雷薩起重機品牌發(fā)展

2009年，福田雷薩起重機注冊成立；

雷薩起重機2010年，完成組織機構(gòu)建設(shè)，完善運營價值鏈；

雷薩起重機2011年，階段完成了產(chǎn)品創(chuàng)造，系統(tǒng)建立了經(jīng)營基礎(chǔ)；

雷薩起重機2012年，樹立以“營銷突破市場·經(jīng)營夯實基礎(chǔ)”為經(jīng)營工作目標(biāo)，錘煉團隊，積累經(jīng)驗，精進技術(shù)；

2013年，雷薩起重機系列新品上市；

2013年，雷薩重機品牌對外發(fā)布。 包含，雷薩FTC系列汽車起重機及FQH系列履帶式強夯機。

2014年，福田雷薩新工廠在北京懷柔投產(chǎn)。該廠占地800畝、總投資20 億元、年產(chǎn)能4500臺；

2015年，雷薩重機L9系列新品上市發(fā)布會在山東濟南成功舉行；

2016年，雷薩重機Q25汽車起重機新品上市發(fā)布。

雷薩起重機定期檢查

為了確保起重機的作業(yè)安全和作業(yè)的高效率，應(yīng)保持起重機各機構(gòu)處于良好技術(shù)的狀態(tài)。因此對起重機定期檢查是十分必要的。在定期檢查中發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)立即排除，不允許起重機帶病作業(yè)。

定期檢查分為日檢、經(jīng)常性檢查和定期檢查。

1)日檢日檢是指在每次換班或每個工作日的開始前，對起重機有關(guān)零部件和系統(tǒng)是否處于正常狀態(tài)的檢查。

每次作業(yè)前檢查不得忽視下列各部分：

①支腿、②回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮及起升機構(gòu)、③各機構(gòu)的制動系統(tǒng)、④離合器(底盤)、⑤起重機操作系統(tǒng)、⑥安全裝置2)

雷薩起重機經(jīng)常性檢查

經(jīng)常性檢查是指在正常使用情況下，根據(jù)起重機的工作繁重、環(huán)境惡劣的程度確定檢查周期，但不得少于每月一次。

3）定期檢查

定期檢查是指在正常使用情況下，根據(jù)起重機的工作繁重、環(huán)境惡劣的程度確定檢查周期，但不得少于每年一次檢查。檢查項目見定期檢查項目一覽表。

4)對于正常使用的起重機，每兩年應(yīng)進行一次合格試驗。 試驗程序、試驗項目和試驗方法應(yīng)符合GB/T 6068的規(guī)定。

雷薩起重機注意

a)回轉(zhuǎn)支承安裝螺栓的再緊固：在每月例行檢查時，若發(fā)現(xiàn)按回轉(zhuǎn)安裝螺栓松動，應(yīng)在維修站進行螺栓的再緊固。b)每年一次檢查和確認(rèn)回轉(zhuǎn)支承安裝螺栓的緊固狀態(tài)符合規(guī)定力矩。螺栓的擰緊力矩為960N.m

雷薩重機隸屬于福田汽車集團，是福田汽車六大產(chǎn)業(yè)板塊中的工程機械業(yè)務(wù)板塊，也是福田汽車集團拓展新領(lǐng)域的重中之重。

在技術(shù)與商業(yè)模式的創(chuàng)新中，雷薩重機鏈合歐曼重卡的優(yōu)勢資源，在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)及服務(wù)領(lǐng)域進行創(chuàng)新，形成了設(shè)計一體化、研發(fā)一體化、制造一體化、服務(wù)一體化的一體化價值鏈和差異化的競爭優(yōu)勢。

雷薩FTC系列汽車起重機，采用雷薩德國力士樂技術(shù)路線液壓系統(tǒng)，比例控制、負(fù)載敏感；起升、變幅、伸縮系統(tǒng)均采用雙泵合流驅(qū)動；合理匹配的大流量多聯(lián)組合的液壓油泵；優(yōu)化的液壓油缸缸徑和活塞面積比；大功率自動調(diào)速的變量液壓馬達(dá)及合理優(yōu)化匹配的高效行星減速系統(tǒng)的起升機構(gòu)。

FTC系列汽車起重機變幅時間較市場同類產(chǎn)品少30%-50%，伸臂時間較市場同類產(chǎn)品少30%-50%，起升速度較市場同類產(chǎn)品高5%-10%，起重機綜合效率較市場同類產(chǎn)品高30%以上。

雷薩起重機擁有先進的發(fā)動機電控技術(shù)，匹配兩套不同的噴油量控制系統(tǒng)，調(diào)控四項不同的核心特性，根據(jù)上裝作業(yè)工況定制的發(fā)動機輸出特性，通過取力開關(guān)自動實現(xiàn)在兩套控制系統(tǒng)之間的快捷轉(zhuǎn)換。實現(xiàn)整車雙模態(tài)控制功能。吊裝作業(yè)油耗降低10%，按每小時10升燃油消耗的作業(yè)工況計算，每年工作2000小時可節(jié)約柴油2000升。

秉承德國戴姆勒底盤設(shè)計平臺和優(yōu)秀設(shè)計理念，F(xiàn)TC系列汽車起重機依托福田戴姆勒的成熟供應(yīng)商體系，選用大功率發(fā)動機，選擇合理的變速箱速比和驅(qū)動橋速比，動力總成實現(xiàn)最優(yōu)化匹配。整車最高行駛速度達(dá)85km/h，比競品高10km/h，最大爬坡能力達(dá)40%以上。節(jié)省行駛時間10%，轉(zhuǎn)場作業(yè)時“快人一步”，能夠適應(yīng)復(fù)雜、極限路況。

根據(jù)福田規(guī)劃，到2020年，福田汽車起重機事業(yè)部業(yè)務(wù)將在國內(nèi)行業(yè)中占據(jù)主導(dǎo)地位，市場占有率居前三位。與此同時，到2020年，福田汽車預(yù)計全球年銷量將突破300萬輛，銷售收入超過3300億元。屆時，福田汽車將完成全球化市場和產(chǎn)業(yè)布局，進入世界汽車企業(yè)前十強。

福田雷薩在2013年全國巡展首發(fā)站—廣州站，宣布加入中華思源工程扶貧基金會捐助100萬元，資助貧困山區(qū)的孩子走出大山，實現(xiàn)他們繼續(xù)求學(xué)的夢想；在雅安發(fā)生地震后的第一時間內(nèi)，福田雷薩派出了救援隊伍，攜帶救援物資深入災(zāi)區(qū)進行救助。

2015年“雷薩重機杯”工程機械操作技能挑戰(zhàn)賽。

雷薩重機與福田歐曼重卡部分產(chǎn)品并網(wǎng)銷售，實現(xiàn)服務(wù)一體化。依托福田汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，全國擁有3400家服務(wù)站、2400多家配件中心，實現(xiàn)平均服務(wù)半徑中東部地區(qū)小于50公里，西部地區(qū)小于150公里。

以北京為中心在全國設(shè)置30多家配件代理庫，配件儲備超過3億元。采用航空、鐵路、高速等多種貨運方式確保配件及時到位。此外，其還擁有亞洲最大的客戶服務(wù)中心，提供全天候24小時的呼叫服務(wù)。