中文名 | 鋰離子電池用聚烯烴隔膜 | 外文名 | Polyolefin separator for lithium-ion battery |
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標準類別 | 產(chǎn)品 | 標準號 | GB/T 36363-2018 |
主要起草單位:佛山佛塑科技集團股份有限公司、佛山市金輝高科光電材料股份有限公司、中國電子科技集團公司第18研究所、深圳市星源材質(zhì)科技股份有限公司、南通天豐電子新材料有限公司、新鄉(xiāng)市中科科技有限公司、天津力神電池股份有限公司、東莞新能源科技有限公司、比亞迪股份有限公司、蘇州星恒電源有限公司、佛山東航光電科技有限公司、中國樂凱集團有限公司、河北金力新能源材料科技有限公司、遼源鴻圖鋰電隔膜科技股份有限公司、滄州明珠塑料股份有限公司。
主要起草人:吳耀根、王磊、肖成偉、黃錦嫻、陳秀峰、范建國、施亞琤、荊正軍、陳志雄、劉雪省、梁小全、王向東、孫衛(wèi)建、陳良、蘇金然、王偉、羅明俊、周杰。 2100433B
2018年6月7日,《鋰離子電池用聚烯烴隔膜》發(fā)布。
2019年1月1日,《鋰離子電池用聚烯烴隔膜》實施。
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日本:宇部,旭化成,東然。美國:Cellgard,Entek中國:星源,佛塑,格瑞恩不過一般用美國和日本的多。中國的這兩年才開始批量推廣
隔膜位于正極和負極之間,主要作用是將正負極活性物質(zhì)分隔開,防止兩極因接觸而短路;此外在電化學反應時,能保持必要的電解液,形成離子移動的通道。隔膜材質(zhì)是不導電的,電池的種類不同,采用的隔膜也不同。對于鋰...
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評分: 4.5
采用鋰離子電池聚乙烯(PE)隔膜為基體,在其兩側(cè)均勻涂覆厚度為1~2μm混有納米氧化鋁(Al2O3)粉末及膠凝劑的無機有機漿體,得到一種無機復合陶瓷涂層鋰離子電池隔膜。通過對該電池隔膜及由此類隔膜制成的電池進行熱烘箱測試結(jié)果表明:在150℃高溫環(huán)境下,無機陶瓷涂層隔膜沒有出現(xiàn)較大的熱收縮,具有優(yōu)越的熱穩(wěn)定性,能有效提高鋰離子電池的熱安全性能。由于無機納米Al2O3顆粒具有較高的比表面積,使得涂覆后的隔膜對電解液具有良好的潤濕性及保液性能。采用陶瓷涂層隔膜組裝LiFePO4-C體系電池并對電池進行1C充放電循環(huán)測試,結(jié)果表明涂覆后的隔膜能有效提高鋰離子電池的容量保持性能。
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評分: 4.6
涓流充電是用來彌補電池在充滿電后由于自放電 而造成的容量損失。 一般采用 脈沖電流 充電來實現(xiàn) 上述目的。為補償自放電,使蓄電池保持在近似完 全充電狀態(tài)的連續(xù)小電流充電。又稱維護充電。電 信裝置、信號系統(tǒng)等的直流電源系統(tǒng)的蓄電池,在 完全充電后多處于涓流充電狀態(tài), 以備放電時使用。 鋰離子電池 的充電過程可以分為四個階段: 涓流充 電(低壓預充) 、恒流充電、恒壓充電以及充電終 止。 鋰電池的充電方式是限壓恒流,都是由 IC 芯 片控制的,典型的充電方式是:先檢測待充電電池 的電壓,如果電壓低于 3V,要先進行預充電,充 電電流為設(shè)定電流的 1/10,電壓升到 3V 后,進入 標準充電過程。標準充電過程為:以設(shè)定電流進行 恒流充電,電池電壓升到 4.20V 時,改為恒壓充電,保持充電電壓為 4.20V 。此時,充電 電流逐漸下降,當電流下降至設(shè)定充電電流的 1/10 時,充電結(jié)束。下圖為充
根據(jù)不同的物理、化學特性,鋰電池隔膜材料可以分為:織造膜、非織造膜(無紡布)、微孔膜、復合膜、隔膜紙、碾壓膜等幾類。聚烯烴材料具有優(yōu)異的力學性能、化學穩(wěn)定性和相對廉價的特點,因此聚乙烯、聚丙烯等聚烯烴微孔膜在鋰電池研究開發(fā)初期便被用作鋰電池隔膜。盡管用其他材料制備鋰電池隔膜,如1999年F,Boudin 等 采用相轉(zhuǎn)化法以聚偏氟乙烯(PVDF)為本體聚合物制備鋰電池隔膜;Kuribayash Isao等 研究纖維素復合膜作為鋰電池隔膜材料。然而,至今商品化鋰電池隔膜材料仍主要采用聚乙烯、聚丙烯微孔膜。固體和凝膠電解質(zhì)開始被用作一個特殊的組件,同時發(fā)揮電解液和電池隔膜的作用,是一項新興的技術(shù)手段。表1-2給出了鋰電池隔膜的主要生產(chǎn)商及其主要產(chǎn)品信息。
由于鋰離子電池隔膜性能的優(yōu)劣決定著鋰離子電池的容量、循環(huán)性能、充放電電流密度等關(guān)鍵特性,要求隔膜需具有合適的厚度、離子透過率、孔徑和孔隙率及足夠的化學穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性和力學穩(wěn)定性等性能。
鋰離子電池隔膜具有大量曲折貫通的微孔,能夠保證電解質(zhì)離子自由通過形成充放電回路;而在電池過度充電或者溫度升高時,隔膜通過閉孔功能將電池的正極和負極分開以防止其直接接觸而短路,達到阻隔電流傳導,防止電池過熱甚至爆炸的作用。