離心式壓縮機(jī)擴(kuò)壓器常用( )和( )兩種擴(kuò)壓器
從材質(zhì)上分,常用鋁制和不銹鋼兩種從構(gòu)造上分,常用一體銑制成型和擴(kuò)壓片焊接/螺栓固定兩種從外型上分,常用單擴(kuò)壓片和雙擴(kuò)壓片兩種
還沒(méi)有全部修好,開魯西還沒(méi)修呢
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擴(kuò)壓風(fēng)道型建筑風(fēng)能利用探討 摘要 目前建筑風(fēng)能利用主要集中于對(duì)三種基本的風(fēng)能集中器型式風(fēng)能場(chǎng)特性的研 究。本文由擴(kuò)散型風(fēng)力機(jī)的原理,構(gòu)想了一種新型風(fēng)能利用建筑型式——擴(kuò)壓風(fēng)道型 建筑,本文探討了擴(kuò)壓風(fēng)道型建筑的特點(diǎn),并對(duì)影響其風(fēng)能利用的因素(擴(kuò)散角 α、 建筑尺寸、來(lái)流偏向角 β)進(jìn)行了數(shù)值模擬,通過(guò)分析可以看出擴(kuò)壓風(fēng)道型建筑能夠 強(qiáng)化風(fēng)速及風(fēng)能密度,是一種有效的風(fēng)能集結(jié)建筑。 關(guān)鍵詞: 擴(kuò)散型風(fēng)力機(jī) 擴(kuò)壓體型建筑 風(fēng)速場(chǎng) 風(fēng)能密度 數(shù)值模擬 Study of Wind Energy Utilization in the Pressure Expanding Tunnel Building Abstract: At present study of wind energy utilization in the built environment is mainly focused on
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通過(guò)描述地鐵隧道風(fēng)機(jī)的幾種選型方案來(lái)說(shuō)明地鐵和隧道風(fēng)機(jī)的合理選型以及擴(kuò)壓器的設(shè)計(jì)。
突擴(kuò)擴(kuò)壓器在環(huán)形擴(kuò)壓器進(jìn)口有一個(gè)前置擴(kuò)壓器,在其出口突然擴(kuò)張并產(chǎn)生一對(duì)大旋渦,用來(lái)縮短擴(kuò)壓器長(zhǎng)度,突擴(kuò)擴(kuò)壓器對(duì)進(jìn)口流場(chǎng)變化不敏感。
(1)采用無(wú)預(yù)旋導(dǎo)葉,壓氣機(jī)的流量范圍與原機(jī)相同;導(dǎo) 葉 預(yù) 旋-8°后,壓 氣 機(jī) 流 量 范 圍 拓 寬16.7%,同時(shí)壓氣機(jī)壓比仍然處于較高的水平。
(2)與無(wú)葉擴(kuò)壓器相比,葉片擴(kuò)壓器能夠有效控制葉輪內(nèi)部的不均勻氣流,使擴(kuò)壓器出口氣流角整體減小約10°,有助于減小下游的沿程損失。
(3)在設(shè)計(jì)工況下,葉片擴(kuò)壓器可有效提高壓氣機(jī)的效率,效率提高約1.7%;在非設(shè)計(jì)工況下,通過(guò)調(diào)節(jié)擴(kuò)壓器角度減小擴(kuò)壓器進(jìn)口攻角,可使壓氣機(jī)的壓比在小流量區(qū)提高約7%,效率整體提高約1.2%。 2100433B
為了保持不同流量工況下葉片擴(kuò)壓器與葉輪之間的流動(dòng)匹配,以設(shè)計(jì)點(diǎn)(最高效率點(diǎn)工況)為基礎(chǔ),在不同的流量工況對(duì)葉片擴(kuò)壓器安裝角進(jìn)行調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)的角度根據(jù)無(wú)葉擴(kuò)壓時(shí)對(duì)應(yīng)工況點(diǎn)葉輪出口處的絕對(duì)氣流角確定 葉片旋轉(zhuǎn)中心為擴(kuò)壓器中弧線中點(diǎn)從葉頂看 與葉輪轉(zhuǎn)向相同為正 為不同工況下無(wú)葉擴(kuò)壓器進(jìn)口的絕對(duì)氣流角及對(duì)應(yīng)擴(kuò)壓器調(diào)節(jié)的角度。
同時(shí),為了獲得壓氣機(jī)的擴(kuò)穩(wěn)效果,在小流量工況進(jìn)行擴(kuò)壓器調(diào)節(jié)的同時(shí)進(jìn)行進(jìn)口導(dǎo)葉預(yù)旋控制。壓氣機(jī)性能與原型和葉片擴(kuò)壓器固定(導(dǎo)葉無(wú)預(yù)旋)壓氣機(jī)性能對(duì)比。進(jìn)口導(dǎo)葉無(wú)預(yù)旋時(shí),擴(kuò)壓器的調(diào)節(jié)可有效提高小流量工況時(shí)壓氣機(jī)效率,且在整個(gè)工作流量范圍內(nèi),與原型相比壓氣機(jī)效率均有所提升,效率最高提高1.7%;對(duì)應(yīng)的總壓比在高效區(qū)有所提升,在小流量區(qū)則有所下降。在擴(kuò)壓器調(diào)節(jié)的同時(shí)配合進(jìn)口導(dǎo)葉的預(yù)旋,可以獲得壓氣機(jī)流量范圍的拓展。進(jìn)口有一定的負(fù)攻角,旋轉(zhuǎn) 13°后,進(jìn)口攻角得到明顯改善,且擴(kuò)壓器進(jìn)口輪緣處回流區(qū)也明顯減小,說(shuō)明通過(guò)改變擴(kuò)壓器的角度可明顯減小壓氣機(jī)的回流損失。進(jìn)口葉根處出現(xiàn)回流區(qū)是因?yàn)檎{(diào)節(jié)擴(kuò)壓器角度后不能同時(shí)兼顧葉根和葉頂?shù)墓ソ?,?dǎo)致葉根攻角增大出現(xiàn)回流,通過(guò)扭葉片的設(shè)計(jì)可以使葉片擴(kuò)壓器進(jìn)口角與全葉高氣流角相匹配,進(jìn)一步改善壓氣機(jī)的性能。