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開工現(xiàn)場

10月10日上午，隨著自治區(qū)黨委書記、人大常委會主任李建華宣布開工，寧夏歷史上首條高速鐵路和城際鐵路——吳忠至中衛(wèi)城際鐵路在吳忠市利通區(qū)破土動工。鐵路全長135公里，總投資149億元，設(shè)計時速250公里/小時，它的建設(shè)實現(xiàn)了我區(qū)高速鐵路和城際鐵路零的突破，具有里程碑意義，標志著我區(qū)將步入高速鐵路的新時期。

自治區(qū)主席劉慧在開工儀式上講話。自治區(qū)領(lǐng)導齊同生、何學清、吳玉才、郝林海、白雪山、張樂琴，中國鐵路建設(shè)公司執(zhí)行董事、副總裁莊尚標、總經(jīng)濟師孫公新，蘭州鐵路局局長王峰、黨委書記管亞林出席開工儀式。自治區(qū)黨委常委、自治區(qū)副主席張超超主持開工儀式。

劉慧在講話中代表自治區(qū)黨委、人大、政府、政協(xié)向項目順利開工建設(shè)表示祝賀，向大力支持項目建設(shè)的中國鐵路總公司以及蘭州鐵路局等有關(guān)部門表示感謝。她說，高速鐵路作為國民經(jīng)濟的大動脈，關(guān)乎著經(jīng)濟社會發(fā)展格局。這些年來，在黨中央、國務(wù)院的親切關(guān)懷下，我區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得長足進步，但鐵路通道不暢仍是開放和發(fā)展的短板。建成高鐵、坐上動車，是全區(qū)回漢各族人民翹首以盼的心愿。吳忠至中衛(wèi)城際鐵路不僅是連接吳忠和中衛(wèi)的“高速通道”，也是未來京呼銀蘭客運專線的重要組成部分，將與即將開工的銀西高鐵等，共同構(gòu)成我區(qū)內(nèi)聯(lián)外通、通邊達海的“黃金通道”，在打造絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略支點中發(fā)揮重要作用。隨著吳忠至中衛(wèi)城際鐵路的建設(shè)，將進一步完善我區(qū)鐵路網(wǎng)布局，縮短時空距離，加快形成“一主三副、兩軸兩帶”空間發(fā)展格局，在帶動全區(qū)經(jīng)濟社會統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展中具有重要的里程碑作用。

劉慧指出，建設(shè)吳忠至中衛(wèi)城際鐵路是我區(qū)主動融入國家“一帶一路”建設(shè)的重大戰(zhàn)略舉措，也是中國鐵路總公司與我區(qū)深化戰(zhàn)略合作的重點建設(shè)工程，是全區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重中之重。自治區(qū)將堅持重點項目重點抓，為工程建設(shè)提供高效、便利、優(yōu)質(zhì)的保障服務(wù)。區(qū)直各有關(guān)部門要切實把思想統(tǒng)一到自治區(qū)黨委、政府的部署上來，緊扣項目建設(shè)進展，認真履行應(yīng)盡義務(wù)，落實鐵路建設(shè)地方責任。吳忠市和中衛(wèi)市要認真做好征地拆遷工作，努力營造良好建設(shè)環(huán)境，確保項目建設(shè)順利實施。各參建單位和廣大建設(shè)者，要以只爭朝夕的精神、高度負責的態(tài)度，精心組織管理，安全文明施工，建一流工程，樹一流形象，創(chuàng)一流業(yè)績，傾力打造投融資創(chuàng)新的示范工程、人民群眾滿意的民心工程、經(jīng)得起歷史檢驗的精品工程。

開工儀式上，中國鐵建股份公司、蘭州鐵路局、寧夏城際鐵路籌備組、吳忠市負責人分別發(fā)言，表示將發(fā)揮好各自職責，高起點、高質(zhì)量、高速度、高水平建設(shè)吳忠至中衛(wèi)城際鐵路，把項目建設(shè)成為放心工程、精品工程，向?qū)幭娜嗣窠簧弦环轁M意答卷，為建設(shè)開放富裕和諧美麗寧夏作出新的更大的貢獻。

自治區(qū)有關(guān)部門、中央駐寧有關(guān)單位、區(qū)屬有關(guān)企業(yè)主要負責同志，鐵路沿線市縣（區(qū)）主要負責同志，項目設(shè)計、咨詢、施工、監(jiān)理單位負責同志及工程建設(shè)人員參加開工儀式。

12月26日注定要成為載入寧夏鐵路建設(shè)史冊的一天，銀川至西安高速鐵路（寧夏段）在永寧縣望遠鎮(zhèn)正式開工建設(shè)，寧夏回漢各族人民期盼已久的“高鐵夢”即將成真。銀西高鐵建成后，銀川至西安通行時間將由14小時縮至3小時左右。

自治區(qū)黨委書記、人大常委會主任李建華宣布項目開工。自治區(qū)主席劉慧、中國鐵路總公司副總經(jīng)理盧春房分別致辭。自治區(qū)領(lǐng)導齊同生、徐廣國、昌業(yè)廷、何學清、郝林海，蘭州鐵路局局長王峰、黨組書記管亞林出席開工建設(shè)動員大會。自治區(qū)黨委常委、自治區(qū)副主席張超超主持動員大會。

銀川至西安高速鐵路位于陜、甘、寧三省區(qū)境內(nèi)，線路自銀川站引出，經(jīng)銀川東、河東機場、靈武北、吳忠、白土崗、惠安堡，甘肅省環(huán)縣、慶陽、寧縣，陜西省彬縣、禮泉，引入西安樞紐西安北站，全長618公里，其中寧夏境內(nèi)線路長度182公里。建設(shè)標準為高速鐵路，全部開行動車組列車，設(shè)計行車速度250公里/小時，基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留350公里/小時提速條件。全線共設(shè)車站20處，其中寧夏境內(nèi)7處，橋隧總長394.3公里，占線路長度的63.9%。項目建設(shè)工期5年，投資總額805億元，其中寧夏境內(nèi)投資225億元。

劉慧在致辭中向大力支持項目建設(shè)的中國鐵路總公司等有關(guān)部門表示感謝。她說，銀川至西安高速鐵路（寧夏段）正式開工建設(shè)，是國家“一帶一路”建設(shè)中的一件大事，也是西部鐵路建設(shè)史上的一件要事，更是寧夏經(jīng)濟社會發(fā)展進程中的盛事和喜事。銀川至西安高速鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中“包海通道”的重要組成，它的建設(shè)填補了寧夏、蒙西地區(qū)沒有高鐵的空白，大大拉近了寧夏與中東部發(fā)達地區(qū)的時空距離，將強化區(qū)域之間的橫向聯(lián)系和交流合作，全面提升沿線地區(qū)對外開放水平。銀西高鐵的建設(shè)，將構(gòu)建起國家“一帶一路”的大通道和推動西部發(fā)展的主動脈，對進一步優(yōu)化完善國家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，加快西部大開發(fā)，推動向西開放，意義重大、影響深遠。

劉慧說，銀西高鐵的開工建設(shè)，飽含著黨中央、國務(wù)院對民族地區(qū)發(fā)展的關(guān)懷和期望，承載著陜甘寧三省區(qū)人民的希望和夢想。我們將舉全區(qū)之力，為工程施工創(chuàng)造良好的建設(shè)環(huán)境，提供一流的保障服務(wù)。區(qū)直各有關(guān)部門、沿線各市、縣（區(qū)）要識大體、顧大局，主動盡責，緊密配合，形成合力，切實抓好征地拆遷、安全生產(chǎn)、后勤保障等工作，及時處理好工程建設(shè)中的有關(guān)問題，確保工程順利推進；各參建單位和廣大建設(shè)者，要堅持質(zhì)量與進度并重、效益與安全并重，高標準建設(shè)、高效率推進，開創(chuàng)高鐵建設(shè)的“寧夏速度”。

盧春房對銀西高鐵寧夏段的開工建設(shè)表示祝賀。他說，銀西鐵路是連接沿黃河城市帶和關(guān)中天水經(jīng)濟帶的快捷通道，是加快寧夏內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)建設(shè)、推動區(qū)域融合發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，對于形成內(nèi)陸地區(qū)全方位開放格局，帶動革命老區(qū)發(fā)展，全面建成小康社會具有重大意義。希望全體建設(shè)者共同努力，推進標準化管理，不斷提升項目質(zhì)量安全管控水平，把銀西鐵路建設(shè)成為經(jīng)得起歷史檢驗、運營檢驗和人民群眾滿意的優(yōu)質(zhì)工程、安全工程，為更好地服務(wù)寧夏經(jīng)濟社會發(fā)展作出新的更大的貢獻。

銀西鐵路甘寧公司籌備組組長趙平、群眾代表張聰在開工建設(shè)動員大會上發(fā)言。

自治區(qū)黨委、政府、政協(xié)秘書長，自治區(qū)有關(guān)部門、中央駐寧有關(guān)單位、區(qū)屬有關(guān)企業(yè)主要負責同志，鐵路沿線的市縣區(qū)主要負責同志，項目設(shè)計、咨詢、施工和監(jiān)理等單位負責同志和工程技術(shù)人員參加開工建設(shè)動員大會。