雷薩起重機(jī)車(chē)型譜

福田雷薩在2013年全國(guó)巡展首發(fā)站—廣州站，宣布加入中華思源工程扶貧基金會(huì)捐助100萬(wàn)元，資助貧困山區(qū)的孩子走出大山，實(shí)現(xiàn)他們繼續(xù)求學(xué)的夢(mèng)想；在雅安發(fā)生地震后的第一時(shí)間內(nèi)，福田雷薩派出了救援隊(duì)伍，攜帶救援物資深入災(zāi)區(qū)進(jìn)行救助。

根據(jù)福田規(guī)劃，到2020年，福田汽車(chē)起重機(jī)事業(yè)部業(yè)務(wù)將在國(guó)內(nèi)行業(yè)中占據(jù)主導(dǎo)地位，市場(chǎng)占有率居前三位。與此同時(shí)，到2020年，福田汽車(chē)預(yù)計(jì)全球年銷(xiāo)量將突破300萬(wàn)輛，銷(xiāo)售收入超過(guò)3300億元。屆時(shí)，福田汽車(chē)將完成全球化市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)布局，進(jìn)入世界汽車(chē)企業(yè)前十強(qiáng)。

2009年，福田雷薩起重機(jī)注冊(cè)成立；

雷薩起重機(jī)2010年，完成組織機(jī)構(gòu)建設(shè)，完善運(yùn)營(yíng)價(jià)值鏈；

雷薩起重機(jī)2011年，階段完成了產(chǎn)品創(chuàng)造，系統(tǒng)建立了經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ)；

雷薩起重機(jī)2012年，樹(shù)立以“營(yíng)銷(xiāo)突破市場(chǎng)·經(jīng)營(yíng)夯實(shí)基礎(chǔ)”為經(jīng)營(yíng)工作目標(biāo)，錘煉團(tuán)隊(duì)，積累經(jīng)驗(yàn)，精進(jìn)技術(shù)；

2013年，雷薩起重機(jī)系列新品上市；

2013年，雷薩重機(jī)品牌對(duì)外發(fā)布。 包含，雷薩FTC系列汽車(chē)起重機(jī)及FQH系列履帶式強(qiáng)夯機(jī)。

2014年，福田雷薩新工廠在北京懷柔投產(chǎn)。該廠占地800畝、總投資20 億元、年產(chǎn)能4500臺(tái)；

2015年，雷薩重機(jī)L9系列新品上市發(fā)布會(huì)在山東濟(jì)南成功舉行；

2016年，雷薩重機(jī)Q25汽車(chē)起重機(jī)新品上市發(fā)布。

雷薩起重機(jī)定期檢查

為了確保起重機(jī)的作業(yè)安全和作業(yè)的高效率，應(yīng)保持起重機(jī)各機(jī)構(gòu)處于良好技術(shù)的狀態(tài)。因此對(duì)起重機(jī)定期檢查是十分必要的。在定期檢查中發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)立即排除，不允許起重機(jī)帶病作業(yè)。

定期檢查分為日檢、經(jīng)常性檢查和定期檢查。

1)日檢日檢是指在每次換班或每個(gè)工作日的開(kāi)始前，對(duì)起重機(jī)有關(guān)零部件和系統(tǒng)是否處于正常狀態(tài)的檢查。

每次作業(yè)前檢查不得忽視下列各部分：

①支腿、②回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮及起升機(jī)構(gòu)、③各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)系統(tǒng)、④離合器(底盤(pán))、⑤起重機(jī)操作系統(tǒng)、⑥安全裝置2)

雷薩起重機(jī)經(jīng)常性檢查

經(jīng)常性檢查是指在正常使用情況下，根據(jù)起重機(jī)的工作繁重、環(huán)境惡劣的程度確定檢查周期，但不得少于每月一次。

3）定期檢查

定期檢查是指在正常使用情況下，根據(jù)起重機(jī)的工作繁重、環(huán)境惡劣的程度確定檢查周期，但不得少于每年一次檢查。檢查項(xiàng)目見(jiàn)定期檢查項(xiàng)目一覽表。

4)對(duì)于正常使用的起重機(jī)，每?jī)赡陸?yīng)進(jìn)行一次合格試驗(yàn)。 試驗(yàn)程序、試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)方法應(yīng)符合GB/T 6068的規(guī)定。

