煉油工業(yè)

煉油工業(yè)(英文名稱(chēng)petroleum refinery industrial)又名石油煉制工業(yè)、石油加工工業(yè)、俗稱(chēng)煉油,一種工業(yè)部門(mén)。其職能是將原油或石油餾分加工或精制成各種石油產(chǎn)品。包括一次加工過(guò)程、二次加工過(guò)程和三次加工過(guò)程。一次加工是通過(guò)常壓、減壓蒸餾得到輕、重直餾產(chǎn)品。二次加工過(guò)程是將直餾產(chǎn)品加工成汽、煤、柴等燃料商品。三次加工過(guò)程是將煉廠氣等其他產(chǎn)品加工轉(zhuǎn)化成各種油品及化學(xué)品?,F(xiàn)代化的煉油工業(yè)裝置處理能力大、自動(dòng)化程度高、節(jié)能、環(huán)保,已成為一個(gè)國(guó)家重要的基礎(chǔ)工業(yè)、能源工業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。 

石油是一種化石燃料,是遠(yuǎn)古地球海洋和湖泊中的生物在地下經(jīng)歷漫長(zhǎng)的地球化學(xué)演化而成的化石燃料。從深部地層中開(kāi)采出來(lái)的黑褐色或暗綠色的粘稠液體,常與天然氣并存,主要由各種烴類(lèi)組成,也含有少量含硫、氮、氧的有機(jī)化合物及及微量金屬化合物。由于產(chǎn)地不同,其組成和理化性能差別較大。石油煉制工業(yè)通過(guò)各種加工過(guò)程,得到各種油品,按其用途可分為以下幾類(lèi):

(1)燃料油品:液化石油氣、汽油、煤油、柴油、航空噴氣燃料油等;

(2)石油溶劑和化工原料:溶劑汽油、直餾汽油、輕柴油等可作為乙烯裝置的裂解原料。苯、甲苯、二甲苯、煉廠氣及催化裂化氣體可直接作為化工原料;

(3)各種潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑油脂:

(4)石蠟、石油瀝青、燃料渣油、石油焦等。

煉油工業(yè)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
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行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
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工日 0% 天津市施工隊(duì)伍交流服務(wù)中心
鋼鐵冶工業(yè)用剛玉磚 可定做/參照產(chǎn)品說(shuō)明/-分型_標(biāo) 剛玉磚 查看價(jià)格 查看價(jià)格

山東鋯鉿

kg 0% 山東鋯鉿耐火材料科技有限公司
油工樂(lè)JS防水 合成組份:雙組份;品種:聚合物水泥基(JS)防水涂料;容量:10kg/桶 查看價(jià)格 查看價(jià)格

油工樂(lè)

kg 0% 長(zhǎng)沙油工樂(lè)裝飾材料有限公司
油工樂(lè)JS防水 合成組份:單組份;品種:聚合物水泥基(JS)防水涂料;容量:20kg/桶 查看價(jià)格 查看價(jià)格

油工樂(lè)

kg 0% 長(zhǎng)沙油工樂(lè)裝飾材料有限公司
油工樂(lè)JS防水 合成組份:雙組份;品種:聚合物水泥基(JS)防水涂料;容量:20kg/桶 查看價(jià)格 查看價(jià)格

油工樂(lè)

kg 0% 長(zhǎng)沙油工樂(lè)裝飾材料有限公司
工業(yè)級(jí)碳酸錳 工業(yè)級(jí)碳酸錳 查看價(jià)格 查看價(jià)格

緣江牌

t 0% 上海緣江化工有限公司
工業(yè)防火板 規(guī)格(mm)2440×1220×9 查看價(jià)格 查看價(jià)格

菲力綠色

m2 0% 廣東菲力綠色板業(yè)有限公司
工業(yè)防火板 規(guī)格(mm)2440×1220×12 查看價(jià)格 查看價(jià)格

菲力綠色

m2 0% 廣東菲力綠色板業(yè)有限公司
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行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
漆工 查看價(jià)格 查看價(jià)格

工日 深圳市2022年10月信息價(jià)
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工日 深圳市2022年9月信息價(jià)
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工日 廣州市2022年5月信息價(jià)
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工日 廣州市2022年4月信息價(jià)
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工日 深圳市2022年3月信息價(jià)
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工日 廣州市2022年2月信息價(jià)
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工日 深圳市2021年11月信息價(jià)
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工日 深圳市2021年7月信息價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
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油工 |7450工日 1 查看價(jià)格 天津市施工隊(duì)伍交流服務(wù)中心 天津  天津市 2015-04-27
煉油采樣冷卻器 CXL-IC|1個(gè) 1 查看價(jià)格 江蘇連云港譽(yù)美電力機(jī)械有限公司    2017-02-27
工業(yè)白油 15#|0.17t 3 查看價(jià)格 西安格瑞商貿(mào)有限公司 全國(guó)   2018-03-15
工業(yè)甘油 |8136kg 1 查看價(jià)格 廣州市祥瑞化工有限公司 廣東  廣州市 2015-04-11
工業(yè)齒輪油 150#|20桶 4 查看價(jià)格 福州市金天翔潤(rùn)滑油有限公司 福建  福州市 2015-12-27
工業(yè)齒輪油 CKC150 40℃運(yùn)動(dòng)粘度320(cSt)|7161桶 4 查看價(jià)格 福州市金天翔潤(rùn)滑油有限公司 福建  福州市 2015-12-12
工業(yè)齒輪油 33# 電梯|2758桶 3 查看價(jià)格 蘭州新一洲商貿(mào)有限公司 甘肅  蘭州市 2015-11-18
工業(yè)齒輪油 CKE/P460|6282桶 3 查看價(jià)格 蘭州新一洲商貿(mào)有限公司 甘肅  蘭州市 2015-12-28

煉油裝置按原油煉制工藝和產(chǎn)品不同可分為三種類(lèi)型;

其一為燃料型,在這種類(lèi)型煉廠石油經(jīng)常減壓蒸餾分出石腦油、煤油、柴油餾分。石腦油經(jīng)預(yù)加氫、異構(gòu)化、重整等過(guò)程生產(chǎn)高辛烷值汽油。煤油和柴油餾分經(jīng)加氫精制成為煤油、柴油產(chǎn)品,將重質(zhì)油經(jīng)催化裂化、加氫裂化、焦化等過(guò)程使之輕質(zhì)化最大限度地生產(chǎn)輕質(zhì)油品;

