南京萬橋交通工程有限公司

截至2016年6月，南京地區(qū)公路過江通道已有6條（南京長江大橋、南京長江二橋、南京長江三橋、南京長江四橋、南京長江隧道、南京揚(yáng)子江隧道），但作為唯一一條免費(fèi)的過江通道，南京長江大橋的車流量一直處于超負(fù)荷狀態(tài)。南京長江大橋的設(shè)計流量為日均1萬輛，但近幾年，每天均保持7萬輛以上車流量。

常年超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，加上風(fēng)雨侵蝕和材料老化，南京長江大橋一直修補(bǔ)不斷，最近10年，長江大橋陸續(xù)集中維修了12次。雖然修補(bǔ)一直沒停，但舊疤新傷不斷，大橋仍然“千瘡百孔”。

南京長江大橋是雙孔雙曲拱橋，雖然美觀但目前出現(xiàn)在這個部位的病害最為突出。需要對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，減輕對梁體的壓力。按照現(xiàn)在的車流量增速，如果超重大貨車上橋，會壓塌大橋。

本次維修改造將保持橋身原有設(shè)計風(fēng)貌，重點(diǎn)消除橋梁結(jié)構(gòu)安全隱患，有效改善耐久性能。南京長江大橋維修改造工程起自大橋北路，止于大橋南路匝道口，包括北引橋、北岸橋頭建筑、公路正橋、南岸橋頭建筑、南引橋和分岔落地回龍橋，全長約5165米。本次維修的主要建設(shè)內(nèi)容包括公路正橋結(jié)構(gòu)維修及面板改造、引橋維修改造、橋頭建筑修繕以及交通安全設(shè)施等附屬工程維修改造。工程期間不僅將對橋面進(jìn)行大修，還在維持原貌的前提下，對大橋標(biāo)志性建筑南北橋頭堡進(jìn)行翻新修繕，大橋的燈光亮化也將同步改造。

公路橋：維修的重點(diǎn)方向是改變原有結(jié)構(gòu)、減輕自重、重新鋪裝消除路面病害。公路橋的行車道板和人行道均由混凝土材料改成鋼結(jié)構(gòu)，這樣可以在增加橋面剛性的同時，減少路面材料的鋪裝厚度，達(dá)到減輕自重的目的。雖然橋面改成鋼結(jié)構(gòu)，但行人和車輛走在橋面上不會感覺出來，因?yàn)樯厦孢€會鋪裝瀝青混凝土，具體路感會和二橋、三橋差不多。橋面連接部的伸縮裝置都會更換，今后在行車至接縫位置時，車輛的拋跳感會顯著降低。

引橋：此前一直被認(rèn)為是造成長江大橋交通流量無法提高的雙曲拱，無論是拱頂填料還是拱自身的結(jié)構(gòu)都將會更換、加固。

支撐：目前大橋是兩個橋墩，上面都是T形梁結(jié)構(gòu)，卻是兩個獨(dú)立的簡單支架，徹底維修后這兩個獨(dú)立的T形梁將被連接起來，更好地分擔(dān)公路橋面負(fù)重。同時，支撐用的鋼座也會更換為內(nèi)部為多層鋼外層橡膠包裹的支座，增加必要的彈性。

2015年8月31日，南京市交通運(yùn)輸管理局官網(wǎng)掛出的《南京長江大橋公路橋維修改造工程項目開展社會穩(wěn)定風(fēng)險分析公示》顯示，南京長江大橋公路橋維修改造工程總投資約9億元，總工期預(yù)計2.5年。除回龍橋不在此次維修加固之列外，北岸引橋、正橋和南岸引橋均要徹底維修。工程預(yù)計從2016年10月起實(shí)施，工期預(yù)計約為27個月。

維修時間長的原因是，公路橋面維修時必須維護(hù)好下層京滬鐵路的安全運(yùn)營，連一顆小石子都不能掉下來。所以無論怎么優(yōu)化方案，總的工期都比較長。根據(jù)批復(fù)方案，先要在公路橋面和京滬鐵路之間，搭設(shè)一層棚架進(jìn)行防護(hù)，在搭棚架時還要保證正常運(yùn)營。利用鐵路上下行的間隙時間施工，大概每天把每個時間段加起來也只有兩三個小時，每一次只有幾十分鐘的作業(yè)時間，光搭防護(hù)棚架就要花近一年時間。鐵路部門將在搭設(shè)棚架的過程中，適當(dāng)調(diào)整列車運(yùn)營時間，提供更多施工時間。

唐萬大橋位于懷遠(yuǎn)縣唐集鎮(zhèn)境內(nèi)，設(shè)計為二級公路橋。橋梁全長361.07米，北接萬福鎮(zhèn)連接線長842.5米，南接唐集鎮(zhèn)連接線長1173.2米，總建設(shè)期19個月，總投資近1500萬。

承擔(dān)唐萬大橋施工建設(shè)任務(wù)的蚌埠路橋公司，自開工以來，項目部全體成員按照市委市政府三年大建設(shè)的總體要求，精心籌備，悉心施工，利用各種有利條件，制定詳細(xì)的組織施工方案和組織計劃，采用新工藝新材料新技術(shù)，截止發(fā)稿止，水下工程已全部完成，完成產(chǎn)值：760.8萬，占合同產(chǎn)值的51%。主要完成工程量：①引橋下部構(gòu)造（樁基礎(chǔ)、系梁、立柱、蓋梁），②過渡墩4#墩樁基礎(chǔ)、系梁立柱、蓋梁，8#墩完成樁基礎(chǔ)。③主橋完成5#、6#墩樁基礎(chǔ)，承臺、立柱、系梁、上部構(gòu)造5#墩完成的0 #-4#塊及6#墩0#-5#塊、7#墩樁基礎(chǔ)，承臺、立柱等。完成30m箱梁預(yù)制9片。