《鐵道科學技術名詞》第一版。
1997年,經(jīng)全國科學技術名詞審定委員會審定發(fā)布。
噴錨支護中的2-52土釘子目包含土釘拉杰加強筋嗎?如包含,子目中的加強筋含量不足能調(diào)整嗎? 你可以看一下消耗量定額中的材料是否包含,如包含但不足可以調(diào)整。
一般情況下,在二襯臺車上面單獨安裝小模板,單獨加固,如果工期緊的話可以二襯臺車先跳過去,然后用鋼管架加固小模板澆注混凝土
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噴錨支護在公路隧道復合式襯砌施工中的應用
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以陜西秦嶺公路隧道復合式襯砌中噴錨支護實際施工為例,對噴錨支護在不同圍巖中的作用及施工工藝進行了探討,針對隧道施工具體情況,選擇合理的支護技術,以達到支護性能和經(jīng)濟效益的最佳組合。
【學員問題】噴錨暗挖法隧道襯砌的基本結構有哪些?
【解答】由初期支護、防水隔離層和二次襯砌所組成,復合式襯砌外層為初期支護,其作用是加固圍巖,控制圍巖變形,防止圍巖松動失穩(wěn),是襯砌結構中的主要承載單元。一般應在開挖后立即施作,并應與圍巖密貼。所以,最適宜采用噴錨支護,根據(jù)具體情況,選用錨桿、噴混凝土、鋼筋網(wǎng)和鋼支撐等單一或并用而成。
以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。