六尺桿腳手板

腳手板又稱腳手片，在腳手架、操作架上鋪設(shè)，便于工人在其上方行走、轉(zhuǎn)運(yùn)材料和施工作業(yè)的一種臨時(shí)周轉(zhuǎn)使用的建筑材料。腳手板可采用鋼、木、竹、鋁合金、塑料等材料制作，單塊腳手板的質(zhì)量不宜大于30 KG。建筑施工現(xiàn)場(chǎng)常用的腳手板有沖壓鋼腳手板、木腳手板、竹腳手板（包括竹串片板、竹笆板） 。

縱向水平桿的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置：兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭在水平方向的距離不應(yīng)小于500mm；各接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于縱距的1/3。

若采用搭接時(shí)，搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m，應(yīng)等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿端的距離不應(yīng)小于100mm。

橫向水平桿即沿腳手架橫向設(shè)置的水平桿。在內(nèi)外立桿的方向上連接。所謂的橫向就是指的內(nèi)外立桿的方向，因此橫向水平桿的連接方向是在內(nèi)外立桿的方向上。其實(shí)指的就是小橫桿間距 。

雙排扣件式鋼管腳手架是由大橫桿、小橫桿、立桿、連墻件及剪刀支撐桿件組成并用扣件節(jié)點(diǎn)連接起來(lái)的空間結(jié)構(gòu)體系。外腳手架的大橫桿、小橫桿和立桿是傳遞荷載的主要構(gòu)件，扣件是組成架子整體的聯(lián)結(jié)件和傳力件。

外腳手架在建筑物施工中起到安全防護(hù)作用，同時(shí)也是一項(xiàng)施工措施。在方案設(shè)計(jì)時(shí)，首先應(yīng)確定整體搭設(shè)方案的選型及相應(yīng)的荷載分析，搭設(shè)時(shí)采用整體平面形式架設(shè)在建筑物周圍。由于建筑物外形的豐富多樣，施工時(shí)又必須將外架順沿外立面搭設(shè)?，F(xiàn)場(chǎng)遇到某些陽(yáng)臺(tái)和凹檔而且凹進(jìn)不是很深時(shí)，外腳手架是不能正常搭設(shè)的，常采用小橫桿來(lái)挑補(bǔ)這些凹缺。而在實(shí)際搭設(shè)過(guò)程中，小橫桿外伸量甚至搭到 1m。這種隨意性又存在很大的安全隱患。

要求

(1)外腳手架采用挑補(bǔ)的方法進(jìn)行搭設(shè)時(shí)，外伸量最大不超過(guò) 500 mm；

(2)凹檔處腳手架即便外伸量為500，相應(yīng)部位的內(nèi)立桿應(yīng)增加一根鋼管，而且該立桿下的基礎(chǔ)要作相應(yīng)驗(yàn)算；

(3)腳手架小橫桿的位置不一定剛好配上凹檔寬，沿縱向還需作一點(diǎn)外挑，同樣視作縱向外伸，最多不能超過(guò) 500 mm；

(4)編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)對(duì)建筑物凹檔深度超過(guò)500 mm的相應(yīng)外腳手架進(jìn)行專門的設(shè)計(jì)；

(5)對(duì)外腳手架安全檢查時(shí)，這些部位也應(yīng)是檢查重點(diǎn)。

六尺桿是小橫桿的俗稱。小橫桿又稱橫向水平桿、橫楞、楞木。承托腳手板并沿腳手架橫向水平設(shè)置的桿件。

蝸桿概述

根據(jù)不同的齒廓曲線，普通圓柱蝸桿可分為阿基米德蝸桿(ZA蝸桿）、漸開線蝸桿(ZI蝸桿）、

法向直廓蝸桿（ZN蝸桿）和錐面包絡(luò)圓柱蝸桿

（ZK蝸

桿）等四種。GB10085-88推薦采用ZI蝸桿和ZK蝸桿兩種?，F(xiàn)將上述四種普通圓柱蝸桿傳動(dòng)所用的蝸桿及配對(duì)的蝸輪齒形分別介紹于后：圓柱蝸桿的加工方法：旋風(fēng)切削蝸桿

蝸桿阿基米德蝸桿

阿基米德蝸桿（ZA蝸桿）　這種蝸桿，在垂直于蝸桿軸線的平面（即端面）上，齒廓為阿基米德螺旋線（圖1），在包含軸線的平面上的齒廓（即軸向齒廓）為直線，其齒形角α0=20°。它可在車床上用直線刀刃的單刀（當(dāng)導(dǎo)程角γ≤3°時(shí)）或雙刀（當(dāng)γ>3°時(shí)）車削加工。安裝刀具時(shí)，切削刃的頂面必須通過(guò)蝸桿的軸線，如圖1所示。這種蝸桿磨削困難，當(dāng)導(dǎo)程角較大時(shí)加工不便。見動(dòng)畫

