中文名 | 泡沫鋁 | 外文名 | Aluminum foam |
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優(yōu)????點(diǎn) | 優(yōu)異的物理性能、化學(xué)性能等 | 性能特點(diǎn) | 輕質(zhì),高比剛度等 |
結(jié)構(gòu)特征 | 較大的孔徑,比表面積大等 |
1.較大的孔徑0.3—7mm;
2.較高且可控的孔隙率:63%--90%;
3.比表面積大10---45cm2/cm3;
4.孔結(jié)構(gòu)多樣化;閉孔、通孔及微通孔泡沫鋁;
5.金屬骨架成份及孔結(jié)構(gòu)可控,能適應(yīng)不同需求。
吸聲、隔聲材料:泡沫鋁可用于城市輕軌、高架公路、地下隧道、機(jī)械設(shè)備的噪聲治理及聲學(xué)室、多功能廳和其他室內(nèi)聲響效果的改善。吸聲的泡沫鋁粘貼到混凝土或鋼結(jié)構(gòu)上,豎在高架橋、輕軌兩旁作為大型吸音墻,可以減輕城市交通噪聲。隔聲的泡沫鋁可用于工廠機(jī)房、機(jī)器設(shè)備、戶外建筑工地的噪聲隔離,解決了廣泛應(yīng)用的玻璃棉、石棉等吸聲材料的許多局限性 。
泡沫鋁具有優(yōu)異的物理性能、化學(xué)性能和力學(xué)性能以及可回收性。泡沫鋁的這些優(yōu)異性能使其在當(dāng)今的材料領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景,是很有開發(fā)前途的工程材料,特別是在交通運(yùn)輸工業(yè),航天事業(yè)和建筑結(jié)構(gòu)工業(yè)等方面 。
泡沫鋁是在純鋁或鋁合金中加入添加劑后,經(jīng)過發(fā)泡工藝而成,同時(shí)兼有金屬和氣泡特征。它密度小、高吸收沖擊能力強(qiáng)、耐高溫、防火性能強(qiáng)、抗腐蝕、隔音降噪、導(dǎo)熱率低、電磁性高、耐候性強(qiáng)、有過濾能力、易加工、易安...
泡沫鋁具有優(yōu)異的物理性能、化學(xué)性能和力學(xué)性能以及可回收性。泡沫鋁的這些優(yōu)異性能使其在當(dāng)今的材料領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景,是很有開發(fā)前途的工程材料,特別是在交通運(yùn)輸工業(yè),航天事業(yè)和建筑結(jié)構(gòu)工業(yè)等方面。 向...
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1.輕質(zhì):密度為金屬鋁的0.1—0.4倍。
2.高比剛度:其抗彎比剛度為鋼的1.5倍。
3.高阻尼減震性能及沖擊能量吸收率:阻尼性能為金屬鋁的5—10倍??紫堵蕿?4%的泡沫鋁發(fā)生50%變型時(shí),可吸收2.5MJ/m3以上的能量。
4.良好的聲學(xué)功能:
(1)隔聲性能(閉孔):聲波頻率上800—4000HZ之間時(shí),閉孔泡沫鋁的隔聲系數(shù)達(dá)0.9以上。
(2)吸聲性能(微通孔和通孔):聲波頻率在125---4000HZ之間時(shí),通孔泡沫鋁的吸聲系數(shù)最大可達(dá)0.8,其倍頻程平均吸聲系數(shù)超過0.4。
5.優(yōu)良的電磁屏蔽性能:電磁波頻率在2.6—18GHZ之間時(shí),泡沫鋁的電磁屏蔽量可達(dá)60—90dB。
6.良好的熱學(xué)性能:孔隙率為80---90%的閉孔泡沫,相當(dāng)于大理石。通孔泡沫鋁由于其孔洞相互連通,在強(qiáng)制對(duì)流條件下具有良好的散熱性。