其二為燃料-潤(rùn)滑油型煉廠:這種煉廠汽油產(chǎn)量要少一些,除了汽、煤、柴油品外,減壓餾分在潤(rùn)滑油制造裝置內(nèi)經(jīng)溶劑精制、脫蠟及補(bǔ)充精制等加工生產(chǎn)出各種潤(rùn)滑油及其基礎(chǔ)調(diào)和組分;

煉油-化工型煉廠:這種類(lèi)型煉廠出生產(chǎn)油品外,還以石腦油等為原料生產(chǎn)乙烯、丙烯、丁二烯、芳烴等石油化工原料;以重整汽油、裂化汽油為原料生產(chǎn)芳烴、以煤油為原料生產(chǎn)高級(jí)醇的正構(gòu)烷烴等。

煉油裝置按原油煉制工藝和產(chǎn)品不同可分為三種類(lèi)型;

其一為燃料型,在這種類(lèi)型煉廠石油經(jīng)常減壓蒸餾分出石腦油、煤油、柴油餾分。石腦油經(jīng)預(yù)加氫、異構(gòu)化、重整等過(guò)程生產(chǎn)高辛烷值汽油。煤油和柴油餾分經(jīng)加氫精制成為煤油、柴油產(chǎn)品,將重質(zhì)油經(jīng)催化裂化、加氫裂化、焦化等過(guò)程使之輕質(zhì)化最大限度地生產(chǎn)輕質(zhì)油品;

其二為燃料-潤(rùn)滑油型煉廠:這種煉廠汽油產(chǎn)量要少一些,除了汽、煤、柴油品外,減壓餾分在潤(rùn)滑油制造裝置內(nèi)經(jīng)溶劑精制、脫蠟及補(bǔ)充精制等加工生產(chǎn)出各種潤(rùn)滑油及其基礎(chǔ)調(diào)和組分;

煉油-化工型煉廠:這種類(lèi)型煉廠出生產(chǎn)油品外,還以石腦油等為原料生產(chǎn)乙烯、丙烯、丁二烯、芳烴等石油化工原料;以重整汽油、裂化汽油為原料生產(chǎn)芳烴、以煤油為原料生產(chǎn)高級(jí)醇的正構(gòu)烷烴等。

煉油工業(yè)常見(jiàn)問(wèn)題

  • 煉油工藝哪些環(huán)節(jié)需要壓縮機(jī)

    對(duì)煉廠來(lái)說(shuō),常減壓?jiǎn)卧话闱闆r下是不需要壓縮機(jī)的,但有部分廠是配壓縮機(jī)的。催化裂化單元有兩個(gè)環(huán)節(jié)需要壓縮機(jī),第一是分餾塔塔頂富氣需要壓縮機(jī)(一般采用離心式),第二是反應(yīng)器所需助燃空氣(就是常說(shuō)的主風(fēng)機(jī)...

  • 含油工業(yè)廢水的成分

    含油廢水被排到江河湖海等水體后,油層覆蓋水面,阻止空氣中的氧向水中的擴(kuò)散; 水體中由于溶解氧減少,藻類(lèi)進(jìn)行的光合作用受到限制; 影響水生生物的正常生長(zhǎng),使水生動(dòng)植物有油味或毒性,甚至使水體變臭,破壞水...

  • 含油工業(yè)廢水的成分

    含油廢水來(lái)源廣泛,成分復(fù)雜。在石油、化工、鋼鐵、焦化、煤氣發(fā)生站、機(jī)械制造和食品加工等工業(yè)企業(yè)中,凡是直接與油類(lèi)接觸的用水,都含有油。例如,冶金工藝中的有些設(shè)備、材料在生產(chǎn)過(guò)程中需在冷卻、潤(rùn)滑、清洗等...

石油是一種化石燃料,是遠(yuǎn)古地球海洋和湖泊中的生物在地下經(jīng)歷漫長(zhǎng)的地球化學(xué)演化而成的化石燃料。從深部地層中開(kāi)采出來(lái)的黑褐色或暗綠色的粘稠液體,常與天然氣并存,主要由各種烴類(lèi)組成,也含有少量含硫、氮、氧的有機(jī)化合物及及微量金屬化合物。由于產(chǎn)地不同,其組成和理化性能差別較大。石油煉制工業(yè)通過(guò)各種加工過(guò)程,得到各種油品,按其用途可分為以下幾類(lèi):

(1)燃料油品:液化石油氣、汽油、煤油、柴油、航空噴氣燃料油等;

(2)石油溶劑和化工原料:溶劑汽油、直餾汽油、輕柴油等可作為乙烯裝置的裂解原料。苯、甲苯、二甲苯、煉廠氣及催化裂化氣體可直接作為化工原料;

(3)各種潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑油脂:

(4)石蠟、石油瀝青、燃料渣油、石油焦等。

現(xiàn)代化的大型煉廠建有以下不同類(lèi)型煉制裝置;

工藝過(guò)程 目的和功能

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(1)常壓蒸餾 常壓下降石油分為輕質(zhì)烴、汽油、煤油、柴油、常壓重油等

(2)加壓蒸餾 在減壓下將常壓重油分成減壓餾分和減壓渣油

(3) 石腦油等 對(duì)石腦油(煤油、柴油等)加氫脫硫、加氫處理脫氮等

(4)催化重整 將加氫后的石腦油轉(zhuǎn)化為高辛烷值汽油

(5)催化裂化 將減壓餾分油轉(zhuǎn)化成氣體、汽油、粗柴油等

(6)氣分裝置 將煉制過(guò)程產(chǎn)生的氣態(tài)烴脫硫,分流程不用組分

(7)減粘裝置 減壓渣油輕度熱裂化生成氣體、汽油、粗柴油和粘度較小的重燃料油

(8)加氫裂化 將減壓餾分油和重油轉(zhuǎn)化成氣體、汽油、煤油和粗柴油等

(9)焦化 將減壓渣油經(jīng)熱加工成氣體、汽油、粗柴油和焦炭

(10)溶劑脫瀝青 減壓渣油經(jīng)溶劑抽提分離成脫瀝青油和瀝青

(11)烷基化 輕質(zhì)烴生產(chǎn)烷基化汽油

(12)疊合 輕質(zhì)烴疊合生產(chǎn)疊合汽油

(13)異構(gòu)化 烷烴異構(gòu)化生產(chǎn)汽油餾分

(14)芳烴裝置 直餾汽油經(jīng)重整生產(chǎn)芳烴

(15)潤(rùn)滑油裝置 減壓餾分油經(jīng)溶劑抽提、脫蠟、加氫精制生產(chǎn)潤(rùn)滑油組分

(16)瀝青氧化 減壓渣油經(jīng)空氣氧化生產(chǎn)瀝青

(17)硫磺回收 將吸收的硫化氫轉(zhuǎn)化為硫磺

(18)制氫裝置 將石油餾分轉(zhuǎn)化成氫氣

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2014年,全年原油表觀消費(fèi)量5.18億噸,原油加工量5.03億噸,各種成品油產(chǎn)量3.17億噸。石油煉制工業(yè)是能我國(guó)能源支柱產(chǎn)業(yè),國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成。

