優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)便,涂裝效率高,涂膜質(zhì)量好;缺點(diǎn)是涂膜消耗量大,環(huán)境污染較嚴(yán)重,對(duì)操作工人健康有損害,需要增設(shè)環(huán)保設(shè)施。
適用于各種材質(zhì)、形狀大小不同的工件涂裝,如機(jī)械、化工、船舶、車輛、電器、儀器儀表、玩具、紙張、鐘表、樂器等。
優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)便,涂裝效率高,涂膜質(zhì)量好;缺點(diǎn)是涂膜消耗量大,環(huán)境污染較嚴(yán)重,對(duì)操作工人健康有損害,需要增設(shè)環(huán)保設(shè)施。
減少涂裝成本:空氣噴涂UV透明底漆固含高達(dá)95%以上,具有良好的填充性能,只需噴涂1-2遍即可填平木眼,與常規(guī)PU漆相比減少了涂裝的次數(shù),有效降低了涂裝的成本,同時(shí)也提升了涂裝的效率,節(jié)省了生產(chǎn)周轉(zhuǎn)場(chǎng)...
二者噴涂方式完全不同:空氣噴涂是由空氣將漆帶出,霧化后涂覆于被涂物表面;高壓無氣噴涂是將漆本身加壓,例如加壓至200~300個(gè)大氣壓力(20~30MPa),通過噴咀噴出后擴(kuò)散霧化。前者多用于小量或裝飾...
空氣能地暖又稱熱泵地暖,是指利用空氣中的低品位熱能經(jīng)過壓縮機(jī)壓縮后轉(zhuǎn)化為高溫?zé)崮?,將水溫加熱到不高?0℃(一般的水溫在35-50℃),并作為熱媒在專用管道內(nèi)循環(huán)流動(dòng),加熱地面裝飾層,通過地面輻射和對(duì)...
涂料的霧化顆粒細(xì),霧化效果就好,涂膜外觀質(zhì)量也好。霧化特性可用下式來描述:
d0=(3.6×105/Qi)0.75
式中 d0—涂料物粒平均顆粒(μm);
Qi—空氣耗量與出漆量的比值。
當(dāng)Qi值較小時(shí),空氣耗量與出漆量比值對(duì)霧化效果影響很大,此時(shí)提高空氣耗量或降低出漆量,都將明顯的改善霧化效果。要增加空氣量,可通過提高空氣壓力來實(shí)現(xiàn),但要注意更高的空氣壓力會(huì)使漆沫分散更嚴(yán)重。
出漆量的大小由噴槍口徑?jīng)Q定。面漆最大可用1.5mm口徑的噴槍,底漆最大可用2.5mm口徑的噴槍,可見,要大幅度增加出漆量的最好辦法是換用較大口徑噴槍。
空氣壓力對(duì)噴霧幅度的影響不是很大,因此通常只能通過輔助空氣孔來調(diào)節(jié),根據(jù)工件大小調(diào)至適宜幅度。
漆霧沉積量隨噴涂距離的延長(zhǎng)按比例降低,噴距太遠(yuǎn),涂膜薄而且粗糙無光;噴涂太近,涂膜厚而無流掛。一般小型噴槍的噴距為15~25cm,大型噴槍的噴距為20~30cm。
膜厚均勻性與噴槍移動(dòng)速度和圖形搭接有關(guān)。噴槍應(yīng)對(duì)應(yīng)工件表面,以30~60cm/s的速度勻速移動(dòng)。太快會(huì)造成露底,太慢會(huì)產(chǎn)生流掛,在停頓0.1s時(shí)就會(huì)造成嚴(yán)重流掛。
空氣噴涂可以產(chǎn)生均勻的漆,涂層細(xì)膩光滑;對(duì)于零部件的較隱蔽部件(如縫隙、凹凸),也可均勻地噴涂。此種方法的涂料利用率較低大約在25%~35%左右。
塑料制件噴涂后,可獲得如下效果:
1. 可遮蓋成型后制件的表面缺陷;
2. 因塑料本身著色比較困難,可利用噴涂獲得多種色彩;
3. 使塑料的靜電性能得到改善,減少灰塵吸附;
