中文名 | 錨定板式橋臺(tái) | 外文名 | anchor slab abutment |
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所屬學(xué)科 | 鐵道科學(xué)技術(shù) | 發(fā)布時(shí)間 | 1997年 |
《鐵道科學(xué)技術(shù)名詞》 2100433B
1997年經(jīng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布的鐵道科學(xué)技術(shù)名詞。
只要是有路堤后填筑的橋臺(tái)都有臺(tái)背回填。只有一種橋臺(tái)沒(méi)有臺(tái)背回填,就是座板式橋臺(tái)。因?yàn)檫@種橋臺(tái)本來(lái)就是在首先填筑完的路堤上進(jìn)行施工的,所以沒(méi)有臺(tái)背回填工藝。
重力式橋臺(tái)有T形、U形、埋置式、耳墻式等多種形式
梁橋和拱橋常用的重力式橋臺(tái)為u型橋臺(tái),u字型橋臺(tái)為輕型橋臺(tái)
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. Word 資料 錨定板擋土墻 1.概述 錨定板擋土墻由墻面系、 鋼拉桿及錨定板和填料共同組成。 墻面系由預(yù)制的鋼筋混凝土 肋柱和擋土板拼裝, 或者直接用預(yù)制的鋼筋混凝土面板拼裝而成。 鋼拉桿外端與墻面系的肋 柱或者面板連接, 而端與錨定板連接, 通過(guò)鋼拉桿, 依靠埋置在填料中的錨定板所提供的抗 拔力來(lái)維持填土墻的穩(wěn)定。 錨定板擋土墻是一種適用于填土的輕型擋土結(jié)構(gòu), 它與錨桿擋土 墻的區(qū)別是: 抗拔力不是靠鋼拉桿與填料的摩阻力來(lái)提供, 而是由錨定板來(lái)提供。 錨定板結(jié) 構(gòu)可用作擋土墻、 橋臺(tái)或港口碼頭的護(hù)岸。 錨定板擋土墻和加筋土擋土墻一樣都是一種適用 于填土的輕型結(jié)構(gòu), 但二者的當(dāng)土原理不同。 錨定板擋土結(jié)構(gòu)是依靠填土與錨定板接觸面上 的側(cè)向承載力來(lái)維持結(jié)構(gòu)的平衡, 不需要利用鋼拉桿與填土之間的摩擦力。 因此它的鋼拉桿 長(zhǎng)度可以較短, 鋼拉桿的表面可以用瀝青玻璃布包扎防銹, 二填料也不
錨定板橋臺(tái)
錨定板橋臺(tái)主要依靠錨定板和拉桿承受橋臺(tái)后的土壓力,以及其他縱向水平力,而臺(tái)身(立柱)基本只承受豎向荷載。這種橋臺(tái)從根本上改變了重力式橋臺(tái)憑自重承受水平力的方式,同時(shí),因軸力較彎矩能更充分地利用材料而具有明顯的經(jīng)濟(jì)效果。這種橋臺(tái)用于鐵路橋梁尚處于實(shí)驗(yàn)中。同這種橋臺(tái)構(gòu)思相似的橋臺(tái)還有將拉桿錨固于臺(tái)后穩(wěn)定地基的錨桿橋臺(tái),以及在相鄰兩橋臺(tái)間設(shè)置壓桿的支撐式橋臺(tái)。2100433B
定義
本實(shí)用新型利用土工格室加固層的立體結(jié)構(gòu)和加固機(jī)理,形成整體性好、剛度較大的柔性結(jié)構(gòu)層,在橋梁過(guò)渡段設(shè)置楔形加固區(qū),采用模量漸變?cè)?,?shí)現(xiàn)剛性橋臺(tái)和柔性路基模量的平穩(wěn)過(guò)渡,消除過(guò)大的差異性沉降,形成一個(gè)平緩的沉降過(guò)渡段,消除了橋頭跳車現(xiàn)象。固定連接和柔性支撐可嚴(yán)格控制橋臺(tái)與路基間的差異性沉降,為沉降平緩過(guò)渡創(chuàng)造條件。它具有構(gòu)件規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化、安裝方便、施工快捷等優(yōu)點(diǎn)??稍诠窐蛄哼^(guò)渡段廣泛推廣使用。
梁式橋橋臺(tái)分為重力式橋臺(tái)、埋置式橋臺(tái)、輕型橋臺(tái)等。
肋板式橋臺(tái)屬于埋置式橋臺(tái),此類橋臺(tái)臺(tái)前肯定有填土。
重力式橋臺(tái)一般用圬工材料主要是說(shuō)臺(tái)身材料。圬工材料包括磚石材料和素混凝土。當(dāng)為磚石材料時(shí),不用配筋了,而為混凝土?xí)r,需配置一部分鋼筋。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理書(shū)上說(shuō),配筋率低于最小配筋率的混凝土結(jié)構(gòu)屬于圬工結(jié)構(gòu)。2100433B
起重機(jī)錨定器錨定器介紹
起重機(jī)錨定器 ?
crane anchor
在起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)通常以一定間隔布置數(shù)處錨定座。錨定器不常用,只在氣象預(yù)報(bào)有暴風(fēng)時(shí)使用。錨定器有插板式和插銷式等類型,也有的用拉索。采用插板式錨定器(見(jiàn)圖)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)杠桿臂使錨定板插入地基上的錨定座內(nèi)便可將起重機(jī)臨時(shí)固定。插銷式錨定器是將銷軸插入起重機(jī)結(jié)構(gòu)底部和地基上的支架銷孔內(nèi)進(jìn)行錨定,錨定力不如插板式大?,F(xiàn)代廣泛采用插板式錨定器。錨定器一般是手動(dòng)的,并用電開(kāi)關(guān)與起重機(jī)聯(lián)鎖,以保證錨定器作用時(shí)起重機(jī)不能運(yùn)行。