現(xiàn)代化的大型煉廠建有以下不同類(lèi)型煉制裝置;

工藝過(guò)程 目的和功能

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(1)常壓蒸餾 常壓下降石油分為輕質(zhì)烴、汽油、煤油、柴油、常壓重油等

(2)加壓蒸餾 在減壓下將常壓重油分成減壓餾分和減壓渣油

(3) 石腦油等 對(duì)石腦油(煤油、柴油等)加氫脫硫、加氫處理脫氮等

(4)催化重整 將加氫后的石腦油轉(zhuǎn)化為高辛烷值汽油

(5)催化裂化 將減壓餾分油轉(zhuǎn)化成氣體、汽油、粗柴油等

(6)氣分裝置 將煉制過(guò)程產(chǎn)生的氣態(tài)烴脫硫,分流程不用組分

(7)減粘裝置 減壓渣油輕度熱裂化生成氣體、汽油、粗柴油和粘度較小的重燃料油

(8)加氫裂化 將減壓餾分油和重油轉(zhuǎn)化成氣體、汽油、煤油和粗柴油等

(9)焦化 將減壓渣油經(jīng)熱加工成氣體、汽油、粗柴油和焦炭

(10)溶劑脫瀝青 減壓渣油經(jīng)溶劑抽提分離成脫瀝青油和瀝青

(11)烷基化 輕質(zhì)烴生產(chǎn)烷基化汽油

(12)疊合 輕質(zhì)烴疊合生產(chǎn)疊合汽油

(13)異構(gòu)化 烷烴異構(gòu)化生產(chǎn)汽油餾分

(14)芳烴裝置 直餾汽油經(jīng)重整生產(chǎn)芳烴

(15)潤(rùn)滑油裝置 減壓餾分油經(jīng)溶劑抽提、脫蠟、加氫精制生產(chǎn)潤(rùn)滑油組分

(16)瀝青氧化 減壓渣油經(jīng)空氣氧化生產(chǎn)瀝青

(17)硫磺回收 將吸收的硫化氫轉(zhuǎn)化為硫磺

(18)制氫裝置 將石油餾分轉(zhuǎn)化成氫氣

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2014年,全年原油表觀消費(fèi)量5.18億噸,原油加工量5.03億噸,各種成品油產(chǎn)量3.17億噸。石油煉制工業(yè)是能我國(guó)能源支柱產(chǎn)業(yè),國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成。

煉油工業(yè)文獻(xiàn)

從齊魯石化公司煉油改造看我國(guó)煉油工業(yè)的發(fā)展 從齊魯石化公司煉油改造看我國(guó)煉油工業(yè)的發(fā)展

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概述了齊魯石化公司煉油工業(yè)的發(fā)展前景,闡述了我國(guó)煉油工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及與國(guó)際先進(jìn)水平之間的差距,提出了發(fā)展我國(guó)煉油工業(yè)的具體措施和建議。

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煉油工藝綜述-SEI 煉油工藝綜述-SEI

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評(píng)分: 4.6

煉油工藝綜述-SEI

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作者:費(fèi)華偉,陳蕊( 中國(guó)石油集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院)

1 中國(guó)煉油工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2017年是中國(guó)煉油工業(yè)轉(zhuǎn)折之年:國(guó)內(nèi)煉油能力重新加快增長(zhǎng),行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加快,“兩權(quán)”繼續(xù)放開(kāi),地方煉廠抓住機(jī)遇加快崛起,替代能源借政策紅利發(fā)展加快,中國(guó)煉化企業(yè)“走出去”取得新的進(jìn)展。

1.1 煉油能力重回增長(zhǎng)軌道,產(chǎn)能過(guò)剩繼續(xù)加劇

截至2017年底,中國(guó)煉油能力達(dá)7.7億噸/年,較2016年凈增1760萬(wàn)噸/年,煉油能力經(jīng)過(guò)2015、2016年的徘徊后重回增長(zhǎng)軌道。其中,新增煉油能力4000萬(wàn)噸/年,淘汰落后煉油能力2240萬(wàn)噸/年(見(jiàn)圖1、表1)。

雖然近3年淘汰了大量落后產(chǎn)能,隨著國(guó)內(nèi)煉油能力重拾增長(zhǎng),產(chǎn)能過(guò)剩形勢(shì)仍繼續(xù)加劇。按照國(guó)內(nèi)汽、煤、柴油的正常收率,合理的煉廠開(kāi)工率和10%左右的成品油產(chǎn)量力爭(zhēng)出口測(cè)算,初步估計(jì)目前我國(guó)煉油能力至少過(guò)剩8000萬(wàn)噸/年。

1.2 煉油行業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn),各項(xiàng)主要指標(biāo)保持增勢(shì)

2017年,受地方煉廠開(kāi)工率繼續(xù)上漲推動(dòng),全國(guó)煉廠開(kāi)工率同比上升1.8個(gè)百分點(diǎn),實(shí)現(xiàn)連續(xù)3年增長(zhǎng)(見(jiàn)圖2)。全國(guó)原油加工量5.68億噸,同比增長(zhǎng)4.9%,增速較上年回升1.3個(gè)百分點(diǎn)。受調(diào)和油資源政策收緊、環(huán)保督查趨嚴(yán),以及200萬(wàn)噸/年小煉廠不達(dá)標(biāo)資源加速出局影響,成品油(汽、煤、柴)產(chǎn)量增速小幅下滑至2.8%。由于部分餾分油轉(zhuǎn)而生產(chǎn)化工用油,汽、煤、柴油收率下降近1.3個(gè)百分點(diǎn);煉廠生產(chǎn)柴汽比與上年基本持平。經(jīng)過(guò)兩年的高速增長(zhǎng),2017年汽、煤、柴油凈出口量大大放緩,同比僅增長(zhǎng)8.4%,噸油利潤(rùn)連續(xù)3年增長(zhǎng)(見(jiàn)表2)。

