書????名 | 膨脹土的改良技術與工程應用 | 作????者 | 王保田、張福海 |
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ISBN | 9787030238238 | 頁????數(shù) | 127 |
出版社 | 科學出版社 | 出版時間 | 2008-12-1 |
裝????幀 | 精裝 | 開????本 | 16開 |
字????數(shù) | 160000 | 紙 張 | 膠版紙 |
版 次 | 1 | 印 次 | 1 |
本書是作者及其課題組多年在膨脹土改良與工程應用方面進行的系統(tǒng)科研工作的總結。主要內(nèi)容包括中國膨脹土的分布、結構特征和對交通工程的危險論述,系統(tǒng)總結了石灰改良膨脹土工程施工工藝、質量控制標準、現(xiàn)場質量檢測方法和室內(nèi)物理力學性質試驗方法。其研究成果使得石灰改良膨脹土在高速公路路基施工中得到廣泛應用,形成的系統(tǒng)施工工藝已申報國家施工工法。書中系統(tǒng)介紹了作者提出的膨脹土化學改良發(fā)明專利的內(nèi)容及改良膨脹土的物理力學性質和水穩(wěn)定性試驗成果,提出了考慮土體初始含水率和不同工程填土的平衡含水率的膨脹土層脹縮變形計算方法,該計算方法的合理性已經(jīng)得到實際工程觀測成果的檢驗。
本書可供巖土工程領域的科學工作者和交通、水利行業(yè)的科學技術人員參考,也可作為高等院校巖土工程專業(yè)研究生和交通、水利學科本科生的教學參考書或教材。 2100433B
第一章 膨脹土的分布和地質成因
1.1 概論
1.1.1 膨脹土的定義
1.1.2 膨脹土的主要物理力學特征
1.2 工程建設中的膨脹土問題
1.2.1 膨脹土的分布及其地質成因
1.2.2 工程建設中的膨脹土問題
1.2.3 高速公路建設中需要解決的膨脹土問題
1.3 中國主要省區(qū)膨脹土分布與工程特性
1.3.1 廣西壯族自治區(qū)
1.3.2 云南省
1.3.3 湖北省
1.3.4 河南省
1.3.5 江蘇省
1.3.6 湖南省
膨脹土主要由具有吸水膨脹性或失水收縮性貓土礦物組成,該類土具有較大的塑性指數(shù)。在堅硬狀態(tài)下該土的工程性質較好。但其顯著的脹縮特性可使路基發(fā)生變形、位移、開裂、隆起等嚴重的破壞。膨脹土壤路基應主要解決的...
1/2孔取樣是相對整個場地布置的鉆孔數(shù)而言,意思就是有膨脹巖土分布的場地取樣孔要達到1/2,區(qū)別于強規(guī)對于一般場地的1/3,至于膨脹土取樣只要在有膨脹土分布的區(qū)域均布幾個鉆孔取幾組膨脹土樣就行了?
自由膨脹率將人工制備的磨細烘干土樣,經(jīng)無頸漏斗注入量杯,量其體積,然后倒入盛水的量筒中,經(jīng)充分吸水膨脹穩(wěn)定后,再測其體積。增加的體積與原體積的比值稱為自由膨脹率。 膨脹率與膨脹力膨脹率表示原狀土在側限...