7.不燃燒且有較好的耐熱性?!跄透g性、耐候性好,低吸濕,不老化,無毒性。
8.易加工:切割、鉆孔、膠結(jié)方便;經(jīng)模壓可彎曲成所需形狀;能用有機(jī)或無機(jī)漆進(jìn)行表面處理;可以兩面蒙皮,構(gòu)成大尺寸的輕質(zhì)、高剛度板。
9.易安裝:泡沫鋁材料可以被安裝在高處而無需機(jī)械起重設(shè)備,如:天花頂棚、墻壁和屋頂?shù)?,可以采用機(jī)械方法或直接用螺釘連接和固定,也可以用粘接劑粘貼在墻或天花板上。
10.金屬薄板——泡沫鋁——金屬薄板形成的“三明治”結(jié)構(gòu)繼承了泡沫鋁的優(yōu)異性能,并具有很高的抗彎強(qiáng)度,可用作新型建材、機(jī)車車輛的高剛度結(jié)構(gòu)件等。
11.上述性能的多功能兼容 。
泡沫鋁可以通過改變其密度和孔結(jié)構(gòu)來設(shè)計(jì)所需的綜合性能。這正是這種獨(dú)特材料的魅力所在。因而被廣泛地應(yīng)用在許多領(lǐng)域:
1.泡沫鋁應(yīng)用范圍很廣,利用泡沫鋁的低密度、高剛度、隔音性能、隔熱性能、防火性能、吸能性能和受熱時(shí)不放毒氣等性能廣泛適用于軌道交通行業(yè)。如車廂和集裝廂中隔熱隔音、吸能和防火、防毒部件上。
2.利用泡沫鋁的隔音性能、吸音性能和吸能性能,用于城市建設(shè)中的環(huán)保領(lǐng)域,如:隔音屏;汽車制造業(yè)用在吸能元件和吸音元件上,如:保險(xiǎn)杠和消音器。
3、利用泡沫鋁的低密度、高剛度、低導(dǎo)熱性能,廣泛應(yīng)用于節(jié)能性建筑,如:隔熱墻體和防火隔熱門,節(jié)能性移動(dòng)房。
4.可用在軍工行業(yè)、吸音和防磁部件上,如:坦克、潛艇外殼夾芯板。
5.其他機(jī)械制造業(yè)、航空工業(yè)等產(chǎn)品的隔熱隔音、防震、吸能元件都可以用泡沫鋁材料來制造。
泡沫鋁這種功能材料已經(jīng)在發(fā)達(dá)國家進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),如美國、日本、加拿大、德國、韓國等。
國內(nèi)已有幾十個(gè)單位在研究泡沫鋁的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),但還沒有一家投入規(guī)?;a(chǎn),能生產(chǎn)出有使用價(jià)值的產(chǎn)品。
6.國家已經(jīng)推廣泡沫鋁做隔音屏,規(guī)格為1000mm×1000mm×10mm密度為0.6的泡沫鋁板,價(jià)格為300元/m2市場上需求量為60000m2/年。
7.夾芯板:有著非常有希望的潛在市場,軌道列車車廂,正準(zhǔn)備采用泡沫鋁夾芯板正處于設(shè)計(jì)階段,年需要量為(3~5)×1000噸 。
泡沫鋁“三明治”結(jié)構(gòu),具有質(zhì)輕,高剛度的特征,可作為優(yōu)異的結(jié)構(gòu)材料。如:用作汽車的結(jié)構(gòu)件時(shí),重量只有鋼結(jié)構(gòu)的一半,而剛度則提高10倍,據(jù)報(bào)道大約有20%的汽車結(jié)構(gòu)件可采用這種結(jié)構(gòu)。
1.新型建筑材料:
泡沫鋁是一種新型建筑及裝潢材料,它具有質(zhì)輕、高比剛度、美觀、不燃燒等優(yōu)點(diǎn),并兼有吸音、隔熱、電磁屏蔽等特性。因此泡沫鋁可廣泛應(yīng)用于商場、賓館、體育館等場館的建筑裝潢。
2.電磁屏蔽材料:
因其優(yōu)異的電磁屏蔽性能,泡沫鋁可用于電信、電子儀器、計(jì)算機(jī)房、電視廣播設(shè)備的電磁屏蔽,能防止核輻射引起的電脈沖效應(yīng)EMP(該效應(yīng)能燒毀半導(dǎo)體或產(chǎn)生因數(shù)據(jù)傳輸損失引起了電子混亂,最終摧毀電子設(shè)備)。
3.保溫材料:
因其導(dǎo)熱系數(shù)低,同時(shí)具有質(zhì)輕、高比剛度、不燃燒等優(yōu)點(diǎn),可用作隔熱、保溫、保冷材料等。
沖擊能量吸收材料:因其具有優(yōu)良的沖擊能量吸收性能,可用作汽車防沖檔、機(jī)械裝置的保護(hù)外殼,升降機(jī)的安全墊、飛機(jī)外殼夾層(沖緩爆炸沖擊波)和太空飛行器的防護(hù)層(可捕捉太空碎片)等 。
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2011年將增加30%新船訂單 2011年的新造船訂單和 2010年相比增長 30%,至 4013萬CGT。首爾Shinyoung證劵研究院 Um Kyeong-ah 預(yù)測“年底和年初相比,新造船價(jià)格將會(huì)增加 10%”。 需求最大的船型可能是集裝箱船,多虧了全球良好的 進(jìn)出口形勢。 全球造船行業(yè)已經(jīng)觸底的情緒擴(kuò)散,自從 2008年大 幅下降后,新造船的需求不斷提高。隨著造船需求逐 漸增加,全球船公司不再因?yàn)樾掠唵味懈嘈睦碡?fù) 擔(dān)。因此,造船業(yè)樂觀地看待今年的新訂單量,認(rèn)為 和去年相比將增加近 30%。積極預(yù)測的原因之一是船舶 融資市場已經(jīng)再次被激活,這證明新造船市場的全面 復(fù)蘇。 2010 年下半年船舶融資市場出現(xiàn)復(fù)蘇跡象,自雷曼 沖擊以來, 2010年第三季度全球船舶融資總額達(dá)到最 高,比第二季度增加三倍。至此,長期凍結(jié)的船舶融 資市場開始快速復(fù)蘇。大多數(shù)船舶融資人士預(yù)測前
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泡沫鋁因其低密度、高比剛度、緩沖抗震等優(yōu)良特性,越來越受到人們關(guān)注,逐漸將在汽車、航空等領(lǐng)域得到運(yùn)用。本文介紹了泡沫鋁及泡沫鋁夾心板的幾種主要制備工藝,并對(duì)其優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了闡述性分析。
《現(xiàn)代冶金與材料過程工程叢書》序
前言
第1章緒論
1.1泡沫鋁材料發(fā)展史
1.2泡沫鋁材料發(fā)展趨勢
1.2.1泡沫鋁材料應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)展
1.2.2開發(fā)高性能泡沫鋁材料
1.2.3現(xiàn)有泡沫鋁制備方法的改進(jìn)
1.2.4開發(fā)泡沫鋁材料后加工技術(shù)
1.3 泡沫鋁材料的市場需求
參考文獻(xiàn)
第2章泡沫鋁材料的性能
2.1泡沫鋁材料的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
2.2泡沫鋁材料的吸聲性能
2.3泡沫鋁材料的隔聲性能
2.4泡沫鋁材料的壓縮強(qiáng)度
2.4.1閉孔泡沫鋁材料靜態(tài)壓縮性能
2.4.2閉孔泡沫鋁材料動(dòng)態(tài)壓縮性能
2.4.3 不同基體材料泡沫鋁的壓縮性能
2.5泡沫鋁材料的吸能性能
2.5.1泡沫鋁吸能量
2.5.2泡沫鋁能量吸收效率
2.5.3不同基體材料泡沫鋁的吸能性能