1.3 煉油行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加快

2017年,中國(guó)煉油行業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí),主要有以下表現(xiàn)。

一是提高裝置規(guī)模與工藝水平。大力淘汰落后產(chǎn)能,建設(shè)千萬(wàn)噸級(jí)項(xiàng)目。2017年我國(guó)煉廠平均規(guī)模較上年提高8萬(wàn)噸/年,至413萬(wàn)噸/年;通過(guò)完善深加工裝置,二次加工能力增至8.04億噸/年,首次超過(guò)煉油一次加工能力。

二是促進(jìn)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展。國(guó)內(nèi)油品質(zhì)量在環(huán)保法規(guī)要求日趨嚴(yán)格推動(dòng)下加快升級(jí),“2+26”城市率先執(zhí)行國(guó)Ⅵ汽、柴油標(biāo)準(zhǔn);同時(shí)煉廠加快實(shí)施大氣污染、水污染防治行動(dòng),實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,推進(jìn)綠色發(fā)展,加快相關(guān)治理設(shè)備的改造和升級(jí)。以兩大集團(tuán)為例,中國(guó)石化“碧水藍(lán)天”環(huán)保計(jì)劃3年投入了229億元,中國(guó)石油通過(guò)優(yōu)化資源配置,3年累計(jì)環(huán)保投入310億元。

三是努力打造現(xiàn)代化、園區(qū)化大型煉化基地。全國(guó)以“兩洲一灣”為主,打造7大石化產(chǎn)業(yè)園區(qū),中國(guó)石化打造茂湛、鎮(zhèn)海、上海、南京4個(gè)世界級(jí)煉化基地;中國(guó)石油加快南進(jìn)戰(zhàn)略,在西南建成兩座千萬(wàn)噸級(jí)煉廠,保證了地區(qū)用油需求。

四是“兩化”(自動(dòng)化、智能化)融合,促進(jìn)煉廠生產(chǎn)運(yùn)行升級(jí)。中國(guó)石油著力提高自動(dòng)化水平,打造精品數(shù)字化煉廠;中國(guó)石化在以往4家智能煉廠試點(diǎn)的基礎(chǔ)上,又有7家煉廠進(jìn)入智能化試點(diǎn)。各煉廠優(yōu)化企業(yè)用工結(jié)構(gòu),著力“瘦身健體”,把人均勞動(dòng)效率列入煉廠的內(nèi)部考核指標(biāo)。

1.4 地方煉廠以“兩權(quán)”放開(kāi)為契機(jī)加快崛起

地方煉油企業(yè)的市場(chǎng)份額繼續(xù)增長(zhǎng)。截至2017年底,全國(guó)地方煉廠(不含央企收購(gòu)或控股的地方煉油企業(yè),去除淘汰能力)的煉油總能力1.62億噸/年,占全國(guó)煉油總產(chǎn)能的21%。目前已有36家地方煉廠“兩權(quán)”并軌,共獲原油配額10429萬(wàn)噸/年,此外還有兩家正在公示。2017年,地方煉廠在2016年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步“四增”(見(jiàn)圖3):一是進(jìn)口原油從2016年的4490萬(wàn)噸增至7431萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)65.5%;二是原油加工量從2016年的10177萬(wàn)噸增長(zhǎng)到11846萬(wàn)噸,較上年增加2.1個(gè)百分點(diǎn),占全國(guó)總量的20.9%;三是地方煉廠開(kāi)工率達(dá)到59.9%,較上年增長(zhǎng)7.3個(gè)百分點(diǎn);四是地方煉廠汽柴油產(chǎn)量達(dá)到7663萬(wàn)噸,市場(chǎng)份額占比至24.3%,較上年增加0.5個(gè)百分點(diǎn)。

地方煉油企業(yè)通過(guò)各項(xiàng)舉措,加速崛起。一是補(bǔ)短板,加快建設(shè)原油/成品油儲(chǔ)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施、配套深加工能力。截至2017年底,地方煉廠已建成4條原油管線,合計(jì)能力9300萬(wàn)噸/年?!笆濉逼陂g,山東規(guī)劃建設(shè)的7條成品油管道,其中6條服務(wù)于地方煉廠。二是科技創(chuàng)新,加快油品質(zhì)量升級(jí),加快向化工延伸。目前獲“兩權(quán)”的地方煉廠均已完成國(guó)Ⅴ汽柴油置換工作,部分企業(yè)成為“京六”標(biāo)準(zhǔn)油品供應(yīng)商。同時(shí),地方煉廠以丙烯和苯兩大龍頭為基礎(chǔ),發(fā)展后續(xù)精細(xì)化產(chǎn)業(yè)鏈。三是推聯(lián)合、創(chuàng)品牌,成立石油采購(gòu)聯(lián)盟,組建山東煉能集團(tuán)、浙江石油公司,創(chuàng)建“中安石油”品牌加油站。四是上規(guī)模、上水平,促進(jìn)煉化一體化發(fā)展,民營(yíng)三大煉化項(xiàng)目均按照“化主油輔,服務(wù)下游”煉化一體化設(shè)計(jì),此外還有多個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)項(xiàng)目處于前期準(zhǔn)備工作。目前多家地方煉廠已進(jìn)入中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)和中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng),實(shí)力和影響力進(jìn)一步增強(qiáng)。

1.5 替代能源借政策紅利發(fā)展加快,占比進(jìn)一步上升

2017年,國(guó)家出臺(tái)多個(gè)與替代能源相關(guān)的政策,推動(dòng)替代能源發(fā)展加快,逐漸形成了以天然氣為主,煤制油、電動(dòng)車(chē)、甲醇以及生物燃料等多種形式共同發(fā)展的格局,全年替代成品油3706萬(wàn)噸,占消費(fèi)總量的11.5%。天然氣方面,國(guó)家發(fā)改委、交通部等13部委聯(lián)合發(fā)布了《加快推進(jìn)天然氣利用的意見(jiàn)》,要求各行業(yè)加快推進(jìn)天然氣利用,全年替代成品油2377萬(wàn)噸。煤制油方面,發(fā)改委、稅務(wù)總局等7部委同意給予煤制油示范項(xiàng)目消費(fèi)稅免征5年優(yōu)惠政策,為煤制油企業(yè)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)利好,全年替代成品油450萬(wàn)噸。電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)張,2017年我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量77.7萬(wàn)輛,估計(jì)電動(dòng)汽車(chē)保有量已突破170萬(wàn)輛,替代成品油136萬(wàn)噸。燃料乙醇方面,國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局等15部委下發(fā)了《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車(chē)用乙醇汽油的實(shí)施方案》,提出到2020年,乙醇汽油在全國(guó)基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。2017年共享出行的迅猛發(fā)展也開(kāi)始替代部分汽油(見(jiàn)表3)。由我國(guó)自主研發(fā)的生物航煤首次實(shí)現(xiàn)了跨洋商業(yè)載客飛行。

