本書由日本作者溥田楠雄編寫,于1985年11月在中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版,全書一共361頁(yè),參考了國(guó)際上各方面的資料,在本書中統(tǒng)一了集裝箱的尺寸、重量和形狀,使其相關(guān)的行業(yè)明確方向提供了重要的依據(jù),為集裝箱運(yùn)輸取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
集裝箱化與標(biāo)準(zhǔn)化圖片
書????名 | 集裝箱化與標(biāo)準(zhǔn)化 | 出版社 | 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn) |
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出版時(shí)間 | 1985年11月 | 作????者 | (日)溥田楠雄 |
開本:32開
頁(yè)數(shù):361 頁(yè)
分類:交通運(yùn)輸>綜合運(yùn)輸>工商業(yè)運(yùn)輸>集裝箱運(yùn)輸
1.韓進(jìn)(HANJIN)是韓國(guó)的船公司,公司自己的集裝箱一般為藍(lán)色,租用其他租箱公司的箱子顏色就各異了。 2.地中海(MSC)是全球船公司老二,僅此于MAERSK,公司總部在瑞士,應(yīng)該他們的箱子外表顏...
今年4月,國(guó)內(nèi)多種媒體紛紛報(bào)道:美國(guó)《商業(yè)周刊》上近日列舉了最有可能改變我們未來(lái)10年生活方式的20項(xiàng)重要發(fā)明,這些發(fā)明現(xiàn)在已現(xiàn)雛形,但是尚未商業(yè)化,或者還沒(méi)有得到推廣,不過(guò)它們將在未來(lái)10年內(nèi)得以普...
這是一本在國(guó)內(nèi)很有影響力的雜志,創(chuàng)刊于1990年,并且由原全國(guó)人大副委員長(zhǎng)葉飛題字 《集裝箱化》雜志創(chuàng)刊于1990年,系經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),上海海事大學(xué)(原上海海運(yùn)學(xué)院)主辦的國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的全彩頁(yè)月...
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頁(yè)數(shù): 未知
評(píng)分: 4.6
集裝箱是一種具有足夠強(qiáng)度,便于周轉(zhuǎn)使用的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸設(shè)備流動(dòng)小貨倉(cāng)。集裝箱船是指把大小不一,包裝多樣,換裝不便的貨物裝入標(biāo)準(zhǔn)化的大型集裝箱,并將集裝箱作為貨運(yùn)單元實(shí)現(xiàn)從一地的門,貨運(yùn)站或堆場(chǎng)到另一地的門,是貨運(yùn)站或堆場(chǎng)的一種現(xiàn)代化運(yùn)輸工具。本文從各自的類別加以重點(diǎn)介紹。
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頁(yè)數(shù): 2頁(yè)
評(píng)分: 4.5
LLI:集裝箱船運(yùn)力閑置達(dá)2013年5月以來(lái)新高;北美航線2013年物流市場(chǎng)轉(zhuǎn)好;北美航線東西兩岸11月運(yùn)費(fèi)下跌;韓國(guó)現(xiàn)代商船在北美東線上投入6艘新船