粘性是真實(shí)流體的一個(gè)重要輸運(yùn)性質(zhì),定義為流體在經(jīng)受切向(剪切)力時(shí)發(fā)生形變以反抗外加剪切力的能力,這種反抗能力只在運(yùn)動(dòng)流體相鄰流層間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)才表現(xiàn)出來(lái)。為了理解這一概念,我們用一個(gè)能突出表現(xiàn)空氣粘性的實(shí)例來(lái)說(shuō)明。如圖1-1所示,將一個(gè)無(wú)限薄的平板放置在風(fēng)洞中,板面平行于氣流方向,圖中給出了用風(fēng)速儀測(cè)量的平板附近沿法線方向上的氣流速度分布??梢钥闯觯诎迕嫔蠚饬魉俣葹榱?,越向外速度越大,且直到離開(kāi)板面一定距離δ處,速度才與來(lái)流速度沒(méi)有顯著差別。平板附近的這種速度分布正是空氣的粘性造成的,粘性使平板上的流體層完全貼附在靜止的板面上,這種與板面完全沒(méi)有相對(duì)速度的情況稱為無(wú)滑移條件(no-slip condition)。稍外的一層空氣受到氣體層與氣體層之間的摩擦作用,被板面上的那層靜止空氣所牽制,其速度也是下降到了接近于零,但由于它已離開(kāi)板面一個(gè)極小的距離,速度比零要稍大些。粘性的牽制作用就這樣一層一層的向外傳遞,因此,離開(kāi)板面越遠(yuǎn),氣流速度越大。從速度的梯度變化來(lái)說(shuō),越靠近平板板面,速度梯度越大,隨著離開(kāi)板面距離的增加速度梯度逐漸減小。
從分子運(yùn)動(dòng)論的觀點(diǎn)看,可以認(rèn)為粘性是由于具有不同速度的相鄰流體層之間的分子交換而產(chǎn)生的動(dòng)量遷移的結(jié)果,是分子熱運(yùn)動(dòng)引起的動(dòng)量輸運(yùn)。
空氣黏度,又稱空氣動(dòng)力黏度,舊稱黏性系數(shù)。表征空氣黏性的一個(gè)物理量。是分子自由層碰撞抵制剪切變形的能力。
牛頓經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的試驗(yàn)研究,于1686年確定了流體黏性內(nèi)摩擦定律,指出不同流速的流體層間的摩擦力的大小與流體的動(dòng)力黏性系數(shù)
其中
該定義式指出了動(dòng)力黏性系數(shù)的物理意義:當(dāng)流體的運(yùn)動(dòng)速度梯度為1時(shí),層間單位面積上的黏性摩擦力:就是動(dòng)力粘性系數(shù)。因?yàn)樗藙?dòng)力學(xué)單位,所以也被成為動(dòng)力粘性系數(shù)。動(dòng)力粘性系數(shù)是流體的一種屬性,表征流體粘性的大小。動(dòng)力粘性系數(shù)的大小與流體的種類和溫度關(guān)系密切。流體種類不同則粘性不同;同一種流體的粘性隨溫度的不同也有很人的差別一般地,液體的粘性隨溫度升高而降低,氣體的粘性隨溫度升高而增加。
當(dāng)流體確定為空氣時(shí),則表現(xiàn)為空氣動(dòng)力粘度,上述公式依然適用。
工程計(jì)算中經(jīng)常要涉及到黏性的概念,流體的粘性大小一般用黏性系數(shù)來(lái)衡量。黏性系數(shù)通常有動(dòng)力黏性系數(shù)和運(yùn)動(dòng)黏性系數(shù)之分,無(wú)論從概念上和意義上兩者都有著本質(zhì)的區(qū)別,對(duì)不同流體之間粘性的大小進(jìn)行比較時(shí),只能使用動(dòng)力粘性系數(shù)的數(shù)值,不應(yīng)當(dāng)因?yàn)閮烧叨挤Q為“粘性系數(shù)”而任意選用,否則可能會(huì)造成錯(cuò)誤的結(jié)論在一些文章甚至教科書(shū)中有時(shí)會(huì)見(jiàn)到將兩者混淆、隨意引用進(jìn)行流體進(jìn)行粘性大小比較的情況。
工程計(jì)算中還會(huì)經(jīng)常引用另一粘性系數(shù)—運(yùn)動(dòng)粘性系數(shù)。運(yùn)動(dòng)粘性系數(shù)與動(dòng)力粘性系數(shù)絕然不同,它沒(méi)有任何物理意義,只是人為地將其定義為動(dòng)力粘性系數(shù)與流體密度的比值。
在國(guó)際單位制中其單位為
運(yùn)動(dòng)粘性系數(shù)還因?yàn)樗砹藘蓚€(gè)物理參數(shù)的比值,可以簡(jiǎn)化很多含有該比值的計(jì)算公式。關(guān)于流體的技術(shù)手冊(cè)中一般都可查到運(yùn)動(dòng)粘性系數(shù)的數(shù)值,使工程計(jì)算得以簡(jiǎn)化。 2100433B
化學(xué)中比較相對(duì)分子質(zhì)量,例如氧氣相對(duì)分子質(zhì)量為32,空氣29,32>29,所以氧氣密度大。物理中可以將氣體沖入氣球,放到空氣中氣球上升,則氣體密度比空氣小
工業(yè)污染是霧霾產(chǎn)生的主要原因,另外汽車微排排放,冬季集中供暖,燃煤排放煙霧,農(nóng)村家家戶戶煤爐采暖等都是造成霧霾的原因。抵制霧霾,綠色環(huán)保應(yīng)該從每個(gè)人做起,減少私家車出行,節(jié)約用電,使用太陽(yáng)能發(fā)電,減少...
