南通廣通鋼材物流中心簡介

本項目建成后將極大地服務于南通地區(qū)鋼鐵倉儲物流業(yè)的深度發(fā)展，將對南通的鋼鐵倉儲、裝卸、運輸、配送等進行有效地重組整合，進而更加有力地吸引各地鋼貿(mào)巨頭的入駐與開發(fā)拓展，為南通鋼鐵物流業(yè)往深層次推進提供堅實的開放性平臺，有效地形成鋼貿(mào)合力，使之形成以南通為鋼鐵物流基地往周邊區(qū)域輻射的網(wǎng)絡結(jié)構，使鋼貿(mào)物流在良性的競爭與幫扶中得以健康迅速地發(fā)展。2100433B

成都量力鋼材物流中心是成都量力鋼材物流有限公司經(jīng)營的主要載體，國家商務部、四川省商務廳規(guī)劃、建設重點項目，中國西南最大的現(xiàn)代鋼材物流中心；是國家西南地區(qū)最大的現(xiàn)代鋼材物流企業(yè)，四川省、成都市“價格質(zhì)量信得過單位”、“模范單位” 、“現(xiàn)代流通服務先進企業(yè)”。

詳情

成都量力鋼材物流有限公司以鋼材物流為核心業(yè)務，涉足房地產(chǎn)、融資擔保、商貿(mào)流通、物業(yè)管理、再生資源、園林、汽車、酒店等產(chǎn)業(yè)和行業(yè)。公司建立人本管理為核心的企業(yè)管理機制，對旗下成都量力物業(yè)管理有限公司、成都量力擔保有限公司、成都量力鋼鐵儲備有限公司、成都量力再生資源有限公司、成都量力發(fā)展物資有限公司、北京量力榮輝汽車有限公司、郫縣博蘭亞熱帶園藝場和麗江上官府邸酒店等全資、控股、參股分（子）公司行使宏觀調(diào)控和指導職能。公司圍繞公司核心業(yè)務和戰(zhàn)略發(fā)展目標，履行經(jīng)營管理職責，形成相互獨立、職責明確并相互制約、相互配合的利益共同體。

成都量力鋼材物流中心立足成都，覆蓋四川，服務西南，輻射全國。中心以“現(xiàn)代倉儲、產(chǎn)品展示、電子商務、加工配送”為主體，集鋼材信息發(fā)布、展示、交易、加工、物流配送、精品倉儲、物流金融等功能與一體，構成“展示交易、現(xiàn)貨交易、網(wǎng)上交易、期貨交易、訂單交易（寫字樓交易）于一體”的立體交易模式、“以物流配送中心配送為主，商鋪現(xiàn)貨發(fā)貨為輔”的現(xiàn)代物流模式，“鋼材→粗加工→精加工→廢料回收→成品→配送”的現(xiàn)代鋼材物流產(chǎn)業(yè)鏈。中心還具備電子商務、融資、結(jié)算、需求預測、信息咨詢、教育培訓等服務功能。

大型商務項目開工在即，物流中心按功能分布，將由總部商務區(qū)、現(xiàn)貨交易區(qū)、倉儲加工配送區(qū)三大功能區(qū)構成；量力未來的發(fā)展綱領是走產(chǎn)業(yè)化、實業(yè)化道路。

“資源有效整合，量力品牌升華”將成為成都量力鋼材物流有限公司、量力鋼材物流中心快速成長的“助推器”，四川省鋼材物流的主要中心，西南地區(qū)和全國鋼材物流的重點中心和示范中心的行業(yè)戰(zhàn)略地位也日益凸現(xiàn)。

未來5年（2009年至2013年），成都量力鋼材物流中心將建設以鋼鐵為主題的融“西部鋼鐵會展中心”“西部鋼鐵博物館”、現(xiàn)代商流、物流、資金流、信息流于一體，集電子商務、鋼鐵期貨交易、投資融資、餐飲娛樂、購物休閑于一身的新型城市綜合體。

展望未來，任重道遠，量力人將同心協(xié)力，與社會各界和睦相處，為量力“成為中國鋼材物流行業(yè)的一流企業(yè)，成為中國鋼材物流行業(yè)的全國知名品牌和實施戰(zhàn)略性發(fā)展，逐步向高科技領域過渡、逐步從原始積累向資本擴張方向過渡”而不懈奮斗。

電子商務

2012年，量力鋼鐵物流中心組建成都量力時代科技有限公司，開展鋼鐵電子商務，研發(fā)了量力鋼鐵網(wǎng)。

量力鋼鐵網(wǎng)是成都量力鋼材物流中心從傳統(tǒng)鋼貿(mào)市場向現(xiàn)代鋼鐵物流中心轉(zhuǎn)型升級的渠道。是“量力鋼鐵貿(mào)易模式”及“量力一體化鋼貿(mào)平臺”的營運載體。網(wǎng)站由成都量力鋼材物流中心旗下成都量力時代科技有限公司開發(fā)運營，目的打造西南最大最專業(yè)的鋼鐵信息交易電子商務平臺。量力鋼鐵網(wǎng)依托成都量力鋼材物流中心，面向鋼鐵流通行業(yè)提供鋼鐵網(wǎng)上交易、鋼貿(mào)資訊、融資、倉儲、加工配送，實現(xiàn)鋼鐵電子支付、電子物流、電子交易，做到鋼鐵“集中倉儲、集中交易、統(tǒng)一配送、在線支付”，完成鋼鐵交易的業(yè)態(tài)升級，引領西部鋼鐵交易全面邁進電子商務新時代。

物流中心可分為公共型物流中心和自用型物流中心

與自用型物流中心（privatelogisticscenter）相比，公共型物流中心面對的客戶更加廣泛，供應鏈中的任何成員均可成為客戶，而我們知道，不同的供應鏈成員的物流服務需求是很不相同的，并且無論從物流服務需求方來說還是從提供方來說，對提供的每一項物流服務都要用專業(yè)水準來衡量，這就決定了公共型物流中心經(jīng)營管理的復雜性。

公共型物流中心（publiclogisticscenter）需要的物流設施一般應有一定規(guī)模，從功能設計上可以只提供一種或少數(shù)幾種具有明顯競爭優(yōu)勢的主要物流服務，也可以提供綜合性的配套物流服務，大型物流中心的功能必須具有綜合性和配套性的特點。我國非常需要公共型的物流中心，它不僅可以提高物流服務的專業(yè)化水平，而且有利于提高物流行業(yè)的資源利用效率。

造成了重復建設和資源浪費。另外需要承認的是，在我國，最好的物流中心并不是公共型的物流中心而是自用型的物流中心，這說明，在我國建設公共型物流中心具有廣泛的市場潛力。

按照物流中心服務對象的不同還可分為常溫物流中心和冷鏈物流中心。常溫物流中心服務對象-即物品與自然界溫度一致，而冷鏈物流中心服務對象-即物品必須根據(jù)產(chǎn)品的需求保持一定的溫度，以保持產(chǎn)品特性不受損害。