逆止器(NYD) 本公司生產(chǎn)的NYD系列逆止器產(chǎn)品,是引進(jìn)德國(guó)、日本NYD系列逆止器技術(shù),嚴(yán)格按照工藝要求生產(chǎn)的世界一流產(chǎn)品。它實(shí)現(xiàn)了低速軸大逆止力矩、傳力可靠。使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),是一種理想的、安全可靠的逆止產(chǎn)品。 2、脹套、鎖緊盤(pán)我公司的此類產(chǎn)品,在鍛造工藝上進(jìn)行了改進(jìn),采取環(huán)鍛的形式,使鍛件的組織結(jié)構(gòu)更合理,機(jī)械性能更穩(wěn)定,并且從加工工藝上,吸收了日本、德國(guó)的先進(jìn)技術(shù),增加了磨研工序,是產(chǎn)品的精度、品質(zhì)得到了提高。螺栓采用臺(tái)灣12.9級(jí)高強(qiáng)度內(nèi)六角螺栓鎖緊力矩更加有保障。
1、逆止器(NYD) 本公司生產(chǎn)的NYD系列逆止器產(chǎn)品,是引進(jìn)德國(guó)、日本NYD系列逆止器技術(shù),嚴(yán)格按照工藝要求生產(chǎn)的世界一流產(chǎn)品。它實(shí)現(xiàn)了低速軸大逆止力矩、傳力可靠。使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),是一種理想的、安全可靠的逆止產(chǎn)品。 2、脹套、鎖緊盤(pán)我公司的此類產(chǎn)品,在鍛造工藝上進(jìn)行了改進(jìn),采取環(huán)鍛的形式,使鍛件的組織結(jié)構(gòu)更合理,機(jī)械性能更穩(wěn)定,并且從加工工藝上,吸收了日本、德國(guó)的先進(jìn)技術(shù),增加了磨研工序,是產(chǎn)品的精度、品質(zhì)得到了提高。螺栓采用臺(tái)灣12.9級(jí)高強(qiáng)度內(nèi)六角螺栓鎖緊力矩更加有保障。
具體型號(hào):
NZC204、 NZC205、 NZC206、 NZC207、 NZC305、 NZC306、 NZC307
參考資料
1、逆止器(NYD) 本公司生產(chǎn)的NYD系列逆止器產(chǎn)品,是引進(jìn)德國(guó)、日本NYD系列逆止器技術(shù),嚴(yán)格按照工藝要求生產(chǎn)的世界一流產(chǎn)品。它實(shí)現(xiàn)了低速軸大逆止力矩、傳力可靠。使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),是一種理想的、安全可靠的逆止產(chǎn)品。 2、脹套、鎖緊盤(pán)我公司的此類產(chǎn)品,在鍛造工藝上進(jìn)行了改進(jìn),采取環(huán)鍛的形式,使鍛件的組織結(jié)構(gòu)更合理,機(jī)械性能更穩(wěn)定,并且從加工工藝上,吸收了日本、德國(guó)的先進(jìn)技術(shù),增加了磨研工序,是產(chǎn)品的精度、品質(zhì)得到了提高。螺栓采用臺(tái)灣12.9級(jí)高強(qiáng)度內(nèi)六角螺栓鎖緊力矩更加有保障。
具體型號(hào):
NZC204、 NZC205、 NZC206、 NZC207、 NZC305、 NZC306、 NZC307
參考資料
Koyo光洋軸承KOYO軸于1921年,在日本國(guó)內(nèi)擁有8家工廠,28處銷售點(diǎn),在國(guó)外有9家生產(chǎn)廠、24處銷售點(diǎn)。日本光洋精工株式會(huì)社Koyo是一家有著悠久歷史和文化、在第三位的世界綜合軸承產(chǎn)品制造商,...
SKF軸承,INA軸承,F(xiàn)AG軸承,NSK軸承,NTN軸承,NACHI軸承,IKO軸承等這些進(jìn)口軸承 是生產(chǎn)那種軸承的?
進(jìn)口軸承啊 給你個(gè)地址 你自己看 或者百度搜 多的是http://www.jk-skf.com/web_20/cn/
天津鑫路盛騰軸承有限公司 為你解答疑惑 軸承廣泛應(yīng)用在:鐵路機(jī)車四輛·汽車·航空工程·金屬切削機(jī)床·木材、塑料及其它非金屬加工設(shè)備·成形設(shè)備·鋼鐵加工設(shè)備, 轉(zhuǎn)爐,鑄造設(shè)備,軋機(jī)·機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備·造紙機(jī)...
