前言
第1章P3e/c軟件介紹
1.1概述
1.2P3e/c功能介紹
第2章P3e/c關(guān)鍵概念的理解和運(yùn)用
2.1P3e/c中體現(xiàn)的項(xiàng)目管理組織方式
2.2建立合理的工作分解結(jié)構(gòu)
2.3多級網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的應(yīng)用
2.4P3e/c中贏得值原理的運(yùn)用
第3章水電工程建設(shè)項(xiàng)目管理信息化的總體構(gòu)架
3.1水電工程建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)分析
3.2水電建設(shè)工程項(xiàng)目管理信息化的模式
3.3水電建設(shè)工程項(xiàng)目管理信息化的基本框架
3.4水電建設(shè)工程項(xiàng)目管理信息化的實(shí)施建議
第4章P3e/c在水電工程建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用模式
4.1工程項(xiàng)目管理類型
4.2P3e/c在水電工程建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用模式和作用
第5章水電建設(shè)項(xiàng)目P3e/c應(yīng)用案例
5.1項(xiàng)目基本情況介紹
5.2P3e/c軟件的實(shí)施過程
5.3規(guī)劃管理編碼
5.4項(xiàng)目計(jì)劃編制
5.5項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)際情況的跟蹤與記錄
5.6項(xiàng)目執(zhí)行情況分析
5.7項(xiàng)目計(jì)劃的更新
5.8變更管理
附錄I各項(xiàng)目WBS分解圖
附錄IICI標(biāo)資源分配明細(xì)
附錄IIIP3e/c各窗口欄位中文釋義
附錄INP3系列軟件在水電建設(shè)行業(yè)的主要用戶
本書在介紹P3e/c摹本功能及關(guān)鍵概念的基礎(chǔ)上。
本書以普華公司15年的水電建設(shè)管理咨詢和大型項(xiàng)目管理軟件實(shí)施經(jīng)驗(yàn)為依托,完全遵照目前國內(nèi)水電建設(shè)項(xiàng)目管理流程和習(xí)慣,將國外先進(jìn)的項(xiàng)目管理軟件工具和國內(nèi)實(shí)際管理需求相結(jié)合,講述“中國式的水電建設(shè)項(xiàng)目管理”在P3e/c系列軟件中的實(shí)現(xiàn)方式以及良好的效果,將項(xiàng)目管理理論演繹成具體的可實(shí)現(xiàn)的操作。本書在介紹P3e/c基本功能及關(guān)鍵概念的基礎(chǔ)上,闡述了水電工程建設(shè)項(xiàng)目管理信息化的總體架構(gòu),分析了P3e/c在水電工程建設(shè)領(lǐng)域的5種應(yīng)用模式,并給出了實(shí)際應(yīng)用案例。
本書可作為工程項(xiàng)目者應(yīng)用P3e/c軟件進(jìn)行項(xiàng)目信息化管理的參考用書,也可作為P3e/c軟件培訓(xùn)教材和指導(dǎo)手冊,同時(shí)也可供使用Project軟件的管理者參考。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄的問題
這個(gè)就不好說了
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄共多少類
大類主要有3個(gè),分別為:鼓勵(lì)類、限制類和淘汰類。另外新增了“公共安全與應(yīng)急產(chǎn)品”類;限制類新增了民爆產(chǎn)品門類;淘汰類新增了船舶和民爆產(chǎn)品等門類?!赌夸洝愤€新設(shè)了“現(xiàn)代物流業(yè)”、“金融服務(wù)業(yè)”、“科技服...
