據(jù)民國(guó)《宣威縣志稿》記載,可渡橋舊時(shí)系木橋。清朝康熙年間,總督范承勛始建石橋,但不久橋圮??滴跞?公元1694年)貴州威寧鎮(zhèn)總兵唐希順復(fù)修木橋于舊處??滴跷迨哪?1715年)木橋朽壞,總督葛標(biāo)重建,題其額曰"臥波"。清雍正八年(1730年)三月,木橋又毀于火災(zāi),九月內(nèi)重建木橋,"復(fù)圮"。幾次建造木橋均未能長(zhǎng)久。清同治年間,鹽法道沈壽榕只好捐資"設(shè)舟以渡"。直到民國(guó)6年(1917年),才由趙越出資建成三孔石拱橋。橋長(zhǎng)60米,寬5.5米,中孔凈跨10.5米,邊孔凈跨9米。橋面鋪有規(guī)則的塊石,附有橋欄,兩端引橋長(zhǎng)十余米,形成平緩坡度,橋南立有"普濟(jì)可渡橋"石碑一通。曾于光緒時(shí)任曲靖府官的秦樹(shù)聲撰寫(xiě)《剏建義夫橋記》,講述了趙越建造可渡橋的經(jīng)過(guò)。
中文名稱 | 可渡橋 | 位置 | 宣威市 |
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中國(guó)獨(dú)有的橋
蘭州跨黃河的中山橋,被譽(yù)為“黃河第一鐵橋”。
武漢六渡橋二手房的房?jī)r(jià)據(jù)我了解: 1、290萬(wàn)元 ??(單價(jià):18354.4 ??元/㎡) ?? 江岸...
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1 孫渡老橋拆除方案 一 : 工程概況: 孫渡橋(危橋)結(jié)構(gòu)屬雙曲拱橋,全長(zhǎng) 147m,寬 10.5m,本橋 上部結(jié)構(gòu)由防護(hù)欄、護(hù)欄座、人形道板及欄桿組成;下部結(jié)構(gòu)由 拱肋、拱坡、拱板、橫向聯(lián)結(jié)構(gòu)件組成。雙曲拱橋是一種外形在 縱橫兩個(gè)方向均呈曲線形的拱橋形式,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是,拱肋是雙 曲拱橋的主要承重結(jié)構(gòu),拱坡、拱板在加強(qiáng)雙曲拱橋整體性方面 起主要作用;在施工中將拱橋化整為零,預(yù)制、組合拼裝與現(xiàn)澆 混凝土相結(jié)合。 二 :老橋拆除方案選擇: 雙曲拱橋拆除的殘骸可以落入橋下,稱為“塌落法” 。“塌落 法”一般有兩種方法可使橋梁整體安全地塌落橋下:一種是用爆 破的方法,稱為爆破法;另一種是用長(zhǎng)臂鑿巖機(jī)在橋臺(tái)后方破壞 拱助,造成橋梁整體塌落,稱為機(jī)鑿法。我施工現(xiàn)場(chǎng)適用于機(jī)鑿 法。選用此方法,主要考慮到以下幾個(gè)因素: 1、橋下有條件清除橋梁殘??; 2、塌落引起的震動(dòng)不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境及居民安全造成嚴(yán)重影
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評(píng)分: 4.7
簡(jiǎn)單介紹了外白渡橋的歷史、維修涂裝的表面處理要求,所用的防腐涂層系統(tǒng)及其施工方法。