格式:pdf
大?。?span id="v8nhvxq" class="single-tag-height">134KB
頁(yè)數(shù): 13頁(yè)
評(píng)分: 4.6
一、O型圈概述 O型圈 (O-rings) 是一種截面為圓形的橡膠密封圈,因其截面為 O 型,故稱其為 O 型密封圈,也叫 O 型圈。其材料主要為丁睛橡膠或氟橡膠。 O型密封圈是液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用最廣泛的一種密封件。 它主要用于靜密封和往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封。其使用速度范圍一般為 0.005 ~0.3m/s 。用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封時(shí),僅限 于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。如液壓挖掘機(jī)的中央回轉(zhuǎn)接頭的分配閥動(dòng)密封機(jī)構(gòu)。一般 O 形密封圈在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密 封裝置中使用較少。 O 形密封圈一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用 O 型密封圈與其 他型式密封圈比較,具有以下優(yōu)點(diǎn): 1)結(jié)構(gòu)小巧,裝拆方便; 2)靜、動(dòng)密封均可使用; 3)動(dòng)摩擦阻力比較??; 4)使用單件 O 形密封圈,可對(duì)兩個(gè)方向起密封作用; 5)價(jià)格低廉。 二、O型圈的標(biāo)記 O型圈規(guī)格標(biāo)記方法為:內(nèi)徑 Фi × 線徑 d ,比如: O 形圈
格式:pdf
大?。?span id="g9un8ce" class="single-tag-height">134KB
頁(yè)數(shù): 2頁(yè)
評(píng)分: 4.6
軸承檢修 高、中壓缸的前軸承為自位式可傾瓦軸承,軸承體制承兩半,在水平中分面用銷定位, 各瓦塊裝在軸承體內(nèi), 以球面墊塊來(lái)支承和定位, 墊塊球面與瓦塊中心的墊片接觸, 使軸承 與轉(zhuǎn)子能自動(dòng)對(duì)中,軸承體有五塊鋼墊塊支承在軸承座球形孔上,墊塊與軸承體間有墊片, 可調(diào)整軸承中心,有軸向定位裝置防止軸承軸向移動(dòng)。高、中壓缸的后軸承為可傾瓦軸承, 除軸承體與軸承座之間無(wú)球形墊塊外,其他與前軸承相似。 低壓缸錢軸承上半瓦為圓筒形,下半瓦為兩塊可傾瓦組成,軸承體與軸承之間有球形 調(diào)整墊塊。后軸承為圓筒形,帶球形調(diào)整墊塊。 推力軸承位于高、中壓前軸承之前,并處于同一軸承座內(nèi),推力軸承是自位式的,通 過(guò)均壓塊, 使每一個(gè)瓦塊都承受同樣的載荷。 瓦塊和均壓塊裝在支承環(huán)內(nèi), 支承環(huán)則裝于殼 體內(nèi)。推力軸承殼體的軸向位置,可由定位機(jī)構(gòu)調(diào)整。 發(fā)電機(jī)前后軸承有端蓋支承并經(jīng)絕緣,其上半為橢圓瓦,下半為圓筒瓦。 勵(lì)磁機(jī)
就是防止逆轉(zhuǎn)的機(jī)器。
GN型低速止逆器
為了防止傾斜帶式輸送機(jī)有載停車時(shí)發(fā)生倒轉(zhuǎn)或順滑現(xiàn)象,經(jīng)對(duì)制動(dòng)力矩的核算,視具體情況增設(shè)逆止或制動(dòng)裝置。本滾柱逆止器,適用于頭部滾筒,采用減速機(jī)傳動(dòng),功率較大,滾筒直徑較大,減速機(jī)在ZQ65以上的帶式輸送機(jī),較適用于向上輸送,傾角≤18度的帶式輸送機(jī),其優(yōu)點(diǎn)為逆止迅速,倒轉(zhuǎn)距離小,是大中形傾角式輸送機(jī)的首選逆止器。 廣泛應(yīng)用于減速機(jī)配套,焦化廠及運(yùn)輸機(jī)械,輸送機(jī),提升機(jī),電動(dòng)滾筒以及其他需要逆止要求的機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域。
煙道止逆閥是指安裝在煙道口的止逆閥,一般建筑商在交房時(shí)會(huì)給配備好,實(shí)際通風(fēng)口徑均為15cm,里邊都是一個(gè)偏心軸的金屬擋板,這種結(jié)構(gòu)很難實(shí)現(xiàn)反向完全密封的。淘寶上銷售的止逆閥多數(shù)都是安裝在煙道口的止逆閥。
主要有閥體,搖桿,閥蓋,閥座,密封座等組成,工作時(shí),氣體在一定壓力作用下頂開(kāi)閥蓋由進(jìn)氣口進(jìn)入止逆閥內(nèi),由出口流出,當(dāng)空氣壓力突然減小時(shí),閥蓋在搖桿的帶動(dòng)下,自動(dòng)將閥座蓋住,起到密封作用,這樣氣體不會(huì)倒流。