1.6 煉化企業(yè)“走出去”取得明顯進(jìn)展

在國(guó)家“一帶一路”倡議的指引下,以中國(guó)石油、中國(guó)石化等為代表的中國(guó)煉化企業(yè)大力開(kāi)展國(guó)際產(chǎn)能合作,開(kāi)拓海外市場(chǎng)、創(chuàng)品牌,打造中國(guó)新名片,取得明顯進(jìn)展。不僅煉化業(yè)務(wù)覆蓋東南亞、中東、中亞俄羅斯、非洲等地區(qū),合作項(xiàng)目也從以往的以參與工程建設(shè)服務(wù)施工為主,轉(zhuǎn)為參與大中型煉廠的新建、改擴(kuò)建和合資合作,其中包括一些大型項(xiàng)目(見(jiàn)表4)。

2 中國(guó)煉油工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

2018年,國(guó)內(nèi)煉油能力將首次跨上8億噸/年新臺(tái)階,如何進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí),化解過(guò)剩能力將是國(guó)內(nèi)煉油業(yè)面臨的重要課題。

2.1 2018年煉油能力將首次突破8億噸/年

2018年,中國(guó)煉油行業(yè)預(yù)計(jì)新增能力3600萬(wàn)噸/年,增量較上年繼續(xù)加大,總能力將達(dá)到8.1億噸/年。新增能力主要來(lái)自華北石化和大榭石化的改擴(kuò)建,以及恒力石化新建的中國(guó)第五家2000萬(wàn)噸級(jí)煉廠(見(jiàn)表5)。

預(yù)計(jì)2018年中國(guó)原油加工量為5.98億噸,同比增長(zhǎng)5.2%。增量主要來(lái)自云南石化、惠煉(二期)、新獲得原油配額的地方煉廠,以及新投產(chǎn)的恒力石化等(見(jiàn)表6)。開(kāi)工率將較略有上升,至74%左右。成品油資源供應(yīng)量更為充足,預(yù)計(jì)全年成品油產(chǎn)量3.77億噸,同比增長(zhǎng)5.2%。成品油出口將恢復(fù)較快增長(zhǎng),全年成品油凈出口或達(dá)4940萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)35.8%。

2.2 地方煉廠繼續(xù)加快發(fā)展,對(duì)國(guó)內(nèi)煉油業(yè)的影響進(jìn)一步加大

地方煉廠將繼續(xù)主導(dǎo)煉油能力增長(zhǎng),市場(chǎng)格局將改變。從煉油能力看,2020年前,隨著恒力石化、舟山石化、盛虹石化3個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)民營(yíng)煉化一體化大項(xiàng)目陸續(xù)建成,中國(guó)煉油能力的增長(zhǎng)將由過(guò)去的國(guó)有企業(yè)為主帶動(dòng)轉(zhuǎn)為現(xiàn)在的以民營(yíng)企業(yè)為主、國(guó)有企業(yè)為輔(見(jiàn)圖4),預(yù)計(jì)到2020年地方煉廠產(chǎn)能將達(dá)到2.3億噸/年,占比26%。從煉廠規(guī)???,在2020年的31座千萬(wàn)噸級(jí)煉廠中,將有3座來(lái)自地方煉廠,其中2座是2000萬(wàn)噸級(jí)的世界級(jí)水平,過(guò)去地方煉廠規(guī)模小、技術(shù)落后的面貌將大為改觀。從市場(chǎng)份額看,隨著地方煉廠銷(xiāo)售終端、儲(chǔ)運(yùn)管道等短板逐漸補(bǔ)齊,地方煉廠汽柴油市場(chǎng)份額或?qū)?017年的24%增至2020年的超30%,國(guó)內(nèi)煉油行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將加劇。

2.3 煉廠繼續(xù)轉(zhuǎn)型升級(jí),由大走強(qiáng)

“十三五”期間,國(guó)內(nèi)煉油業(yè)將以去產(chǎn)能、轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大走強(qiáng)為主攻方向。一是煉油行業(yè)將繼續(xù)推進(jìn)裝置大型化、煉化一體化,產(chǎn)業(yè)集群化、園區(qū)化、基地化建設(shè),同時(shí)下大力氣淘汰一批產(chǎn)品質(zhì)量低劣、能耗高、資源利用不合理、安全隱患較大、環(huán)保無(wú)法達(dá)標(biāo)的煉油裝置。二是加快油品質(zhì)量升級(jí),隨著國(guó)Ⅵ a階段標(biāo)準(zhǔn)2019年全國(guó)實(shí)行,煉廠還需進(jìn)一步完善裝置配套能力,提升加工水平。三是加大綠色、環(huán)保、安全等方面的投入,打造資源利用率高、產(chǎn)品質(zhì)量好、環(huán)境污染少的綠色低碳型煉廠;四是加快“兩化”融合,助推煉油工業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化、數(shù)字化。五是順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì),做好能源轉(zhuǎn)型,部分先進(jìn)煉廠形成“油頭-化身-高化尾”的一體化產(chǎn)業(yè)模式,進(jìn)一步拓展煉化行業(yè)發(fā)展空間,并帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和由大走強(qiáng)。

2.4 煉油能力過(guò)剩形勢(shì)嚴(yán)峻,仍需努力化解結(jié)構(gòu)性過(guò)剩產(chǎn)能

從目前的規(guī)模指標(biāo)看,國(guó)內(nèi)200萬(wàn)噸/年以下煉廠產(chǎn)能約0.7億噸/年;從煉化一體化水平看,國(guó)內(nèi)僅有19家煉化一體化企業(yè),合計(jì)產(chǎn)能2.3億噸/年,其余燃料型煉廠合計(jì)能力5.4億噸/年;從產(chǎn)品質(zhì)量看,不能生產(chǎn)國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)汽柴油的產(chǎn)能約1.1億噸/年;從技術(shù)水平指標(biāo)看,單位能量因數(shù)能耗在8.5千克標(biāo)油/噸及以下煉廠有15家,占全國(guó)總能力的22.5%。綜合規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量、能耗、一體化水平判斷,目前國(guó)內(nèi)落后產(chǎn)能仍有1.5億噸/年。

