《公路交通科技名詞》第一版。 2100433B
1996年,經(jīng)全國科學技術名詞審定委員會審定發(fā)布。
這個東西估計需要找水利定額了,在建筑定額里找不到合適的定額子目的
梨形卸扣價格大概是二三十塊錢,主要適用范圍:鋼鐵、石油、電力、鐵路、礦山、冶金、化工、造船、汽車、航空航天、軍隊、港口、機器制造等行業(yè)。
丁壩科技名詞定義中文名稱:丁壩 英文名稱:groin;spur dike 定義1:與海岸成一定角度向外伸出,具有保灘和挑流作用的護岸建筑物。 應用學科:海洋科技(一級學科);海洋技術(二級學科);海洋...
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鋼絲繩梨形繩頭的澆注工藝 一、澆頭前準備 所需材料及工器具:梨形頭,鉛銻合金 6塊/個頭 (約 18KG),柴油及 方便清洗鋼絲繩的桶,老虎鉗 2 把,4磅榔頭 1個,毛刷 2 把,氣割 1套,切割機 1臺,自制坩鍋 1個(用于裝高溫合金溶液) ,鉛絲( 15#、 #16)若干,自制的鋼絲折彎工具 2 個,梨形頭放置架 1 個,回絲若 干。 二、澆頭過程 1、選擇孔徑與鋼絲繩的直徑相對應的梨形頭,使用前要檢查梨形頭 無裂紋、磨損等缺陷,若存在浮繡應進行除銹處理。 2、距頭部 2m范圍內檢查鋼絲繩無斷絲、彎折、磨損等缺陷,在距離 鋼絲繩的頭部, 梨形頭錐形通孔長度的尺寸處, 用細軟鋼絲把鋼絲繩 包扎結實(向繩頭方向)。 3、把除銹后的梨形頭按相應的方向串到鋼絲繩里面。 4、把用細軟鋼絲包扎結實的外面的一小段鋼絲繩每絲都松開,并向 繩芯方向彎折 3-4cm,邊打散邊清洗。全部打散后的鋼絲頭需再
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丁壩壩頭局部沖深計算方法綜述——在查閱大量文獻資料的基礎上,歸納出目前用于計算丁壩壩頭局部沖深的計算方法主要有三大類,分別為經(jīng)驗公式、半理論半經(jīng)驗公式及其它公式,并列出了每一類中有代表性的計算公式 用各家公式對東江下游典型丁壩局部沖深進行計算...
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什么是丁壩
在海邊或河流邊,我們有時會看到如下圖那樣的水工建筑,那就是“丁壩”。因為它一端與河(海)岸相接,另一端伸到水域中,與堤岸構成“丁”字形,因此叫“丁壩”。
丁壩又稱挑水壩,丁壩(丁字壩)一種水利工程設施,是一段伸入江水(或海水)中的堤,呈“丁字形”,可以減輕江(潮)水對堤塘的沖擊,延長堤塘的使用壽命和抗潮防汛強度。該壩的端與堤岸相接呈“T”字形,丁壩一般與河岸或路基導流堤等成丁字形,與水流方向的夾角約為60°~90°的構造物,其作用是將水流挑離河岸或構造物,并使泥沙在壩根附近的三角形地帶沉積形成新的水邊線,以達到保護河岸和構造物免受沖刷的目的。丁壩可以單個使用,也可幾個并列成丁壩群使用。
丁字壩的走向深入河道,用來使水流集中在河道中心以加快流速、刷深河床、抑制泥沙沉積、與加深航道水深等;同時使靠近河岸的流速迂緩,避免水流沖刷河岸,泥沙在壩田里淤積,以造成新岸。同時它也在改善航道、維護河相以及保護生態(tài)多樣化方面發(fā)揮著作用。美國密西西比河上建有數(shù)千座丁字壩以保持通航所需的水深。是世界上采用丁字壩最顯著的國家。
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丁壩的主要功能
丁壩的主要功能為保護河岸不受來流直接沖蝕而產生掏刷破壞,同時它也在改善航道、維護河相以及保護水生態(tài)多樣化方面發(fā)揮著作用。它能夠阻礙和削弱斜向波和沿岸流對海岸的侵蝕作用,促進壩田淤積,形成新的海灘,達到保護海岸的目的。丁壩一般由壩頭、壩身和壩根三個部分組成。
按照丁壩壩頂高程與水位的關系,丁壩可分為淹沒和非淹沒式兩種。用于航道枯水整治的丁壩,經(jīng)常處于水下,一般為淹沒式。用于中水整治的丁壩,其壩頂高程有的稍高出設計洪水位,或者略高于灘面,一般洪水情況下不被淹沒。
根據(jù)丁壩對水流的影響程度,又可分為長丁壩和短丁壩。長丁壩有束窄河槽、改變主流線位置的功效;短丁壩則只起迎托主流、保護灘岸的作用。一般來說,數(shù)百米甚至上千米的丁壩,多是用于航道的枯水整治,為淹沒式丁壩。對于航道的中水整治,則應盡量控制在100—200m,以免嚴重阻水,形成紊亂的水流結構,危及壩體安全或者引起對岸、壩下游岸線崩塌。
長丁壩有束窄河槽、改變主流線位置的功效。
按照壩軸線與水流方向的夾角,可將丁壩分為上挑、正挑、下挑三種。這三種丁壩對水流結構的影響很不一樣。對于淹沒式丁壩以上挑式為好,因為水流漫過上挑丁壩后,可將泥沙帶向河岸一側,有利于壩檔之間的落淤。而下挑丁壩則與之相反,造成壩檔間沖刷,河心淤積,且危及壩根安全。對于非淹沒丁壩,則以下挑為好,其水流較平順,繞流所引起的沖刷較弱,相反上挑將造成壩頭水流紊亂,局部沖刷十分強烈。在河口感潮河段,以及有頂托倒灌的支流河口段,為適應水流的正逆方向交替特性,多修建成正挑形式。
按丁壩的作用和性質又分為控導型和治導型兩種??貙投螇紊磔^長,一般壩頂不過水,其作用是使主流遠離堤岸,既防止坡岸沖刷又改變河道流勢。治導型丁壩工程的主要作用是迎托水流,消減水勢,不使急流靠近河岸,從而護岸護灘、防止或減輕水流對岸灘的沖刷。
丁壩修建后,局部地改變了河(海)流的流動形態(tài),而壩體尾部旋渦的產生、分離和衰減會使水流呈現(xiàn)很強的三維紊動特性,相應流動結構變得十分復雜。探討丁壩附近的流動結構不僅具有重要的水力學研究價值,也對丁壩的實際工程應用有現(xiàn)實指導意義,“丁壩水力學”由此應運而生。
【學員問題】丁壩、順壩施工應符合程序?
【解答】一、如壩根處抗沖能力弱,宜先處理壩根和上下游護坡。
二、需要護底的宜先護底;不需要護底的,筑壩時可沿壩底先平拋一層塊石,防止河床沖刷。
三、可由壩根向壩頭拋筑壩身,壩身較長時也可分段同時拋筑。
四、在拋觀過程中,應隨時檢查壩位、壩身和邊坡等是否符合設計要求。
五、最后整理壩頂與邊坡。
以上內容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
《公路交通科技名詞》第一版。 2100433B