冷擠壓潤滑劑,由動(dòng)植物油、基礎(chǔ)油、油性添加劑、極壓劑、抗氧劑、表面活性劑、防銹劑、潤滑增稠劑、消泡劑、高級(jí)固體潤滑劑、防霉劑組成。
中文名稱 | 冷擠壓潤滑劑 | 條件 | 耐壓能力要達(dá)到200MPa以上 |
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組成 | 油性添加劑、極壓劑、抗氧劑 | 性能 | 減摩性能良好 |
具有良好的油性和極壓性,減摩性能良好,在工作和模具表面形成致密的潤滑保護(hù)膜,從而降低了摩擦系數(shù),減少了動(dòng)力消耗和模具的磨損,增加了加工速度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量和成本率,并能對(duì)難加工材料進(jìn)行加工,改善了金屬表面光潔度。從而克服拉毛、裂紋現(xiàn)象。
冷擠壓潤滑劑具有良好的抗腐蝕和防銹功能,使工件和工模具在長時(shí)間內(nèi)不生銹。
此劑具有適宜的粘度,隨時(shí)保證工模具間的完整油膜,潤滑劑能充分覆蓋擠壓新生面,也保證了油膜具有良好的附著力。
此潤滑劑具有優(yōu)秀的防霉抗變質(zhì)性能,且化學(xué)穩(wěn)定性極好,貯存期可達(dá)三年以上。
由于此冷擠壓潤滑劑為水溶性的,使工件的清洗變得非常方便,很容易使工件清洗干凈。這樣更有利于以后的工序,大大提高了表面處理的效率和質(zhì)量,使涂裝附著力增加,使電鍍均勻、牢固、美觀。
此劑的冷卻散熱性比沖壓油要好,可使模具迅速降溫。
此潤滑劑無毒無害,對(duì)操作人員及環(huán)境無不良影響。沒有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。
使用方便、經(jīng)濟(jì),保證了加工成本降低。
此劑帶焊接性能好,焊接部位不腐蝕,不影響焊接強(qiáng)度,也不會(huì)產(chǎn)生有害氣體。
使用本潤滑劑可成功取代磷化-皂化處理工藝,滿足黑色金屬冷成形對(duì)潤滑的苛刻要求.
對(duì)于難加工材料,不銹鋼的冷擠壓,它顯示出顯著的優(yōu)異性能。
1.耐壓能力要達(dá)到200MPa以上。
2.潤滑劑要充分覆蓋于金屬擠壓表面上。
3.保持極低的摩擦系數(shù)。傳統(tǒng)工藝使用的是磷化-皂化工藝。而由于磷化-皂化處理工序繁多,處理時(shí)間長,磷化質(zhì)量要求嚴(yán)格,同時(shí),磷化廢液對(duì)環(huán)境造成污染,因而世界各國都在尋求新的潤滑方式以取代磷化-皂化工藝。新一代XDF冷擠壓高分子潤滑劑出現(xiàn)。其安全無毒無環(huán)境污染物排放,成功地取代磷化-皂化處理工藝(除油銹--水清洗--酸洗--水清洗--磷化--水清洗--干燥--皂化--風(fēng)干),可滿足黑色金屬冷成形對(duì)潤滑的苛刻要求。并將一次完成:表面處理--水加溫--浸涂本劑--干燥等系列工序。適用于引伸度大、變形率高、曲面復(fù)雜的工件加工生產(chǎn),有效保證產(chǎn)品加工精度,提高工件表面質(zhì)量,最大限度保護(hù)模具表面,延長模具的使用壽命。潤滑劑形成的涂膜薄,單件潤滑成本低,成本比磷化-皂化的成本節(jié)省30%~45% 。
由動(dòng)植物油、基礎(chǔ)油、油性添加劑、極壓劑、抗氧劑、表面活性劑、防銹劑、潤滑增稠劑、消泡劑、高級(jí)固體潤滑劑、防霉劑組成。
因?yàn)楦尚詽櫥瑒┚哂胁徽椿覊m,低扭矩,耐高低溫,不淅油,消音潤滑的特性,而普通潤滑劑沒有
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在分析鋁合金溫?cái)D壓用潤滑劑的基礎(chǔ)上,實(shí)驗(yàn)研究了不同溫度下滑石粉的潤滑效果。結(jié)果表明,滑石粉在鋁合金溫?cái)D壓成形中具有一定的潤滑作用,在350℃下其摩擦系數(shù)最小,為0.25。
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制冷劑、載冷劑及潤滑劑——一、制冷劑的發(fā)展、應(yīng)用與選用原則 二、制冷劑命名 三、制冷劑的物理化學(xué)性質(zhì)及其應(yīng)用 四、常用制冷劑 五、載冷劑的種類、作用及選用原則 六、潤滑油的功效、要求、種類及選用
冷擠壓件圖根據(jù)零件圖制訂,以1:1比例繪制。其內(nèi)容包括:
l)確定冷擠壓壓和進(jìn)一步加工的工藝基準(zhǔn)。
2)對(duì)于不經(jīng)機(jī)械加工的部位,不加余量,應(yīng)按零件圖的技術(shù)要求直接給出公差,而對(duì)于需進(jìn)行機(jī)械加工的部位,應(yīng)按冷擠壓可以達(dá)到的尺寸精度給出公差。
