《鋁合金構(gòu)件熱損傷渦流電導率檢測技術(shù)》是北京理工大學出版社出版的圖書。
鋁合金構(gòu)件熱損傷渦流電導率檢測技術(shù)圖片
書名 | 鋁合金構(gòu)件熱損傷渦流電導率檢測技術(shù) | 作者 | 陳勇 |
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ISBN | 9787564016357 | 出版社 | 北京理工大學出版社 |
出版時間 | 2008-06-01 | 裝幀 | 平裝 |
開本 | 16開 |
本書的主要研究內(nèi)容包括以下幾個方面:對熱損傷飛機進行溫度場分析及目視檢查分析;對重要承力件進行硬度檢測;選用飛機常用的三種材料LY12CZ、LC4CS、1Cr18Ni9Ti進行熱損傷模擬試驗,將這三種材料按GB63971986制備成標準試樣,在規(guī)定的溫度下加熱,保溫5min后放入空氣中自然冷卻,對冷卻后的材料進行觀察、檢測和分析;檢測材料在不同溫度下的極限強度、硬度、電導率值,觀察材料的顏色變化及微觀組織;對不同溫度下的電導率與機械性能的關(guān)系進行了分析;探討應用電導率檢測技術(shù)的探傷方法;用電導率檢測技術(shù)對某熱損傷飛機的幾個重要承力件進行檢測。
本書以飛機常用鋁合金構(gòu)件材料LYl2CZ、LC4CS、1Cr18N9Ti為對象,結(jié)合作者的理論和實踐研究工作,系統(tǒng)地介紹了LYl2CZ、LC4CS、1Cr18Ni9Ti材料的熱損傷檢測技術(shù)和應用方法。本書討論的中心問題是應用渦流電導率法準確、快速檢測熱損傷構(gòu)件熱影響區(qū)的范圍和熱損傷程度,以此為飛機搶修提供可靠的理論依據(jù),也使飛機熱損傷的檢測方法更加科學、完善。主要內(nèi)容包括:熱損傷飛機檢測修理現(xiàn)狀、檢查飛機事故的一般程序、基于某熱損傷戰(zhàn)機的檢測任務、熱損傷飛機的無損檢測方法選擇、某熱損傷戰(zhàn)機重要承力件的檢測方法、飛機結(jié)構(gòu)件熱損傷模擬試驗及試驗結(jié)果分析、單片機控制技術(shù)、飛機鋁合金結(jié)構(gòu)熱損傷檢測儀硬件系統(tǒng)設(shè)計、飛機鋁合金結(jié)構(gòu)熱損傷檢測儀軟件設(shè)計、樣機試驗和試用、渦流電導率檢測法在某熱損傷戰(zhàn)機中的應用。
本書可作為高等院校有關(guān)機械類學生、工廠科研技術(shù)人員學習參考書,也可作為企業(yè)技術(shù)人員飛機現(xiàn)場檢測指導用書。
第一章緒論
1.1概述
1.2熱損傷飛機檢測修理現(xiàn)狀
1.3國內(nèi)外軍工企業(yè)飛機熱損傷構(gòu)件的檢測現(xiàn)狀與水平
1.4國內(nèi)外應用渦流電導率檢測技術(shù)的理論研究現(xiàn)狀與水平
1.5本章小結(jié)
第二章檢查飛機事故的一般程序
2.1現(xiàn)場調(diào)查
2.2殘骸分析
2.3故障再現(xiàn)
2.4綜合分析,作出結(jié)論
2.5飛機失火現(xiàn)場分析實例
2.6本章小結(jié)
第三章基于某熱損傷飛機的檢測任務
3.1某飛機熱損傷原因及損傷情況
3.2熱損傷飛機的檢測任務
3.3修理損傷飛機應遵循的基本原則
3.4某熱損傷飛機修理工藝流程及修理周期安排
3.5熱損傷飛機目視檢查分析及溫度場分析
3.6分析與討論
3.7本章小結(jié)
第四章熱損傷飛機的無損檢測方法選擇
4.1無損檢測
4.2超聲檢測
4.3射線檢測
4.4磁粉檢測
4.5滲透檢測
4.6激光全息照相檢測
4.7紅外檢測
4.8聲振檢測
4.9聲發(fā)射檢測
4.10微波檢測
4.11本章小結(jié)
第五章某熱損傷飛機重要承力件的檢測方法
5.1布氏硬度及里氏硬度的試驗原理
5.2熱損傷構(gòu)件硬度測試及分析
5.3概述
5.4渦流檢測的物理基礎(chǔ)
5.5渦流阻抗分析法
5.6渦流檢測設(shè)備
5.7渦流檢測方法
5.8渦流檢測在航空維修中的應用
5.9本章小結(jié)
第六章飛機結(jié)構(gòu)件熱損傷模擬試驗及試驗結(jié)果分析
6.1飛機鋁合金結(jié)構(gòu)熱損傷特性研究
6.2鋁合金加熱后的組織及性能變化
6.3材料選擇
6.4模擬熱損傷試驗方案設(shè)計
6.5檢測方法
6.6強度測試及分析
