喇叭繼電器概述
當(dāng)按下喇叭按鈕時,電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上,電磁線圈吸引繼電器的動觸點(diǎn)開關(guān)閉合,電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作,從而使振動膜振動而發(fā)出聲音
喇叭繼電器是一種延時繼電器,也可以自己做。繼電器一端是接電源的(一般是12v),另一端與喇叭串聯(lián)接入輸出端,如果不懂還是請師傅比較好。 希望我的回答能幫到你。
當(dāng)按下喇叭按鈕時,電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上,電磁線圈吸引繼電器的動觸點(diǎn)開關(guān)閉合,電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作,從而使振動膜振動而發(fā)出聲音。
你好!很高興為你解答,用兩導(dǎo)線分別連12V和地,然后用兩導(dǎo)線點(diǎn)繼電器三個腳中任意兩腳,有響聲咔嗒時為12V和線圈兩個腳。此時剩下一腳接喇叭,如果喇叭響,接線就對了。如不響,調(diào)換12V和線圈兩根線腳。三...
為了得到較為和諧悅耳的聲音,在汽車上常裝有兩個不同音調(diào)(高、低音)的電喇叭。其中高音喇叭膜片厚、揚(yáng)聲簡短,低音喇叭則相反。
裝用單只螺旋形電喇叭或兩只盆形喇叭時,電喇叭總電流較小(<8A),一般直接由方向盤上喇叭按鈕控制。當(dāng)裝用兩只螺旋形電喇叭時,電喇叭耗用電流較大(>15-20A),用按鈕直接控制,易燒蝕按鈕觸點(diǎn)。為避免這個缺點(diǎn),可采用喇叭繼電器控制雙音電喇叭。喇叭繼電器結(jié)構(gòu)和接線如圖6-36所示。按下方向盤上喇叭按鈕時,喇叭繼電器線圈光電,位繼電器鐵心產(chǎn)生電磁吸力,將繼電器觸點(diǎn)閉合,接通了雙音電喇叭,喇叭發(fā)音。松開方向全喇叭按鈕時,繼電器線圈斷電,鐵心電磁吸力消失,觸點(diǎn)在自身彈力作用下張開,切斷了電喇叭電路,電喇叭停止發(fā)音。
喇叭繼電器的作用就是利用鐵心線圈的小電流控制觸點(diǎn)的大電流,從而保護(hù)方向盤按鈕觸點(diǎn)。