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評分: 4.5
為保障泵站工程、擋土工程和泵站取水渠及出水渠安全穩(wěn)定,針對南水北調(diào)東線一期工程中的劉老澗二站等泵站位于膨脹土地區(qū),通過室內(nèi)試驗研究南水北調(diào)東線江蘇段膨脹土分布地區(qū)的膨脹土膨脹性,提出適用于南水北調(diào)東線江蘇段膨脹土填料和天然膨脹土地基的改良方法、改良膨脹土的施工方法和改良膨脹土的施工質量控制標準。
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評分: 4.4
黃淮河沖積平原區(qū)廣泛分布弱~中等膨脹土,用這種土作為高等級公路路堤填筑材料時,必須用摻石灰的方法對土體進行改良,以提高土體的強度,降低土體的脹縮性。改良膨脹土施工采用二次摻灰工藝、合適的石灰拌和方法和碾壓機械組合對提高改良土的碾壓質量很重要。系列現(xiàn)場和室內(nèi)試驗研究表明:采用二次拌灰工藝能夠使石灰均勻并易于碾壓。盡管壓實天然土的CBR強度不滿足規(guī)范的要求,但改良土的CBR強度高,自由膨脹率低,無壓膨脹量小。改良土的微觀結構與天然土明顯不同,土粒間連接增強,基本看不到單粒形態(tài)。
《公路膨脹土工程理論與技術》是關于膨脹土土質和力學性質與公路膨脹土工程問題治理的專著,系統(tǒng)總結和介紹了我國公路膨脹土工程理論和技術的最新成果。《公路膨脹土工程理論與技術》共分10章,主要內(nèi)容包括:公路膨脹土工程問題及研究現(xiàn)狀、膨脹土土質特征及脹縮機理、膨脹土的判別分類方法、膨脹土水力和力學特性及本構模型、膨脹土路基平衡含水率理論和預測方法、公路膨脹土的原位試驗及勘察技術、路堤物理處治技術、路塹邊坡柔性支護技術、膨脹土路基路面變形協(xié)調(diào)技術以及新技術應用的若干典型工程案例?!豆放蛎浲凉こ汤碚撆c技術》可供從事膨脹土地區(qū)公路、鐵路、建筑、水利及其他土建工程科研、設計、施工與建設管理人員使用,亦可供高等院校相關專業(yè)的教師與研究生學習參考。
膨脹土的判別與分類:
在膨脹土地區(qū)進行工程建設,首先必須正確識別膨脹土與非膨脹土,并準確判斷膨脹土膨脹勢的強弱和工程性質的特點,然后才能在工程設計和施工中做到有的放矢,采取切實有效的方法進行處理。以往的工程建設經(jīng)驗(包括水利、公路、鐵路等)已經(jīng)證明:膨脹土并不可怕,可怕的是對膨脹土判斷失誤,沒有進行正確的處理而導致工程病害的發(fā)生。 對于膨脹土的判別與分類,近些年來國內(nèi)外做了大量的研究工作,基于不同目的采用不同的判別和分類方法。如:通過膨脹性礦物(蒙脫石及蒙脫石和伊利石、高嶺石的混層礦物)的含量、膨脹土的液限和塑性指數(shù)、自由膨脹率等等。雖然膨脹土的判別方法國內(nèi)外尚未有統(tǒng)一標準,但比較廣泛采用的是現(xiàn)場定性和室內(nèi)簡易定量指標相結合的方法,即根據(jù)工程地質特征及土的自由膨脹率指標綜合判定: 第一,裂隙發(fā)育,常有光滑面與擦痕,有的裂隙中充填灰白色、灰綠色粘土,在自然條件下呈硬塑狀態(tài); 第二,多出露于二級或二級以上階地、山前丘陵和盆地邊緣,地形平緩,無明顯自然陡坎; 第三,常見淺層滑坡、地裂、新開挖坑槽壁易發(fā)生坍塌等; 第四,建筑物裂隙隨氣候變化而張開或閉合; 第五,自由膨脹率大于或等于40%.具備這些條件的土可判定為膨脹土,然后再對其進行粘土礦物、基本指標、力學強度等全面研究。
以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
本書收錄了“全國膨脹土學術研討會”學術交流的論文58篇,反映了我國膨脹土尤其是公路膨脹土工程處治技術研究的現(xiàn)狀、研究熱點、發(fā)展趨勢和取得的一些最新成果。主要內(nèi)容包括膨脹土的定義、判別和分類;膨脹土的基本特性和規(guī)律;膨脹土邊坡及其防護和加固技術;膨脹土填筑路堤技術;典型膨脹土工程災害實例和研究;膨脹土土質改良的理論和方法;膨脹土室內(nèi)外試驗研究的新技術和新方法;非飽和土理論、試驗及工程應用;膨脹土地區(qū)