全電動叉車全電動叉車分類

包括：四向叉車、手推電升堆垛車、三支點(diǎn)平衡重叉車、四支點(diǎn)平衡重叉車、前移叉車、三支點(diǎn)迷你叉車、手推電升堆垛車、平衡重叉車、步行平衡重叉車、電動油桶堆高車、三支點(diǎn)插腿堆垛車、工位吊車、四支點(diǎn)插腿堆垛車、四支點(diǎn)寬腿堆垛車、叉筐揀選車、四支點(diǎn)雙層堆垛車、手動油桶裝卸車、揀選車等。

全電動叉車是指以電來進(jìn)行作業(yè)的叉車，大多數(shù)都是以蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 全電動叉車的電瓶內(nèi)裝的也就是這種蓄電池。要注意的是：電池最好不要橫放！因為，電池的內(nèi)部一般是22～28%的稀硫酸。電池正放的時候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話會有一部分電極板暴露在空氣中，這對電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。

根據(jù)中國工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會的數(shù)據(jù)分析顯示，我國2006年已經(jīng)達(dá)到22，874輛，與2005年相比較增長了近38%。該數(shù)據(jù)已表明，電動叉車將越來越受到用戶的青睞，但是從總體上來看電動叉車的市場比例僅僅為21%.

電動叉車由于其操作控制簡便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對內(nèi)燃叉車而言輕很多，其電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號來控制，大大降低了操作人員的勞動強(qiáng)度，這樣一來對于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車，電動車輛的低噪音，無尾氣排放的優(yōu)勢也已得到許多用戶的認(rèn)可。另外，選用電動叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來越多。這些方面來看，電動叉車的市場需求肯定會增長速度會越來越快，電動叉車市場份額也會越來越大的。

1、 首次試車時要將車輪抬起，這樣即使有連接錯誤，也不會產(chǎn)生危險。

2、電瓶充電時，必須將充電回路與斬波器完全脫離，因為除了影響充電機(jī)充電外，充電機(jī)產(chǎn)生的過電壓也會損害斬波器。

3、 要特別注意電瓶到電控的走線應(yīng)平行布置而且要盡量短。

4、 車輛在工況惡劣、通風(fēng)困難的場所作業(yè)時，建議對控制器實行強(qiáng)制通風(fēng)。

5、 轉(zhuǎn)彎時不減速，載荷升高時駕駛，叉車超載，在傾斜、松軟的地面行駛等，駕駛員在操作時應(yīng)盡量避免這些不安全操作。

6、 定期清潔直流電機(jī)內(nèi)部灰塵，檢查碳刷，彈簧。

7、 電池應(yīng)該經(jīng)常補(bǔ)添蒸餾水（純水）。

8、 長期不使用電動叉車應(yīng)該將蓄電池充滿電擱置。并保持相隔1~2個月左右的頻率進(jìn)行充電。

1、 啟動時保持適當(dāng)?shù)膯铀俣?，不?yīng)過猛。

2、 注意觀察電壓表的電壓，若低于限制電壓時，叉車應(yīng)立即停止運(yùn)行。

3、 叉車在行走過程中，不允許扳動方向開關(guān)而改變行駛方向，以防燒壞電器元件和損壞齒輪。

4、 行駛與提升不宜同時進(jìn)行。

5、 注意驅(qū)動系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的聲音是否正常，發(fā)現(xiàn)異常聲音要及時排除故障，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。

6、 轉(zhuǎn)變時要提前減速。

7、 在較差道路情況下作業(yè)時，其重要適當(dāng)減輕，并應(yīng)降低行駛速度。

8、 在大坡度路面運(yùn)載貨物時，注意貨物在貨叉上的牢固程度。2100433B

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