6.7硬度測試及分析
6.8金相組織觀察及分析
6.9顏色變化及分析
6.10電導率測試及分析
6.11本章小結(jié)
第七章單片機控制技術(shù)
7.1單片機概述
7.2MCS-51單片機的組成
7.3單片機的開發(fā)設(shè)計原則
第八章飛機鋁合金結(jié)構(gòu)熱損傷檢測儀硬件系統(tǒng)設(shè)計
8.1系統(tǒng)組成電路設(shè)計
8.2主要技術(shù)問題及解決辦法
第九章飛機鋁合金結(jié)構(gòu)熱損傷檢測儀軟件設(shè)計
9.1存儲器的結(jié)構(gòu)及運行操作
9.2主要功能模塊及流程
第十章樣機試驗和試用
10.1試驗和試用情況
10.2與軍內(nèi)外同類設(shè)備的性能比較
第十一章渦流電導率檢測法在某熱損傷飛機中的應用
11.1測試范圍及被測構(gòu)件的確定
11.2電導率檢測思路
11.3檢測儀器
11.4檢測步驟及注意事項
11.5重要承力件的電導率檢測結(jié)果及分析
11.6本章小結(jié)
附錄A試件在不同溫度下的金相組織圖片
A.11Y12CZ試件在不同溫度下的金相組織圖片
A.21C4CS試件在不同溫度下的金相組織圖片
A.31Cr18Ni9Ti試件在不同溫度下的金相組織圖片
附錄B課題應用情況證明
附錄C某熱損傷飛機搶修施工方案
參考文獻
I S B N :9787564016357 作 者:陳勇
出 版 社:北京理工大學出版社
出版時間:2008-06-01
版 次:初版
開 本:16開
包 張:平裝
2219鋁合金具有比強度高,低溫和高溫力學性能好,斷裂韌度高,抗應力腐蝕性能好等特點,在航天和航空得到廣泛的應用。 在20℃常溫下,2219-T3, 2219-T3551狀態(tài)的...
需要檢測,是屬于B類計量器具,校驗周期為一年,即每年需要送質(zhì)監(jiān)局或其他檢測機構(gòu)檢驗。
電導率 (electric conductivity) 是表示物質(zhì)傳輸電流能力強弱的一種測量值。當施加電壓于導體的兩端時,其電荷載子會呈現(xiàn)朝某方向流動的行為,因而產(chǎn)生電流。電導率 是以歐姆定律定義為電...
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頁數(shù): 未知
評分: 4.6
研究了2024鋁合金電導率與退火、固溶、人工時效及自然時效熱處理參數(shù)之間的關(guān)系,為電導率在鋁合金熱處理狀態(tài)一致性檢驗方面提供了理論依據(jù)。
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頁數(shù): 4頁
評分: 4.7
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第1章緒論
1.1概述
1.2熱損傷飛機檢測修理現(xiàn)狀
1.3國內(nèi)外軍工企業(yè)飛機熱損傷構(gòu)件的檢測現(xiàn)狀與水平
1.3.1國外軍工企業(yè)飛機熱損傷構(gòu)件的檢測現(xiàn)狀與水平
1.3.2國內(nèi)軍工企業(yè)飛機熱損傷構(gòu)件的檢測現(xiàn)狀與水平
1.4國內(nèi)外應用渦流電導率檢測技術(shù)的理論研究現(xiàn)狀與水平
1.4.1國外應用電導率檢測技術(shù)的理論研究現(xiàn)狀與水平
1.4.2國內(nèi)應用電導率檢測技術(shù)的理論研究現(xiàn)狀與水平
本章小結(jié)
第2章檢查飛行事故一般程序
2.1事故調(diào)查的一般程序
2.2飛機失火現(xiàn)場分析實例
本章小結(jié)
第3章基于某熱損傷戰(zhàn)機的檢測任務
3.1某戰(zhàn)機熱損傷原因及損傷情況
3.2熱損傷戰(zhàn)機的檢測任務
3.3修理損傷飛機應遵循的基本原則
3.4某熱損傷戰(zhàn)機修理工藝流程及修理周期安排
3.5熱損傷戰(zhàn)機目視檢查分析及溫度場分析
3.5.1目視檢查分析
3.5.2溫度場分析
3.6分析與討論
本章小結(jié)
第4章熱損傷飛機的無損檢測方法選擇
4.1無損檢測
4.1.1無損檢測的定義
4.1.2無損檢測的方法
4.1.3無損檢測的特點
4.2超聲波檢測
4.2.1簡述
4.2.2超聲波檢測的物理基礎(chǔ)
