南京有軌電車2號線主要是建設馬群至王五莊段,長約9.1公里,總投資25.42億元;沿線設置15個站,依次為馬群站、百水芊城站、馬高路站、滄麒路站、天旺路站、天和路站、南灣營站、天澤路站、天競路站、科技園站、中央公園站、光華東路站、建南站、九號路站以及王五莊站;馬群站為高架站,其余車站均為地面站,其中設有與其他軌道交通線換乘站5座。起點自南京地鐵2號線馬群站,以高架的形式上跨繞城公路、寧蕪鐵路、仙西聯(lián)絡線,之后主要沿芝嘉東路和滄麒東路地面鋪設,途經(jīng)百水芊城社區(qū)、南灣營、麒麟商務區(qū)、中央公園以及王五莊等區(qū)域。
中文名稱 | 南京有軌電車2號線 | 外文名稱 | Nanjing streetcar Line 2 |
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全線長度 | 9.1公里 | 起訖站 | 馬群,王五莊 |
全線站點 | 15個 | 主題色 | 草綠色 |
預計開通時間 | 2016年底-2017年 | 階段 | 施工中,9座車站主體已建設完成 |
一號線資金還沒譜了,您慢點。。。
目前蘇州僅開通了1班有軌電車。高新區(qū)有軌電車1號線有軌電車運行時間:蘇州樂園站 6:30-21:00|龍康路站 6:30-21:00票價信息:票價2-3元 IC卡七折優(yōu)惠 公交公司:蘇州高...
可以的,需要到能夠增駕有軌電車的駕校報名申請增駕的。
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評分: 4.3
對城市有軌電車進行路基工后沉降量的預測是保證其安全運行的關鍵,文章針對蓉2號線有軌電車路基沉降的實測數(shù)據(jù),分析不同填料、不同填筑工藝下的地基沉降變形曲線,選用三種不同的沉降預測模型根據(jù)實測數(shù)據(jù)對其進行沉降曲線全過程擬合。對比預測模型中沉降量值與實測值之間的差異,選取適合有軌電車的最優(yōu)路基填筑施工方案,針對最優(yōu)方案提出適合有軌電車的沉降預測模型,并預測得到各施工工藝下的最終沉降量。研究發(fā)現(xiàn),采用工藝一沉降量較小,其路基填筑方法適用于對沉降要求較高的路基中,各預測模型中指數(shù)模型對有軌電車路基沉降預測的準確性較高。該預測成果能為城市現(xiàn)代有軌電車以及其他相關工程的路基沉降變形預測提供參考依據(jù)。
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評分: 4.5
首先,介紹了有軌電車鋁合金車體結(jié)構(gòu)的設計思路、強度要求以及結(jié)構(gòu)特點。然后,依據(jù)EN12663標準要求,利用有限元法對車體強度、剛度及模態(tài)進行了仿真計算。結(jié)果顯示車體結(jié)構(gòu)能夠滿足設計要求。
珠海有軌電車3號線(原規(guī)劃2號線)全長6公里,從白石路圓明新園站開始,經(jīng)九洲大道,到九洲港路九洲港站結(jié)束。
站名 | 車站形式 | 換乘線路 | 有無衛(wèi)生間 |
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魚嘴站 | 地下二層島式 | 南京地鐵9號線(規(guī)劃中) | / |
天保街站 | 地下二層島式 | 南京河西有軌電車(運營中) | / |
青蓮街站 | 地下二層島式 | / | |
螺塘街站 | 地下二層島式 | 南京地鐵7號線(建設中) | / |
油坊橋站 | 地面二層側(cè)式 | 南京地鐵8號線(規(guī)劃中) 南京地鐵S3號線(試運行) | 站廳有 |
雨潤大街站 | 地下二層島式 | 站臺有 | |
元通站 | 地下三層島式 | 南京地鐵10號線(運營中) 南京河西有軌電車(運營中) | 站臺有 |
奧體東站 | 地下二層島式 | 南京河西有軌電車(運營中) | 站廳有 |
興隆大街站 | 地下二層島式 | 站臺有 | |
集慶門大街站 | 地下二層島側(cè)式 | 站臺有 | |
云錦路站 | 地下二層島式 | 站臺有 | |
莫愁湖站 | 地下二層島式 | 南京地鐵7號線(建設中) | 站臺有 |
漢中門站 | 地下三層島式 | 站臺有 | |
上海路站 | 地下二層島式 | 南京地鐵5號線(建設中) | 站臺有 |
新街口站 | 地下二層島式 | 南京地鐵1號線(運營中) | 站臺有 |
大行宮站 | 地下二層島式 | 南京地鐵3號線(運營中) | 站臺有 |
西安門站 | 地下三層島式 | 站臺有 | |
明故宮站 | 地下二層島式 | 南京地鐵6號線(規(guī)劃中) 南京地鐵13號線(規(guī)劃中) | 站臺有 |
苜蓿園站 | 地下二層島式 | 站臺有 | |
下馬坊站 | 地下二層島式 | 站臺有 | |
孝陵衛(wèi)站 | 地下二層島式 | 站廳有 | |
鐘靈街站 | 地下二層島式 | 站臺有 | |
馬群站 | 高架三層側(cè)式 | 南京地鐵12號線(規(guī)劃中) 南京地鐵S6號線(規(guī)劃中) 南京麒麟有軌電車(建設中) | 站廳有 |
金馬路站 | 地面二層島式 | 南京地鐵4號線(運營中) | 站臺有 |
仙鶴門站 | 高架二層島式(魚腹式) | 站廳有 | |
學則路站 | 高架二層島式(半魚腹式) | 站廳有 | |
仙林中心站 | 高架二層島式(魚腹式) | 南京地鐵8號線(規(guī)劃中) | 站廳有 |
羊山公園站 | 高架二層島式(半魚腹式) | 站廳有 | |
南大仙林校區(qū)站 | 高架二層島式(半魚腹式) | 站廳有 | |
經(jīng)天路站 | 高架二層島式(半魚腹式) | 南京地鐵S5號線(規(guī)劃中) | 站廳有 |
注:站名欄中斜體部分為延伸后站點,暫未開通;換乘線路欄中粗體部分為現(xiàn)有換乘。 南京河西有軌電車、南京麒麟有軌電車屬于站外換乘。 |
珠海有軌電車4號線(原規(guī)劃3號線)全長4.8公里,從鳳凰北路鳳凰北站開始,經(jīng)鳳凰南路、海濱北路和景山路,接有軌電車2號線,到九洲港路九洲港站結(jié)束。