中文名 | 全合成冷凍油 | 外文名 | Total synthetic refrigerant oil |
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用????途 | 用于制冷設(shè)備壓縮機(jī)的潤滑油 |
為保護(hù)臭氧層,國際上對空調(diào)設(shè)備的制冷劑都做了限制,出現(xiàn)了各種替代制冷劑,其冷凍油也相應(yīng)發(fā)生了變化。對空調(diào)替代制冷劑為R134a、R410a/R407c,其替代分別采用PAG、POE,即去合成冷凍油 。 合成冷凍油按基礎(chǔ)油分為PAG、POE合成冷凍油。
POE是Polyol Ester的縮寫,又稱聚酯油,它是一類合成的多元醇酯類油。PAG是Polyalkylene Glycol的縮寫,是一種合成的聚(乙)二醇類潤滑油。其中,POE油不僅能良好地用于HFC類制冷劑系統(tǒng)中,也能用于烴類制冷。
PAG油則可用HFC類、烴類和氨作為制冷劑的制冷系統(tǒng)中的潤滑油。
由于使用場合和制冷劑的不同,制冷設(shè)備對冷凍油的選擇也不一樣。對冷凍油的要求有以下幾方面:
(1)黏度 冷凍油黏度油料特性中的一個重要參數(shù),使用不同制冷劑要相應(yīng)選擇不同的冷凍油。若冷凍油黏度過大,會使機(jī)械摩擦功率、摩擦熱量和啟動力矩增大。反之,若黏度過小,則會使運(yùn)動件之間不能形成所需的油膜,從而無法達(dá)到應(yīng)有的潤滑和冷卻效果
(2)濁點(diǎn) 冷凍油的濁點(diǎn)是指溫度降低到某一數(shù)值時,冷凍油中開始析出石蠟,使?jié)櫥妥兊没鞚釙r的溫度。制冷設(shè)備所用冷凍油的濁點(diǎn)應(yīng)低于制冷劑的蒸發(fā)溫度,否則會引起節(jié)流閥堵塞或影響傳熱性能。
(3)凝固點(diǎn) 冷凍油在實(shí)驗(yàn)條件下冷卻到停止流動的溫度稱為凝固點(diǎn)。制冷設(shè)備所用冷凍油的凝固點(diǎn)應(yīng)越低越好(如R22的壓縮機(jī),冷凍油應(yīng)在-55℃以下),否則會影響制冷劑的流動,增加流動阻力,從而導(dǎo)致傳熱效果差的后果。
(4)閃點(diǎn) 冷凍油的閃點(diǎn)是指潤滑油加熱到它的蒸汽與火焰接觸時發(fā)生打火的最低溫度。制冷設(shè)備所用冷凍油的閃點(diǎn)必須比排氣溫度高15~30℃以上,以免引起潤滑油的燃燒和結(jié)焦。
(5)其他 如化學(xué)穩(wěn)定性和抗氧性、水分和機(jī)械雜質(zhì)以及絕緣性能。
在壓縮機(jī)中,冷凍油主要起潤滑、密封、降溫以及能量調(diào)節(jié)四個作用。
(1)潤滑 冷凍油在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中起潤滑作用,以減少壓縮機(jī)運(yùn)行摩擦和磨損程度,從而延長壓縮機(jī)的使用壽命。
(2)密封 冷凍油在壓縮機(jī)中起密封作用,使壓縮機(jī)內(nèi)活塞與汽缸面之間、各轉(zhuǎn)動的軸承之間達(dá)到密封的作用,以防止制冷劑泄漏。
(3)降溫 冷凍油在壓縮機(jī)各運(yùn)動部件間潤滑時,可帶走工作過程中所產(chǎn)生的熱量,使各運(yùn)動部件保持較低的溫度,從而提高壓縮機(jī)的效率和使用的可靠性。
(4)能量調(diào)節(jié) 對于帶有能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的制冷壓縮機(jī),可利用冷凍油的油壓作為能量調(diào)節(jié)機(jī)械的動力。
維修冰箱難道只能請維修工來援助少時分冰箱出現(xiàn)題目煩忙屢屢等維修工脫離家也杯水車薪專家陳說三種差距膨脹機(jī)加冷凍油編制住手了總結(jié)您妨能夠?qū)W學(xué)看家冰箱膨脹機(jī)須要加冷凍油時您能夠大顯才具 第往復(fù)式膨脹機(jī)注油:...