4.2.3超聲波在異質(zhì)界面的傳播特性
4.2.4超聲波的衰減
4.2.5超聲波的檢測法
4.2.6金屬組織對超聲波檢測的影響
4.2.7超聲波檢測在飛機結(jié)構(gòu)探傷中的應用
4.3射線檢測
4.3.1射線檢測的基本原理
4.3.2射線照相法檢測的操作
4.3.3射線檢測的要求
4.3.4膠片的評判
4.3.5射線檢測在飛機結(jié)構(gòu)探傷中的應用
4.4聲振檢測
4.4.1聲振檢測的原理
4.4.2聲振檢測的方法
……
第5章某熱損傷戰(zhàn)機重要承力件的檢測方法
第6章飛機結(jié)構(gòu)件熱操作模擬試驗及試驗結(jié)果分析
第7章單片機控制技術(shù)
第8章飛機鈦、鋁合金結(jié)構(gòu)熱損傷檢測儀硬件系統(tǒng)設(shè)計
第9章飛機鈦、鋁合金結(jié)構(gòu)熱損傷檢測儀軟件設(shè)計
第10章樣機試驗、試用
第11章渦流電導率檢測法在某熱損傷戰(zhàn)機中的應用
參考文獻
本書共分11個章節(jié),主要對鈦鋁合金構(gòu)件熱損傷檢測方法作了研究與應用,具體內(nèi)容包括對熱損傷戰(zhàn)機進行溫度場分析及目視檢查分析;對重要承力件進行硬度檢測等。該書可供各大專院校作為教材使用,也可供從事相關(guān)工作的人員作為參考用書使用。
系統(tǒng)研究飛機常用鈦、鋁合金構(gòu)件材料LY12CZ、LC4CS、1Cr18Ni9Ti、TA4和TC9的熱損傷檢測技術(shù)與應用方法。主要內(nèi)容包括:熱損傷飛機檢測修理現(xiàn)狀、檢查飛行事故一般程序、基于某熱損傷戰(zhàn)機的檢測任務、熱損傷飛機的無損檢測方法選擇、某熱損傷戰(zhàn)機重要承力件的檢測方法、飛機結(jié)構(gòu)件熱損傷模擬試驗及試驗結(jié)果分析、單片機控制技術(shù)、飛機鋁合金結(jié)構(gòu)熱損傷檢測儀硬件系統(tǒng)設(shè)計、飛機鋁合金結(jié)構(gòu)熱損傷檢測儀軟件設(shè)計、樣機試驗與試用、渦流電導率檢測法在某熱損傷戰(zhàn)機中的應用。
◆銅、鋁等有色金屬加工工業(yè)中的工件的電導率測試
◆測試材料電阻率
◆鋁陽極氧化之前電導率檢驗
◆檢驗材料純度等級和廢料分選
◆在航空航天和汽車工業(yè)中,監(jiān)控熱處理過程,鍛鋁合金的強度和硬度
按行業(yè)具體分類有:
渦流檢測技術(shù)已廣泛用于航天、航空領(lǐng)域中金屬構(gòu)件的檢測。為了確保飛機的飛行安全,必須對相關(guān)部件進行定期在役檢測。渦流技術(shù)通常用于檢測航空發(fā)動機葉片裂紋、螺栓、螺孔內(nèi)裂紋、飛機的多層結(jié)構(gòu)、起落架、輪轂和鋁蒙皮下等表面和亞表面缺陷,同時用于檢測機翼連接焊縫的缺陷等。檢測中能有效抑制探頭晃動、材質(zhì)不勻等引起的干擾信號。金屬磁記憶檢測技術(shù)可用于上述部件應力集中部位或早期損傷的診斷
渦流檢測技術(shù)用于電站(火電廠、核電站)、石油化工(油田、煉油廠、化工廠)等領(lǐng)域的有色及黑色金屬管道(如銅管、鈦管、不銹鋼管、鍋爐四管等)的在役和役前檢測。對管道晶間腐蝕、壁厚減薄和外壁磨損等均能可靠檢出,在檢測中能有效地去除支撐板和管板的干擾信號。此外,渦流法還用于汽輪機大軸中心孔、發(fā)動機葉片,抽油竿、鉆竿、螺栓、螺孔等部件的檢測;聲脈沖檢測技術(shù)可用于各種金屬或非金屬管道的快速檢測;金屬磁記憶技術(shù)用于在役設(shè)備鐵磁性零件早期損傷的診斷。
渦流檢測技術(shù)用于各種金屬管、棒、線、絲材的在線、離線探傷。在探傷過程中,能同時兼顧長通傷、緩變傷等長缺陷和短小缺陷(如通孔);能夠有效抑制管道在線、離線檢測時的某些干擾信號(如材質(zhì)不均、晃動等),對金屬管道內(nèi)外壁缺陷檢測都具有較高的靈敏度;還可用于機械零部件混料分選,滲碳深度和熱處理狀態(tài)評價,硬度測量等。
渦流檢測技術(shù)用于核燃料棒、鈦管、螺紋管等金屬管道的檢測;用于軍工兵器的炮筒、導彈發(fā)射架、炮彈底座、彈殼,戰(zhàn)機的發(fā)動機葉片、機翼、起落架和輪轂等的役前和在役檢測;金屬磁記憶技術(shù)用于裝甲車、艦艇等金屬結(jié)構(gòu)件的早期診斷;低頻電磁場、漏磁技術(shù)用于甲板、儲油罐等鐵磁性材料及焊縫質(zhì)量控制