2.6泡沫鋁材料的電磁屏蔽性能
2.7泡沫鋁材料的傳熱性能
2.8泡沫鋁材料的抗彎強(qiáng)度
2.9泡沫鋁材料的阻尼性能
參考文獻(xiàn)
第3章泡沫鋁材料制備基礎(chǔ)理論
3.1 制備閉孔泡沫鋁材料的發(fā)泡機(jī)理
3.2 TiH2分解過程
3.2.1氫化鈦的物理性質(zhì)
3.2.2氫化鈦分解動(dòng)力學(xué)分析
3.3鋁熔體的黏度
3.4鋁熔體的表面張力
3.4.1表面張力概念
3.4.2表面張力影響因素
3.5鋁熔體對(duì)固相顆粒表面的潤濕性
3.6鋁熔體中氣泡的形成
3.7泡沫組織的形成
3.8氣泡的穩(wěn)定性
3.9氣泡的均勻性
3.10泡沫體的凝固
參考文獻(xiàn)
第4章熔體直接發(fā)泡法制備泡沫鋁材料工程化研究
4.1熔體直接發(fā)泡法制備泡沫鋁材料的工藝基礎(chǔ)
4.1.1鋁基合金的性質(zhì)
4.1.2鋁熔體的增黏方法
4.1.3發(fā)泡劑的選擇及改性
4.1.4熔體的攪拌方法
4.1.5保溫發(fā)泡的方式
4.1.6泡沫體的冷卻
4.2熔體直接發(fā)泡法制備泡沫鋁材料的工程化
4.2.1工程化研究方法
4.2.2工藝條件的調(diào)整
4.2.3工程化試驗(yàn)中存在的問題及解決方法
4.2.4工業(yè)化生產(chǎn)流程初步設(shè)計(jì)
4.3熔體直接發(fā)泡法的后續(xù)發(fā)展
4.3.1兩步法制備泡沫鋁材料
4.3.2熔體法制備泡沫鋁夾芯板
參考文獻(xiàn)
第5章熔體直接發(fā)泡法生產(chǎn)泡沫鋁材料工藝與設(shè)備
5.1 引言
5.1.1熔體直接發(fā)泡法的生產(chǎn)情況
5.1.2注氣發(fā)泡法的生產(chǎn)情況
5.2 熔體直接發(fā)泡法生產(chǎn)泡沫鋁材料工藝和設(shè)備
5.2.1泡沫鋁生產(chǎn)工藝流程
5.2.2鋁錠(鋁合金)熔化
5.2.3返回料熔化
5.2.4鋁液增黏
5.2.5添加發(fā)泡劑
5.2.6發(fā)泡
5.2.7冷卻凝固
5.2.8切割作業(yè)
5.3產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
5.3.1泡沫鋁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
5.3.2技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
5.4產(chǎn)品成材率
5.4.1泡沫鋁成材率的計(jì)算
5.4.2影響泡沫鋁成材率的因素
5.5廢料回收利用
5.5.1廢料的來源
5.5.2廢料回收的困難
5.5.3廢料回收方式
5.6泡沫鋁生產(chǎn)設(shè)備的安裝與布置
5.6.1泡沫體生產(chǎn)車間
5.6.2切割車間的布置
參考文獻(xiàn)
第6章 粉末冶金法制備泡沫鋁材料工藝
6.1粉末冶金法制備泡沫鋁概況
6.1.1粉末冶金法制備泡沫鋁材料的基本原理
6.1.2粉末冶金法制備泡沫鋁材料的優(yōu)缺點(diǎn)
6.1.3粉末冶金法制備泡沫鋁材料的工藝參數(shù)
6.2坯體的制備
6.2.1制坯壓強(qiáng)
6.2.2制坯溫度
6.2.3鋁粉粒度對(duì)發(fā)泡劑分散性的影響
6.3發(fā)泡過程
6.3.1發(fā)泡溫度對(duì)發(fā)泡的影響
6.3.2發(fā)泡劑量對(duì)發(fā)泡的影響
6.3.3發(fā)泡時(shí)間的影響
6.4添加Mg粉對(duì)泡沫鋁發(fā)泡行為的影響
6.4.1 Mg粉添加量對(duì)膨脹率的影響
