作 者:張立俊,劉傳孝 著出 版 社:煤炭工業(yè)出版社ISBN:9787502033941出版時(shí)間:2008-12-01版 次:1頁(yè) 數(shù):193裝 幀:平裝開(kāi) 本:32開(kāi)所屬分類:圖書(shū) > 工程 > 土木工程
深入闡述了深部巷道流變圍巖巷道錨-注聯(lián)合支護(hù)技術(shù)的原理及應(yīng)用,同時(shí),還闡述了采動(dòng)影響及流變圍巖半煤巖巷道條件下支護(hù)技術(shù)的實(shí)踐情況。2100433B
為什么煤炭掘進(jìn)巷道支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí),圍巖不穩(wěn)定是,圍巖穩(wěn)定影響系數(shù)1.2
圍巖不穩(wěn)定影響系數(shù)是根據(jù)巷道巖性、巷寬等因素確定,圍巖不穩(wěn)定影響系數(shù)K=2.5-3.4為Ⅳ類圍巖,>3.4為Ⅴ類圍巖。
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隧道圍巖等級(jí)與分類的關(guān)系。比如說(shuō) V級(jí)圍巖=V類圍巖 還是V級(jí)圍巖=二類圍巖
老規(guī)范將隧道圍巖分成六類,分別是Ⅵ、Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ,數(shù)字越大的圍巖性質(zhì)越好。新規(guī)范將隧道圍巖分成六級(jí),分別是Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ,數(shù)字越小的圍巖性質(zhì)越好。所以老規(guī)范中的海類圍巖就是新規(guī)范中的Ⅱ級(jí)...
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復(fù)合頂板巷道支護(hù)問(wèn)題是困擾興安煤礦巷道支護(hù)的一個(gè)難題,隨著開(kāi)采深度的不斷加大,這一問(wèn)題日益突出,嚴(yán)重制約了該礦的安全生產(chǎn),采用錨桿錨索鋼筋網(wǎng)架棚噴碹加強(qiáng)型聯(lián)合支護(hù),解決了深部復(fù)合頂板巷道支護(hù)的難題,并取得了良好的效果。
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深部軟巖巷道支護(hù)技術(shù)研究——隨著開(kāi)采深度加大,在掘進(jìn)過(guò)程中,巷道出現(xiàn)了頂板下沉嚴(yán)重、底鼓和兩幫收縮量大等大變形現(xiàn)象,原有支護(hù)難以滿足巷道的正常使用。變革支護(hù)型式,尋求新的支護(hù)方式,滿足安全生產(chǎn)的需要?jiǎng)菰诒匦小?
指引起地下開(kāi)挖空間周圍巖體和支護(hù)變形或破壞的作用力。它包括由地應(yīng)力引起的圍巖力以及圍巖變形受阻而作用在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的作用。
從廣義來(lái)理解,圍巖壓力既包括圍巖有支護(hù)的情況,也包括圍巖無(wú)支護(hù)的情況;既包括作用在普通傳統(tǒng)支護(hù),也包括錨噴和壓力灌漿等現(xiàn)代支護(hù)的方法中所顯示的力學(xué)性質(zhì)。
從狹義來(lái)理解,圍巖力是指圍巖作用在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的壓力。
人們從開(kāi)挖洞穴后圍巖變形和坍塌,襯砌或支護(hù)產(chǎn)生變形和開(kāi)裂等現(xiàn)象,逐步認(rèn)識(shí)到圍巖壓力的存在。影響圍巖壓力的因素有:洞室形狀或大小、地質(zhì)構(gòu)造、支護(hù)型式和剛度、洞室埋深,以及時(shí)間因素和施工方法等。圍巖壓力的性質(zhì)、大小和分布規(guī)律是正確進(jìn)行隧道和洞室支護(hù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和選擇施工方案的重要依據(jù)。