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄的介紹
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄是2013年2月16日頒發(fā)的規(guī)范文件。是為更好地適應(yīng)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的需要,根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于發(fā)布實(shí)施<促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定>的決定》所通過的文件。
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評分: 4.6
介紹了P3e/c軟件在水電項(xiàng)目建設(shè)管理中運(yùn)用的效果和作用。
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評分: 4.5
根據(jù)廣州海德堡水泥項(xiàng)目中對P3項(xiàng)目管理軟件的實(shí)際應(yīng)用論述了在大型水泥工程中使用P3軟件加強(qiáng)進(jìn)度管理的情況,并結(jié)合實(shí)際闡述了應(yīng)用P3進(jìn)行計(jì)劃編制和動(dòng)態(tài)控制的一些體會。
從某體育場的合同管理框架附圖(略),我們可以看到,該體育場的合同共分為顧問合同、勘測與設(shè)計(jì)合同、建安工程施工總包合同、工程監(jiān)理合同、指定供貨合同、市政外管線與室外工程合同六個(gè)大類,這就意味著該工程今后將主要執(zhí)行的就是這些合同關(guān)系,這也是工程投資將分為以上六類。我們可以把它作為EPS結(jié)構(gòu)的二級結(jié)構(gòu),在此對工程投資進(jìn)行預(yù)算的第一次分配。
而這六類合同可以又分為工程項(xiàng)目,如(1)顧問合同類的法律顧問合同、工程設(shè)計(jì)顧問、工程管理顧問、財(cái)務(wù)顧問、運(yùn)管顧問等(2)勘測與設(shè)計(jì)合同類的勘察設(shè)計(jì)總包、地質(zhì)勘察與沉降觀測、精裝修設(shè)計(jì)、弱電工程二次設(shè)計(jì)、熱力工程外線設(shè)計(jì)、燃?xì)夤こ碳巴饩€設(shè)計(jì)、電力外線設(shè)計(jì)、電話外線設(shè)計(jì)、中水機(jī)房設(shè)計(jì)、田徑比賽設(shè)施設(shè)計(jì)、比賽場地設(shè)計(jì)、室外景觀與綠化設(shè)計(jì)、室外建筑立體照明設(shè)計(jì)(3)建安工程施工類的施工總包合同、業(yè)主指定分包的弱電工程、安全防護(hù)、保衛(wèi)設(shè)施、屋蓋鋼結(jié)構(gòu)工程、屋蓋充氣膜工程、屋蓋開啟傳動(dòng)設(shè)施、幕墻工程、精裝修工程、比賽場地照明工程、熱力站工程及外線、燃?xì)夤こ碳巴饩€、變配電工程及外線、電梯工程、中水站工程、基坑工程(4)建安工程監(jiān)理合同、市政工程監(jiān)理合同(5)業(yè)主指定供貨合同類的座椅供貨、防火門供貨、冷水機(jī)組供貨、空調(diào)機(jī)組及風(fēng)機(jī)盤管供貨、空調(diào)循環(huán)水設(shè)備供貨、衛(wèi)生潔具供貨、柴油發(fā)電機(jī)組供貨、電梯、扶梯供貨、變壓器供貨、高低壓柜供貨、石材、磁磚供貨(6)市政外管線及室外工程類的道路工程、雨排水管線工程、污水管線工程、建筑立體照明工程、室外景觀及綠化工程、比賽場地工程、田徑比賽設(shè)施工程、電話外線工程。我們可以把估算的工程款按照以上項(xiàng)目進(jìn)行再次分配。對于分配的這些工程預(yù)算我們將作為工程的控制目標(biāo),在設(shè)計(jì)階段即為工程的設(shè)計(jì)控制指標(biāo)。