4. 增強(qiáng)了塑料的硬度和耐擦傷性;
5. 提高了塑料的耐候性;
6. 使塑件表面的光澤任意調(diào)整;
7. 砂紋漆、絨毛漆等一些特殊漆,可獲得較好的外觀及手感。
另外,塑料成型后表面狀態(tài)對(duì)外觀質(zhì)量有很大的影響。要求成型后的表面平整光滑,均勻一致,不應(yīng)有劃傷、飛邊、毛刺、凹坑、斑點(diǎn)、氣泡和明顯的熔接線。
涂料的霧化顆粒細(xì),霧化效果就好,涂膜外觀質(zhì)量也好。霧化特性可用下式來描述:
d0=(3.6×105/Qi)0.75
式中 d0-涂料物粒平均顆粒(µm);
Qi-空氣耗量與出漆量的比值。
當(dāng)Qi值較小時(shí),空氣耗量與出漆量比值對(duì)霧化效果影響很大,此時(shí)提高空氣耗量或降低出漆量,都將明顯的改善霧化效果。要增加空氣量,可通過提高空氣壓力來實(shí)現(xiàn),但要注意更高的空氣壓力會(huì)使漆沫分散更嚴(yán)重。
出漆量的大小由噴槍口徑?jīng)Q定。面漆最大可用1.5mm口徑的噴槍,底漆最大可用2.5mm口徑的噴槍,可見,要大幅度增加出漆量的最好辦法是換用較大口徑噴槍。
空氣壓力對(duì)噴霧幅度的影響不是很大,因此通常只能通過輔助空氣孔來調(diào)節(jié),根據(jù)工件大小調(diào)至適宜幅度。
漆霧沉積量隨噴涂距離的延長(zhǎng)按比例降低,噴距太遠(yuǎn),涂膜薄而且粗糙無光;噴涂太近,涂膜厚而無流掛。一般小型噴槍的噴距為15~25cm,大型噴槍的噴距為20~30cm。
膜厚均勻性與噴槍移動(dòng)速度和圖形搭接有關(guān)。噴槍應(yīng)對(duì)應(yīng)工件表面,以30~60cm/s的速度勻速移動(dòng)。太快會(huì)造成露底,太慢會(huì)產(chǎn)生流掛,在停頓0.1s時(shí)就會(huì)造成嚴(yán)重流掛。
空氣噴涂可以產(chǎn)生均勻的漆,涂層細(xì)膩光滑;對(duì)于零部件的較隱蔽部件(如縫隙、凹凸),也可均勻地噴涂。此種方法的涂料利用率較低大約在25%~35%左右。
塑料制件噴涂后,可獲得如下效果:
1. 可遮蓋成型后制件的表面缺陷;
2. 因塑料本身著色比較困難,可利用噴涂獲得多種色彩;
3. 使塑料的靜電性能得到改善,減少灰塵吸附;
4. 增強(qiáng)了塑料的硬度和耐擦傷性;
5. 提高了塑料的耐候性;
6. 使塑件表面的光澤任意調(diào)整;
7. 砂紋漆、絨毛漆等一些特殊漆,可獲得較好的外觀及手感。
另外,塑料成型后表面狀態(tài)對(duì)外觀質(zhì)量有很大的影響。要求成型后的表面平整光滑,均勻一致,不應(yīng)有劃傷、飛邊、毛刺、凹坑、斑點(diǎn)、氣泡和明顯的熔接線。
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評(píng)分: 4.3
空氣噴涂 空氣噴涂是目前涂料施工中采用最廣泛的一種施工工藝。它 是利用壓縮空氣的氣流,通過噴槍造成負(fù)壓,將漆料從吸料 管吸入,經(jīng)噴嘴噴出,突發(fā)成漆霧狀,分散沉積到施工件的 表面而形成漆膜。 空氣噴涂有如下優(yōu)點(diǎn): ①可以得到均勻光潔的涂層。 ②對(duì)于不規(guī)則部位,如縫隙、凹凸部位,也能制得均勻的漆 膜。 效率高,可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化涂裝,對(duì)于大型物 件(如飛機(jī)、船船、汽車等)涂裝,更能高效率地顯示其涂 裝效果。 空氣噴涂也有不少不足之處: ①施工噴涂時(shí)漆料損耗大。 ②漆料和溶劑擴(kuò)散到空氣中,污染環(huán)境。 ③使用的設(shè)備、場(chǎng)所受限制,必須采用專門的噴涂設(shè)備和場(chǎng) 所,即噴槍、空氣壓縮機(jī)、噴房等。 ④施工環(huán)境必須排風(fēng)良好。 空氣噴涂時(shí),空氣壓力不可太高或太低, 一般最好控制在 3~ 5kgf/cm2 的范圍內(nèi)。噴涂氣壓太低(低于 2kgf/cm2) ,則漆 液霧化不好;噴涂氣壓太高時(shí),漆液霧化好,但損耗