洞室開(kāi)挖前,巖體處在相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài),其中任何一點(diǎn)的巖土都受到周圍地層的擠壓,稱為初始應(yīng)力狀態(tài)或一次應(yīng)力狀態(tài)。它是由上覆地層自重、地殼運(yùn)動(dòng)的構(gòu)造應(yīng)力以及地下水流動(dòng)等因素所決定的。
洞室開(kāi)挖以后,解除了部分圍巖的約束,原始的應(yīng)力平衡和穩(wěn)定狀態(tài)被破壞,圍巖中出現(xiàn)了應(yīng)力的重分布,進(jìn)入二次應(yīng)力狀態(tài)。圍巖向洞室內(nèi)部空間變形,并力圖達(dá)到新的平衡。
由彈塑性理論和現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)表明,隧道開(kāi)挖后的圍巖應(yīng)力狀態(tài)可概括為三個(gè)區(qū)域:
應(yīng)力降低區(qū)
在松軟圍巖中,巖體的強(qiáng)度很小,不能承受開(kāi)挖后急劇增大的洞室周邊應(yīng)力而產(chǎn)生塑性變形,沿坑道周邊圍巖應(yīng)力松弛而形成一個(gè)應(yīng)力降低了的區(qū)域,高應(yīng)力向圍巖深部轉(zhuǎn)移。
擾動(dòng)了的巖體向坑道內(nèi)變形,如果變形超過(guò)一定數(shù)值就會(huì)出現(xiàn)圍巖失穩(wěn)和坍塌。
在堅(jiān)硬而完整的圍巖中,由于巖體強(qiáng)度大,坑道周邊未達(dá)到開(kāi)裂和坍塌,故無(wú)應(yīng)力降低區(qū),這種洞室往往是自穩(wěn)的。
應(yīng)力升高區(qū)
圍巖深部應(yīng)力升高的區(qū)域,但其強(qiáng)度尚未被破壞,相當(dāng)于一個(gè)承載環(huán)??拥郎戏叫纬沙休d拱,承受上覆地層的自重,并將荷載向兩側(cè)地層傳遞。此即圍巖的成拱作用。
初始應(yīng)力區(qū)
距離坑道較遠(yuǎn)的巖體所受開(kāi)挖的影響較小,仍處于初始的一次應(yīng)力狀態(tài)。
松動(dòng)壓力
由于開(kāi)挖而松動(dòng)或坍塌的巖體以重力形式直接作用在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的壓力稱為松動(dòng)壓力。松動(dòng)壓力按作用在支護(hù)上的力的位置不同,分為豎向壓力和側(cè)向壓力。
形變壓力
圍巖變形受到支護(hù)約束而產(chǎn)生的壓力。除與圍巖應(yīng)力有關(guān)外,還與支護(hù)時(shí)間及其剛度有關(guān)。柔性支護(hù)可產(chǎn)生一定位移而使形變壓力減小,宜大力推廣。但需及時(shí)設(shè)置襯砌,以免圍巖位移過(guò)大而形成松動(dòng)壓力,不利于結(jié)構(gòu)受力和正常施工。
按圍巖的本構(gòu)特性(主要指巖土材料的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系)和受力程度,可以有彈性、塑性和粘性等不同性質(zhì)的形變壓力。
松動(dòng)壓力和形變壓力經(jīng)常同時(shí)存在。但以地質(zhì)條件、支護(hù)類型和施工方法等不同而以某一種為主。
如在松散地層中采用現(xiàn)澆混凝土襯砌而回填不密實(shí)時(shí),通常以松動(dòng)壓力為主,及時(shí)作柔性的噴錨支護(hù)則以形變壓力為主。形變壓力常隨時(shí)間推移而逐漸加大,最終才趨于穩(wěn)定。
膨脹壓力
當(dāng)巖體具有吸水、應(yīng)力解除等膨脹性特征時(shí),由于圍巖膨脹所引起的壓力稱為膨脹壓力。它與變形壓力的基本區(qū)別在于它是有吸水、應(yīng)力解除等膨脹引起的。
沖擊壓力
圍巖產(chǎn)生巖爆或瓦斯突發(fā),在支護(hù)結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生的動(dòng)壓力。其特點(diǎn)是沖擊地壓大小與巖爆規(guī)模、巖爆強(qiáng)烈程度和支護(hù)結(jié)構(gòu)的剛度有關(guān),另外沖擊壓力總體上是一種瞬間壓力。
