《土木工程名詞》第一版。2100433B
2003年經(jīng)全國科學技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。
在橋梁跨徑較大時,如果先合龍中跨,在墩梁臨時固結(jié)未解除前,溫度變化的作用對合龍段勁性骨架的作用很不利。 先合龍中跨,張拉預應力時,受力結(jié)構(gòu)可以認為是剛架,與最終成橋時梁的受力不同,預應力的效應也有所不...
懸臂梁橋的常用施工方法現(xiàn)場澆筑法:就地澆筑施工是在支架上安裝模板、綁扎及安裝鋼筋骨架、預留孔道、并在現(xiàn)場澆筑混凝土與施加預應力的施工方法;施工需用大量的模板支架,一般僅在小跨徑橋或交通不便的邊遠地區(qū)采...
懸臂施工的主要特點是:1、橋梁在施工過程中產(chǎn)生負彎矩,橋墩也要求承受由施工產(chǎn)生的彎矩,因此懸臂施工宜在營運狀態(tài)的結(jié)構(gòu)受力與施工狀態(tài)的受力狀態(tài)比較接近的橋梁中選用,如預應力混凝土T型剛構(gòu)橋、變截面連續(xù)梁...
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評分: 4.5
表 5.7 剛構(gòu)箱梁懸臂現(xiàn)澆施工工藝流程圖 0#塊臨時支架設置 模板制作0#塊模板安裝 1# 塊 施 工 循 鋼筋下料,組片 波紋管下料 灌注 0#塊砼 C50砼配比試驗 0#塊鋼筋 網(wǎng)片及 預應 力波紋管就位 臨時支架 預壓試 養(yǎng)護、拆模、穿鋼鉸線 鋼鉸線制備 張拉相應縱、豎、橫 向預應力筋束 錨具檢查 壓漿機具準備 張拉設備校正 孔道壓漿 2#—6#節(jié)段標 準循環(huán) 掛籃及模板就位 鋼筋下料、組片、 波紋管下料 鋼筋網(wǎng)片及波紋管安裝 水 泥 漿配 比試 掛籃及機具制作, 試驗 灌筑砼并養(yǎng)護 穿縱向預應力束并張拉、壓漿 拆模 掛籃、模板就位 加合龍段平衡 重 拆除邊墩支架 張拉合龍段預應力筋壓漿 灌筑邊跨 合龍段 豎、橫向預應力筋束張拉、 壓漿 中孔合龍段預應力 筋安裝及砼澆筑 縱、豎、橫向預應力筋束張拉、壓漿 加 合龍段平衡 重 邊跨砼現(xiàn)澆 合龍段掛 籃及模 板就位 邊墩支架架設及預壓試
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評分: 4.7
懸臂施工共分 14段,其中 1-5 段長度為 2.5m,6-9 段長度為 3.0m, 10-14 段長度為 3.5m,0號塊為 4.0m,邊跨現(xiàn)澆段為 3.92m,中跨即 邊跨合攏段為 2.0m。 主橋 0號塊為三向預應力體系,其他塊為雙向預應力體系。 2 箱梁的施工 箱梁的施工分為 4 個階段: 0、1#段的施工、懸臂段的施工、邊 跨現(xiàn)澆段的施工以及合攏段的施工。 2.1 0 、1號塊施工 0、1號塊段長 9m,梁高 5m,墩梁固接。 0、1號塊由于結(jié)構(gòu)受力 復雜、工程量大,是大橋施工的關(guān)鍵。 施工中采用在拖架上現(xiàn)澆完成, 在墩身施工到最后一節(jié)時將預埋件安裝好, 為保證托架安全及橋梁線 形,拖架安裝完后進行了砂袋壓載,測量出彈性變形值為 12mm,非 彈性變形值為 5mm,在施工中進行了預抬。 0、1號塊底模采用大塊鋼 模板,側(cè)模采用定型鋼模板和掛籃側(cè)模板,內(nèi)模采用鋼木組合模板, 混
一、平衡懸臂施工
平衡懸臂施工可分為:懸臂澆筑法與懸臂拼裝法施工。
二、懸臂梁起步段施工
為拼裝掛籃或吊機,需在墩柱兩側(cè)先采用支撐托架澆筑一定長度的梁段。其施工托架可根據(jù)墩身高度、承臺形式和地形情況,分別支撐在墩身、承臺或經(jīng)過加固的地面上。掛籃設置除應保證強度安全可靠外,還應滿足變形小、行走方便,錨固、裝拆容易及各項施 工作業(yè)的操作要求,并注意安全防護設施。
三、懸臂拼裝
懸臂拼裝的主要工序包括塊件預制、整修、預應力張拉。各道工序均有其不同的要求。
四、塊件拼裝接縫
塊件拼裝接縫一般分為濕接縫與膠接縫兩種。
(1)逐段懸臂平衡施工
平衡懸臂施工可分為:懸臂澆筑法與懸臂拼裝法施工。
(2)逐孔施工
有兩種方式:一種是預制拼裝法,分為兩種方法:1)預制簡支梁逐孔拼裝;2)預制單懸臂梁逐孔拼裝。另一種方式是現(xiàn)澆法。
(3)頂推法施工
按頂推裝置和頂推工作可分為單點頂推和多點頂推法,采用多點頂推時,各個頂推裝置的頂推力較單點頂?shù)男。瑯蚨账芩酵屏σ草^小,但各頂推裝置應同步運行。
(4)轉(zhuǎn)體施工
按轉(zhuǎn)動方向分為豎向轉(zhuǎn)體施工法和平面轉(zhuǎn)體施工法。豎向轉(zhuǎn)體施工法適用于中小跨徑使用;平面轉(zhuǎn)體施工法適用于大中跨徑使用。
(5)纜索吊裝施工
利用懸掛在塔架上的纜索起吊預制構(gòu)件,將其運輸?shù)降跹b部位并加以拼裝。纜索吊裝設備,按其用途和作用可以分為,主索、工作索、塔架和錨固裝置等四個基本組成部分。
(1)剛架構(gòu)造分為直腿剛架(門式)和斜腿剛架。
(2)V形墩鋼桁架橋:為減少支柱肩部的負彎矩峰值,將支柱做成V形墩形式。
(3)帶拉桿形式:為方便采用懸臂施工,并且減少跨中正彎矩和撓度值,做成兩端帶拉桿的結(jié)構(gòu)形式,施工時可在端部臨時壓重。
(4)T形剛構(gòu):橋跨結(jié)構(gòu)的上部梁在墩上采用兩邊平衡懸臂施工,首先形成一個T字形的懸臂結(jié)構(gòu),然后相鄰的兩個T形懸臂在跨中可用剪力鉸或跨徑較小的掛梁聯(lián)成一體,稱為帶鉸或帶掛孔的T形剛構(gòu)。
(5)連續(xù)剛構(gòu):如果在跨中采用預應力鋼筋和現(xiàn)澆混凝土聯(lián)成整體,則為連續(xù)剛構(gòu),亦稱為連續(xù)一剛構(gòu)連續(xù)體系,簡稱為連續(xù)剛構(gòu)橋。