6.4.2 Mg粉添加量對(duì)泡孔結(jié)構(gòu)的影響
6.5加熱技術(shù)及原理
6.5.1紅外加熱
6.5.2感應(yīng)加熱技術(shù)
6.5.3電阻爐的加熱技術(shù)
6.5.4可行的快速加熱技術(shù)
6.6鋼面板泡沫鋁夾芯板制備方法
6.6.1鋼板表面處理
6.6.2鋁基前驅(qū)體制備
6.6.3鋼面板泡沫鋁夾芯板發(fā)泡工藝
6.7鋼殼泡沫鋁芯部件制備方法
6.7.1鋼殼的制備與處理
6.7.2泡沫鋁半成品的制備
6.7.3泡沫鋁半成品在鋼殼內(nèi)發(fā)泡
參考文獻(xiàn)
第7章泡沫鋁夾芯板制備工藝
7.1泡沫鋁夾芯板材料簡介
7.1.1泡沫鋁夾芯結(jié)構(gòu)材料的特點(diǎn)
7.1.2泡沫鋁夾芯板材料的主要應(yīng)用領(lǐng)域
7.1.3泡沫鋁夾芯板的主要制備方法
7.1.4泡沫鋁夾芯板制備工藝存在的主要問題
7.1.5泡沫鋁夾芯板材料的主要研究成果
7.1.6泡沫鋁夾芯板制備技術(shù)研究進(jìn)展
7.2泡沫鋁夾芯板制備工藝
7.2.1泡沫鋁夾芯板材料制備工藝流程
7.2.2原料
7.2.3泡沫鋁夾芯板的制備過程
7.2.4實(shí)驗(yàn)檢測手段及設(shè)備
7.3軋制復(fù)合工藝制備發(fā)泡預(yù)制坯工藝
7.3.1軋制復(fù)合對(duì)預(yù)制坯結(jié)合效果的影響
7.3.2軋制復(fù)合對(duì)芯層粉末致密度的影響
7.3.3板/芯界面的變形研究
……
第8章 泡沫鋁材料的其他制備工藝
第9章泡沫鋁材料后處理
第10章 泡沫鋁材料性能檢測方法
第11章 泡沫鋁材料的應(yīng)用
參考文獻(xiàn)
泡沫鋁是由在純鋁或鋁合金中加入添加劑后,經(jīng)過發(fā)泡工藝而成,同時(shí)兼有金屬和氣泡特征,屬于新型的多孔性吸聲材料。
泡沫鋁吸聲板和鋁纖維板都直接暴露于大氣不需要護(hù)面穿孔板和填充物等,安裝方便。
泡沫鋁聲屏障具有穩(wěn)定的吸聲性能,平均吸聲系數(shù)大于0.64,降噪系數(shù)NRC0.75左右,對(duì)于中低頻為主的交通噪聲吸聲性能優(yōu)秀,高于其他一些常用吸聲材料,且在雨中和吸粉塵后,吸聲系數(shù)不會(huì)改變,符合道路聲屏障聲學(xué)要求。
泡沫鋁吸聲板可以噴涂成各種顏色,而吸聲性能不受影響,可以極大豐富聲屏障景觀。
泡沫鋁吸聲板和玻璃一樣可以水洗,并可以通過自然下雨達(dá)到自潔,不會(huì)影響聲學(xué)性能;一旦積灰,不影響聲學(xué)性能,反而會(huì)提高高頻吸聲性能。
泡沫鋁具有金屬相應(yīng)的防火性、耐候性、耐腐蝕性、抗老化性,設(shè)計(jì)使用壽命20年。
泡沫鋁吸聲板具有良好的防炫特性。
泡沫鋁聲屏障現(xiàn)已在國內(nèi)普遍應(yīng)用,上海盧浦大橋、徐浦大橋、A5公路、中春路高架道路均應(yīng)用了泡沫鋁材料,并已經(jīng)通過驗(yàn)收。上海城市外環(huán)線浦東段也正在應(yīng)用安裝。
泡沫鋁是一種在金屬鋁基體中分布有無數(shù)氣泡的多孔質(zhì)材料。目前,日本與德國在研究、生產(chǎn)和應(yīng)用泡沫鋁與其他金屬泡沫方面居世界領(lǐng)先地位。我國對(duì)泡沫鋁材的研究始于1980s后期,已取得了一系列的研究成果,但尚未取得突破性的成就,仍然處于起步階段,未形成生產(chǎn)力。
1
性能表現(xiàn)
泡沫鋁的性能主要取決于分布在三維骨架間的孔隙特征,即氣孔的形態(tài)和分布,包括孔的類型(通孔或閉孔)、孔的形狀、孔的分布、孔的結(jié)構(gòu)(孔徑、孔隙率、比重等)。
