其功能將載有作業(yè)人員和使用器材的平臺(tái)送到指定高度進(jìn)行空中作業(yè)的特種工程設(shè)備。這種設(shè)備被廣泛用于工礦車(chē)間、高大廳堂、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、廣場(chǎng)等高空作業(yè)。整機(jī)由平臺(tái)、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、底盤(pán)油箱、支腿、行走輪等組成。平臺(tái)有伸縮油缸直接頂升,當(dāng)啟動(dòng)電機(jī)時(shí),有電機(jī)帶動(dòng)齒輪泵供油,油液經(jīng)單向閥及電磁通道輸入油缸,伸縮油缸則逐節(jié)上升,當(dāng)平臺(tái)升到最大高度時(shí)系統(tǒng)壓力也就達(dá)到了額定工作壓力,此時(shí)有溢油閥卸荷,油壓保持在恒定的工作壓力,停機(jī)后單向閥保壓,平臺(tái)便停留在最大的工作位置,平臺(tái)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)高度在最大高度以下任意位置停留。
平臺(tái)下降靠自重將油液經(jīng)電磁閥換向閥壓入油箱。當(dāng)接通電磁閥換向閥時(shí),伸縮油缸便逐節(jié)下降,也可在下降過(guò)程中的人以高度切斷電磁換向閥,使其停止下降。
固定式套缸升降機(jī):是將套缸式升降機(jī)底座固定在地坑里,主要用于舞臺(tái)升降,其功能與常規(guī)套缸式升降機(jī)相同。
套缸式高空作業(yè)臺(tái)為多級(jí)液壓缸直立上升,液壓缸高強(qiáng)度的材質(zhì)和良好的機(jī)械性能,塔形梯狀護(hù)架,使升降臺(tái)有更高的穩(wěn)定性。即使身處30米高空,也能感受其優(yōu)越的平穩(wěn)性能。該產(chǎn)品廣泛用于車(chē)站、碼頭、公共建筑等需從事高空作業(yè)的行業(yè)和領(lǐng)域。2100433B
也叫做套缸式升降平臺(tái),是一種多用途的高空作業(yè)機(jī)械,其功能將載有作業(yè)人員和使用器材的平臺(tái)送到指定高度進(jìn)行空中作業(yè)的特種工程設(shè)備。這種設(shè)備被廣泛用于工礦車(chē)間、高大廳堂、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、廣場(chǎng)等高空作業(yè)。整機(jī)由平臺(tái)、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、底盤(pán)油箱、支腿、行走輪等組成。平臺(tái)有伸縮油缸直接頂升,當(dāng)啟動(dòng)電機(jī)時(shí),有電機(jī)帶動(dòng)齒輪泵供油,油液經(jīng)單向閥及電磁通道輸入油缸,伸縮油缸則逐節(jié)上升,當(dāng)平臺(tái)升到最大高度時(shí)系統(tǒng)壓力也就達(dá)到了額定工作壓力,此時(shí)有溢油閥卸荷,油壓保持在恒定的工作壓力,停機(jī)后單向閥保壓,平臺(tái)便停留在最大的工作位置,平臺(tái)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)高度在最大高度以下任意位置停留。
平臺(tái)下降靠自重將油液經(jīng)電磁閥換向閥壓入油箱。當(dāng)接通電磁閥換向閥時(shí),伸縮油缸便逐節(jié)下降,也可在下降過(guò)程中的人以高度切斷電磁換向閥,使其停止下降。
固定式套缸升降機(jī):是將套缸式升降機(jī)底座固定在地坑里,主要用于舞臺(tái)升降,其功能與常規(guī)套缸式升降機(jī)相同。
剪叉式升降機(jī)是靠剪刀式支承架的展開(kāi)與折疊來(lái)完成貨物平臺(tái)的升降,其動(dòng)力是通過(guò)油缸的伸縮來(lái)推動(dòng)剪刀的展開(kāi)與折疊。由于油缸的伸縮速度是由油泵的流量決定的,一般在設(shè)計(jì)油缸速度時(shí)速度很慢,其速度為200mm/分...
折臂式升降機(jī)和曲臂式升降機(jī)有什么區(qū)別
沒(méi)什么區(qū)別一樣的設(shè)備,叫法不同而已.
施工電梯(升降機(jī))和塔吊都屬于垂直運(yùn)輸機(jī)械,它們的費(fèi)用都包含在各定額里的垂直運(yùn)輸費(fèi)里,我們要另外計(jì)取它們的場(chǎng)外運(yùn)輸和安裝費(fèi)用,可以這樣分開(kāi),塔吊是主體結(jié)構(gòu)用的垂運(yùn)機(jī)械,主體封頂后,要砌二次結(jié)構(gòu)和裝修工...
套缸式高空作業(yè)臺(tái)為多級(jí)液壓缸直立上升,液壓缸高強(qiáng)度的材質(zhì)和良好的機(jī)械性能,塔形梯狀護(hù)架,使升降臺(tái)有更高的穩(wěn)定性。即使身處30米高空,也能感受其優(yōu)越的平穩(wěn)性能。該產(chǎn)品廣泛用于車(chē)站、碼頭、公共建筑等需從事高空作業(yè)的行業(yè)和領(lǐng)域。
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- 1 - 附件 3 起重機(jī)械設(shè)備檢查用表(施工升降機(jī)) 工程名稱(chēng) 建設(shè)單位 施工單位 項(xiàng)目經(jīng)理 監(jiān)理單位 項(xiàng)目總監(jiān) 序 號(hào) 檢查項(xiàng)目 扣分標(biāo)準(zhǔn) 應(yīng)得 分?jǐn)?shù) 扣 減 分 數(shù) 實(shí) 得 分 數(shù) 1 保 證 項(xiàng) 目 安全裝置 未安裝起重量限制器或不靈敏扣 10分 未安裝漸進(jìn)式防墜安全器或不靈敏扣 10分 防墜安全器超過(guò)有效標(biāo)定期限扣 10分 對(duì)重鋼絲繩未安裝防松繩裝置或不靈敏扣 6 分 未安裝急停開(kāi)關(guān)扣 5 分,急停開(kāi)關(guān)不符合規(guī)范要求 扣 3~5 分 未安裝吊籠和對(duì)重用的緩沖器扣 5分 未安裝安全鉤扣 5 分 1 0 2 限位裝置 未安裝極限開(kāi)關(guān)或極限開(kāi)關(guān)不靈敏扣 10分 未安裝上限位開(kāi)關(guān)或上限位開(kāi)關(guān)不靈敏扣 10 分 未安裝下限位開(kāi)關(guān)或下限位開(kāi)關(guān)不靈敏扣 8 分 極限開(kāi)關(guān)與上限位開(kāi)關(guān)安全越程不符合規(guī)范要求 的扣 5 分 極限限位器與上、 下限位開(kāi)關(guān)共用一個(gè)觸發(fā)元件扣 4 分 未安裝吊籠
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GJ991232 國(guó)內(nèi)外建筑施工升降機(jī)的現(xiàn)狀與發(fā)展[刊,中]/姜國(guó)平//工程機(jī)械與維修.—1998,(4).—8~9 (劉力)GJ991233 施工升降機(jī)防墜安全器的使用條件及其動(dòng)作速度和制動(dòng)性能指標(biāo)的探討[刊,中]/田廣范…//建筑機(jī)械.—1998.(3).—45~49通過(guò)分析比較不同國(guó)家和地區(qū)施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)和我國(guó)電梯安全標(biāo)準(zhǔn),探討各種類(lèi)型防墜