拉薩火車站(Lhasa Railway Station):位于拉薩市西南的柳梧新區(qū)(原堆龍德慶區(qū)柳梧鄉(xiāng))境內(nèi),距離布達(dá)拉宮十多公里(有的說近20公里),拉薩河上的柳梧大橋連接火車站和拉薩市區(qū)。
火車站主站房矗立在廣場南側(cè),依山而立。車站設(shè)計(jì)為兩層斜體建筑,站房建筑面積2.36萬平方米,高度22.9米。海拔3641米。
它為青藏鐵路、拉日鐵路、規(guī)劃中的拉林鐵路和川藏鐵路的主要車站。2006年7月1日正式投入運(yùn)營,現(xiàn)系客貨一等站。
貨運(yùn)配套:拉薩西站(兼車輛維修)和拉薩南站。
中文名稱 | 拉薩站 | 外文名稱 | Lhasa Railway station |
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站址 | 拉薩市柳梧新區(qū) | 級別 | 一等站 |
開通時(shí)間 | 2006年7月1日 | 建筑面積 | 2.36萬平米 |
貨運(yùn)配套 | 拉薩西站(兼維修)和拉薩南站 | 線路 | 青藏鐵路,拉日鐵路,拉林鐵路 |
海拔 | 3641m | 接市區(qū)大橋 | 柳梧大橋 |
拉薩海亮世紀(jì)新城, 地址:柳梧新區(qū)拉薩市柳梧新區(qū)北京大道海亮 均價(jià)5500元/平方米, 海亮世紀(jì)新城占地面積1700余畝,規(guī)劃總建筑面積130萬平米,是拉薩目前規(guī)模的花園式高尚...
去年1-10月西藏居住方面價(jià)格同比增長了7% 拉薩房價(jià)應(yīng)該是穩(wěn)中有升 拉薩市區(qū)的房價(jià)基本保持在3400元至3800元每平方 算起來是省會(huì)城市中很便宜的房價(jià)了 以上價(jià)格來源于網(wǎng)絡(luò),僅供參考,具體價(jià)格以購...
你好,拉薩實(shí)創(chuàng)裝修公司挺不錯(cuò)的,信用度高,口碑好,價(jià)格合理,做工精細(xì),工人具有很強(qiáng)的敬業(yè)精神,服務(wù)態(tài)度誠懇,專業(yè)技術(shù)性強(qiáng),擁有高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)、施工團(tuán)隊(duì),得到廣大消費(fèi)者的肯定和信賴...
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詳細(xì)介紹了拉薩火車站外墻裝飾中干掛彩色混凝土板的施工技術(shù),通過對彩色混凝土預(yù)制掛板尺寸、色差以及加工過程、安裝工藝、構(gòu)造措施的控制,保證預(yù)制彩色混凝土掛板在拉薩高寒及強(qiáng)紫外線下,滿足規(guī)范對凍融和顏色衰減的控制要求。
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本文在色彩地理學(xué)理論下,結(jié)合田野調(diào)查和文獻(xiàn)解讀,對拉薩地區(qū)景觀色彩特質(zhì)以及區(qū)域人群色彩審美心理及其影響因素進(jìn)行探討。
據(jù)中國國防報(bào)24日報(bào)道,臨近春運(yùn),為方便高原艱苦地區(qū)軍人鐵路出行,青藏鐵路公司在設(shè)立軍人優(yōu)先購票窗口、軍人候車室等措施的基礎(chǔ)之上,為高原軍人在經(jīng)拉薩站的所有車次,預(yù)留6張硬臥票,緩解艱苦地區(qū)軍人節(jié)假日、旅游黃金期的出藏難題。
近年來,西藏地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展快速,進(jìn)出藏客流大幅增加,在旅游黃金季節(jié)和節(jié)假日,進(jìn)出藏火車經(jīng)常都是一票難求。為方便高原軍人出行,青藏鐵路公司出臺(tái)了為軍人預(yù)留車票的優(yōu)惠政策。軍人購買預(yù)留車票,須在開車前26小時(shí)至2小時(shí)之間,在公共購票平臺(tái)上無票的情況下就可進(jìn)行;預(yù)留票若沒售完,開車前兩小時(shí),將自動(dòng)轉(zhuǎn)入公共售票平臺(tái)發(fā)售。優(yōu)先對象除了現(xiàn)役軍人和武警部隊(duì)官兵,還包括軍隊(duì)離退休干部、革命傷殘軍人、軍隊(duì)文職人員,每名對象可有最多兩名家屬隨行,隨行人員享受同等優(yōu)先政策。
西寧聯(lián)勤保障中心駐青藏鐵路公司軍代處副主任楊玉哲介紹,考慮到執(zhí)行緊急任務(wù)等特殊情況,在預(yù)留車票的基礎(chǔ)上,青藏鐵路公司還規(guī)定:軍人執(zhí)行緊急任務(wù),購買不到車票時(shí),可憑軍代處出具的證明,先上車后補(bǔ)票。
青藏鐵路公司工作人員介紹,為高原軍人預(yù)留車票的政策是鐵路部門著眼西藏軍人常年駐守艱苦地區(qū)做出的特殊貢獻(xiàn)而專門出臺(tái)的。
青藏鐵路公司采取的優(yōu)先措施緩解了高原軍人出行難題,也讓高原軍人充分感受到社會(huì)對他們犧牲奉獻(xiàn)、保家衛(wèi)國的認(rèn)可。
近日,西藏軍區(qū)某部士官顏佩休假返鄉(xiāng),網(wǎng)絡(luò)購票平臺(tái)上顯示他所要購買的Z324次列車近兩日已經(jīng)無票,他抱著試一試的心態(tài)來到拉薩火車站。在軍人優(yōu)先售票窗口前,顏佩出示軍人身份證件,順利買到了一張Z324次列車的預(yù)留車票。
西藏軍區(qū)某旅干部王云即將休假,正在籌劃返鄉(xiāng)行程,聽說高原軍人有了預(yù)留火車票后高興地說:“社會(huì)對我們高原軍人如此支持厚愛,我們也將用實(shí)際行動(dòng)回報(bào)社會(huì)、回報(bào)人民?!?
位于青藏高原的查果拉哨所,是我國全軍最高、最艱苦的邊關(guān)哨所,海拔5300米。(資料圖,圖源:視覺中國)
朱炳寅,中國建筑設(shè)計(jì)研究院結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究院副總工程師;第四結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究室主任;教授級高級工程師;一級注冊結(jié)構(gòu)工程師;香港工程師學(xué)會(huì)會(huì)員。從事結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)二十余年,作為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人完成的主要工程有:北京名人廣場寫字樓、北京建宏大廈和福建廣播電視中心、青藏鐵路拉薩站站房、莫斯科中國貿(mào)易中心等。
《第五屆中國建筑學(xué)會(huì)建筑創(chuàng)作獎(jiǎng)精選》主要內(nèi)容包括:第五屆中國建筑學(xué)會(huì)建筑創(chuàng)作獎(jiǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)、國家游泳中心 、北京首都國際機(jī)場三號航站樓、停車樓及交通中心、國家大劇院、侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀(jì)念館擴(kuò)建工程、青藏鐵路拉薩站站房、北京市高級人民法院審判業(yè)務(wù)用房等。