01
物理性能
泡沫鋁最明顯的特點(diǎn)就是重量輕、密度低,隨孔的變化而變化,比重僅為同體積鋁的0.1—0.6倍,但其牢固度卻比泡沫塑料高達(dá)4倍以上。泡沫鋁材料的導(dǎo)電性要比實(shí)心鋁材料小得多,相反電阻率就大得多,是電的不良導(dǎo)體。泡沫鋁的導(dǎo)熱性能比實(shí)心鋁小得多,約為實(shí)心鋁的0.1—0.2倍。另外,泡沫鋁還具有剛性大、不易燃、不易氧化、不易產(chǎn)生老化、耐候性好、回收再生性好等特點(diǎn)。
對(duì)于承受彎曲負(fù)載的裝置,所用材料應(yīng)具有較高的比強(qiáng)度,通過對(duì)泡沫鋁和幾種常見結(jié)構(gòu)材料(鋁、鋼)的比強(qiáng)度值(泡沫鋁:鋁:鋼=5:2.5:1)比較,可知泡沫鋁具有高比強(qiáng)度的特點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)研究表明,適當(dāng)?shù)臒崽幚砜梢蕴岣咂浔葟?qiáng)度。因此,泡沫鋁可用于承受較大的彎曲負(fù)載裝置中。
02
力學(xué)性能
同其他多孔材料一樣,泡沫鋁的彈性模量、剪切模量、彈性極限等均隨孔隙率的增大而呈指數(shù)函數(shù)下降。
(1)抗拉強(qiáng)度泡沫鋁的抗拉強(qiáng)度很低,幾乎無延伸率,表現(xiàn)為半脆性。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)孔徑大小對(duì)其拉伸性能有一定的影響。相對(duì)密度相同時(shí),孔徑小的拉伸強(qiáng)度比孔徑大的高。
(2)抗壓強(qiáng)度泡沫鋁的抗拉強(qiáng)度雖然很低,但它的抗壓強(qiáng)度卻較高。泡沫鋁壓縮應(yīng)力一應(yīng)變曲線可以分3個(gè)區(qū)域:線彈性區(qū)、屈服平臺(tái)區(qū)、致密化區(qū)??讖讲煌呐菽X的壓縮應(yīng)力一應(yīng)變曲線形狀基本相似,不同主要表現(xiàn)在塑性平臺(tái)的高度上,實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),孔徑大小與塑性平臺(tái)的高度并不是某種簡單的線性關(guān)系,而是在某一孔徑下塑性平臺(tái)最高。由泡沫鋁的抗壓強(qiáng)度與其密度及壓縮率之間的關(guān)系圖可知,密度增加,抗壓強(qiáng)度增加。
03
吸能特性
多孔結(jié)構(gòu)材料可用作能量吸收材料。單位質(zhì)量小、能量吸收能力大的材料就具有較大的作用。泡沫鋁單位質(zhì)量小、強(qiáng)度較高,因此泡沫鋁具有很高的能量吸收能力。泡沫鋁在壓縮過程中,有高而寬的應(yīng)力平臺(tái),可以在基本恒定的應(yīng)力下通過應(yīng)變來吸收能量。吸能能力由應(yīng)力應(yīng)變曲線下方的面積來求,因此屈服平臺(tái)高而寬時(shí),吸能能力越大??讖酱笮?duì)屈服平臺(tái)的高度有一定的影響,所以可以找到一個(gè)合適的孔徑,使屈服平臺(tái)較高來提高其吸能能力。另外,其吸能能力隨孔隙率呈非單調(diào)變化,在某一孔隙率下具有最大的吸能能力。
04
阻尼性能
