鏈斗卸車機

卷揚機構(gòu)由電動機、減速機、卷筒、鋼繩、滑輪組等組成。

膠帶輸送機橫放在機體上，可以正逆運行。走行機構(gòu)由電動機分別驅(qū)動。膠帶電子秤是一種自動控制裝置。它以瞬時輸送量為控制對象，可裝在圓盤給料機或電磁給料機下面，除用來計量外，還可通過調(diào)節(jié)裝置控制給料機的轉(zhuǎn)速或振幅來調(diào)節(jié)下料量。膠帶電子秤由稃架、傳動裝置、環(huán)形膠帶、秤框、二次儀表等零部件組成。

煤經(jīng)過電磁給料機落到膠帶輸送機上，由于膠帶的運動，使煤料均勻鋪到膠帶上，這段煤料通過稱量段時對膠帶產(chǎn)生壓力，壓力經(jīng)過秤框的活動架傳到壓力傳感器，使傳感囂產(chǎn)生正比于稱量段上煤料重量的應變量，即輸出一個正比于煤料重量的毫伏信號，再經(jīng)二次儀表中的放大單元，分別指出瞬時流量及累計量。當實際下料量偏離給定值時，通過偏差信號。

鏈斗卸車機

門式鏈斗卸車機，可橫跨在車皮上，以鏈斗畫煤和以膠帶輸送機向外傳送煤的方式卸車。它的優(yōu)點是不用打開車門、工效高，經(jīng)濟效益好；能將煤卸出軌道數(shù)米以外，有利于連續(xù)接卸；行走速度和輸送量都比較穩(wěn)定，便于與其它機械聯(lián)合作業(yè)，一次完成歸垛任務。

斗式提升機構(gòu)由鏈輪、鏈條、鏈斗和傳動裝置組成。提升機的上部有電動機、減速機驅(qū)動鏈輪帶動鏈條和鏈斗作環(huán)形運轉(zhuǎn)，在垂直方向舀煤，向膠帶輸送機傾出。提升機安裝在活動架上，由卷揚機構(gòu)根據(jù)畫煤作業(yè)的需要控制升降。

散料裝卸機械

散料裝卸機械有車輛用和船舶用之分，包括裝載機、裝車（船）機、卸車（船）機、斗輪堆取料機等。

裝車時，整列的鐵路敞車一般用高架料倉或裝車機，非整列的鐵路車輛和汽車用單斗裝載機和蟹耙式裝載機。卸車時，除用底開門車輛外，還有起重機掛抓斗抓料、翻車機卸料和用卸車機從車廂內(nèi)將物料卸出幾種方法。所用的卸車機有多種。

① 鏈斗卸車機:它跨越載貨車輛，在專門鋪設的軌道上移動，主要由鏈斗提升機（見斗式提升機）、帶式輸送機、鏈斗起升機構(gòu)、整車運行機構(gòu)和金屬構(gòu)架組成。鏈斗從敞車內(nèi)取料并將物料提升，卸至橫置的、可雙向運行的帶式輸送機上，在卸車機軌道的外側(cè)拋落。鏈斗的起升機構(gòu)是一套卷筒滑輪組，可使鏈斗提升機升降。鏈斗卸車機的作業(yè)能力一般在300噸/時以下。它的缺點是車底常殘留物料,卸車時粉塵飛揚。

② 螺旋卸車機:工作裝置是兩個葉片旋向相反的螺旋。螺旋旋轉(zhuǎn)時,葉片將物料從車輛的側(cè)門推出。螺旋可升降以適應物料的高度。螺旋卸車機的作業(yè)能力可達1000噸/時,但它要求配用側(cè)開門鐵路敞車,同時卸料地段應有高路基或坑道堆場。冬季,若散料在敞車內(nèi)凍結(jié)，在使用上述兩種卸車機卸料前，應先加熱解凍或?qū)鰤K破碎。

③ 氣力卸車機:一種氣力輸送裝置，用來卸棚車裝運的散裝糧食或水泥。

④ 慣性卸車機:平臺由彈簧支承，平臺上鋪設兩根有一定高差的軌道。棚車被推上平臺后，車體向一側(cè)自然傾斜一定角度 α，車鉤自動夾緊。電動機驅(qū)動裝在平臺下面的偏心塊旋轉(zhuǎn)。由于偏心塊的離心力和平臺支承彈簧力的共同作用，平面與棚車一起作縱向振動(振幅為40～70毫米，頻率為1.5～2赫)，使車內(nèi)散料由中間車門卸出。每小時作業(yè)能力為4～6車。船舶用散料裝卸機械 　在專用碼頭裝船常用由懸臂帶式輸送機構(gòu)成的裝船機（圖4）。它可沿岸邊軌道移動，懸臂可俯仰、伸縮，以適應艙口寬度和水位的變化。在輸送機的卸料端有一封閉的伸縮料筒，以減少散料揚塵。為了使散料填滿艙角，設有擺動機構(gòu)使料筒在任一垂直平面內(nèi)擺動，或在料筒下端加裝可旋轉(zhuǎn)的帶式拋料機。裝船時散料由堆場送來，經(jīng)過岸邊帶式輸送機轉(zhuǎn)到主臂架輸送機上，再經(jīng)懸臂帶式輸送機和料筒裝入船內(nèi)。它的作業(yè)能力可達20000噸/時。卸船機的類型很多，工作裝置連續(xù)動作。

① 鏈斗卸船機:鏈斗從艙中取料后提升，散料由帶式輸送機運走。它主要用于卸敞口駁船，能耗比用抓斗卸船小。鏈斗的結(jié)構(gòu)有剛性懸垂和柔性懸垂兩種。前者剛性地插入料堆取料；后者靠自由懸垂的鏈斗和鏈條的自垂挖取物料，能適應船體的顛簸，避免斗體與艙底碰撞，清倉效果較好。作業(yè)能力可達6000噸/時。

② 繩斗卸船機:以鋼絲繩代替柔性懸垂的鏈條。它的自重輕、工作速度高。

③ 斗輪卸船機:在鏈斗卸船機上加裝1或2個取料的斗輪而成。斗輪與鏈斗一起俯仰、升降和旋轉(zhuǎn)，卸船效果好，艙內(nèi)幾乎不留死角。

④ 垂直螺旋卸船機:裝有封閉的垂直螺旋和回轉(zhuǎn)、俯仰、擺動等機構(gòu)。垂直螺旋由電動機或液壓馬達驅(qū)動，螺旋軸的下端有導向翼板起供料作用。作業(yè)能力為100～1200噸/時。

⑤ 氣力卸船機:用于卸船的氣力輸送裝置，常用來卸散裝糧谷和水泥。吸嘴能伸至艙內(nèi)每個角落，能自行清艙。缺點是噪聲和能耗大。作業(yè)能力可達 1000噸/時。

車船以外的其他設備多用裝載機來完成散料的裝載工作。

成件物品裝卸機械

用于袋裝、包裝、捆裝、箱裝的物品和木材、金屬型材、機器設備等成件物品的裝卸工作，一般用配有相應取物裝置的各種起重機和起升車輛來完成。集裝箱和托盤所用的裝卸機械主要是集裝箱運載橋、集裝箱門式起重機、跨車、叉車和托盤搬運車等。