冷卻塔減速機(jī)

TCJ型減速器由齒輪箱和電動(dòng)機(jī)兩部分組成，齒輪箱與電動(dòng)機(jī)軸線呈90角異面垂直相交，電動(dòng)機(jī)軸直接插入齒輪箱輸入軸孔內(nèi)，并將電動(dòng)機(jī)與齒輪箱以螺栓相連接。這使減速器結(jié)構(gòu)緊湊，便于安裝、裝配拆解和維修。

冷卻塔減速機(jī)電動(dòng)機(jī)

采用我國設(shè)計(jì)的Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品符合國際電工委員會(huì)（TEC）標(biāo)準(zhǔn)。防護(hù)等級(jí)為IP44。依照用戶要求亦可配套防護(hù)等級(jí)為IP54的電動(dòng)機(jī)、防爆電動(dòng)機(jī)或雙速電動(dòng)機(jī)。

冷卻塔減速機(jī)齒輪箱

采用一對(duì)準(zhǔn)雙曲面圓錐齒輪傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，齒輪采用優(yōu)質(zhì)低合金結(jié)構(gòu)鋼材料，進(jìn)口高精密設(shè)備加工，經(jīng)滲碳淬火后齒輪配對(duì)研磨而成，具有承載能力強(qiáng)、嚙合噪聲低的特點(diǎn)。

減速器輸入軸及輸出軸的下端采用浸油式潤(rùn)滑，輸出軸上部軸承采用油脂潤(rùn)滑，潤(rùn)滑充分、可靠。

輸入軸及輸出軸端均采作可靠的結(jié)構(gòu)及密封元件實(shí)現(xiàn)可靠密封，保證了齒輪箱密封的可靠性。

冷卻塔減速機(jī)油標(biāo)及油管

油標(biāo)采用3/4水煤氣管（可引出到塔體外，便于在塔外加油和放油），油位由測(cè)油針控制。

TCJ型超低噪聲冷卻塔減速器是為了實(shí)現(xiàn)國內(nèi)知名冷卻塔專家提出的新構(gòu)想-------將減速器安裝在冷卻塔中心進(jìn)水管頂端，避免塔體受到風(fēng)機(jī)、減速器的擠壓及動(dòng)載，從而延長(zhǎng)冷卻塔主體的壽命、提高性能、降低冷卻塔制造成本和噪聲------而設(shè)計(jì)開發(fā)的冷卻塔專用減速器。

該產(chǎn)品2000年起投放市場(chǎng)，經(jīng)工業(yè)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，具有運(yùn)行可靠、動(dòng)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、效率高、噪聲低的特點(diǎn)，與國內(nèi)冷卻塔所采用的減速器相比，主要指標(biāo)均達(dá)到領(lǐng)先水平。

該減速器獲國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局批準(zhǔn)為國家專利產(chǎn)品，專利號(hào)：ZL00 2023306-1。

TCJ工型減速器多用于在采用噴淋布水中型圓形和方形逆流式冷卻塔上，也可用在橫流式冷卻塔上。

TCJ減速器適合與超低噪聲冷卻塔配套，并廣泛用于工業(yè)型冷卻塔中。

WL系列循環(huán)水冷卻塔風(fēng)機(jī)專用減速機(jī)，是我廠繼立式NLQ冷卻塔減速機(jī)后新近開發(fā)出的一類臥式外傳動(dòng)減速機(jī)。該機(jī)采用傳動(dòng)軸將電機(jī)置于風(fēng)筒外部，改善了電機(jī)工作環(huán)境。設(shè)有塔外油標(biāo)及加、放油管路、閘閥，可不停機(jī)檢查油位、及時(shí)加油、換油；并可按用戶規(guī)定，設(shè)置電接點(diǎn)壓力式溫度計(jì)、油位傳感器等，便于在監(jiān)控室監(jiān)視潤(rùn)滑油情況。2100433B