未來(lái)幾年,已確定投產(chǎn)的煉油項(xiàng)目能力為1.1億噸/年,預(yù)計(jì)到2020年國(guó)內(nèi)總煉油能力將達(dá)到8.8億噸/年。綜合未來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率、汽車(chē)保有量、天然氣、乙醇汽油及電動(dòng)汽車(chē)替代等多種因素,預(yù)計(jì)2020年國(guó)內(nèi)成品油需求量為3.4億噸。按國(guó)內(nèi)汽、煤、柴油正常收率,合理的煉廠開(kāi)工率和10%左右的成品油產(chǎn)量力爭(zhēng)出口測(cè)算,國(guó)內(nèi)煉油能力將至少絕對(duì)過(guò)剩能力1.4億噸/年。因此,未來(lái)仍需努力化解結(jié)構(gòu)性過(guò)剩產(chǎn)能。

(來(lái)源:國(guó)際石油經(jīng)濟(jì) 2018年第5期)

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總 累 計(jì) 第 1154 篇

撫順石化,中國(guó)煉油工業(yè)的搖籃

資 訊 來(lái) 源 :人 民 網(wǎng)

1909年,撫順炭礦發(fā)現(xiàn)了一種“能燃燒的石頭”,經(jīng)研究為油母頁(yè)巖。日本“南滿洲鐵道株式會(huì)社”分別于1928年、1936年、1939年開(kāi)始建設(shè)撫順炭礦制油工場(chǎng)(石油一廠前身)、撫順炭礦石炭液化工場(chǎng)(石油三廠前身)和撫順炭礦東制油工場(chǎng)(石油二廠前身),對(duì)中國(guó)頁(yè)巖原油資源進(jìn)行瘋狂壟斷和掠奪。中國(guó)人造石油工業(yè)就是在這種殖民統(tǒng)治下屈辱起步的。

撫順解放后,三個(gè)煉油廠陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)。1959年,撫順煉油廠共生產(chǎn)頁(yè)巖原油72.18萬(wàn)噸,占當(dāng)年全國(guó)人造石油產(chǎn)量的80%。在大慶油田尚未發(fā)現(xiàn)的“貧油”時(shí)代,撫順的煉油工人硬是從石頭中為共和國(guó)的前進(jìn)榨出了寶貴的動(dòng)力。

1959年國(guó)慶前夕,黑龍江大慶發(fā)現(xiàn)了儲(chǔ)量驚人的石油礦藏,撫順的煉油工業(yè)迎來(lái)了新的契機(jī),從此開(kāi)始從頁(yè)巖油生產(chǎn)加工向石油化工轉(zhuǎn)向。一年后,撫順石油一廠利用常壓蒸餾工藝試驗(yàn)加工大慶原油并獲得成功。隨著大慶石油成為撫順石油工業(yè)的主要原料,撫順的石化產(chǎn)業(yè)飛速增長(zhǎng)。這一時(shí)期,石化產(chǎn)業(yè)超越了煤炭產(chǎn)業(yè),成為撫順的經(jīng)濟(jì)支柱和產(chǎn)業(yè)標(biāo)志。

到1966年末,撫順石油一、二、三廠生產(chǎn)燃料油246萬(wàn)噸,占全國(guó)總產(chǎn)量的40%,撐起了中華人民共和國(guó)油品生產(chǎn)的半壁江山。20世紀(jì)60年代,中國(guó)煉石油產(chǎn)品產(chǎn)量達(dá)617萬(wàn)噸,達(dá)到自給,煉油工業(yè)技術(shù)接近了當(dāng)時(shí)世界先進(jìn)水平。煉油工業(yè)“五朵金花”(五種先進(jìn)煉油技術(shù))中的三朵即催化裂化、延遲焦化、鉑重整就誕生在撫順。中國(guó)第一套流化催化裂化在撫順石油二廠建成投產(chǎn)后,極大地提升了汽油質(zhì)量。當(dāng)時(shí)的石油工業(yè)部部長(zhǎng)余秋里說(shuō):“這是煉油行業(yè)放了個(gè)原子彈。”

1971年10月,大慶直通撫順的我國(guó)第一條大口徑地下原油輸油管道建成投用。到1980年,撫順年加工原油能力達(dá)到870萬(wàn)噸,位居全國(guó)第一,成為我國(guó)煉油行業(yè)的排頭兵。1982年3月,撫順石油一廠、二廠、三廠和隸屬于撫順市地方的撫順化纖廠及化工塑料廠聯(lián)合組成撫順石油工業(yè)總公司,后劃歸中國(guó)石油化工總公司。1999年,公司初步完成了由分散經(jīng)營(yíng)向集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)的轉(zhuǎn)變,形成“油化纖塑洗蠟劑”一體化產(chǎn)業(yè)格局,成為煉油手段齊全、化工技術(shù)先進(jìn)的大型石油化工生產(chǎn)基地。

2012年10月28日,撫順石化百萬(wàn)噸乙烯項(xiàng)目建成投產(chǎn),千萬(wàn)噸煉油結(jié)構(gòu)調(diào)整全面實(shí)施,成為振興遼寧老工業(yè)基地的重要標(biāo)志性工程之一。目前,撫順石化是世界最大的石蠟基地、亞洲最大的表面活性劑原料基地、中國(guó)最大的貴金屬催化劑生產(chǎn)基地。中華人民共和國(guó)成立以來(lái),撫順石化基地的數(shù)十項(xiàng)科研成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,向全國(guó)各地輸送各類(lèi)人才2萬(wàn)多人,在中國(guó)大陸,有煉油廠的地方就有撫順石化人,撫順石化充分發(fā)揮了中華人民共和國(guó)煉油工業(yè)“搖籃”的作用,為中國(guó)能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)!

