中文名 | 噴錨襯砌 | 外文名 | shotcrete bolt lining |
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所屬學(xué)科 | 鐵道科學(xué)技術(shù) | 公布時(shí)間 | 1997年 |
《鐵道科學(xué)技術(shù)名詞》第一版。
1997年,經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。
噴錨支護(hù)中的2-52土釘子目包含土釘拉杰加強(qiáng)筋嗎?如包含,子目中的加強(qiáng)筋含量不足能調(diào)整嗎? 你可以看一下消耗量定額中的材料是否包含,如包含但不足可以調(diào)整。
一般情況下,在二襯臺(tái)車上面單獨(dú)安裝小模板,單獨(dú)加固,如果工期緊的話可以二襯臺(tái)車先跳過去,然后用鋼管架加固小模板澆注混凝土
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評(píng)分: 4.6
噴錨支護(hù)在公路隧道復(fù)合式襯砌施工中的應(yīng)用
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以陜西秦嶺公路隧道復(fù)合式襯砌中噴錨支護(hù)實(shí)際施工為例,對(duì)噴錨支護(hù)在不同圍巖中的作用及施工工藝進(jìn)行了探討,針對(duì)隧道施工具體情況,選擇合理的支護(hù)技術(shù),以達(dá)到支護(hù)性能和經(jīng)濟(jì)效益的最佳組合。
【學(xué)員問題】噴錨暗挖法隧道襯砌的基本結(jié)構(gòu)有哪些?
【解答】由初期支護(hù)、防水隔離層和二次襯砌所組成,復(fù)合式襯砌外層為初期支護(hù),其作用是加固圍巖,控制圍巖變形,防止圍巖松動(dòng)失穩(wěn),是襯砌結(jié)構(gòu)中的主要承載單元。一般應(yīng)在開挖后立即施作,并應(yīng)與圍巖密貼。所以,最適宜采用噴錨支護(hù),根據(jù)具體情況,選用錨桿、噴混凝土、鋼筋網(wǎng)和鋼支撐等單一或并用而成。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。