輕
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合江中學(xué) 2013—2014學(xué)年度 學(xué)生化學(xué)探究實(shí)驗(yàn)報(bào)告 姓名 班級(jí)_____ 實(shí)驗(yàn)日期___ _ 【探究名稱】 對(duì)人體吸入的空氣和呼出的氣體的探究 【探究目標(biāo)】 1.初步了解對(duì)問(wèn)題進(jìn)行一般探究的步驟。 2.掌握進(jìn)行科學(xué)探究的一個(gè)重要方法 ——對(duì)比實(shí)驗(yàn)法。 3.培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)使用態(tài)度。 【提出問(wèn)題】 (1)、空氣的主要成分是什么? (2)、人呼出的氣體的主要成分是什么? (3)、如何檢驗(yàn)二氧化碳?xì)怏w?你還知道哪些二氧化碳的有關(guān) 知識(shí)? (4)、氧氣有什么重要性質(zhì)?如何檢驗(yàn)氧氣? 【收集資料】 1、二氧化碳可以使澄清石灰水變渾濁,在下面的使用中,渾濁物越 多,說(shuō)明氣體中惡意回帖越多。 2、氧氣可以使帶火星木條復(fù)燃,木條燃燒越旺,什么氧氣越多。 3、二氧化碳可以使燃著的木條熄滅。 4.空氣主要是有氧氣、氮?dú)饨M成的,還含有二氧化碳、水蒸氣 等。
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機(jī)組: 熱 力 機(jī) 械 標(biāo) 準(zhǔn) 操 作 票 單位: 1 2 氫站供氫總門(mén)二 10MKG10AA103關(guān)閉 發(fā)電機(jī)氣體置換(氫氣置換為空氣) 序號(hào) 操 作 項(xiàng) 目 供氫減壓閥旁路 10MKG30AA106手動(dòng)門(mén)關(guān)閉5 6 發(fā)電機(jī)頂部排氣門(mén)緩慢開(kāi)啟 ,減壓至 0.02-0.05MPa 供氫減壓閥前手動(dòng)門(mén) 10MKG10AA104關(guān)閉3 供氫減壓閥后手動(dòng)門(mén) 10MKG10AA105關(guān)閉4 二氧化碳供氣手動(dòng)門(mén) 2 10MKG30AA109開(kāi)啟9 二氧化碳供氣手動(dòng)門(mén) 3 10MKG30AA110開(kāi)啟10 7 二氧化碳供氣總門(mén) 10MKG30AA106開(kāi)啟 8 二氧化碳供氣手動(dòng)門(mén) 1 10MKG30AA108開(kāi)啟 用熱水加熱二氧化碳瓶體,以防軟管凍結(jié)13 調(diào)整發(fā)電機(jī)頂部排氣門(mén) 10MKG10AA111,維持氣壓 0.01-0.02MPa14 二氧化碳供氣手動(dòng)門(mén) 4
對(duì)于溶液(尤其是高分子溶液),常用到以下幾種黏度。
相對(duì)黏度(又稱黏度比)是溶液(或分散相)的黏度η與溶劑(或連續(xù)相)的黏度η0之比,即:
增比黏度(又稱比黏度)是溶液(或分散相)的黏度η與溶劑(或連續(xù)相)的黏度η0之差被溶劑(或連續(xù)相)黏度的η0除得之商,即:
比濃黏度(又稱換算黏度或黏度數(shù))是單位濃度的溶液(或分散相)的增比濃度,即:
比濃對(duì)數(shù)黏度(又稱對(duì)數(shù)黏度)是相對(duì)黏度的自然對(duì)數(shù)被溶液(或分散相)的濃度除得之商,即:
特性黏度(又稱極限黏度)是濃度趨于零時(shí)比濃黏度的極限值,即:
由于非牛頓流體的黏度隨γ′和σ而變化,所以人們用流動(dòng)曲線上某一點(diǎn)的σ與γ′的比值,來(lái)表示在某一值時(shí)的黏度,這種黏度稱為表觀黏度,用ηa表示
當(dāng)γ′很小時(shí),黏度較大,而且是一個(gè)定值,我們稱這個(gè)黏度為零切黏度,用ηo表示,常作為聚合物黏度的標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)γ′很高時(shí),黏度較小,而且趨向于極限值,該值稱為無(wú)限大切應(yīng)力下的黏度,用η∞表示。
它只是對(duì)流動(dòng)性好壞作一個(gè)相對(duì)的大致比較。真正的黏度應(yīng)當(dāng)是不可逆的黏性流動(dòng)的一部分,而表觀黏度還包括了可逆的高彈性變形那一部分,所以表觀黏度一般小于真正黏度。 表觀黏度又可以分為剪切黏度和拉伸黏度。