全 文 完

2016年,全球煉油能力達(dá)到45.79億噸,比上年增長(zhǎng)2.34%。隨著中東、亞太地區(qū)一些大型項(xiàng)目的投產(chǎn),亞洲地區(qū)將面臨更激烈的競(jìng)爭(zhēng)

●郭貞姬 張文彬

全球煉油能力過(guò)剩的矛盾將越發(fā)突出,2017年中國(guó)煉油能力將一改過(guò)去兩年減少和略增的態(tài)勢(shì)轉(zhuǎn)為較多增長(zhǎng),預(yù)計(jì)凈增能力將達(dá)到3500萬(wàn)噸。同時(shí),全球石油供應(yīng)前景并不樂(lè)觀,在需求保持增長(zhǎng)的情況下,預(yù)計(jì)2020年后全球石油供應(yīng)增長(zhǎng)將停滯并導(dǎo)致供應(yīng)緊張。未來(lái)世界煉油工業(yè)的發(fā)展重心將繼續(xù)向有市場(chǎng)和資源優(yōu)勢(shì)的地區(qū)轉(zhuǎn)移,并將向裝置規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)集群化、原料重質(zhì)化、產(chǎn)品清潔化、競(jìng)爭(zhēng)激烈化等方向發(fā)展。

新產(chǎn)能扎堆蘇伊士以東

2016年,全球煉油能力達(dá)到45.79億噸,比上年增長(zhǎng)2.34%,成為2010年以來(lái)的最高年增速;全球共有煉廠615座,比上年減少19座。當(dāng)前,全球煉油能力已出現(xiàn)過(guò)剩,隨著中東、亞太地區(qū)一些大型項(xiàng)目的投產(chǎn),亞洲地區(qū)將面臨更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

中東地區(qū):預(yù)計(jì)2017~2020年累計(jì)新增煉油能力5750萬(wàn)噸,年均增長(zhǎng)1150萬(wàn)噸。新增能力主要來(lái)自伊朗和沙特,兩國(guó)合計(jì)新增4550萬(wàn)噸,占中東地區(qū)新增能力的約80%。此外,科威特、卡塔爾、阿聯(lián)酋、伊拉克、阿曼等國(guó)家也有不同程度的擴(kuò)能和新增計(jì)劃。

亞太地區(qū):預(yù)計(jì)2017~2020年累計(jì)新增煉油能力(含凝析油分離裝置)1.53億噸,主要來(lái)自中國(guó)和印度,兩國(guó)合計(jì)新增1.08億噸,約占亞太地區(qū)新增煉油能力的70%。

印度2017~2020年將新增煉油能力1950萬(wàn)噸,2017年巴拉特石油公司(BPCL)旗下科欽煉廠將擴(kuò)能600萬(wàn)噸,由950萬(wàn)噸提高至1550萬(wàn)噸;印度斯坦石油公司(HPCL)擬在2018年將珀丁達(dá)煉廠擴(kuò)能250萬(wàn)噸,至1150萬(wàn)噸。2020年,該公司還計(jì)劃對(duì)維沙卡帕特南港和孟買(mǎi)兩大煉廠分別擴(kuò)能60萬(wàn)噸和350萬(wàn)噸,至1500萬(wàn)噸和1000萬(wàn)噸。

2017年,預(yù)計(jì)中國(guó)煉油能力將凈增3500萬(wàn)噸。其中,新增產(chǎn)能4600萬(wàn)噸,淘汰落后產(chǎn)能1100萬(wàn)噸,年底煉油總能力將達(dá)到7.88億噸,比2016年增長(zhǎng)4.6%。

蘇伊士以東地區(qū)未來(lái)4年將迎來(lái)新一輪投產(chǎn)高峰,區(qū)內(nèi)多數(shù)國(guó)家如印度、印尼、越南、沙特、伊朗、伊拉克、埃及等都處在工業(yè)化中期,發(fā)展模式仍將是由重工業(yè)和基建帶動(dòng)的粗放型增長(zhǎng),將繼續(xù)帶來(lái)石油需求的快速增長(zhǎng)和煉油產(chǎn)能的大幅擴(kuò)張。預(yù)計(jì)2017~2020年,蘇伊士以東地區(qū)(含蘇伊士沿岸和地中海東岸國(guó)家)煉油能力將增長(zhǎng)2.27億噸,占全球總新增煉油能力的近80%。

2020年前后石油供應(yīng)增長(zhǎng)停滯

2016年,世界石油消費(fèi)量已達(dá)到9660萬(wàn)桶/日,比上年增加220萬(wàn)桶/日。隨著控制汽車(chē)排放量的法規(guī)日趨嚴(yán)格,尤其是歐盟將強(qiáng)制實(shí)施控制車(chē)輛排放的更嚴(yán)法規(guī),2017~2022年發(fā)達(dá)國(guó)家的石油需求將下降130萬(wàn)桶/日,而發(fā)展中國(guó)家或新興經(jīng)濟(jì)體的石油需求將增加850萬(wàn)桶/日,到2022年全球石油需求將達(dá)到1.04億桶/日。

但是,隨著替代能源技術(shù)的進(jìn)步和石油資源的逐步消耗,全球石油需求終將達(dá)到峰值。如電動(dòng)汽車(chē)是全球石油需求增長(zhǎng)的潛在“破壞者”,盡管其將只能代替有限的道路燃料需求,一些石油公司已著手準(zhǔn)備迎接全球石油需求下降的那一天,正增加投資,開(kāi)采更多天然氣,削減勘探和生產(chǎn)成本,使公司業(yè)務(wù)多元化,積極進(jìn)入太陽(yáng)能等替代能源領(lǐng)域。

全球石油供應(yīng)前景并不樂(lè)觀。隨著油價(jià)連續(xù)第三年保持低迷,產(chǎn)油國(guó)和石油公司在石油勘探和開(kāi)發(fā)方面的投資大幅下降。對(duì)于上游石油支出來(lái)說(shuō),過(guò)去兩年是一場(chǎng)災(zāi)難,全球至少削減了25%。據(jù)預(yù)測(cè),2022年前,全球石油供應(yīng)量有望增加560萬(wàn)桶/日,達(dá)到9670萬(wàn)桶/日。其中來(lái)自歐佩克的供應(yīng)量將達(dá)到3580萬(wàn)桶/日,來(lái)自非歐佩克產(chǎn)油國(guó)的供應(yīng)量將達(dá)到6090萬(wàn)桶/日。然而,新增供應(yīng)量主要將發(fā)生在預(yù)測(cè)的早期,2020年后全球石油供應(yīng)將陷入停滯,除非新項(xiàng)目被迅速批準(zhǔn)。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí),制造業(yè)增長(zhǎng)放緩,結(jié)合新型交通工具對(duì)石油的替代,在高鐵、新能源汽車(chē)快速發(fā)展的影響下,2016年成品油需求首次出現(xiàn)萎縮。

