根據(jù)60℃黏度對瀝青進行分級的瀝青分級系統(tǒng)。
《《化工名詞》(一)(石油煉制·煤制油及天然氣·生物質(zhì)制油)》第一版。 2100433B
很基礎(chǔ)的問題,建議先買本書《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTG F40—2004,里面有你需要的知識。 按密實級配原理設(shè)計組成的各種粒徑顆粒的礦料,與瀝青結(jié)合料拌和而成,設(shè)計空隙率較小...
瀝青混凝土在哪個標準里有定義,瀝青混合料和瀝青混凝土區(qū)別在哪里?
瀝青混凝土屬于瀝青混合料的一種,瀝青混合料還包括瀝青碎石等。凡是由瀝青價礦料或者摻入一些纖維材料的混合物都可以稱為瀝青混合料包括AC、AM、OFTG、SMA等瀝青混凝土一般的符號為AC
你好,定義異形柱。
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壓力管道定義及分級 一、壓力管道定義及范圍 根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(中華人民共和國國務(wù)院令 2003 第 373 號文):壓力管道, 是指利用一定的壓力,用于輸送氣體或者液體的管狀設(shè)備,其范圍規(guī)定為最高工作壓力大于或者等 于 0.1MPa(表壓)的氣體、液化氣體、蒸汽介質(zhì)或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、最高工作溫 度高于或者等于標準沸點的液體介質(zhì),且公稱直徑大于 25mm的管道。 二、壓力管道分類: (根據(jù) TSGR1001-2008《壓力容器壓力管道設(shè)計許可規(guī)則》整理) 1. GA類 (長輸管道 ) 長輸 (油氣 )管道是指產(chǎn)地、儲存庫、使用單位之間的用于輸送商品介質(zhì)的管道,劃分為 GA1級 和 GA2級。 1) 符合下列條件之一的長輸管道為 GA1級: (1) 輸送有毒、可燃、易爆氣體介質(zhì),最高工作壓力 P>4.0MPa 的長輸管道; (2) 輸送有毒、可燃、易爆液體介質(zhì),最
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分要素描述定義分級標準 項 目 評價等級定義 計 劃 與 組 織 管 理 定義:有效的利用人、 財、物,計劃性安排和組織工作。 1級:缺乏預(yù)先制定的工作計劃,解決問題準備不足; 2級:有計劃,但缺乏系統(tǒng)性,導(dǎo)致工作執(zhí)行不利; 4級:對工作的執(zhí)行和可能遇到的問題有計劃性解決方 案,并能夠組織實施; 5級:具有系統(tǒng)、 準確、迅速解決問題的工作行為特征, 并進行有效的工作分解,以較佳的方式達成工作目標。 目 標 管 理 定義:建立工作目標, 制定合理的行為規(guī)范與行為標準。 1級:目標設(shè)置模糊、不現(xiàn)實,實現(xiàn)標準不明,沒有明 確的時間要求; 2級:僅設(shè)置總體目標,細化分解不足。制定標準不恰 當,時間要求不合理; 3級:多數(shù)情況下,目標設(shè)置合理現(xiàn)實,但會出現(xiàn)目標 設(shè)置標準忽略現(xiàn)實要求的情況; 4級:總是設(shè)置具有現(xiàn)實性的目標,但有時目標設(shè)置過 難; 5級:設(shè)置目標合理、有效,計劃性、時間性強。 管 理
根據(jù)25℃針入度對瀝青進行分級的瀝青分級系統(tǒng)。
根據(jù)路面的使用品質(zhì)、材料組成類型以及結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性的不同,可將路面分成高級、次高級、中級、低級四個等級。
(1)高級面層其面層材料類型為水泥混凝土、瀝青混凝土、廠拌瀝青碎石及整齊塊石,所適用的公路等級為高速、一級及二級公路。
(2)次高級面層其面層材料類型為瀝青貫入碎石、路拌瀝青碎石、瀝青表面處治及半整齊塊石,所適用的公路等級為高速、一級及二級公路。
(3)中級面層其面層材料類型為泥結(jié)或級配碎(礫)石、水結(jié)碎石、不整齊塊石及其他粒料,所適用的公路等級為高速、一級及二級公路。
(4)高級面層其面層材料類型為各種粒料或當?shù)夭牧细纳仆粒鐮t渣土、礫石土和砂礫石土等,所適用的公路等級為高速、一級及二級公路。
對于溶液(尤其是高分子溶液),常用到以下幾種黏度。
相對黏度(又稱黏度比)是溶液(或分散相)的黏度η與溶劑(或連續(xù)相)的黏度η0之比,即:
增比黏度(又稱比黏度)是溶液(或分散相)的黏度η與溶劑(或連續(xù)相)的黏度η0之差被溶劑(或連續(xù)相)黏度的η0除得之商,即:
比濃黏度(又稱換算黏度或黏度數(shù))是單位濃度的溶液(或分散相)的增比濃度,即:
比濃對數(shù)黏度(又稱對數(shù)黏度)是相對黏度的自然對數(shù)被溶液(或分散相)的濃度除得之商,即:
特性黏度(又稱極限黏度)是濃度趨于零時比濃黏度的極限值,即: