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↓電梯機房設備安裝指導手冊↓

機房門上應有“機房重地，閑人免進”等字樣。字體紅色作警示作用，離地面應度1.5米，排列為上、下并列，字體在門正中間，字符間距20mm，行距40mm。

盤車手輪：緊急情況時盤車移動轎廂用，字體為紅色。盤車手輪應安裝在機房曳引機側方便位置且離地面1.3米位置，字符間距為20mm。

松閘板手：緊急情況時松開抱閘與盤車手輪配合使用，字體為紅色。位置在曳引機側與盤車手輪同一個位置，離地1.3米。

運動部件警示標記，字體為紅色、帖在部件罩外側方便看到的地方，位置部件正中均勻且對稱，布置。

吊鉤承重2000kg；作為警示作用，字體為紅色、位置在曳引機起吊位置正上方，承重梁吊鉤上面。

字體為小號數(shù)字模塊、同一機房有多臺電梯時噴涂在機房設備上（限速器、曳引機、控制柜、電源箱）字體為紅色。

平層開鎖區(qū)位置；平層位置只要正常盤車時能見到開鎖區(qū)標志就可以，標志位置應在機架體上或擱機大梁上字體為紅色。

準備工作：先將機房清潔干凈，將余泥和廢物清掃出機房，將主機及主機梁架清潔干凈，特別是它們的接觸面。

機房主鋼絲繩留孔圖；電梯安裝放樣完畢后應把井道導軌中心位置直接延伸到機房內，并確定機房留孔位置及機房枕頭槽鋼位置及需留孔長度與深度。

以轎廂繩頭板、曳引輪、導向輪線為基準線，按照安裝圖紙的尺寸，在機房的地板用墨線彈出如右圖中的一條主機承重梁的安裝位置線，且A、B、C 三條線應與井道導軌（轎廂與對重）中點成直角線平行且誤差小于1mm。

從頂層將曳引機和控制柜搬運至機房（如需要用）。

通過機房的預留孔，用線墜將轎廂及對重樣板的中心線引上機房，并利用這些點用墨線彈出A線。

確認機房樓板各預留的曳引鋼絲繩孔中心與井道頂自上而下第二檔支架處直接在導軌中心位置上取點(一定要在提升運行區(qū)域內取點)，確定中心各孔的交叉點（中心點）。然后把線引至機房內用墨斗在機房彈一直線（轎廂繩頭板、曳引輪后、曳引輪前與導向輪后、導向輪前）中軸線，然后再把導向輪前與對重繩頭板處彈一直線再確定縱向線。當上面二條直線確定后可從對重處開始測量并確定導軌中心（再按轎頂輪（直徑/2）確定曳引輪中心位置），然后確定轎廂繩頭板位置劃一縱向線）

1．在機房中，將一線墜固定在直尺上，然后通過繩孔伸入井道，使得線墜中心與井道樣板架的相應的繩孔中心的標記對齊，對準后，用鉛筆沿直尺在繩孔周圍的地板上畫一直線。將直尺轉動一個角度，重新對線墜，對好后，再沿直尺邊沿劃一條直線在地板上。

2．找一平整的木塊卡在預留孔中，并與機房地面齊平。按機房樓面上的直線在木塊上畫線，使樓面上的線與木塊上的線在同一直線上，由于每個孔都有兩條直線，于是利用兩直線的相交原理就可以在木塊上找出各繩孔的中心了。

3．將轎廂繩孔的中心連接起來，就可以找到轎廂在機房地板上的中心，同時也得到了直線A。

曳引機擱機大梁應超過承重墻中心20mm,至少升入墻體75mm。枕頭槽鋼凹槽向上，如承重梁不平整應用墊片放在枕頭槽鋼下面然后用膨脹螺栓固定。膨脹螺栓固定時擱機大梁二側各3個膨脹螺栓，對重繩頭板處各二個膨脹螺栓。

要求承重鋼梁的邊沿必須與它在機房地板上相應的墨線重合，或者中心線與機房地板上相應的墨線重合。

n1、n2、m1、m2 間距位置按土建圖要求，并按引至機房地板孔上的標注點位置確定中心擱機梁位置。左右誤差小于2mm。

1．測量水平度時右圖U點為曳引輪側，安裝時應比V高出2mm。

2．擱機大梁二頭電焊點共8處，且電焊高度不小于5mm，要求連續(xù)焊接。

測量水平度及固定：

主機承重梁必須在同一個平面上，用水平尺測量它們的水平度，要求前后、左右(縱橫方向)的水平誤差在0.5/600mm以內，工字鋼兩側平行偏差不大于3mm。必要時用墊片調整它們的水平度使其達標。