2016年,中國(guó)成品油表觀消費(fèi)量為3.13億噸,較上年下降1.6%。由于乘用車(chē)保有量和民航業(yè)運(yùn)輸保持較穩(wěn)定的增長(zhǎng),汽油和航空煤油消費(fèi)量仍保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但增速有所回落。2016年中國(guó)汽油消費(fèi)量為1.19億噸,比上年增長(zhǎng)2.54%;航空煤油消費(fèi)量為3058萬(wàn)噸,增長(zhǎng)9.2%。與此相反,柴油消費(fèi)量下降6.1%,為1.63億噸,這是中國(guó)柴油消費(fèi)2001年以來(lái)首次下降。

2017年,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速延續(xù)緩中趨穩(wěn)態(tài)勢(shì),石油消費(fèi)低速增長(zhǎng),對(duì)外依存度可能進(jìn)一步擴(kuò)大;煉油能力將重回增長(zhǎng)軌道,產(chǎn)能過(guò)剩形勢(shì)更加嚴(yán)峻。預(yù)計(jì)2017年中國(guó)成品油需求量為3.2億噸,較2016年增長(zhǎng)2.2%。其中,汽油1.26億噸,增長(zhǎng)5.3%;柴油1.61億噸,下降1.5%;航空煤油3361萬(wàn)噸,增長(zhǎng)9.9%。

煉油工業(yè)呈現(xiàn)五大趨勢(shì)

繼續(xù)向規(guī)?;?、集群化發(fā)展

全球煉廠平均規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大,2016年達(dá)到744萬(wàn)噸/年,與2010年相比擴(kuò)大11.7%。美國(guó)52%的煉油產(chǎn)能集中在墨西哥灣沿岸地區(qū),日本85%的煉油產(chǎn)能分布于太平洋沿岸地區(qū),韓國(guó)蔚山煉油能力達(dá)4200萬(wàn)噸/年,新加坡裕廊煉油能力達(dá)6732萬(wàn)噸/年。

清潔燃料標(biāo)準(zhǔn)加速升級(jí)

近幾年,全球主要國(guó)家的油品標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)速度加快,汽柴油硫含量降至10微克/克以下基本是國(guó)際趨勢(shì)。2017年1月1日起,美國(guó)執(zhí)行清潔汽油硫含量指標(biāo)10微克/克以下的標(biāo)準(zhǔn);歐洲委員會(huì)也要求歐盟成員國(guó)生產(chǎn)硫含量接近零的汽油;日本目前限制汽油硫含量不高于10微克/克;亞洲的發(fā)展中國(guó)家清潔燃料標(biāo)準(zhǔn)也在追趕世界領(lǐng)先水平,如印度提出2017年4月1日起執(zhí)行汽油硫含量不大于50微克/克的標(biāo)準(zhǔn),到2020年執(zhí)行汽油硫含量不大于10微克/克的標(biāo)準(zhǔn)。

目前,中國(guó)的油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)已領(lǐng)先多數(shù)發(fā)展中國(guó)家,部分省市已達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家水平。2017年1月1日起在全國(guó)范圍執(zhí)行國(guó)5標(biāo)準(zhǔn),2019年1月1日起將執(zhí)行國(guó)6車(chē)用汽油和柴油標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的總體趨勢(shì)是汽油硫含量降至10微克/克以下,烯烴、芳烴、苯體積分?jǐn)?shù)降至15%、35%、0.8%;柴油硫含量降至10微克/克以下,多環(huán)芳烴體積分?jǐn)?shù)降至7%。

全球石油貿(mào)易格局調(diào)整加速

隨著美國(guó)原油產(chǎn)量不斷回升,出口禁令于2015年底解禁,隨后出口量大幅增長(zhǎng)。當(dāng)前美國(guó)原油出口主要目標(biāo)國(guó)是加拿大,約占60%,同時(shí)對(duì)亞洲、歐洲、拉美等地區(qū)的出口量也有所增長(zhǎng)。

世界石油消費(fèi)增長(zhǎng)將帶動(dòng)石油貿(mào)易總量繼續(xù)增加。從世界貿(mào)易格局來(lái)看,產(chǎn)油國(guó)減產(chǎn)將導(dǎo)致近期貿(mào)易格局改變。國(guó)際原油市場(chǎng)將形成北美、中東兩大出口中心,美國(guó)將從當(dāng)前的原油凈進(jìn)口國(guó)向輸出國(guó)轉(zhuǎn)變,墨西哥和加拿大也將加大原油出口力度。中國(guó)、印度將保持全球石油需求中心的地位。對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō),盡管進(jìn)口來(lái)源日趨多元化,但對(duì)中東地區(qū)的依賴程度仍較高,進(jìn)口來(lái)源仍較集中。

成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈

近年來(lái),美國(guó)和中東地區(qū)的煉油能力不斷增長(zhǎng),并不斷增加成品油出口量。2013年以來(lái),美國(guó)煉廠的成品油出口呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。中東地區(qū)在延長(zhǎng)石油產(chǎn)業(yè)鏈,從上游向下游拓展。目前,各地區(qū)成品油標(biāo)準(zhǔn)不斷接近,使得國(guó)際成品油貿(mào)易更活躍,競(jìng)爭(zhēng)也更激烈。

中國(guó)通過(guò)加大成品油出口力度調(diào)節(jié)國(guó)內(nèi)資源平衡,2016年成為亞太地區(qū)僅次于韓國(guó)和印度的第三大汽、煤、柴油凈出口國(guó)。隨著成品油出口量不斷增加,亞太地區(qū)成品油貿(mào)易格局也發(fā)生改變,中國(guó)成品油出口面臨與日本、韓國(guó)、新加坡等國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)。

原油品質(zhì)仍將向重質(zhì)化發(fā)展

美國(guó)頁(yè)巖油革命減緩了世界石油供應(yīng)高硫化、劣質(zhì)化的趨勢(shì)。中期來(lái)看,美國(guó)頁(yè)巖油產(chǎn)量仍有較大增長(zhǎng)空間,同時(shí)歐佩克原油產(chǎn)量可能從2016年創(chuàng)下的歷史新高回落。因此,原油產(chǎn)量增量中輕質(zhì)原油仍將占主要部分,原油品質(zhì)結(jié)構(gòu)的輕質(zhì)化趨勢(shì)不會(huì)改變。但長(zhǎng)期來(lái)看,由于已探明儲(chǔ)量以重質(zhì)資源居多,未來(lái)全球原油品質(zhì)將向重質(zhì)化發(fā)展。

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