農(nóng)用裝卸輸送機(jī)械

從運(yùn)輸工具上或農(nóng)業(yè)生產(chǎn)性建筑內(nèi)裝卸物料或產(chǎn)品，并作短距離運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械和設(shè)備。主要包括間歇性作業(yè)的鏟斗式裝載機(jī)(見農(nóng)用裝載機(jī))、叉式裝載機(jī)、起重吊車、手動和電動葫蘆，以及連續(xù)性作業(yè)的帶式輸送機(jī)、斗式升運(yùn)機(jī)、刮板輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、振動式輸送機(jī)、滾軸式輸送裝置和氣力輸送裝置等?？勺魉?、傾斜或豎直方向的連續(xù)輸送，有些還可作轉(zhuǎn)向輸送。各種機(jī)型可相互配合使用。有些輸送機(jī)裝有行走輪，便于轉(zhuǎn)移作業(yè)地點(diǎn)。

叉式裝載機(jī) 主要用于裝卸成捆、成包或成箱包裝的物料。有拖拉機(jī)前置式和自走式兩種。后者又稱叉車。作業(yè)時，叉架前部的水平叉桿插入包裝物料的底部，液壓裝置將叉架連同物料升起，即可將物料運(yùn)送并卸放到預(yù)定位置。

起重吊車 利用抓斗或吊鉤提升、吊運(yùn)和放落重物的設(shè)備。有固定式和移動式兩類：固定式起重吊車常用的有梁式和橋式兩種，裝設(shè)在倉庫或廠房內(nèi)部或室外固定裝卸點(diǎn)，利用手動或電動葫蘆作為提升裝置。移動式起重吊車裝設(shè)在拖拉機(jī)或汽車底盤上，利用鋼絲繩卷筒和滑輪升降抓斗或吊鉤。

手動和電動葫蘆 利用鏈條-鏈輪或鋼絲繩-卷筒裝置，手拉或用電動機(jī)驅(qū)動以升降重物的設(shè)備?？梢詥为?dú)使用，也可作為起重吊車的提升裝置。

帶式輸送機(jī) 利用環(huán)形運(yùn)動的輸送帶運(yùn)送物料的裝置。可用來在水平或傾斜方向上運(yùn)送散粒物件或包裝成件物料。由進(jìn)料斗、輸送帶、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、張緊輪或張緊機(jī)構(gòu)、托輥、機(jī)架和卸料裝置等組成(圖1)。輸送帶為橡膠或帆布帶,橡膠帶有吸濕性小、強(qiáng)度高、彈性好、耐摩擦等優(yōu)點(diǎn)，但成本高。動力由電動機(jī)經(jīng)減速器帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動，依靠驅(qū)動輪與輸送帶間的摩擦力帶動輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)。為避免輸送帶打滑，由張緊裝置將輸送帶拉緊。在輸送帶的全長上，有許多組托輥將其托住，避免輸送帶下垂。固定式農(nóng)用帶式輸送機(jī)的輸送距離最大可達(dá)200米;移動帶式輸送機(jī)一般不超過15米，其輸送帶機(jī)架有的能在水平面內(nèi)作 360°回轉(zhuǎn)，便于改變輸送方向和擴(kuò)大卸料范圍。有的輸送機(jī)的輸送距離可作伸縮調(diào)節(jié)。在帶式輸送機(jī)的進(jìn)料端設(shè)置杠桿式觸點(diǎn)或光電裝置，可使輸送帶實現(xiàn)來料時自動運(yùn)轉(zhuǎn)，無料時自動停機(jī)，以節(jié)省能源消耗并減少機(jī)器的空轉(zhuǎn)磨損。 斗式升運(yùn)機(jī) 利用環(huán)形運(yùn)轉(zhuǎn)的料斗垂直向上輸送物料。一般由帆布料斗帶、上驅(qū)動輪、下張緊輪、料斗和外殼等組成。料斗帶的運(yùn)行速度一般為1.5～3.5米／秒。按料斗的類型及其在料斗帶上的配置方式有單斗式和成組斗式兩種。單斗式是間隔一定距離（150～250毫米）在料斗帶上安裝一個料斗。成組斗式是間隔一定距離裝設(shè)一組由一個有底料斗和2～4個無底料斗組成的料斗組。兩組之間間隔200毫米,同組兩料斗之間間隔15～20毫米。這種斗式升運(yùn)機(jī)的輸送量大而耗用功率小。

