母線-一條空間曲線,由銑刀刀齒回轉(zhuǎn)面與螺旋槽面相切形成,需要兩個(gè)獨(dú)立的成形運(yùn)動(dòng),一個(gè)是銑刀盤的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)B1,另一個(gè)是復(fù)合成形運(yùn)動(dòng)B21A22,是銑刀軸線沿螺桿軸線的螺旋復(fù)合運(yùn)動(dòng)。
導(dǎo)線-螺旋線,由復(fù)合成形運(yùn)動(dòng)B21A22形成。
表面成形運(yùn)動(dòng)的總個(gè)數(shù)為2個(gè),一個(gè)是復(fù)合運(yùn)動(dòng)B21A22 ,一個(gè)是簡單運(yùn)動(dòng) B1 。
直槽螺紋銑刀和螺旋螺紋銑刀,應(yīng)用是有什么區(qū)別?
通常認(rèn)為直槽、螺旋槽排屑方式不同 前者往下排屑后者往上 。螺旋槽的還有個(gè)抗震功能。應(yīng)為它跟切削面始終是相同齒數(shù)接觸。直槽的會有間隙段。直槽的由于槽沒螺旋槽的槽深,所以強(qiáng)度要比螺旋槽的強(qiáng)。
佛山市汴津鋼鐵有限公司很不錯(cuò),螺旋鋼管是用鋼帶經(jīng)過彎曲成型,然后經(jīng)焊接制成。鋼管要進(jìn)行水壓、彎曲、壓扁等實(shí)驗(yàn),對表面質(zhì)量有一定要求,通常交貨長度為12米,常要求定尺交貨。
我們已經(jīng)加過寬2深0.5的螺旋槽,用于汽車制動(dòng)總泵。
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針對螺旋槽螺紋銑刀在磨削加工時(shí)內(nèi)外側(cè)磨削量不同的問題,通過齒形的數(shù)學(xué)建模和分析計(jì)算,提出了其磨削砂輪的修正量計(jì)算公式。同時(shí)編制了砂輪設(shè)計(jì)程序,實(shí)現(xiàn)了從螺紋銑刀參數(shù)到其磨削砂輪參數(shù)的自動(dòng)轉(zhuǎn)換。通過AutoCAD和SolidWorks應(yīng)用開發(fā),可以自動(dòng)生成砂輪的二維圖形和三維模型。本文提出的方法可以提高螺紋銑刀磨削砂輪的設(shè)計(jì)效率及精確性。
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評分: 4.7
北華航天工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 畢業(yè)設(shè)計(jì)報(bào)告 (論文 ) 報(bào)告 (論文 )題目:等螺旋角錐形銑刀的加工工藝 作者所在系部:機(jī)電工程學(xué)院 作者所在專業(yè):飛行器制造工程 作者所在班級: B131311 作 者 姓 名 :吳忠得 作 者 學(xué) 號 : 201321749 指導(dǎo)教師姓名:蔣放 完 成 時(shí) 間 :2017 年 6月 1日 北華航天工業(yè)學(xué)院教務(wù)處制 北華航天工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 若想大致了解本文的思路, 可以首先看看 第 4章 傳動(dòng)比的 分配及非園齒輪嚙合節(jié)線圓的仿真 本文真正做到了,按照某一把等螺旋角錐形銑刀的技術(shù)要 求,求出了各級傳動(dòng)比,其中包含非園齒輪的傳動(dòng)比以及園 齒輪嚙合節(jié)線圓的仿真。 北華航天工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 北華航天工業(yè)學(xué)院 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)原創(chuàng)性及知識產(chǎn)權(quán)聲明 本人鄭重聲明:所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 是本人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下, 獨(dú)立進(jìn)行研究工作取得的成果。 除文中