需要注意的是我們的投資分解是與EPS分解結(jié)構(gòu)完全一致的,這樣,在P3E/C軟件中我們就可以明確工程的實(shí)施對象,以及它們負(fù)責(zé)的內(nèi)容。把上述合同金額匯總起來,就是工程的總投資控制指標(biāo)。對于上述項(xiàng)目的再次分解,就構(gòu)成了工作分解結(jié)構(gòu)(WBS)。體育場建設(shè)公司的管理應(yīng)該到達(dá)這一級,這樣就可以監(jiān)控工程的完成情況,便于分析投資目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。而對于工作分解結(jié)構(gòu)(WBS)的投資控制,則是設(shè)計(jì)總包單位、施工總包單位所要完成的工作。第二,我們的投資分解是嚴(yán)格與合同體系相適應(yīng)的,而不是按照分部分項(xiàng)工程進(jìn)行分解的,如勘察設(shè)計(jì)合同里的建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及設(shè)備設(shè)計(jì)均為設(shè)計(jì)總包單位承擔(dān),我們就把它作為一個(gè)設(shè)計(jì)總承包項(xiàng)目處理;而精裝修設(shè)計(jì)、弱電二次設(shè)計(jì)、熱力工程外線設(shè)計(jì)、燃?xì)夤こ碳巴饩€設(shè)計(jì)、電力外線設(shè)計(jì)等是由不同的設(shè)計(jì)單位完成,因此它們也分別作為一個(gè)項(xiàng)目處理。施工也是如此,這種分解與項(xiàng)目的大小無關(guān),而是按照工程的企業(yè)組織分解結(jié)構(gòu)(OBS)進(jìn)行劃分的。每一個(gè)項(xiàng)目的責(zé)任單位對應(yīng)了一個(gè)項(xiàng)目。這樣,我們就可以把對于工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理與投資管理很好的結(jié)合起來。
對于工程的進(jìn)度管理,是按照上述分解方法,各參建項(xiàng)目分別建立自己的進(jìn)度計(jì)劃,由業(yè)主及監(jiān)理匯總,并由業(yè)主建立各項(xiàng)目之間的邏輯關(guān)系,并由此控制各參建單位的工程進(jìn)度。一般采用前推法或后推法計(jì)算工程的完成時(shí)間。通過PR組件,我們可以把工程進(jìn)展的實(shí)際執(zhí)行情況收集起來,采取每周更新的方式,實(shí)時(shí)的監(jiān)控工程進(jìn)展情況,并把工程開展中暴露的問題反映出來。并由此分析工程的進(jìn)度是否符合要求、工程費(fèi)用的控制情況、工程的質(zhì)量、安全情況,贏得值情況等,實(shí)時(shí)監(jiān)控工程的變更。對于投資控制,P3E/C是采用自上而下的預(yù)算管理與自下而上的作業(yè)費(fèi)用管理兩種方式,匯總工程的實(shí)際執(zhí)行情況,可以作平行的比較、也可以做前后多次的比較。并可以設(shè)置臨界值,由計(jì)算機(jī)自行提醒項(xiàng)目管理人員,掌握項(xiàng)目的工程實(shí)際情況。
1、剎車領(lǐng)域的應(yīng)用
C/C復(fù)合材料剎車盤的實(shí)驗(yàn)性研究于上世紀(jì)1973年第一次用于飛機(jī)剎車。一半以上的C/C復(fù)合材料用做飛機(jī)剎車裝置。高性能剎車材料要求高比熱容、高熔點(diǎn)以及高溫下的強(qiáng)度,C/C復(fù)合材料正好適應(yīng)了這一要求,制作的飛機(jī)剎車盤重量輕、耐高溫、比熱容比鋼高2.5倍,同金屬剎車相比,可節(jié)省40%的結(jié)構(gòu)重量。碳剎車盤的使用壽命是金屬的5~7倍,剎車力矩平穩(wěn),剎車時(shí)噪音小,因此碳剎車盤的問世被認(rèn)為是剎車材料發(fā)展史上的一次重大的技術(shù)進(jìn)步。法國歐洲動(dòng)力、碳工業(yè)等公司已經(jīng)批量生產(chǎn)C/C復(fù)合材料剎車片,英國鄧祿普公司也已大量生產(chǎn)C/C復(fù)合材料剎車片,用于賽車、火車和戰(zhàn)斗機(jī)的剎車材料。