在20世紀(jì)20年代以前,主要是古典理論階段。認(rèn)為作用在支護(hù)上的壓力是支護(hù)結(jié)構(gòu)上方覆蓋巖層的全部重量,如海姆和蘭金理論。
其后,出現(xiàn)了各種散體理論,即認(rèn)為使圍巖塌落拱以內(nèi)的巖體重量作用于襯砌,如泰爾扎吉和普羅托季亞科諾夫理論。塌落拱的高度和洞室跨度及圍巖性質(zhì)有關(guān)。當(dāng)掘進(jìn)和支護(hù)所需時(shí)間較長(zhǎng),支護(hù)與圍巖又不能緊密貼接,就會(huì)使圍巖最終有一部分破壞塌落而形成松動(dòng)壓力。
50年代起,彈塑性理論被運(yùn)用于隧道的計(jì)算,如芬納、卡斯特納公式等。同時(shí),開(kāi)始研究圍巖壓力和變形的時(shí)間效應(yīng)。
60年代末,出現(xiàn)了考慮地下結(jié)構(gòu)與地層相互作用的彈塑性理論。由于將圍巖與襯砌視為一個(gè)統(tǒng)一的結(jié)合整體,圍巖壓力不再單獨(dú)進(jìn)行計(jì)算。
70年代以來(lái),將工程地質(zhì)和數(shù)學(xué)計(jì)算相結(jié)合,出現(xiàn)了研究塊狀和層狀巖體的塊體力學(xué)理論。
現(xiàn)行圍巖壓力理論包括:
巖土柱理論
開(kāi)挖坑道以后,由于支護(hù)或拱圈向坑道內(nèi)部位移,引起其頂部上覆巖土柱的下沉,兩側(cè)地層對(duì)柱體產(chǎn)生與下沉反向的摩擦力,故上覆巖層重量減去巖土柱兩側(cè)的摩擦力即為圍巖壓力。
中國(guó)鐵路部門的方法認(rèn)為:拱頂土柱的下沉,將帶動(dòng)兩側(cè)三棱體下滑,由三角楔體的平衡條件求出與土柱間的摩阻力,土柱重量減去此摩阻力即為土體豎直壓力。
該理論多用于淺埋隧道,但也可推廣用于深埋隧道。當(dāng)隧道埋置極淺或遇軟土層時(shí),土柱兩邊的摩阻力接近于零,故圍巖壓力直接為土柱全重。
壓力拱理論
對(duì)埋置較深的隧道,頂部巖體失去穩(wěn)定,產(chǎn)生坍塌而形成不延向地表的局部破裂區(qū)。該區(qū)內(nèi)的巖體自重即洞室支護(hù)上的荷載。破裂區(qū)上部邊界線有拋物線、橢圓、半圓和三角形等不同假定,如科默雷爾巖體破碎理論等。
中國(guó)在50年代初期以來(lái),曾廣泛采用普氏地壓理論。假定巖體為松散體,其壓力拱承受上覆土柱的全部均布重量,根據(jù)散粒材料不能承受拉應(yīng)力,即彎矩為零的條件,得到拱形為拋物線,其矢高h(yuǎn)=b/f(b為壓力拱跨度之半,f為巖層堅(jiān)固系數(shù))。塌落拱巖體重量即為豎直地層壓力。
彈塑性理論
利用彈塑性理論可求出沿洞室周邊地層內(nèi)產(chǎn)生塑性區(qū)的范圍。設(shè)置襯砌后,利用地下結(jié)構(gòu)與地層的位移協(xié)調(diào)條件,可求得塑性區(qū)半徑和圍巖壓力值。
極限平衡理論
巖體內(nèi)有各種各樣的結(jié)構(gòu)面。開(kāi)挖坑道后,洞周的圍巖出現(xiàn)與整個(gè)巖體相脫離的巖塊。它的自重對(duì)襯砌產(chǎn)生壓力。故用地質(zhì)分析法時(shí),需先查明斷層、節(jié)理和軟弱夾層的分布情況及其組合。自重減去結(jié)構(gòu)面阻力即為地層壓力,必要時(shí)也可計(jì)及圍巖應(yīng)力對(duì)地壓的影響,采用赤平極射投影方法,確定巖石塊體的空間位置和形狀。
當(dāng)分離體由數(shù)組平行節(jié)理面組成時(shí),可用裂隙巖石的極限平衡理論計(jì)算;當(dāng)節(jié)理呈隨機(jī)分布時(shí),可用塊體力學(xué)理論計(jì)算。
數(shù)值解法
除簡(jiǎn)單邊界條件的圓形洞室有較嚴(yán)格的解析解以外,對(duì)其他斷面形狀的洞室可采用有限元法或其他數(shù)值方法計(jì)算彈性、彈塑性或粘彈與粘(彈)塑性的圍巖壓力值。
