空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站

環(huán)境空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)城市點(diǎn)

1.位于各城市的建成區(qū)內(nèi)，并相對(duì)均勻分布，覆蓋全部建成區(qū)。

2.采用城市加密網(wǎng)格點(diǎn)實(shí)測(cè)或模式模擬計(jì)算的方法，估計(jì)所在城市建成區(qū)污染物濃度的總體平均值。全部城市點(diǎn)的污染物濃度的算術(shù)平均值應(yīng)代表所在城市建成區(qū)污染物濃度的總體平均值。

3. 城市加密網(wǎng)格點(diǎn)實(shí)測(cè)是指將城市建成區(qū)均勻劃分為若干加密網(wǎng)格點(diǎn)，單個(gè)網(wǎng)格不大于2 千米×2 千米（面積大于 200 平方千米的城市也可適當(dāng)放寬網(wǎng)格密度），在每個(gè)網(wǎng)格中心或網(wǎng)格線的交點(diǎn)上設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，了解所在城市建成區(qū)的污染物整體濃度水平和分布規(guī)律，監(jiān)測(cè)項(xiàng)目包括 GB3095-2012 中規(guī)定的 6 項(xiàng)基本項(xiàng)目（可根據(jù)監(jiān)測(cè)目的增加監(jiān)測(cè)項(xiàng)目），有效監(jiān)測(cè)天數(shù)不少于 15 天。

4. 模式模擬計(jì)算是通過污染物擴(kuò)散、遷移及轉(zhuǎn)化規(guī)律，預(yù)測(cè)污染分布狀況進(jìn)而尋找合理的監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的方法。

5. 擬新建城市點(diǎn)的污染物濃度的平均值與同一時(shí)期用城市加密網(wǎng)格點(diǎn)實(shí)測(cè)或模式模擬計(jì)算的城市總體平均值估計(jì)值相對(duì)誤差應(yīng)在 10%以內(nèi)。

6. 用城市加密網(wǎng)格點(diǎn)實(shí)測(cè)或模式模擬計(jì)算的城市總體平均值計(jì)算出 30、50、80 和 90 百分位數(shù)的估計(jì)值；擬新建城市點(diǎn)的污染物濃度平均值計(jì)算出的 30、50、80 和 90 百分位數(shù)與同一時(shí)期城市總體估計(jì)值計(jì)算的各百分位數(shù)的相對(duì)誤差在 15%以內(nèi)。

環(huán)境空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)區(qū)域點(diǎn)、背景點(diǎn)

1.區(qū)域點(diǎn)和背景點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離城市建成區(qū)和主要污染源，區(qū)域點(diǎn)原則上應(yīng)離開城市建成區(qū)和主要污染源 20 千米以上，背景點(diǎn)原則上應(yīng)離開城市建成區(qū)和主要污染源 50 千米以上。

2.區(qū)域點(diǎn)應(yīng)根據(jù)我國的大氣環(huán)流特征設(shè)置在區(qū)域大氣環(huán)流路徑上，反映區(qū)域大氣本底狀況，并反映區(qū)域間和區(qū)域內(nèi)污染物輸送的相互影響。

3.背景點(diǎn)設(shè)置在不受人為活動(dòng)影響的清潔地區(qū)，反映國家尺度空氣質(zhì)量本底水平。

4. 區(qū)域點(diǎn)和背景點(diǎn)的海拔高度應(yīng)合適。在山區(qū)應(yīng)位于局部高點(diǎn)，避免受到局地空氣污染物的干擾和近地面逆溫層等局地氣象條件的影響；在平緩地區(qū)應(yīng)保持在開闊地點(diǎn)的相對(duì)高地，避免空氣沉積的凹地。

污染監(jiān)控點(diǎn)

1 . 污染監(jiān)控點(diǎn)原則上應(yīng)設(shè)在可能對(duì)人體健康造成影響的污染物高濃度區(qū)以及主要固定污染源對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生明顯影響的地區(qū)。

