普速鐵路橋梁檢定評估實(shí)踐與研究內(nèi)容簡介

《普速鐵路橋梁檢定評估實(shí)踐與研究》以西安鐵路局管內(nèi)的部分典型普速鐵路橋梁為試驗(yàn)研究對象，主要從鐵路橋梁檢定工作總體、設(shè)備及儀器、復(fù)雜橋梁檢定評估、特殊結(jié)構(gòu)橋梁試驗(yàn)研究及受損病害橋梁診斷分析等五個(gè)方面進(jìn)行了歸納整理，可供從事相關(guān)工作的技術(shù)人員及管理人員參考、使用。

第一章 鐵路橋梁檢定工作總體

第一節(jié) 橋梁的檢定與評估

第二節(jié) 檢定評估工作規(guī)則

第三節(jié) 檢定評估管理辦法

第四節(jié) 檢定評估執(zhí)行依據(jù)

第五節(jié) 檢定評估實(shí)施方案

第二章 設(shè)備及儀器

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 應(yīng)變電測技術(shù)

第三節(jié) 振動(dòng)檢測儀器

第四節(jié) 其他測量儀器

第三章 復(fù)雜結(jié)構(gòu)橋梁檢定評估實(shí)踐

第一節(jié) 南同蒲線潼關(guān)黃河特大橋

第二節(jié) 隴海線咸陽渭河大橋橋組

第三節(jié) 襄渝線后河四號特大橋

第四節(jié) 陽安線漢江五號特大橋

第五節(jié) 襄渝線流水河大橋

第四章 特殊結(jié)構(gòu)橋梁試驗(yàn)研究

第一節(jié) 石拱橋

第二節(jié) 大跨度鋼桁梁橋

第三節(jié) 結(jié)合梁橋

第四節(jié) 箱形截面混凝土梁橋

第五節(jié) 柔性墩橋

第六節(jié) 雙柱式墩橋

第七節(jié) 高墩橋

第五章 受損病害橋梁診斷分析

第一節(jié) 橋梁剛度

第二節(jié) 結(jié)構(gòu)損傷

第三節(jié) 環(huán)境變化

參考文獻(xiàn)2100433B

在各個(gè)歷史時(shí)期所修建的橋梁，因其采用的設(shè)計(jì)規(guī)范、材料、計(jì)算和施工方法，常與現(xiàn)今情況不同，很可能不再適應(yīng)當(dāng)前以及日后國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，不能滿足列車、車輛荷載的增長和車速提高的要求，需要對它們進(jìn)行檢定。在橋梁遭受自然因素的侵蝕，或戰(zhàn)爭的破壞而需要進(jìn)行修復(fù)、加固時(shí)，也需要進(jìn)行檢定。橋梁檢定的主要目的就是充分利用既有橋梁的潛力，節(jié)約投資。

《區(qū)域生態(tài)環(huán)境遙感監(jiān)測與評估實(shí)踐研究》作者總結(jié)和歸納多年的科研經(jīng)驗(yàn)與成果，以吉林西部、藏北高原為典型研究區(qū)開展生態(tài)環(huán)境遙感監(jiān)測與評估研究。在《區(qū)域生態(tài)環(huán)境遙感監(jiān)測與評估實(shí)踐研究》中闡述了遙感技術(shù)作為主要研究手段，在土地退化監(jiān)測、土地利用/土地覆蓋變化、土地利用/覆蓋變化的景觀生態(tài)評價(jià)、土地利用變化定量分析、植被分類研究、區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)生產(chǎn)力定量估測、區(qū)域植被變化分析等科研領(lǐng)域的應(yīng)用。

《區(qū)域生態(tài)環(huán)境遙感監(jiān)測與評估實(shí)踐研究》的知識(shí)點(diǎn)除涉及遙感技術(shù)、遙感影像處理、光譜分解技術(shù)、MODIS數(shù)據(jù)、NDVI時(shí)序數(shù)據(jù)、GIMMS-NDVI數(shù)據(jù)等內(nèi)容外，還涉及土地利用/土地覆蓋變化（LUCC）、景觀生態(tài)評價(jià)、生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能、植被分類、植被凈初級生產(chǎn)力（NPP）等相關(guān)研究領(lǐng)域。

2019年10月至12月，依據(jù)《教育部工程研究中心建設(shè)與運(yùn)行管理辦法》和《教育部工程研究中心評估細(xì)則》，教育部對該中心評估結(jié)果為良好。 2100433B