雷薩起重機(jī)注意

a)回轉(zhuǎn)支承安裝螺栓的再緊固：在每月例行檢查時(shí)，若發(fā)現(xiàn)按回轉(zhuǎn)安裝螺栓松動(dòng)，應(yīng)在維修站進(jìn)行螺栓的再緊固。b)每年一次檢查和確認(rèn)回轉(zhuǎn)支承安裝螺栓的緊固狀態(tài)符合規(guī)定力矩。螺栓的擰緊力矩為960N.m

雷薩重機(jī)隸屬于福田汽車(chē)集團(tuán)，是福田汽車(chē)六大產(chǎn)業(yè)板塊中的工程機(jī)械業(yè)務(wù)板塊，也是福田汽車(chē)集團(tuán)拓展新領(lǐng)域的重中之重。

在技術(shù)與商業(yè)模式的創(chuàng)新中，雷薩重機(jī)鏈合歐曼重卡的優(yōu)勢(shì)資源，在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)及服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新，形成了設(shè)計(jì)一體化、研發(fā)一體化、制造一體化、服務(wù)一體化的一體化價(jià)值鏈和差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

雷薩FTC系列汽車(chē)起重機(jī)，采用雷薩德國(guó)力士樂(lè)技術(shù)路線液壓系統(tǒng)，比例控制、負(fù)載敏感；起升、變幅、伸縮系統(tǒng)均采用雙泵合流驅(qū)動(dòng)；合理匹配的大流量多聯(lián)組合的液壓油泵；優(yōu)化的液壓油缸缸徑和活塞面積比；大功率自動(dòng)調(diào)速的變量液壓馬達(dá)及合理優(yōu)化匹配的高效行星減速系統(tǒng)的起升機(jī)構(gòu)。

FTC系列汽車(chē)起重機(jī)變幅時(shí)間較市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品少30%-50%，伸臂時(shí)間較市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品少30%-50%，起升速度較市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品高5%-10%，起重機(jī)綜合效率較市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品高30%以上。

雷薩起重機(jī)擁有先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)，匹配兩套不同的噴油量控制系統(tǒng)，調(diào)控四項(xiàng)不同的核心特性，根據(jù)上裝作業(yè)工況定制的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出特性，通過(guò)取力開(kāi)關(guān)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)在兩套控制系統(tǒng)之間的快捷轉(zhuǎn)換。實(shí)現(xiàn)整車(chē)雙模態(tài)控制功能。吊裝作業(yè)油耗降低10%，按每小時(shí)10升燃油消耗的作業(yè)工況計(jì)算，每年工作2000小時(shí)可節(jié)約柴油2000升。

秉承德國(guó)戴姆勒底盤(pán)設(shè)計(jì)平臺(tái)和優(yōu)秀設(shè)計(jì)理念，F(xiàn)TC系列汽車(chē)起重機(jī)依托福田戴姆勒的成熟供應(yīng)商體系，選用大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，選擇合理的變速箱速比和驅(qū)動(dòng)橋速比，動(dòng)力總成實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化匹配。整車(chē)最高行駛速度達(dá)85km/h，比競(jìng)品高10km/h，最大爬坡能力達(dá)40%以上。節(jié)省行駛時(shí)間10%，轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)“快人一步”，能夠適應(yīng)復(fù)雜、極限路況。

2015年“雷薩重機(jī)杯”工程機(jī)械操作技能挑戰(zhàn)賽。

雷薩重機(jī)與福田歐曼重卡部分產(chǎn)品并網(wǎng)銷(xiāo)售，實(shí)現(xiàn)服務(wù)一體化。依托福田汽車(chē)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，全國(guó)擁有3400家服務(wù)站、2400多家配件中心，實(shí)現(xiàn)平均服務(wù)半徑中東部地區(qū)小于50公里，西部地區(qū)小于150公里。

以北京為中心在全國(guó)設(shè)置30多家配件代理庫(kù)，配件儲(chǔ)備超過(guò)3億元。采用航空、鐵路、高速等多種貨運(yùn)方式確保配件及時(shí)到位。此外，其還擁有亞洲最大的客戶服務(wù)中心，提供全天候24小時(shí)的呼叫服務(wù)。