福田雷薩泵送事業(yè)部是福田汽車集團(tuán)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)之一,主要負(fù)責(zé)泵車、攪拌車、車載泵以及攪拌站成套混凝土設(shè)備等產(chǎn)品與商品經(jīng)營。 其總部、研發(fā)中心、營銷中心位于北京市懷柔區(qū);生產(chǎn)廠區(qū)雷薩泵送機(jī)械廠,位于河北張家口市宣化高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。主要產(chǎn)品是:混凝土泵車、混凝土攪拌車、礦用自卸車。
雷薩泵車采用了高低壓切換技術(shù);自動退砼技術(shù), CAN總線運(yùn)用,增加自診斷功能、發(fā)動機(jī)與上裝通訊功能,降低維修難度。
2014年7月22日晚上施工到次日7月23日下午結(jié)束,雷薩泵送機(jī)械全球最長鋼臂架88米泵車連續(xù)工作20多個(gè)小時(shí),創(chuàng)造了行業(yè)80米以上泵車連續(xù)泵送最長時(shí)間;實(shí)際泵送排量達(dá)到150m3/h,行業(yè)內(nèi)臂架泵車實(shí)際泵送排量最大;泵送過程中,泵送換向次數(shù)達(dá)到31次/分鐘,其臂架抖動幅度在30厘米范圍內(nèi),行業(yè)最小。這20多個(gè)小時(shí),雷薩泵送機(jī)械書寫了全球最長鋼制臂架88米泵車的傳奇。
北汽福田雷薩61米泵車(四橋)榮登2013年中國工程機(jī)械行業(yè)十大評選活動的 "十大混凝土機(jī)械產(chǎn)品" 榜單。
雷薩憑借8項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)刷新了多項(xiàng)世界紀(jì)錄,這其中有全球第一臺新能源LNG47米泵車、全球三橋底盤最長鋼制臂架50米泵車、全球四橋底盤最長鋼制臂架61米泵車等。
雷薩是行業(yè)唯一具備底盤、上裝一體化設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)的混凝土機(jī)械制造商。并在德國設(shè)立混凝土機(jī)械研發(fā)中心,融合當(dāng)代最先進(jìn)的液壓、控制、材料及生物仿生等科學(xué)領(lǐng)域的最新技術(shù),推出2橋27米、3橋52米、4橋62米、五橋68米全系列最大橋長比泵車,為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值;
技術(shù)源自德國戴姆勒。專用泵車底盤、泵車專用發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控與反饋、專用電氣接口、底盤承載能力強(qiáng)、離地間隙大通過性好、超大燃油箱布置、防掛錯檔保護(hù)等。
雷薩擁有全球最長鋼制臂架泵車,采用通用半掛底盤,降低成本 ,電控支腿多路閥,帶可視功能的遙控操作系統(tǒng),六方位行駛監(jiān)控系統(tǒng),專利7RZ型臂架。
我 為最好在每個(gè)構(gòu)件中選擇,因?yàn)槿鐦?gòu)造柱、圈梁等構(gòu)件不用泵車。
你好:泵車比固定泵貴。
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【本刊訊】近日,由中鐵大橋局承建的武漢鸚鵡洲長江大橋主體的承重結(jié)構(gòu)完成,創(chuàng)目前世界在建同類型橋梁沉井規(guī)模之最,施工難度居世界同類首位。福田雷薩混凝土裝備作為工程的主力軍,特別是其48米泵車作為泵車的主力陣容,憑借其RZ型5節(jié)臂靈活臂架,泵送效率高的特點(diǎn),加之 \"全
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主要性能特點(diǎn):創(chuàng)新性專利三級擺動伸縮技術(shù);采用創(chuàng)新性專利7R型臂架,無布料盲區(qū),布料范圍較競品提升20%;可根據(jù)不同工況調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,綜合油耗實(shí)現(xiàn)0.7~0.85L/方。砼活塞、切割環(huán)使用壽命提升50%,故障自動診斷項(xiàng)增加至80項(xiàng),較老產(chǎn)品提高了50項(xiàng),更高效排除故障;吸料性高達(dá)86%以上,比老產(chǎn)品提高15%,泵送換向沖擊更小;采用易福門控制系統(tǒng),較老產(chǎn)品故障降低30%;采