3)確定擠壓壓完成后多余材料的排除方式。
4)按照零件的技術(shù)要求及冷擠壓可能達(dá)到的精度,確定表面粗糙度等級(jí)和形位公差值。
為了確保冷擠壓工藝方案在技術(shù)經(jīng)濟(jì)上的合理性和可行性,通常采用下述幾個(gè)指標(biāo)來衡量:
1)擠壓件的尺寸 越大,所需設(shè)備噸位隨之增大,采用冷擠壓加工的困難性增加。
2)擠壓件的形狀 越復(fù)雜、變形程度越大,所需的冷擠壓工序數(shù)目就越多。,
3)擠壓件可達(dá)精度和表面粗糙度 它有一定限度。增加修整工序可提高擠壓件精度。
4)擠壓件的材料 材料影響擠壓難度、許用變形程度。
5)擠壓件費(fèi)用 一般包含材料費(fèi)、備料費(fèi)、工具及模具制造費(fèi)、冷擠壓加工費(fèi)及后續(xù)工序加工費(fèi)等。這是一項(xiàng)綜合指標(biāo),往往是決定工藝方案是否合理、可行的關(guān)鍵因素。
6)擠壓件的批量 批量大時(shí)可以使總的成本降低。
對(duì)于上述幾個(gè)指標(biāo)進(jìn)行全面分析、平衡之后,就可以選擇一個(gè)最佳的工藝方案。最佳的工藝方案的具體標(biāo)志是:采用盡可能少的擠壓工序和中間退火次數(shù),以最低的材料消耗、最高的模具壽命和生產(chǎn)效率,冷擠出符合技術(shù)要求的擠壓件。冷擠壓加工全過程應(yīng)包含下料工序、預(yù)成形工序、輔助工序、冷擠壓工序以及后續(xù)加工工序等。其中冷擠壓工序的設(shè)計(jì)是制定冷擠壓工藝方案的核心工作。
目前我國研制的冷擠壓件一般尺寸精度可達(dá)8~9級(jí),若采用理想的潤滑可達(dá)(指純鋁和紫銅零件),僅次于精拋光表面。因此用冷擠壓方法制造的零件,一般不需要再加工,少量的只需精加工(磨削)。
冷擠壓件材料利用率通??梢赃_(dá)到80%以上。如解放牌汽車活塞銷動(dòng)切削加工材料利用率為43.3%,而用冷擠壓時(shí)材料利用率提高到92%;又如萬向節(jié)軸承套改用冷擠壓后,材料利用率由過去的27.8%提高到64%??梢姡捎美鋽D壓方法生產(chǎn)機(jī)械零件,可以節(jié)約大量鋼材和有色金屬材料。
用冷擠壓方法生產(chǎn)機(jī)械零件的效率是非常高的,特別是生產(chǎn)批量大的零件,用冷擠壓方法生產(chǎn)可比切削加工提高幾倍、幾十倍、甚至幾百倍。例如,汽車活塞銷用冷擠壓方法比用切削加工制造提高3.2倍,當(dāng)前又用冷擠壓活塞銷自動(dòng)機(jī),使生產(chǎn)率進(jìn)一步提高。一臺(tái)冷擠壓自動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)率相當(dāng)于100臺(tái)普通車床或10臺(tái)四軸自動(dòng)車床的生產(chǎn)率。
如異形截面、內(nèi)齒、異形孔及盲孔等,這些零件采用其它加工法難以完成,用冷擠壓加工卻十分方便。
由于冷擠壓采用金屬材料冷變形的冷作強(qiáng)化特性,即擠壓過程中金屬毛坯處于三向壓應(yīng)力狀態(tài),變形后材料組織致密、且具有連續(xù)的纖維流向,因而制件的強(qiáng)度有較大提高。這樣就可用低強(qiáng)度材料代替高強(qiáng)度材料。例如過去采用20Cr鋼經(jīng)切削加工制造解放牌活塞銷,現(xiàn)改用20號(hào)鋼經(jīng)冷擠壓制造活塞銷,經(jīng)性能測(cè)定各項(xiàng)指標(biāo),冷擠壓法高于切削加工法制造活塞銷。
從以上特點(diǎn),可以看出,冷擠壓技術(shù)與當(dāng)前各種加工方法比較,具有突出的優(yōu)越性。這就為冷擠壓代替切削加工、鍛造、鑄造和拉深工藝來制造機(jī)器零件,開辟了一條廣闊的道路。
冷擠壓模是采用常規(guī)工藝的下限溫度淬火,再經(jīng)回火就可以得到高的強(qiáng)韌性的壓模方式。
1、對(duì)于易斷裂或脹裂,回火抗力和耐磨性要求不高的冷擠壓模具,一般采用常規(guī)工藝的下限溫度淬火,再經(jīng)回火就可以得到高的強(qiáng)韌性。
2、高碳高合金鋼制冷擠壓模具,一般要采用較長時(shí)間的回火或多次回火,消除應(yīng)力,提高韌性,穩(wěn)定尺寸。
3、在使用過程中進(jìn)行低溫去應(yīng)力回火。冷擠壓模在使用一段時(shí)間后常常將模具的成形部位再進(jìn)行回火,其主要目的是消除使用過程中產(chǎn)生的應(yīng)力,消除由于擠壓載荷交變作用引起的內(nèi)應(yīng)力集中和疲勞。