如安裝進場后混凝土墩子未澆鑄應立即與土建承包商關系，在鋼梁承重位置處用混凝土把它做成一個水泥墩子。

1．放置承重梁：將主機承重梁置于預埋件上或枕頭槽鋼上，且必須與承重物有過墻中心20mm以上的搭接長度，不小于75mm。要求承重鋼梁的邊沿必須與它在機房地板上相應的墨線重合，或者中心線與機房地板上相應的墨線重合。

2．轎廂繩頭板與對重繩頭板電焊處二板各6處，電焊高度不小于5mm要求連續(xù)焊接。

繩頭板孔位中心點位置確定，用角尺貼在繩頭板孔側面（需要畫4個面）然后把線連接起來。注意：畫好長方形后再用角尺測量一下每個角是否成直角，如果已成直角時就可以畫對角線，該對角線也就是繩頭板孔位中心點。

機房曳引機安裝部件位置及減震橡膠墊安裝。

防震橡膠墊：在安裝完主機承重梁之后需要安裝防震橡膠墊和曳引機底座。主機有四個防震橡膠，見下圖A、B、C、D 位置，不同的載重、不同的安裝位置采用不同的橡膠墊，其件號對應關系參見上圖的表格。每個橡膠墊上都有編號。

將曳引機機架體底座輕放到主機承重梁上，先裝上曳引機機架體下面的減震橡膠，然后再裝上導向輪。然后把曳引機裝上并調整其位置(主機定位)。

將曳引機起吊與底座先用螺栓連接起來（注意連接面應清潔），然后再次用葫蘆將曳引機起吊至曳引機機架體上。

曳引機起吊時應吊在起吊鉤上。在起吊前應注意檢查：

1．鋼絲繩繩是否有斷股現(xiàn)象。

2．鋼絲繩繩鎖無破損斷裂痕跡、螺紋無滑牙磨損現(xiàn)象。

3．手拉葫蘆鏈條無損壞，鏈盤無卡死現(xiàn)象、安全銷動作靈活。

4．起吊曳引機時應做二次保護防止曳引機墜落,并在起吊物四周用加強防護或放置警示標志。

橡膠墊的結構及固定方式：

用螺栓連接時,螺栓不能把橡膠墊壓緊,上面的橡膠圈可以活動。端部用雙螺母并緊。

確定輪子中心并找正位置后做出標志。

待機房機械部件定位時確定位置時掛線用（曳引輪與導向輪）

平行度偏差找正：

1．曳引輪與導向輪的平行度找正（見右圖）先確定輪中心點并標注記號后用線錘掛線，該三條線（見右圖圓點）中心與機房地面基準線中心位置在同一平面內。

2．曳引輪與導向輪平行度輪中心確定：由于輪子本身結構阻礙，需用直

尺測量后并做好標記，只要相對于輪中心，而直接不相對基準線。

3．右圖共有四個圓點，另外一個曳引輪前中心點需掛在導向輪后中心位置上。

1．H至Z線為主、付導軌中心點。掛線時應保證右圖H線再加Z線。轎廂中心與對重中心，誤差小于等于1mm。

2．曳引輪與導向輪中心（平行度）偏差小于1mm。

1．曳引輪垂直度空載轎廂時應上面空+1mm（如安裝隊按上面安裝方法安裝并符合公司要求時）。

2．導向輪垂直度有二種：

（1）如導向輪安裝在曳引機機架體上與曳引機是一個整體時導向輪垂直度與曳引輪相同。

（2）如導向輪安裝在擱機大梁上時導向輪垂直度為0.5mm。

機房曳引輪、導向輪、對重與轎廂繩頭板中心位置確定。按機房樓面地板上從井道內主、付導軌中心結合轎頂輪、對重輪直徑位置延伸至機房地面標志的直線與交叉點進行位置確定。調整人員只需在機房校正就可以無需井道頂端有人看著。

1. 鋼絲繩檔繩裝置應控制在3~4mm且螺栓應緊固和曳引輪之間遮蓋間隙的擋板。

2. 如有曳引機防護罩時應按要求安裝。

當以上部件安裝完成后把曳引輪防護罩安裝上去，防止意外剪切危險。

防護罩安裝位置請參照附圖“圓圈”安裝點。

機房部件位置圖

控制柜的安裝位置參見土建圖紙，需要注意控制柜安裝位置盡可能接近隨行電纜，以免影響隨行電纜的長度不夠；另外需要考慮安裝位置便于以后的維護工作。

安裝完后用線墜測量控制柜的垂直度，應在±2/1000mm以內。

用線墜通過限速器鋼絲繩的預留孔，按土建圖紙的尺寸，將限速器的安裝位置用墨線彈記在機房的地板上。1780/2=導軌面

1．限速器安裝時應先在機房地面澆高50mm水泥墩，以免機房地面裝修后，不方便以后的調校和更換。

2．將限速器固定在底座上，并用線墜測量限速器輪的傾斜度，要求垂直誤差不大于0.5mm。必要時應使用墊片調整限速器的垂直度。

3．用膨脹螺釘可靠固定在水泥墩上。

4．限速器外殼應有可靠接地。

限速器鋼絲繩懸掛完畢后，將限速器外罩正確安裝。

確定限速器位置前需用線錘掛線二根線至井道安全鉗位置處，線錘應對準安全鉗提拉桿，并再次測量二線與與平行度，當測量位置小于1mm時方可確定限速器位置。

用卷尺測量漲緊輪的位置與主導軌的關系是否符合安裝圖紙的尺寸，必要時調整漲緊輪的位置，使其符合土建圖紙的要求。

當限速器張緊裝置與鋼絲繩全部安裝完成后再安裝斷繩開關并對斷繩開關進行模擬斷繩開關試驗，開關應能可靠斷開未出現(xiàn)損壞與開關不能斷開現(xiàn)象出現(xiàn)。

放限速器鋼絲繩時電梯應停在頂層位置

1．限速器鋼絲繩為了安全要從機房開往下放。機房不少于二個。

2．按右圖編號1往下放鋼絲繩。

3．底坑內住一人，應確定張緊輪位置離地面大于380mm后用墊塊墊平。

4．當鋼絲繩放到底坑時底坑一人把鋼絲繩串過張緊輪，按附圖編號2向上拉鋼絲繩。

5．當鋼絲繩拉到安全鉗提拉桿處立即用繩鎖鎖緊附圖編號2并固定。

6．再用繩夾把鋼絲繩按附圖編號1與2二根鋼絲繩按附圖編號3鎖牢固防止滑移。

7．然后用卷尺測量頂端需用鋼絲繩長度。按附圖編號4向下放鋼絲繩并鎖牢固。

8．鋼絲繩繩夾間距按下圖安裝

1．控制柜安裝在機房地面上機房線槽、線管、配電箱布置的效果圖。

2．在控制柜前有一塊凈空面積：

（1）深度，從柜的外表面測量時不小于0.7M；

（2）寬度，為0.5M或柜的全寬，取兩者中的大者。

3．控制柜安裝在機房地面上，用膨脹螺栓連接。

4．機房電源箱安裝在進入機房最方便位置，且電源箱高度應控制在1100~1500mm之間。

1．機房線槽直線度與垂直度應小于3/1000。

2．拼接處縫隙應小于0.5mm。

3．拼接處臺階應小于1mm。

4．線槽與線槽及線槽與線槽間應有可靠跨接地線，接地線長度應大于50mm。并用專用接線頭固定，接地線無松動現(xiàn)象出現(xiàn)。

5．曳引機增量編碼器線應與高壓線分開，且在線槽內應有可靠隔離。

6．線槽進出口與轉角處應有可靠防護。

機房配電箱的安裝要求：

1．接地端應有接地標記。

照明空開線、插座連線必須是符合使用截面積要求的導線，三眼插座線應符合左零右火原則。

如果用戶有配電箱時應與公司的配電箱有明顯的區(qū)分和標識。

2．線槽安裝要求：

線槽拐角處不允許鋸直口（應以45o右90o角鋸口拼接且拼接處需按要求焊接并磨平），在線槽拐角或不平滑的連接處需加橡膠墊，線槽連接處要跨越接地，接地線必須使用截面積10mm2 以上的黃綠雙色絕緣線，接地端應有接地標記。線槽敷設整齊牢固，線槽安裝水平度、垂直度不大于3/1000mm。機房走地線槽蓋板應固定可靠。

3．布線要求：

線槽內電纜總面積應不大于槽凈面積60%，槽內動力線與控制線須用分隔板在整個線槽始終隔開，同時編碼器線不能有中間過渡接頭。電纜在拐彎線槽處需加橡膠墊，以防傷線。管路的長度留出適當余量進行斷線，穿線時不能有損傷線皮，扭結現(xiàn)象。