用于鋼筋計(jì)和錨桿測(cè)力計(jì)的檢測(cè)。
定制系統(tǒng)/詳見(jiàn)“主要技術(shù)指標(biāo)”。
冷卻液的作用把點(diǎn)火產(chǎn)生的高溫通過(guò)水道傳遞到散熱器,再由風(fēng)扇強(qiáng)制通風(fēng)散熱,把水溫溫度始終控制在110度以內(nèi)!
DEH系統(tǒng)主要功能: 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制;自動(dòng)同期控制;負(fù)荷控制;參與一次調(diào)頻;機(jī)、爐協(xié)調(diào)控制;快速減負(fù)荷;主汽壓控制;單閥控制、多閥解耦控制;閥門(mén)試驗(yàn);輪機(jī)程控啟動(dòng);OPC控制;甩負(fù)荷及失磁工況控制;...
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評(píng)分: 4.5
道閘 主要功能: 功能一,手動(dòng)按鈕可作 ‘升’‘降’及‘?!僮?、無(wú)線遙控可作 ‘升’‘降’‘?!皩?duì)手動(dòng)按鈕的 ‘加鎖’‘解鎖 ’操作 ; 功能二,停電自動(dòng)解鎖,停電后可手動(dòng)抬桿 ; 功能三,具有便于維護(hù)與調(diào)試的 ‘自檢模式 ’; 道閘 道閘又稱(chēng)擋車(chē)器,最初從國(guó)外引進(jìn),英文名叫 Barrier Gate ,是專(zhuān)門(mén)用于道路上限 制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng) 管理車(chē) 輛通道,用于管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò) 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) (即 IC 刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場(chǎng)取卡放行車(chē)輛,出場(chǎng) 時(shí),收取 停車(chē)費(fèi) 后自動(dòng)放行車(chē)輛。
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評(píng)分: 4.4
安裝D-3 (子單 位) 施工單位 序號(hào) 項(xiàng)目 份數(shù) 核查意見(jiàn) 抽查結(jié)果 核查 (抽查 )人 1 15 符合要求 合格 2 20 符合要求 合格 3 12 符合要求 合格 4 25 符合要求 合格 5 20 符合要求 合格 6 20 符合要求 合格 7 25 符合要求 合格 8 22 符合要求 合格 9 26 符合要求 合格 10 1 2 3 4 5 6 1 1 符合要求 合格 2 / / / 3 4 符合要求 合格 4 4 符合要求 合格 5 1 2 3 4 5 1 2 1 2 3 通 風(fēng) 與 空 調(diào) 電 梯 智 能 建 筑 ××× ××× 2010年1月25日 2010年1月25日 注:抽查項(xiàng)目由驗(yàn)收組協(xié)商確定。 建 筑 結(jié) 構(gòu) 給 排 水 與 采 暖 電 氣 系統(tǒng)電源及接地檢測(cè)報(bào)告 結(jié)論: 通過(guò)驗(yàn)收。 施工單位項(xiàng)目經(jīng)理: 田鵬程 總監(jiān)理工程師: (建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人) 張錦朋 潔凈室
HK21A盲孔法應(yīng)力檢測(cè)設(shè)備可在線同時(shí)測(cè)試20路應(yīng)變或應(yīng)力檢測(cè),效率是一般應(yīng)力檢測(cè)的20-3倍以上;
應(yīng)變測(cè)量范圍:0~±32767με;
分辨率:0.01με/字;
可同時(shí)顯示8條不同狀態(tài)的應(yīng)力曲線,以方便分析;
配有筆記本及上位機(jī)軟件;
電源:交流 50Hz 220V±10%;
工作環(huán)境:溫度:-20~40℃,相對(duì)濕度:0~92%。
應(yīng)力檢測(cè)的方法有無(wú)損檢測(cè)和有損檢測(cè)。無(wú)損檢測(cè)有磁測(cè)法、X射線檢測(cè)等,有損檢測(cè)有主要有盲孔法;盲孔法檢測(cè)屬于比較精準(zhǔn)的檢測(cè)方式,利用了應(yīng)變片壓變效應(yīng),在經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的分析軟件將獲得應(yīng)變參數(shù)轉(zhuǎn)化為應(yīng)力參數(shù)進(jìn)行輸出。
盲孔法殘余應(yīng)力檢測(cè)法就是在工件的被測(cè)部位貼上應(yīng)變花(計(jì)),通過(guò)在應(yīng)變花(計(jì))中心打一個(gè)Φ2mm左右的小盲孔引起殘余應(yīng)力的釋放,同時(shí),由殘余應(yīng)力測(cè)試儀將這種釋放量測(cè)出并通過(guò)計(jì)算得出該部位的殘余應(yīng)力大小和方向。