內(nèi)燃道岔打磨機設(shè)備維修

內(nèi)燃機鋼軌仿形砂帶打磨機設(shè)計方案 第一章 任務(wù)分析 1.1 設(shè)計背景及其意義 火車鋼軌是軌道結(jié)構(gòu)最重要的部件， 它直接承受車輛載荷。 由于長時間運行 致使軌道表面疲勞點蝕和磨損破壞圓弧部分壓潰為不規(guī)則形狀及側(cè)面形成毛刺 等。鋼軌打磨技術(shù)可以用來消除鋼軌的波形磨耗、車輪擦傷、鋼軌端部裂紋、接 頭的馬鞍形磨耗和軌道表面裂紋萌生， 控制鋼軌表面接觸疲勞的發(fā)展。 因此鋼軌 打磨是鐵道建設(shè)和養(yǎng)護的重要措施， 隨著高速、重載列車的運行， 鋼軌打磨變得 尤為重要。 根據(jù)給鐵路軌枕的生產(chǎn)過程中， 發(fā)現(xiàn)的人工打磨存在效率低下和環(huán)境污染的 問題 。焊縫打磨機最早是加拿大的研究人員發(fā)明研制，后來法國科研人員提出 了改進。我國最早從上海引進， 發(fā)現(xiàn)仍存在問題。 根據(jù)焊后打磨工序中打磨存在 的上述問題，因此提出設(shè)計方案，意義在于加強環(huán)保，提高企業(yè)效益。 1.2 本設(shè)計要解決的問題 1.2.1國內(nèi)鋼軌仿形打磨存在的問

打磨機的使用 一、打磨機使用前須知 1、保證使用的電源是交流 220V 2、保證電源開關(guān)是處在“斷開”位置 3、砂輪防護罩的安裝與調(diào)節(jié)：防護罩是當(dāng)萬一砂輪碎裂時使人免受難的保護裝置 ,須保 證使用前能得以正確安裝緊固 , 稍旋松定位螺絲 , 調(diào)整防護罩至最大工效角度 , 調(diào)節(jié)后應(yīng) 保證螺絲 .擰緊 4、保證所使用的砂輪是正確型號 , 無裂縫和其他缺陷 ,還應(yīng)保證砂輪得到正確的安裝與 緊固 . 5、試車運行為保證安全 , 角磨機在每次日常工作前 ,運行一分鐘以上 . 在換置 新砂輪后 , 運行三分鐘以上 . 確保砂輪無缺陷 . 二、打磨作業(yè)時的注意事項 1、壓力：在正常情況下 , 磨光機本身的重量已足夠使加工表面磨出較好的光潔度 ,如果 所加的壓力過大 , 則使砂輪的轉(zhuǎn)速下降 ,加工表面光潔度變壞 , 甚至使電機過載 2、打磨時的角度：不要用砂輪的全面來打磨工件 ,應(yīng)使砂輪的外緣與工件構(gòu)