2.污染監(jiān)控點(diǎn)依據(jù)排放源的強(qiáng)度和主要污染項(xiàng)目布設(shè)，應(yīng)設(shè)置在源的主導(dǎo)風(fēng)向和第二主導(dǎo)風(fēng)向（一般采用污染最重季節(jié)的主導(dǎo)風(fēng)向）的下風(fēng)向的最大落地濃度區(qū)內(nèi)，以捕捉到最大污染特征為原則進(jìn)行布設(shè)。

3. 對(duì)于固定污染源較多且比較集中的的工業(yè)園區(qū)等，污染監(jiān)控點(diǎn)原則上應(yīng)設(shè)置在主導(dǎo)風(fēng)向和第二主導(dǎo)風(fēng)向（一般采用污染最重季節(jié)的主導(dǎo)風(fēng)向）的下風(fēng)向的工業(yè)園區(qū)邊界，兼顧排放強(qiáng)度最大的污染源及污染項(xiàng)目的最大落地濃度。

4.地方環(huán)境保護(hù)行政主管部門可根據(jù)監(jiān)測(cè)目的確定點(diǎn)位布設(shè)原則增設(shè)污染監(jiān)控點(diǎn)，并實(shí)時(shí)發(fā)布監(jiān)測(cè)信息。

路邊交通點(diǎn)

1.對(duì)于路邊交通點(diǎn)，一般應(yīng)在行車道的下風(fēng)側(cè)，根據(jù)車流量的大小、車道兩側(cè)的地形、建筑物的分布情況等確定路邊交通點(diǎn)的位置，采樣口距道路邊緣距離不得超過 20 米。

2.由地方環(huán)境保護(hù)行政主管部門根據(jù)監(jiān)測(cè)目的確定點(diǎn)位布設(shè)原則設(shè)置路邊交通點(diǎn)，并實(shí)時(shí)發(fā)布監(jiān)測(cè)信息。

南京現(xiàn)有的空氣監(jiān)測(cè)站中，9個(gè)大氣國控點(diǎn)主要是幫助監(jiān)測(cè)人員概括南京市區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)控與評(píng)價(jià)；六合雄州、江寧百家湖、溧水永陽和高淳淳溪監(jiān)測(cè)點(diǎn)，主要功能是進(jìn)行郊區(qū)縣空氣質(zhì)量監(jiān)控與評(píng)價(jià)；中山陵紫霞湖有一個(gè)城市空氣質(zhì)量對(duì)照點(diǎn)；而南京的工業(yè)污染監(jiān)測(cè)，主要靠六合新華路、六合化工職業(yè)技術(shù)學(xué)校的兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)；南京市環(huán)保局在城東干道設(shè)了一個(gè)路邊站，對(duì)交通污染進(jìn)行監(jiān)控；位于高淳固城湖的生態(tài)監(jiān)測(cè)點(diǎn)則是集空氣、水質(zhì)和生態(tài)觀測(cè)于一體的綜合性觀測(cè)點(diǎn)。除了以上地面的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，南京大學(xué)漢口路校區(qū)的科研樓上，還有一個(gè)80米高空科研性的強(qiáng)化觀測(cè)點(diǎn)。南京還有一臺(tái)空氣流動(dòng)監(jiān)測(cè)車，主要用于專項(xiàng)監(jiān)測(cè)。這9個(gè)國控點(diǎn)、10個(gè)市控點(diǎn)和1個(gè)流動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，共同組成了南京目前的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)。