蝸桿法向直廓蝸桿

法向直廓蝸桿（ZN蝸桿）　這種蝸桿的端面齒廓為延伸漸開線（圖2），法面（N-N）齒廓為直線。ZN蝸桿也是用直線刀刃的單刀或雙刀在車床上車削加工。刀具的安裝形式如圖2所示。這種蝸桿磨削起來(lái)也比較困難。見動(dòng)畫

蝸桿漸開線蝸桿

漸開線蝸桿（ZI蝸桿）　這種蝸桿的端面齒廓為漸開線，所以它相當(dāng)于一個(gè)少齒數(shù)（齒數(shù)等于蝸桿頭數(shù)）、大螺旋角的漸開線圓柱斜齒輪。ZI蝸桿可用兩把直線刀刃的車刀在車床上車削加工。刀刃頂面應(yīng)與基圓柱相切，其中一把刀具高于蝸桿軸線，另一把刀具則低于蝸桿軸線。刀具的齒形角應(yīng)等于蝸桿的基圓柱螺旋角。這種蝸桿可以在專用機(jī)床上磨削。

蝸桿錐面包絡(luò)圓柱蝸桿

錐面包絡(luò)圓柱蝸桿（ZK蝸桿）　這是一種非線性螺旋曲面蝸桿。它不能在車床上加工，只能在銑床上銑制并在磨床上磨削。加工時(shí)，除工件作螺旋運(yùn)動(dòng)外，刀具同時(shí)繞其自身的軸線作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。這時(shí)，銑刀（或砂輪）回轉(zhuǎn)曲面的包絡(luò)面即為蝸桿的螺旋齒面，在I-I及N-N截面上的齒廓均為曲線。這種蝸桿便于磨削，蝸桿的精度較高，應(yīng)用日漸廣泛。至于與上述各類蝸桿配對(duì)的蝸輪齒廓，則完全隨蝸桿的齒廓而異。蝸輪一般是在滾齒機(jī)上用滾刀或飛刀加工的。為了保證蝸桿和蝸輪能正確嚙合，切削蝸輪的滾刀齒廓，應(yīng)與蝸桿的齒廓一致；深切時(shí)的中心距，也應(yīng)與蝸桿傳動(dòng)的中心距相同。

普通抽油桿：C、D、K、KD級(jí)抽油桿

高強(qiáng)度抽油桿：H級(jí)，分為HY、HL、KHL三種類型

特種抽油桿：空心抽油桿：鋼制桿

連續(xù)抽油桿：鋼制桿

螺桿泵專用抽油桿：錐螺紋抽油桿、插接式抽油桿

玻璃鋼抽油桿：纖維增強(qiáng)塑料抽油桿

柔性抽油桿：碳纖維復(fù)合材料抽油桿、鋼絲繩抽油桿

其他類型抽油桿：電熱抽油桿

鏢桿上有前后兩個(gè)鏢桿環(huán)，連接鏢筒和鏢桿的O-Ring和連接鏢桿和鏢翼的Collar。

Collar是用來(lái)保護(hù)鏢桿尾部和固定鏢翼的小環(huán)。投飛鏢時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)生追尾現(xiàn)象，即后一鏢扎在前一支鏢的尾部，這樣很容易打壞前一支鏢的尾部，用了Collar就能起到一定的保護(hù)作用。但問(wèn)題是它會(huì)把鏢翼緊緊地固定在鏢桿上，這時(shí)有人會(huì)想，固定住鏢翼不是更好嗎？在高手比賽時(shí)，3支鏢的集中性和密度是很大的，前一支鏢會(huì)成為后一支鏢的障礙，后一支鏢經(jīng)常會(huì)碰到前一支鏢。如果鏢翼不是固定得過(guò)緊，飛鏢面積最大部分的鏢翼擦碰到前一支飛鏢后，會(huì)自然掉落，對(duì)飛鏢的飛行姿態(tài)和落點(diǎn)就不會(huì)有太大的影響，還有利于第3支鏢的投擲。反之，鏢翼固定得很緊，碰到障礙物后，往往會(huì)改變鏢尖的落點(diǎn)。因此，在日常練習(xí)時(shí)出于經(jīng)濟(jì)上的考慮，完全可以使用Collar，在比賽時(shí)，就應(yīng)該把Collar卸下來(lái)。