1、潤滑作用。減少壓縮機(jī)運(yùn)動部件的摩擦和磨損,延長壓縮機(jī)的使用壽命。 2、降低溫度。冷凍機(jī)油在壓縮機(jī)內(nèi)不斷循環(huán),因此能帶走壓縮機(jī)工作中產(chǎn)生的大量熱量,使機(jī)械保持較低溫度,從而提高壓縮機(jī)的效率和使用的可...
不斷電換油時,由于離心機(jī)的油加熱的功率比較大,干燒容易壞,放完舊油后要盡快加入新油。
按照基礎(chǔ)油的不同,可分為礦物油冷凍油,半合成冷凍油和全合成冷凍油。
半合成冷凍油和全合成冷凍油統(tǒng)稱為合成冷凍油。
由于使用場合和制冷劑的不同,制冷設(shè)備對冷凍油的選擇也不一樣。對冷凍油的要求有以下幾方面:
(1)黏度 冷凍油黏度油料特性中的一個重要參數(shù),使用不同制冷劑要相應(yīng)選擇不同的冷凍油。若冷凍油黏度過大,會使機(jī)械摩擦功率、摩擦熱量和啟動力矩增大。反之,若黏度過小,則會使運(yùn)動件之間不能形成所需的油膜,從而無法達(dá)到應(yīng)有的潤滑和冷卻效果
(2)濁點(diǎn) 冷凍油的濁點(diǎn)是指溫度降低到某一數(shù)值時,冷凍油中開始析出石蠟,使?jié)櫥妥兊没鞚釙r的溫度。制冷設(shè)備所用冷凍油的濁點(diǎn)應(yīng)低于制冷劑的蒸發(fā)溫度,否則會引起節(jié)流閥堵塞或影響傳熱性能。
(3)凝固點(diǎn) 冷凍油在實(shí)驗(yàn)條件下冷卻到停止流動的溫度稱為凝固點(diǎn)。制冷設(shè)備所用冷凍油的凝固點(diǎn)應(yīng)越低越好(如R22的壓縮機(jī),冷凍油應(yīng)在-55℃以下),否則會影響制冷劑的流動,增加流動阻力,從而導(dǎo)致傳熱效果差的后果。
(4)閃點(diǎn) 冷凍油的閃點(diǎn)是指潤滑油加熱到它的蒸汽與火焰接觸時發(fā)生打火的最低溫度。制冷設(shè)備所用冷凍油的閃點(diǎn)必須比排氣溫度高15~30℃以上,以免引起潤滑油的燃燒和結(jié)焦。
(5)其他 如化學(xué)穩(wěn)定性和抗氧性、水分和機(jī)械雜質(zhì)以及絕緣性能。
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隨著我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和人們對汽車舒適性要求的不斷提高,空調(diào)已成為大多數(shù)汽車的必須配置。文章對汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢測、制冷劑及冷凍油的加注方法進(jìn)行了較為詳細(xì)的闡述。1制冷系統(tǒng)工作壓力的檢測
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淺析醫(yī)用制冷設(shè)備維修中冷凍油的更換——醫(yī)用制冷設(shè)備運(yùn)行中,冷凍機(jī)油對于系統(tǒng)的制冷效果、壓縮機(jī)的壽命等都起著至關(guān)重要的作用。本文就醫(yī)用制冷設(shè)備維修過程中冷凍油的更換進(jìn)行了探討分析。