材料的阻尼性能是指材料由于內(nèi)部的原因,將機(jī)械振動(dòng)能不可逆地轉(zhuǎn)化為熱能的本領(lǐng)。利用材料的這種本領(lǐng),可減小所不希望的噪聲和振動(dòng)。根據(jù)Zener的經(jīng)典理論,提高金屬材料阻尼性能的重要途徑之一,就是設(shè)法使缺陷之間的交互作用達(dá)到最大,以獲得最大的線性阻尼,或?qū)⒘W(xué)放大機(jī)制引人材料,以獲得較高的非線性阻尼。多孔材料顯然符合高阻尼材料的組織特征,而且實(shí)驗(yàn)已經(jīng)證明孔洞的存在,可在某些非金屬或金屬材料的阻尼響應(yīng)中發(fā)揮重要作用。
泡沫鋁作為一種宏觀多孔材料,由金屬骨架和孔隙組成,組織極不均勻,應(yīng)變強(qiáng)烈滯后于應(yīng)力,壓縮應(yīng)力一應(yīng)變曲線中包含一個(gè)很長的平穩(wěn)段,因而它是一種具有高能量吸收特征的輕質(zhì)高阻尼材料,在消聲減震等領(lǐng)域有著可觀的應(yīng)用前景。實(shí)驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn):
(1)孔徑一定時(shí),泡沫鋁的內(nèi)耗隨孔隙率的增大而增大;
(2)孔隙率一定時(shí),泡沫鋁的內(nèi)耗隨孔徑的減小而增大;
(3)泡沫鋁的內(nèi)耗與應(yīng)變振幅密切相關(guān),隨振幅的增大而增大;
(4)泡沫鋁的內(nèi)耗在低頻范圍內(nèi)與頻率的變化無顯著關(guān)系。
在低阻尼的鋁中加人大量孔洞以后,可以顯著提高其阻尼本領(lǐng)。是由孔洞本身彈性模量近乎為零的軟質(zhì)性以及孔洞與基體之間形成的大量界面引起的。另外泡沫鋁內(nèi)部還存在其他大量微觀和宏觀的缺陷,泡沫鋁的阻尼機(jī)制是其缺陷的綜合效應(yīng),缺陷阻尼是其主要的阻尼機(jī)制。
05
吸聲性能
泡沫鋁材料尤其是通孔泡沫鋁,當(dāng)聲音透過泡沫鋁時(shí),由于聲波也是一種振動(dòng),可以在材料內(nèi)部發(fā)生散射、干涉和漫反射,將聲音吸收在其氣孔中,使內(nèi)部骨架振動(dòng),聲能部分轉(zhuǎn)化為熱能并且通過熱傳遞消耗掉,起到了吸聲的作用,因此,泡沫鋁具有良好的聲音吸收能力。吸聲性能用吸聲系數(shù)來衡量,吸聲系數(shù)越大則吸聲性能越好,泡沫鋁的吸聲性能主要取決于孔隙特征,通孔吸聲性能較好??自郊?xì)小,吸聲性能越好。
2
泡沫鋁的應(yīng)用
01
建筑材料
由于泡沫鋁的單位體積重量輕,防音防振、耐火不燃、保溫等性能,所以能用它來建造不承重的內(nèi)墻壁、間壁墻、門、天花板、外面的裝飾材料等。也能夠利用到任何要求氣密、通氣性能好的建筑中。要用來做表面裝飾時(shí),也能做到泡沫塑料、大理石和其他裝飾材料的效界、在電子計(jì)算機(jī)室、理化試驗(yàn)室等的配線配管經(jīng)常變動(dòng)的情況下,適于建造所謂的移動(dòng)地板。對(duì)于這個(gè)目前用的是蜂窩結(jié)構(gòu)材料、壓鑄材料等,但可以用泡沫鋁代替。大型建筑物的外裝,在高層上是極力避免使用重量大的材料的,泡沫鋁正好適合這種需要。這不僅是重量輕,而且可使外表設(shè)計(jì)自由。對(duì)強(qiáng)度有特殊要求時(shí),可以利用加入鋼筋制做的泡沫鋁。
02
裝飾材料
泡沫鋁可以采用任意設(shè)計(jì)來做為建筑物內(nèi)外和其他的裝飾材料,也能夠做成具有如石質(zhì)、大理石、木材、玻璃等材料的式樣。由于用它造成的雕刻物、塑像和其他物件造型即大又輕,搬運(yùn)起來是極容易的。
03
防音材料
