南京地鐵S2號(hào)線

2010年5月28日(開(kāi)通首日)，南京地鐵2號(hào)線達(dá)15.88萬(wàn)人次。

2010年9月30日，南京地鐵總體日客流量達(dá)到110萬(wàn)人次，南京地鐵1號(hào)線(含南延線)日客流量74萬(wàn)人次，南京地鐵2號(hào)線日客流量36萬(wàn)人次，創(chuàng)南京地鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)歷史新高;其中，新街口、南京站、玄武門(mén)客流是南京地鐵當(dāng)天日客流量最大的三個(gè)站。

2010年10月1日國(guó)慶節(jié)當(dāng)天，地鐵2號(hào)線日客流量30萬(wàn)人次。

2014年3月15日，地鐵2號(hào)線客流達(dá)67.55萬(wàn)人次，是在此之前的最高單日線路客運(yùn)量。

2014年12月31日，地鐵2號(hào)線客流達(dá)69.34萬(wàn)人次，是在此之前的最高單日線路客運(yùn)量。

2015年4月12日，地鐵2號(hào)線客流達(dá)82.7萬(wàn)人次，是在此之前的最高單日線路客運(yùn)量。

2015年12月25日，地鐵2號(hào)線客流達(dá)84.7萬(wàn)人次，是在此之前的最高單日線路客運(yùn)量。

2015年12月31日，地鐵2號(hào)線客流達(dá)87.7萬(wàn)人次，是在此之前的最高單日線路客運(yùn)量。

2017年4月28日，南京地鐵2號(hào)線再創(chuàng)新高，客流達(dá)89.6萬(wàn)人次，為最高單日線路客運(yùn)量。

2001年11月，完成了《南京地鐵2號(hào)線一期工程預(yù)可行性研究報(bào)告》。

2002年9月，完成了《南京地鐵2號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告》的編制工作。

2002年8月，南京地鐵2號(hào)線一期工程經(jīng)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院總理辦公會(huì)批準(zhǔn)立項(xiàng)。原定于2003年開(kāi)工，后因宏觀調(diào)控延期。2號(hào)線一期，西起河西油坊橋，東至馬群，全長(zhǎng)25.14千米，共設(shè)車(chē)站19座，其中地下車(chē)站18 座，高架1座，工程總概算約為104.5億元。

2003年1月，南京地鐵2號(hào)線一期工程通過(guò)了中國(guó)國(guó)際工程咨詢(xún)公司組織的專(zhuān)家評(píng)審。

2003年12月，南京奧體中心附近的向興路站開(kāi)始動(dòng)樁施工，標(biāo)志著規(guī)劃已久的二號(hào)線試驗(yàn)段的開(kāi)工。

2005年12月28日，南京地鐵2號(hào)線一期開(kāi)工，原江蘇省省委書(shū)記李源潮、原江蘇省省長(zhǎng)梁保華在建鄴區(qū)南京地鐵二號(hào)線向興路站(現(xiàn)奧體東站)奠基。

2006年5月，南京地鐵2號(hào)線全面開(kāi)工。

2007年10月07日上午，南京地鐵2號(hào)線東延工程在仙鶴東站正式破土動(dòng)工。南京市市長(zhǎng)蔣宏坤出席二號(hào)線東延工程開(kāi)工典禮并啟動(dòng)開(kāi)工按鈕，市領(lǐng)導(dǎo)陸冰、魏克、梁學(xué)忠、陸平貴和市有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、仙林大學(xué)城駐區(qū)高校領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席典禮現(xiàn)場(chǎng)，地鐵指揮部全體處以上干部和地鐵二號(hào)線設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位代表參加了典禮。

2008年4月18日，南京地鐵2號(hào)線東延線繼續(xù)向東延伸，至體育學(xué)院站(現(xiàn)經(jīng)天路站)。

2009年5月31日，南京地鐵2號(hào)線首列車(chē)交付南京地鐵。

2009年11月26日，南京地鐵2號(hào)線左線實(shí)現(xiàn)軌通。

2009年12月31日，南京地鐵2號(hào)線列車(chē)開(kāi)始上線熱滑。

2010年4月1日，南京地鐵總公司運(yùn)營(yíng)分公司為確保南京地鐵2號(hào)線全線正式開(kāi)通儀式的順利舉辦和南京地鐵2號(hào)線正式試運(yùn)營(yíng)的順利實(shí)施，開(kāi)始進(jìn)行南京地鐵2號(hào)線全線總聯(lián)調(diào)。

2010年5月20日至2010年5月26日，南京地鐵2號(hào)線舉行了全線路模擬運(yùn)營(yíng)，其中2010年05月22日對(duì)各路媒體記者開(kāi)放試乘，2010年5月23日~2010年5月26日開(kāi)放部分市民代表試乘。

2010年5月28日上午，舉行了江蘇省暨南京市關(guān)于南京地鐵2號(hào)線的開(kāi)通儀式，并于2010年5月28日上午10:00正式運(yùn)營(yíng)。

西延工程

2015年5月，《南京市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2015-2020年)》獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，共有8條地鐵線入選，包括1號(hào)線北延、2號(hào)線西延、3號(hào)線三期、5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、9號(hào)線一期和10號(hào)線二期工程，總長(zhǎng)度157.2千米。

2015年6月15日，南京地鐵2號(hào)線西延工程勘察、設(shè)計(jì)類(lèi)項(xiàng)目招標(biāo)咨詢(xún)(DS7-XY01-01標(biāo))開(kāi)始招標(biāo)。

2015年11月5日，南京地鐵2號(hào)線西延工程可行性研究、勘察及設(shè)計(jì)總承包項(xiàng)目、勘察設(shè)計(jì)審查、巖土工程咨詢(xún)等相關(guān)事務(wù)開(kāi)始招標(biāo)。

2016年1月27日，南京地鐵2號(hào)線西延線環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告招標(biāo)。

2016年10月11日，南京地鐵2號(hào)線西延工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示。

2017年3月13日，南京地鐵2號(hào)線西延工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)全本公示。