爬升模板提升設施

選用和安裝

如圖1所示的爬模結構，提升設施可視設備供應條件和工程復雜情況進行選用。對于爬升架可按150cm等距布置的工程，每個提升架所需的提升力不會超過10kN，一般滑動模板所用的千斤頂都可適用。每個支承架的重量在200kg以內，而且可以逐個單獨提升，提升次數(shù)又比提升架少，每一樓層墻體的灌筑，提升架要提升兩次，支承架只需提升一次，所以支承架用倒鏈或滑輪提升也很簡便。

對不同提升設施的安裝方式說明如下:

(1)倒鏈(或卷揚機)

倒鏈吊掛在支承架頂杠上，可以把提升架升高到所需位置再與支承架固定。當提升架、模板和模內新灌筑的混凝土結合成一體時，提升架能承受一定的垂直荷載，此時支承架與墻體的連固可以拆除，倒鏈吊掛在提升架的頂杠上，把支承架提升到所需高度，再與墻體固定。

(2)電動絲杠

在提升架頂杠與支承架頂杠之間裝置絲杠千斤頂，如圖2所示，由于絲杠的順轉或倒轉，可以分別提升支承架或提升架。

(3)液壓千斤頂

滑動模板所用的液壓千斤頂略作改裝可以用作爬升模板的提升設施，如圖1所示。一段長約3m的φ25mm吊桿，下端固定在提升架頂部，上端由倒裝在支承架頂杠的液壓千斤頂?shù)鯍?。如果是雙作用千斤頂(能上能下)，能分別提升支承架和提升架。如果是單作用千斤頂，支承架尚需用倒鏈或滑輪提升。

在墻基上面按常規(guī)支模灌筑一段高約1.5m的墻體，并按一定間距預埋了穿墻螺栓，以圖1所示的爬模為例，其組裝程序如下:

(1)每個支承架的兩股通過緊固裝置由穿墻螺栓固定在墻體上。

(2)吊起提升架，與支承架套插配對，并在支模高度與支承架臨

時固定。

(3)安裝支承架上的橫杠，然后在支承架與提升架之間安裝提升

設施，使提升架吊掛在支承架上。

(4)在提升架上安裝作業(yè)支架，使相鄰提升架有跳板相通。

(5)每個提升架的位置找正之后，在其兩股上安裝內、外模板，有絲杠可以調整模板傾度和脫模，模板下口與已灌筑的混凝土墻面相貼接。

(6)安裝操作平臺、吊腳手架及隨升運輸設施等。

(7)安裝動力和精度控制系統(tǒng)。

以上所述為爬模結構的一般組裝程序;對于不同的工程對象和不同的提升設施，施工設計文件應對提升架的間距，模板的組合，作業(yè)平臺的形式和隨升運輸設施的布置等作出規(guī)定，以指導現(xiàn)場的組裝工作。

爬升模板的構造可以分為支承架和提升架(或稱門架)兩部分，提升架帶著模板、圍圈和作業(yè)臺架吊掛在支承架上;支承架為簡單框架，插置在提升架中，下端有緊固裝置可與模板下面已硬化的混凝土墻體相固定，上端伸出在提升架的頂部，可以安裝各種提升裝置，以傳遞提升架的全部荷載，其布置如圖1。

爬升模板所用的提升架可以利用滑動模板的提升架進行改裝，使支承架可以插置其中。在提升架上安裝模板、吊腳手架和作業(yè)臺架的方法，基本上與滑動模板相同。

支承架的兩股可用[12槽鋼制作，架頂有橫杠可吊掛提升設施，兩股下端各設緊固裝置，可與墻體固定。中國出現(xiàn)的爬模結構，各有不同的緊固裝置，可以結合具體條件選用。

模板的高度可以設定為150cm，用組合鋼模板錯縫拼配成所需長度，具有組合剛度，能起到板梁的作用，提升架的間距可以設定為150cm，組合大模板通過豎楞和絲杠固定在提升架的兩股上，如此可以簡化模板兩側的圍圈。每次灌筑，按設定間距預埋穿墻螺栓，作為固定支承架之用，也可作為對拉螺栓以抵抗側壓力。

對于圓形截面的筒壁結構，150cm高的模板用組合鋼模板豎向配置，橫向設置兩道圍圈形成弧度，通過絲杠固定在提升架的兩股上。形成圓周的內、外模板，由圍圈分成若干整體，便于分區(qū)脫模。

在提升架頂杠和支承架頂杠之間，可用不同的方法，設置不同類型的提升設施。

歐洲在70年代開始發(fā)展爬升模板。中國是在推廣使用滑動模板的過程中，鑒于模板貼著混凝土面滑升，摩阻力很大，會拉裂或帶起模內已灌筑的混凝土，對于傾度大的筒壁，出現(xiàn)了使模板拉離混凝土面之后再行提升的做法，或是采取滑框倒模的做法，以減少提升時的摩阻力。又鑒于滑動模板提升的著力點是在支承桿(或稱爬桿)的上端，需要采取多種措施維持穩(wěn)定，不如把提升的著力點降落在模板下部已硬化的墻體上更為簡便而穩(wěn)固。如此，國內有許多工地在不同工程和設備條件下，出現(xiàn)了不同形式的爬模結構，用卷揚機(倒鏈)或絲杠作為提升設施，都取得了成功的經(jīng)驗，用于高層建筑施工，也能節(jié)省支模工料，加速施工進度。與滑動模板相比，爬升模板有下列優(yōu)點:

.支承架固定在下部已硬化的混凝土墻體上，構不會變形;堅固穩(wěn)實，模板結

.爬升時模板脫離混凝土面，減少了摩阻力，輕型提升設施就能勝任;

.支承架的剛度比支承桿的剛度大得多，使脫空的模板結構能穩(wěn)定站立，有足夠空間可給樓板及其他橫向結構進行施工;

自下而上可以分段施工，不需要晝夜連續(xù)作業(yè)，與一般工地作息常規(guī)相適應，便于組織管理。

已有條件綜合各式爬模結構的優(yōu)點，定型成為各種工程和各種提升設施都能適用的爬模結構，并應盡量利用滑動模板原有的技術和設施進行改裝，這樣可使我國的爬模工藝迅速發(fā)展，以下就按滑動模板改裝為爬升模板的問題進行闡述 。

爬升模板(即爬模)，是一種適用于現(xiàn)澆鋼筋混凝土豎直或傾 斜結構施工的模板工藝，如墻體、橋梁、塔柱等。可分為"有架爬模"(即模板爬架子、架子爬模板)和"無架爬模"(即模板爬模板)兩種。中國的爬模技術，"有架爬模"始于20世紀70年代后期，在上海研制應用;"無架爬模"于20世紀80年代首先用于北京新萬壽賓館主樓現(xiàn)澆鋼筋混凝土工程施工。已逐步發(fā)展形成"模板與爬架互爬"、"爬架與爬架互爬"和"模板與模板互爬"三種工藝，其中第一種最為普遍。

爬升模板是綜合大模板與滑動模板工藝和特點的一種模板工藝，具有大模板和滑動模板共同的優(yōu)點。尤其適用于超高層建筑施工。

它與滑動模板一樣，在結構施工階段依附在建筑豎向結構上，隨著結構施工而逐層上升，這樣模板可以不占用施工場地，也不用其他垂直運輸設備。另外，它裝有操作腳手架，施工時有可靠的安全圍護，故可不需搭設外腳手架，特別適用于在較狹小的場地上建造多層或高層建筑。

它與大模板一樣，是逐層分塊安裝，故其垂直度和平整度易于調整和控制，可避免施工誤差的積累。也不會出現(xiàn)墻面被拉裂的現(xiàn)象。但是，爬升模板的配制量要大于大模板，原因是其施工工藝無法實行分段流水施工，因此模板的周轉率低 。

由于模板能自爬，不需起重運輸機械吊運，減少了高層建筑施工中起重運輸機械的吊運工作量，能避免大模板受大風影響而停止工作。由于自爬的模板上懸掛有腳手架，所以還省去了結構施工階段的外腳手架，因為能減少起重機械的數(shù)量、加快施工速度而經(jīng)濟效益較好。爬模分有爬架爬模和無爬架爬模兩類。有爬架爬模由爬升模板、爬架和爬升設備三部分組成。

爬升模板是為了避免滑動模板的缺點而發(fā)展起來的施工技術，應該盡量保留滑動模板的優(yōu)點，所以由滑模改裝成爬模，可以得出最優(yōu)的模板結構形式，有利于爬升模板的發(fā)展。

整個模板結構以及動力和控制系統(tǒng)安裝完畢，試提升合格后，即可灌筑第1段混凝土，如圖1(a)所示。支承架的高度能連續(xù)灌筑2個模板高程，成為圖1(b)的位置。

此時，提升架、模板和模內新灌筑的混凝土三者結合成整體，能承受一定的施工荷載，支承架與墻體的連固可以拆離，開動提升設施，使支承架以提升架為著力點，提升一個模板高程后，再與墻體相固定，又成為圖1(a)的情況。如此灌筑和提升重復作業(yè)直到頂部。

對于一般高層建筑，每層墻體高度雖然在兩個模板高程攀內，卻不能連續(xù)澆筑，因模板結構在圖2所示位置時，模板提升脫空后，需要進行樓板的支模、鋪筋和灌筑，此時支承架兩股過樓板留孔還固定在下層墻體上，需待上層墻體灌筑一段后，才能把支承架提升一個高程，仍固定在下層墻體上。所以爬模結構的支承架，固定基礎極為穩(wěn)固。提升架和支承架交替提升互為滑動的導槽，使提升作業(yè)安全穩(wěn)定。

這種由滑動模板改裝成為爬升模板的做法，避免了滑模的缺點，保留其優(yōu)點并充分利用其原有結構部件，對不同類型的提升設施都可適用，使爬模工藝的發(fā)展更為方便靈活，希望能得到推廣使用 。