刮板輸送機(jī) 利用在料槽內(nèi)運(yùn)行的刮板輸送物料。有帶式和鏈?zhǔn)絻煞N，分別使用裝有刮板的橡膠帶或鏈條作為輸送部件。刮板通常為矩形或半圓形。料槽斷面形狀根據(jù)刮板形狀確定。帶式刮板輸送機(jī)的長度一般在30米以內(nèi)，鏈?zhǔn)焦伟遢斔蜋C(jī)的長度可達(dá)50米以上。傾斜輸送時其傾角不超過35°。

螺旋輸送機(jī) 利用在料槽內(nèi)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的螺旋葉片輸送物料?？捎糜谒?、傾斜或短距離的垂直輸送。輸送螺旋由電動機(jī)通過減速裝置傳動,轉(zhuǎn)速300～1000轉(zhuǎn)／分。料槽下半部為半圓形，上半部為矩形。上部設(shè)有活動蓋板，以便檢查清理。

埋刮板輸送機(jī) 利用由鏈輪驅(qū)動的刮板鏈條在封閉的料槽內(nèi)輸送散裝物料。在輸送過程中刮板鏈條埋設(shè)在物料中?；谖锪蠈娱g的內(nèi)摩擦力大于物料對槽壁和槽底的外摩擦力，使物料形成隨刮板鏈條一起運(yùn)動的整體連續(xù)物料流，實現(xiàn)物料的輸送。該機(jī)可沿著水平、傾斜和垂直方向輸送物料，也可多點(diǎn)進(jìn)料和卸料。其輸送形式靈活多樣，且結(jié)構(gòu)簡單、橫截面尺寸小、能耗少。但在低溫季節(jié)不宜輸送溫度高、水分大的物料，否則會使鏈條刮板及槽壁結(jié)露腐蝕。

氣力輸送裝置 物料在氣流作用下沿管道作定向輸送的裝卸輸送機(jī)械。常用于車、船的裝卸作業(yè)及進(jìn)倉、出倉等短距離輸送作業(yè)。其設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，維修操作方便，勞動強(qiáng)度低，且有一定的除塵、除雜作用。但在輸送距離較長時耗能較大。該裝置由吸嘴或供料裝置、輸料管、風(fēng)機(jī)或空氣壓縮機(jī)、除塵裝置、卸料裝置和閉風(fēng)器等組成（圖 2）。吸嘴由內(nèi)、外管組成。作業(yè)時吸嘴插入物料堆，外界空氣經(jīng)由內(nèi)外管之間的通道進(jìn)入內(nèi)管，物料即隨氣流經(jīng)吸嘴內(nèi)管進(jìn)入輸料管。卸料裝置是一個錐底大直徑圓筒。當(dāng)物料隨氣流從輸料管進(jìn)入圓筒時，由于風(fēng)道斷面突然增大，氣流速度急劇下降，物料在重力作用下沉降，從圓筒錐底的排料口排出。閉風(fēng)器裝在卸料裝置的排出口處，它的作用是使卸料裝置在負(fù)壓狀態(tài)下順利排料而又不使外界空氣被吸入。它由葉輪和圓筒形外殼構(gòu)成。葉輪邊緣裝橡膠板，使其與外殼之間保持密封。物料從上部進(jìn)入葉輪的兩個葉片之間，當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動時，即將物料帶到下方排出口排出。 氣力輸送裝置有吸氣式、壓氣式和混合式 3類。吸氣式輸送裝置是利用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的負(fù)壓，將物料由吸嘴經(jīng)吸氣管道吸入，經(jīng)卸料裝置和閉風(fēng)器排出。由于是在負(fù)壓狀態(tài)下作業(yè)，沒有灰塵飛揚(yáng)，物料可從幾處向一處集中輸送。但密封要求高，且不適宜長距離和大輸送量的輸送，能耗也較大。壓氣式輸送裝置是利用風(fēng)機(jī)或空氣壓縮機(jī)提供的正壓氣流，在管道內(nèi)壓送物料，可將物料從一處向幾處分散輸送。能耗較低，供料裝置結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，適用于長距離、大輸送量的輸送作業(yè)?；旌鲜綒饬斔脱b置是由吸氣式和壓氣式綜合組成，可由多處吸料輸送到一處，也可由一處吸料輸送到多處，輸送形式靈活多樣。