2、先進(jìn)飛行器上的應(yīng)用
導(dǎo)彈、載人飛船、航天飛機(jī)等 ,在再入環(huán)境時(shí)飛行器頭部受到強(qiáng)激波, 對頭部產(chǎn)生很大的壓力,其最苛刻部位溫度可達(dá)2760℃,所以必須選擇能夠承受再入環(huán)境苛刻條件的材料。設(shè)計(jì)合理的鼻錐外形和選材,能使實(shí)際流入飛行器的能量僅為整個(gè)熱量1%~10%左右。對導(dǎo)彈的端頭帽,也要求防熱材料在再入環(huán)境中燒蝕量低,且燒蝕均勻?qū)ΨQ,同時(shí)希望它具有吸波能力、抗核爆輻射性能和全天候使用的性能。三維編織的 C/ C復(fù)合材料,其石墨化后的熱導(dǎo)性足以滿足彈頭再入時(shí)由160 ℃至氣動(dòng)加熱至1700 ℃時(shí)的熱沖擊要求,可以預(yù)防彈頭鼻錐的熱應(yīng)力過大引起的整體破壞;其低密度可提高導(dǎo)彈彈頭射程,已在很多戰(zhàn)略導(dǎo)彈彈頭上得到應(yīng)用。除了導(dǎo)彈的再入鼻錐,C/ C 復(fù)合材料還可作熱防護(hù)材料用于航天飛機(jī)。
3、固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管上的應(yīng)用
C/ C 復(fù)合材料自上世紀(jì)70 年代首次作為固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)(SRM) 喉襯飛行成功以來,極大地推動(dòng)了SRM噴管材料的發(fā)展。采用 C/ C 復(fù)合材料的喉襯、擴(kuò)張段、延伸出口錐,具有極低的燒蝕率和良好的燒蝕輪廓,可提高噴管效率1 %~3%,即可大大提高了SRM 的比沖。喉襯部一般采用多維編織的高密度瀝青基C/ C復(fù)合材料,增強(qiáng)體多為整體針刺碳?xì)?、多向編織?并在表面涂覆SiC以提高抗氧化性和抗沖蝕能力。美國在此方面的應(yīng)用有:①“民兵2Ⅲ”導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)第三級的噴管喉襯材料; ②“北極星”A27 發(fā)動(dòng)機(jī)噴管的收斂段;③MX 導(dǎo)彈第三級發(fā)動(dòng)機(jī)的可延伸出口錐(三維編織薄壁 C/ C 復(fù)合材料制品)。俄羅斯用在潛地導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)的噴管延伸錐(三維編織薄壁 C/ C復(fù)合材料制品) 。
4、C/ C 復(fù)合材料用作高溫結(jié)構(gòu)材料
由于 C/ C 復(fù)合材料的高溫力學(xué)性能,使之有可能成為工作溫度達(dá)1500~1700 ℃的航空發(fā)動(dòng)機(jī)的理想材料,有著潛在的發(fā)展前景。
5、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)
C/ C 復(fù)合材料在渦輪機(jī)及燃?xì)庀到y(tǒng) (已成功地用于燃燒室、導(dǎo)管、閥門) 中的靜止件和轉(zhuǎn)動(dòng)件方面有著潛在的應(yīng)用前景,例如用于葉片和活塞,可明顯減輕重量 ,提高燃燒室的溫度 ,大幅度提高熱效率。
6、內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)
C/ C 復(fù)合材料因其密度低、優(yōu)異的摩擦性能、熱膨脹率低,從而有利于控制活塞與汽缸之間的空隙,目前正在研究開發(fā)用其制活塞。
Hastelloy C22合金在化工和石化領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,如應(yīng)用在接觸含氯化物有機(jī)物的元件和催化系統(tǒng)中。這種材料尤其適合在高溫、混有雜質(zhì)的無機(jī)酸和有機(jī)酸(如甲酸和乙酸)、海水腐蝕環(huán)境中使用。