礦渣加氣混凝土設(shè)備

礦渣加氣混凝土是以水泥、石灰、礦渣、砂、粉煤灰、發(fā)氣劑、氣泡穩(wěn)定劑和調(diào)節(jié)劑等物質(zhì)為主要原料, 經(jīng)磨細(xì)、計量配料、攪拌澆注、發(fā)氣膨脹、靜停、切割、蒸壓養(yǎng)護、成品加工等工序制造而成的多孔混凝土制品。主要適用于框架結(jié)構(gòu)、現(xiàn)澆混凝土的外墻填充、內(nèi)墻隔斷, 也可應(yīng)用于抗震圈梁構(gòu)造多層建筑的外墻或保溫隔熱復(fù)合墻體, 還可用于建筑屋面的保溫和隔熱。與傳統(tǒng)的黏土磚相比, 蒸壓加氣混凝土砌塊可以節(jié)約土地資源, 改善建筑墻體的保溫隔熱效應(yīng), 提高建筑節(jié)能效果。

礦渣加氣混凝土砌塊及其制備方法，由膠凝材料、發(fā)氣劑、堿類激發(fā)劑和水混合凝固而成，其膠凝材料是由以下原料按重量百分比混合而成:磷渣70%~75%;粉煤灰15~20%;水泥5~15%;水料重量比是0.29~0.33;堿類激發(fā)劑占膠凝材料總重量的3.78~4.0%;發(fā)氣劑占膠凝材料總重量的0.1~0.3%。先按配比將磷渣、粉煤灰、水泥與水?dāng)嚢杈鶆?，加入堿類激發(fā)劑攪拌5~10min，加入發(fā)氣劑攪拌1~5min，裝入模具成型、切割，達(dá)到拆模強度后拆模，進(jìn)行自然養(yǎng)護，得到成品。解決了磷礦渣長期堆放占用土地、造成環(huán)境污染的問題，還解決了用磷礦渣制造加氣混凝土砌塊的問題。

我國目前屬于人口多，資源少的國家之一，許多礦渣未經(jīng)任何處理，便被運往郊外，采用露天堆放或填埋的方式進(jìn)行處理，耗用大量土地及垃圾清運費，而且垃圾填埋可能造成環(huán)境污染。此時，隨著環(huán)境的惡化，地震的頻繁發(fā)生，氣候的不穩(wěn)定，國家大力強調(diào)"環(huán)保"問題。關(guān)于礦渣的處理，在未開展綜合利用前，礦渣卻成了占去大量土地、堵塞河流等使人討厭的"廢物"。而開展上述綜合利用后的今天，也就是說礦渣經(jīng)過磨粉機的加工處理后，尤其是隨著用礦渣數(shù)量較大的水泥、渣磚、加氣混凝土等建筑材料的飛速發(fā)展，礦渣已成為一個寶貴的原材料，甚至在個別地區(qū)出現(xiàn)了礦渣供應(yīng)緊張的局面，這就充分說明了"廢物"不廢和實現(xiàn)"廢物資源化"是保護環(huán)境、從而造福人民，節(jié)約資源。

機器的維護保養(yǎng)是一項極其重要的經(jīng)常性的工作，它應(yīng)與極其的操作和檢修等密切配合，應(yīng)有專職人員進(jìn)行值班檢查.

1、該設(shè)備應(yīng)安裝在水平的混凝土基礎(chǔ)上，用地腳螺栓固定。

2、安裝時應(yīng)注意主機體與水平的垂直。

3、安裝后檢查各部位螺栓有無松動及主機倉門是否緊固，如有請進(jìn)行緊固。

4、按設(shè)備的動力配置電源線和控制開關(guān)。

5、檢查完畢，進(jìn)行空負(fù)荷試車，試車正常即可進(jìn)行生產(chǎn)。

1、軸承擔(dān)負(fù)機器的全部負(fù)荷，所以良好的潤滑對軸承壽命有很大的關(guān)系，它直接影響到機器的使用壽命和運轉(zhuǎn)率，因而要求注入的潤滑油必須清潔，密封必須良好，本機器的主要注油處(1)轉(zhuǎn)動軸承(2)軋輥軸承(3)所有齒輪(4)活動軸承、滑動平面.

2、新安裝的輪箍容易發(fā)生松動必須經(jīng)常進(jìn)行檢查.

3、注意機器各部位的工作是否正常.

4、注意檢查易磨損件的磨損程度，隨時注意更換被磨損的零件.

5、放活動裝置的底架平面，應(yīng)出去灰塵等物以免機器遇到不能破碎的物料時活動軸承不能在底架上移動，以致發(fā)生嚴(yán)重事故.

6、軸承油溫升高，應(yīng)立即停車檢查原因加以消除。

7、轉(zhuǎn)動齒輪在運轉(zhuǎn)時若有沖擊聲應(yīng)立即停車檢查，并消除。