能夠有效地利用其做為壁面來調(diào)整廣播、音樂、講堂、劇場等的音響效果。在產(chǎn)業(yè)部門適合做為發(fā)電室、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室、飛機(jī)場的防音、發(fā)音機(jī)械的平臺(tái)等材料。日常生活中被用來做為唱機(jī)、立體攝影機(jī)的結(jié)構(gòu)零件,室內(nèi)冷卻器的防音、旅館等的防音部件等。
04
抗振材料
對(duì)于用做汽車緩沖器及其他附帶零件,以把沖撞減緩下來達(dá)到安全目的,泡沫鋁是最好的材料。與此相反,也能用來做為對(duì)于沿路的諸設(shè)備發(fā)生沖撞時(shí)的緩和振動(dòng)材料。做為重量大而又貴重的物件的運(yùn)搬、安裝等的防振材料是理想的。阿波羅11號(hào)的LM在月球表面著陸時(shí)起落架下用的就是這種材料。適應(yīng)著陸時(shí)月面的凹凸,并以泡沫鋁的破壞來緩和振動(dòng)。也適用做為貴重物品的墊板材料。
05
型材
由于泡沫苯乙烯模型及其他高溫下使用的大型模型在操作上必需減輕重量,所以能用這種材料。試制汽車和其他大型的模型時(shí),歷來用的是蜂窩結(jié)構(gòu)及其他材料,但是它有成本高的缺點(diǎn),而泡沫鋁則價(jià)格低又容易整形,并且在模形變化時(shí),對(duì)于重復(fù)試制是非常適合的。
06
在汽車制造業(yè)上的應(yīng)用
泡沫鋁優(yōu)良的性能,決定了它具有廣泛的用途和廣闊的應(yīng)用前景。尤其是在汽車制造業(yè)上的應(yīng)用,泡沫鋁被認(rèn)為是一種大有前途的未來汽車與其他交通運(yùn)輸工具的良好材料。為了保護(hù)地球環(huán)境和自然資源,歐洲、北美、日本等發(fā)達(dá)國家已制訂出法律法規(guī)來提高汽車的燃油效率。減輕自重是提高燃油效率的最佳方法,減輕汽車自重的方法:(1)改進(jìn)結(jié)構(gòu),(2)輕量化材料。前者已大致到了盡頭,只有后者才有潛力可挖。這樣就為泡沫鋁材料的開發(fā)應(yīng)用提供了很好的機(jī)會(huì)。歐洲經(jīng)濟(jì)共同體實(shí)行的光明歐洲計(jì)劃就是研究泡沫鋁在汽車上的應(yīng)用。自重減小1kg,燃油效率可提高0.01km/L。目前國外已有全鋁汽車出現(xiàn),與鋁相比泡沫鋁材料具有更輕量化的特點(diǎn),可以更好地提高燃油效率。
國外研究表明,采用泡沫鋁材構(gòu)件,汽車構(gòu)架的剛度得到加強(qiáng)。在汽車制造中約有20%的車身結(jié)構(gòu)可采用泡沫鋁制造,一輛中型轎車用泡沫鋁制造零件可減重27.2 kg左右,同時(shí)使結(jié)構(gòu)系統(tǒng)簡化,零部件數(shù)量至少可減少1/3,降低了汽車成本。泡沫鋁材料是一種良好的能量吸收體,單位體積吸收的能量可達(dá)6-9M J,強(qiáng)大的能量吸收能力說明了它作為汽車保險(xiǎn)杠緩沖材料的優(yōu)越性。在汽車沖擊區(qū)使用泡沫鋁制成的合適元件,可控制最大能耗的變形,例如,在中空鋼材或鋁材外殼中充入泡沫鋁,可使這些部件在負(fù)載期間具備良好的變形行為。泡沫鋁材料用于汽車乘客座位前后的可變形材料可以改善安全性。泡沫鋁耐熱、阻燃,同時(shí),在受熱狀態(tài)下不會(huì)釋放有毒氣體,所以在交通運(yùn)輸工具中采用泡沫鋁材料來代替泡沫塑料或發(fā)泡樹脂材料,可以提高使用壽命,減少維修,同時(shí)也消除了傳統(tǒng)材料在車輛事故中所產(chǎn)生的有害氣體,大大降低了交通事故中的損失和人員傷亡,同時(shí)也起到了環(huán)保作用。
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