如已給出垂直壓力,則側(cè)向壓力可視具體情況采用主動(dòng)、靜止和被動(dòng)抗力等理論進(jìn)行計(jì)算。如底部地層較差而承載力不好,處于極限狀態(tài),產(chǎn)生塑流,巖土將向洞室底部隆起;或遇膨脹地層時(shí),均需要考慮底部圍巖的隆起壓力。
由于地層初始?jí)毫蛶r土參數(shù)不易準(zhǔn)確測(cè)定,上述各種地壓理論,實(shí)際應(yīng)用時(shí)會(huì)受到一定限制,因此還較多地采用工程類比法。在對(duì)已建成洞室的圍巖壓力大小和分布規(guī)律觀察統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上,全面分析研究其影響因素,得出圍巖壓力的經(jīng)驗(yàn)公式,用以確定作用在襯砌上的圍巖壓力。
長(zhǎng)期以來(lái),人們都想通過(guò)量測(cè)作用在隧道上的圍巖壓力及圍巖和襯砌的變形,得出可靠的圍巖壓力分布和數(shù)值。近期興起的綜合量測(cè)方法,如以洞徑位移量測(cè)為主的收斂約束法,強(qiáng)調(diào)施工期間進(jìn)行量測(cè),并反饋信息而后修改原設(shè)計(jì),稱為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控法。
依靠實(shí)測(cè)來(lái)求得圍巖壓力值是當(dāng)前的發(fā)展方向。圍巖壓力理論雖有很大的發(fā)展,但仍未臻完善。圍巖性質(zhì)千變?nèi)f化,支護(hù)形式多種多樣,施工方法各不相同,故應(yīng)綜合經(jīng)驗(yàn)、理論和實(shí)測(cè)的成果,針對(duì)不同情況,采用不同的理論和方法。2100433B
直接量測(cè)法是指采用各種壓力盒量測(cè)圍巖作用在襯砌或支護(hù)結(jié)構(gòu)上的接觸壓力的方法。這種方法是將壓力盒(或稱壓力傳感器)放置在襯砌或支護(hù)結(jié)構(gòu)與圍巖之間,并緊密接觸,使二者之間的壓力直接由壓力盒反映出來(lái)。用于這種量測(cè)的壓力盒主要有電阻式、電容式、電壓式和振弦式等幾種。
通過(guò)對(duì)襯砌或支護(hù)及圍巖的應(yīng)力或應(yīng)變的量測(cè)來(lái)推求圍巖壓力的方法稱為間接量測(cè)法。其中最為常用的方法是對(duì)圍巖變形(位移)的量測(cè),在反演圍巖壓力的同時(shí),用于評(píng)價(jià)圍巖的穩(wěn)定性以及確定圍巖松弛帶的范圍。 2100433B
圍巖壓力問(wèn)題是與圍巖的穩(wěn)定性問(wèn)題相關(guān)聯(lián)的,穩(wěn)定性越好的圍巖所產(chǎn)生的圍巖壓力就越小。因此,影響圍巖穩(wěn)定性的因素也就是影響圍巖壓力的因素。影響圍巖壓力的因素很多,通常可分為兩大類。一類是地質(zhì)因素,它包括原始應(yīng)力狀態(tài)、巖石力學(xué)性質(zhì)、巖體結(jié)構(gòu)面等;另一類是工程因素,它包括施工方法、支護(hù)設(shè)置時(shí)間、支護(hù)本身剛度、坑道形狀等。
不論何種圍巖,在隧道開(kāi)挖后的暴露時(shí)間均是越短越好?!靶聤W法”的原則中指出,隧道開(kāi)挖后應(yīng)盡快施作初期支護(hù)(噴錨支護(hù)),及時(shí)封閉圍巖,防止圍巖的松動(dòng)、風(fēng)化,也防止圍巖強(qiáng)度的喪失。然后通過(guò)監(jiān)控量測(cè)掌握圍巖的收斂變形動(dòng)態(tài)規(guī)律,當(dāng)圍巖的變形基本穩(wěn)定后再施作永久性襯砌。應(yīng)該指出,這一原則是建立在圍巖具有良好的自穩(wěn)性能的基礎(chǔ)上的,如果圍巖不具有良好的自穩(wěn)性能,將會(huì)由變形而出現(xiàn)塑性破壞,這種情況下不能僅依靠初期支護(hù)來(lái)維持圍巖的穩(wěn)定,而必須及時(shí)施作永久性襯砌,給圍巖提供所需的支護(hù)力,有效地阻止圍巖變形的發(fā)展,防止圍巖的松動(dòng)坍塌而形成的松動(dòng)壓力對(duì)支護(hù)的作用。因此,支護(hù)的是否及時(shí)就成為了圍巖壓力性質(zhì)及大小的一個(gè)關(guān)鍵性的重要因素。