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評(píng)分: 4.5
隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,車身涂裝質(zhì)量在一定程度上影響著消費(fèi)者的選擇。在銷售市場(chǎng)中,時(shí)常有用戶抱怨油漆表面局部顏色與整車顏色不一致,最終可能導(dǎo)致訂單丟失。色差是涂裝生產(chǎn)過程中經(jīng)常遇到的問題。它的影響因素眾多,與油漆顏色、噴涂方法、噴涂設(shè)備等因素密切相關(guān)。本文
全自動(dòng)噴涂機(jī)空氣噴涂
全自動(dòng)噴涂機(jī)利用空氣噴涂的原理。空氣噴涂是應(yīng)用緊縮空氣將涂料霧化的噴涂辦法,普遍應(yīng)用于汽車、家具及各行各業(yè),能夠說是一種操作方便、換色容易、霧化效果好、能夠得到細(xì)致修飾的高質(zhì)量外表的涂裝辦法。噴槍構(gòu)造簡(jiǎn)單、價(jià)錢低廉,能依據(jù)工件的外形大小隨意調(diào)理噴形(圓形或扇形)、及噴幅(扇形的大?。?,以最大限度地提高涂料收益率。所以到目前為止,此種噴涂辦法仍在受歡迎。但是,此種噴涂法的涂料傳送效率只有25%-40%,波浪狀的噴霧常易惹起反彈及過噴等缺陷。不但浪費(fèi)了涂料,對(duì)環(huán)境也形成了相當(dāng)?shù)奈廴?。由于涂料與緊縮空氣直接接觸,所以對(duì)緊縮空氣請(qǐng)求凈化處置,否則緊縮空氣中的水份和油混入涂料,就會(huì)使涂層產(chǎn)生氣泡和發(fā)白失光等弊病,因而,需求在緊縮空氣管路中加接別離吸附過濾器或冷凍枯燥過濾器等水分濾氣安裝來凈化緊縮空氣,特別在南方及雨季空氣濕度較大時(shí),更顯必要。
隨著社會(huì)的進(jìn)步,科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新,各種新興的施工機(jī)器不斷地涌入社會(huì)。給我們的施工工作帶來了很大的方便,你比如說高壓無氣噴涂機(jī),它的壓力大,施工效率特別高,問世不久就收到不少施工老板們的青睞。
與普通的空氣噴涂機(jī)相比,高壓無氣噴涂機(jī),它是用機(jī)械泵直接給涂料加壓,然后,高壓涂料經(jīng)過噴嘴的釋放壓力,涂料被高壓霧化成很細(xì)小的顆粒的同時(shí)被噴射到被涂物表面,形成一層質(zhì)地均勻的涂層。
由于整個(gè)噴涂過程中沒有一點(diǎn)空氣進(jìn)入,這就保證了所噴的涂料里面不會(huì)有水汽,這樣的話,噴出的涂層質(zhì)量和效果會(huì)更好,而且高壓無氣噴涂機(jī)可以一機(jī)多用,膏狀膩?zhàn)?、乳膠漆、油漆、聚氨酯、防水涂料、防火涂料等、它都可以噴涂,并且噴涂的時(shí)候,涂料都是放在上料泵下面就可以了,非常方便。不像空氣噴涂機(jī),就只能噴油漆,而且一次只能裝一小壺,過一會(huì)就得停下來加料子,面積小的還行,面積大的那就太麻煩了。
無空氣噴涂: 推薦采用
刷涂或輥涂:推薦采用
有空氣噴涂:適用,但需稀釋10-20%