隨著2008年北京奧運(yùn)會(huì)的逼近,北京必須建造一個(gè)全新的大門以迎接游客的蜂擁而至。解決方案是什么?一個(gè)占地一百萬平方米、造價(jià)高達(dá)三十六億美元的超級(jí)機(jī)場(chǎng)。8月6日播出的特別專輯《建筑奇觀:打造北京T3航站樓》將帶領(lǐng)觀眾親身體驗(yàn)在短短四年內(nèi)造就北京T3航站樓的終極挑戰(zhàn) - 通常情況下,這樣一個(gè)建筑奇跡需要至少八年才能完工。
國家體育場(chǎng)的初步構(gòu)思始于2001年,來自全球各地的建筑師受中國政府的邀請(qǐng),為北京2008年奧運(yùn)會(huì)設(shè)計(jì)一個(gè)引人注目的世界級(jí)體育場(chǎng)。這座未來主義風(fēng)格的體育場(chǎng)將承辦2008年奧運(yùn)會(huì)的開幕式和閉幕式,屆時(shí)將容納九萬多名觀眾。但是,這座體育場(chǎng)在成型過程中曾面臨許多困難,包括地震的威脅。工程師們必須尋找加固體育場(chǎng)的方法,好讓體育場(chǎng)能堅(jiān)固到足以抵御里氏九級(jí)地震。8月7日,讓我們跟隨特別專輯《建筑奇觀:“鳥巢”國家體育場(chǎng)》,深入2008年北京奧運(yùn)會(huì)的核心區(qū),親眼目睹這座未來主義風(fēng)格的建筑奇觀。
為了迎接2008年奧運(yùn)會(huì),中國花費(fèi)數(shù)十億美元,召集全世界最優(yōu)秀的建筑師前來建造全球最尖端、最創(chuàng)新的建筑,把首都北京打造成"新中國"的形象展示地。北京迎來的不僅是史詩般工程,更是與時(shí)間的競(jìng)賽。
上海,昔日中國最西化的城市,也是中國與外界交流的門戶。如今,由玻璃和鋼鐵構(gòu)成的環(huán)球金融中心,將傲視相鄰的浦東天際線,其最大特色就是頂部的巨型通風(fēng)孔,可讓臺(tái)風(fēng)穿過。它將再度刷新這座城市的高度,更是建筑史上的偉大奇跡。
它是全球最長的跨海大橋,將上海港和寧波港連接在一起。然而當(dāng)杭州灣的惡劣天氣伴隨,工程師們必須對(duì)抗危險(xiǎn)的水流和臺(tái)風(fēng),還要應(yīng)付錢塘潮- 一道巨大的水墻。 龐大的項(xiàng)目、龐大的機(jī)器和獨(dú)一無二的施工地點(diǎn),杭州灣跨海大橋堪稱設(shè)計(jì)與工程領(lǐng)域的一場(chǎng)終極挑戰(zhàn)。
中國萬里長城:中華民族的象征與驕傲,人類歷史上最極至的建筑奇觀,也是最偉大的工程項(xiàng)目。我們將穿越歷史的河流,追溯關(guān)于萬里長城的光榮、智慧、夢(mèng)想與苦難。
五十多年來,在與世隔絕的中國西南部修建一條橫貫青藏高原的鐵路,一直是中國人的夢(mèng)想。歷經(jīng)與天氣、地形、地震和海拔的抗?fàn)?,鐵路工程師們最終創(chuàng)造出一個(gè)真正的奇跡:一條穿越世界屋脊的鐵路。青藏鐵路,將成為史上最不可思議的建筑奇觀。2100433B
自2004年以來,在國務(wù)院新聞辦公室的支持下,共計(jì)有《中國建筑奇觀》、《非凡奧運(yùn)》等20多小時(shí)的中國題材紀(jì)實(shí)節(jié)目以聯(lián)合制作的方式通過Discovery探索頻道播出,向全球觀眾展現(xiàn)了中國恢宏的地標(biāo)景觀、豐富的人文精神和獨(dú)特的文化魅力?!渡衿娴闹袊泛献饔?jì)劃啟動(dòng)后,將組成國際化的攝制團(tuán)隊(duì),通過Discovery探索頻道,向全球電視觀眾講述一個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展、擁有深厚文化底蘊(yùn)的神奇中國。
《中國建筑奇觀》講述了上海虹橋交通樞紐、京滬高鐵、上海世博園、中國西安古城、樂山大佛等的故事。
從西安市第十五屆五次人代會(huì)上獲悉,今年將深入推進(jìn)美麗西安建設(shè),一攬子工程讓未來古城更宜居。
今年,西安將全力打好治污減霾攻堅(jiān)戰(zhàn)和持久戰(zhàn),力爭年內(nèi)拆除燃煤鍋爐150臺(tái),淘汰黃標(biāo)車及老舊車1.5萬輛,確保實(shí)現(xiàn)主城區(qū)20蒸噸以下燃煤鍋爐、煤場(chǎng)、居民蜂窩煤用戶和全市黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位黃標(biāo)車四個(gè)“清零”,全年優(yōu)良天數(shù)達(dá)到180天以上。鞏固提升“兩河一渠”治理效果,不斷提高城市污水處理能力,年內(nèi)新建和改擴(kuò)建污水處理廠11個(gè)。加快建設(shè)漢長安城遺址公園,繼續(xù)實(shí)施屋頂綠化、立體綠化和城改邊角地綠化,推動(dòng)建成一批城市林帶,全年新增城市綠地面積400萬平方米,完成造林7.5萬畝。加快美麗鄉(xiāng)村建設(shè),年內(nèi)創(chuàng)建市級(jí)以上生態(tài)鎮(zhèn)村15個(gè)。
《新型城鎮(zhèn)化實(shí)施方案》編制出臺(tái)后,將繼續(xù)深入實(shí)施主城區(qū)“南優(yōu)、北拓、東延、西聯(lián)”戰(zhàn)略,加快常寧新城建設(shè),推進(jìn)幸福林帶、紡織城、鐵路北客站等七大城市片區(qū)改造提升,適時(shí)啟動(dòng)?xùn)|關(guān)地區(qū)綜合改造工程,年內(nèi)完成10個(gè)老舊小區(qū)更新改造和20個(gè)棚戶區(qū)改造項(xiàng)目征收任務(wù),回遷安置群眾1.9萬人。啟動(dòng)建設(shè)120個(gè)農(nóng)村片區(qū)化中心社區(qū)和20個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化社區(qū),年內(nèi)接收有條件的農(nóng)村居民進(jìn)城落戶14萬人,全面完成剩余的122個(gè)新農(nóng)村重點(diǎn)村建設(shè)、3.3萬移民搬遷、12萬貧困人口脫貧和11.6萬農(nóng)村人口飲水安全任務(wù),在全省率先實(shí)現(xiàn)四個(gè)“清零”。