北京PM2.5監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)共有35個(gè)監(jiān)測(cè)子站組成，均勻分布于城區(qū)和各郊區(qū)縣，首批公布PM2.5監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的為東城東四、西城官園、朝陽農(nóng)展館、海淀萬柳、豐臺(tái)花園、石景山古城、通州新城、順義新城等20個(gè)子站。北京35個(gè)PM2.5自動(dòng)監(jiān)測(cè)子站的選址經(jīng)過嚴(yán)格的技術(shù)論證，以環(huán)境評(píng)價(jià)點(diǎn)為主體，包括23個(gè)環(huán)境評(píng)價(jià)點(diǎn)與1個(gè)代表城市整體環(huán)境狀況的城市對(duì)照點(diǎn)，同時(shí)設(shè)置了6個(gè)區(qū)域邊界點(diǎn)和5個(gè)分布在二環(huán)、三環(huán)和四環(huán)主干道上的交通點(diǎn)，用于反映北京與周邊省市邊界環(huán)境狀況和城市主要交通干線的環(huán)境狀況。 2100433B

主要是對(duì)空氣中的常規(guī)污染因子和氣象參數(shù)進(jìn)行24小時(shí)連續(xù)在線的監(jiān)測(cè)，將分析出的數(shù)據(jù)提供給環(huán)保局作為空氣質(zhì)量好壞參考，并輔助環(huán)保決策，其中待監(jiān)測(cè)因子包括：污染極細(xì)顆粒物（PM2.5，PM10），臭氧，二氧化硫，一氧化碳，硫化氫，氮氧化物，揮發(fā)性有機(jī)污染物，總懸浮顆粒物，鉛，苯，氣象參數(shù)，能見度等。

現(xiàn)狀

目前， 國家城市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)由113個(gè)重點(diǎn)城市擴(kuò)大到338個(gè)地級(jí)市（含州盟所在地的縣級(jí)市），國控監(jiān)測(cè)點(diǎn)位由661個(gè)增加到1436個(gè)。已建成14個(gè)國家環(huán)境空氣背景監(jiān)測(cè)站，正在我國南海海域新增一個(gè)背景站，即西沙國家環(huán)境背景綜合監(jiān)測(cè)站，該站已經(jīng)進(jìn)入建設(shè)階段。建成31個(gè)農(nóng)村區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站，近期還將針對(duì)區(qū)域污染物輸送監(jiān)測(cè)需要新增65個(gè)站點(diǎn)，基本形成覆蓋主要典型區(qū)域的國家區(qū)域空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)。為摸清重點(diǎn)區(qū)域污染特征，形成特殊污染氣象條件下重點(diǎn)地區(qū)空氣質(zhì)量預(yù)測(cè)和預(yù)警能力，珠三角區(qū)域空氣質(zhì)量預(yù)警監(jiān)測(cè)網(wǎng)初步框架已構(gòu)建完成，京津冀、長三角區(qū)域空氣質(zhì)量預(yù)警監(jiān)測(cè)網(wǎng)正在研究建立。通過一系列優(yōu)化調(diào)整，國家環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)范圍更大，點(diǎn)位更多，有利于我們?cè)诟蟮某叨壬蟿?dòng)態(tài)掌握全國空氣質(zhì)量變化狀況。

2012年5月，按照國務(wù)院批準(zhǔn)的空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)“三步走”實(shí)施方案，環(huán)保部開始著手部署第一階段（2012年）空氣質(zhì)量新標(biāo)的監(jiān)測(cè)。 根據(jù)環(huán)保部確定的時(shí)間表，2012年10月底前，第一階段實(shí)施城市所有國家網(wǎng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位要完成設(shè)備安裝并開展試運(yùn)行；12月底前，第一階段實(shí)施城市要按空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)要求開展監(jiān)測(cè)并發(fā)布數(shù)據(jù)，鼓勵(lì)具備條件的地方提前實(shí)施。

發(fā)布內(nèi)容包括各點(diǎn)位SO2、NO2、PM10、PM2.5、O3和CO等6項(xiàng)監(jiān)測(cè)指標(biāo)的實(shí)時(shí)小時(shí)濃度值、日均濃度值、AQI指數(shù)以及該監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的代表區(qū)域。 2100433B

——實(shí)時(shí)空氣質(zhì)量

全國空氣狀況盡收眼底。隨時(shí)查詢190個(gè)城市近1000個(gè)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站空氣質(zhì)量指數(shù)和污染物濃度

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——環(huán)保百科

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