中文名 | 噴熔修形法提高焊接接頭疲勞性能研究 | 項(xiàng)目類別 | 青年科學(xué)基金項(xiàng)目 |
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項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 鄧彩艷 | 依托單位 | 天津大學(xué) |
疲勞失效是焊接結(jié)構(gòu)最主要破壞形式,它給國(guó)民經(jīng)濟(jì)造成了巨大損失和人身傷亡事故,因此提高焊接接頭疲勞強(qiáng)度具有極大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。在已有改善方法中,TIG熔修、錘擊等因勞動(dòng)強(qiáng)度大、有副作用、效果不穩(wěn)定而應(yīng)用較少;相變應(yīng)力法因焊縫金屬韌性問(wèn)題,應(yīng)用的報(bào)道更為罕見(jiàn);超聲沖擊法雖由于在高周/恒幅荷載下的優(yōu)異效果及其無(wú)可比擬的操作性而最為引人注目,卻還無(wú)法解決低周和高周變幅載荷下的焊接結(jié)構(gòu)疲勞延壽問(wèn)題。.有鑒于此,本申請(qǐng)項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)外首次提出了噴熔修形的全新概念以解決高載荷下焊接結(jié)構(gòu)疲勞延壽這世界性難題,探索出在超高周/高周/低周全壽命段均具有優(yōu)良效果的疲勞延壽新技術(shù)。項(xiàng)目擬以篩選適用于改善焊接接頭疲勞性能的最佳噴熔修形方法為突破口,研究出整套噴熔修形新工藝,制備修形效果/力學(xué)性能/經(jīng)濟(jì)性均佳的噴熔新材料,以處理現(xiàn)有技術(shù)尚未很好解決的若干焊接結(jié)構(gòu)疲勞延壽難題,為噴熔技術(shù)開(kāi)辟嶄新的應(yīng)用空間。 2100433B
批準(zhǔn)號(hào) |
50805102 |
項(xiàng)目名稱 |
噴熔修形法提高焊接接頭疲勞性能研究 |
項(xiàng)目類別 |
青年科學(xué)基金項(xiàng)目 |
申請(qǐng)代碼 |
E0508 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
鄧彩艷 |
負(fù)責(zé)人職稱 |
教授 |
依托單位 |
天津大學(xué) |
研究期限 |
2009-01-01 至 2011-12-31 |
支持經(jīng)費(fèi) |
20(萬(wàn)元) |
鋼筋在混凝土構(gòu)件中主要是承受拉力,鋼筋接頭是鋼筋承受拉力時(shí)的薄弱環(huán)節(jié),鋼筋的接頭應(yīng)設(shè)置在構(gòu)件受力較小處。?(1)單跨梁板的縱向受力筋接頭不宜設(shè)在跨中1/2范圍內(nèi);?(2)連續(xù)梁板的縱向受力筋接頭,上部...
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焊接頭平均得2元一個(gè),套管接頭得3.5元一個(gè)
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針對(duì)工程實(shí)際應(yīng)用的需要,給出了一種提高焊接接頭疲勞強(qiáng)度的處理方法.焊接結(jié)構(gòu)中,接頭的疲勞強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于母材,其疲勞裂紋主要起源于接頭焊趾處.采用Ni60和Fe38兩種合金粉末對(duì)Q235B鋼十字接頭焊趾處進(jìn)行了噴熔修形處理和高頻疲勞試驗(yàn).結(jié)果表明,經(jīng)過(guò)噴熔修形處理后,Ni60和Fe38噴熔修形態(tài)十字接頭的2×106條件疲勞極限分別提高了64.5%和42%.用ANSYS對(duì)3種狀態(tài)接頭焊趾處應(yīng)力集中系數(shù)進(jìn)行計(jì)算,結(jié)果發(fā)現(xiàn),Ni60和Fe38噴熔修形態(tài)十字接頭焊趾區(qū)的應(yīng)力集中系數(shù)較原始焊態(tài)分別減小575.%和37%.
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評(píng)分: 4.6
綜述了近年來(lái)焊趾熔修技術(shù)在改善焊接接頭疲勞壽命方面的研究現(xiàn)狀,并對(duì)最新研究成果與該技術(shù)的研究進(jìn)展進(jìn)行總結(jié)。指出了目前在該領(lǐng)域存在的問(wèn)題與不足,最后對(duì)提高焊接接頭疲勞壽命的研究方向和工作重點(diǎn)進(jìn)行展望。
工件外觀光潔度高,過(guò)渡圓滑。
消除拉應(yīng)力,預(yù)置壓應(yīng)力。
利用豪克能技術(shù)可以使工件表面達(dá)到高光潔度,并可預(yù)置壓應(yīng)力,可以大大提高疲勞壽命。
微量修整齒廓,使其偏離理論齒廓。齒廓修形包括修緣、修根和挖根等.修緣是對(duì)齒頂附近的齒廓修形。通過(guò)修緣可以減輕輪齒的沖擊振動(dòng)和噪聲,減小動(dòng)載荷,改善齒面的潤(rùn)滑狀態(tài),減緩或防止膠合破壞。修根是對(duì)齒根附近的齒廓修形。修根的作用與修緣基本相同,但修根使齒根彎曲強(qiáng)度削弱。采用磨削工藝修形時(shí),為提高工效有時(shí)以小齒輪修根代替配對(duì)大齒輪修緣。挖根是對(duì)輪齒的齒根過(guò)渡曲面進(jìn)行修整。經(jīng)淬火和滲碳的硬齒面齒輪,在熱處理后需要磨齒,為避免齒根部磨削燒傷和保持殘余壓應(yīng)力的有利作用,齒根部不應(yīng)磨削,為此在切制時(shí)可進(jìn)行挖根。此外,通過(guò)挖根可增大齒根過(guò)渡曲線的曲率半徑,以減小齒根圓角處的應(yīng)力集中。
沿齒線方向微量修整齒面,使其偏離理論齒面。通過(guò)齒向修形可以改善載荷沿輪齒接觸線的不均勻分布,提高齒輪承載能力。齒向修形的方法主要有齒端修薄、螺旋角修整、鼓形修整和曲面修整等.齒端修薄是對(duì)輪齒的一端或兩端在一小段齒寬上將齒厚向端部逐漸削薄它是最簡(jiǎn)單的修形方法,但修整效果較差。螺旋角修整是微量改變齒向或螺旋角β的大小,使實(shí)際齒面位置偏離理論齒面位置。螺旋角修整比齒端修薄效果好,但由于改變的角度很小,因此不能在齒向各處都有顯著效果。鼓形修整是采用齒向修形使輪齒在齒寬中央鼓起,一般兩邊呈對(duì)稱形狀。鼓形修整雖然可以改善輪齒接觸線上載荷的不均勻分布,但是由于齒的兩端載荷分布并非完全相同,誤差也不完全按鼓形分布,因此修形效果也不理想。曲面修整是按實(shí)際偏載誤差進(jìn)行齒向修形??紤]實(shí)際偏載誤差,特別是考慮熱變形,則修整以后的齒面不一定總是鼓起的,而通常呈凹凸相連的曲面。曲面修整效果較好,是較理想的修形方法,但計(jì)算比較麻煩,工藝比較復(fù)雜。